BARU

PT.
Malidas Sterilindo – SCM Training
Supply
Chain
Mangement
Trigger Dinamika Indonesia
Tujuan Training
Setelah mengikuti seluruh sesi pada

training ini, peserta diharapkan
memperoleh wawasan mengenai
peluang peningkatan daya saing
perusahaan melalui pengelolaan
supply chain yang efektif
Trigger Dinamika Indonesia 1

PT. Malidas Sterilindo – SCM Training
Agenda
Waktu Hari Pertama Hari Kedua
08.30 – Kerangka SCM Manajemen inventory dan warehousing
10.00
10.00 – Coffee Break Coffee Break
10.20
10.20 – Strategi & Jaringan Supply Chain Manajemen transportasi dan distribusi
12.00
12.00 – Lunch Lunch
13.00
13.00 – Manajemen Permintaan & Koordinasi dalam Supply Chain
15.00 Pasokan dalam Supply Chain
15.00 – Coffee Break Coffee Break

15.20
15.20 – Manajemen inventory Teknologi Informasi dalam Supply
16.00 dan warehousing Chain Management
Kerangka Supply Chain

What is Supply Chain Management?

What is Supply Chain?
Supply Pasokan
Chain Rantai
Informasi
Barang/produ Barang/produ
k k
Supplier Produsen Customer
Cash
Supply Chain adalah jaringan perusahaan-perusahaan yang secara bersama-sama bekerja

untuk mengirim suatu produk dari supplier sampai ketangan customer
Gambarkan Flow Supply Chain perusahaan Anda

3 Flow Utama Supply Chain
Material/Produk
Diantara 3 flow utama di atas, manakah yang paling

utama? Mengapa?
What is SCM?
o The integration of key business process from end user through
original suppliers that provides products, services, and information
that add value for customers and other stakeholders.
(Douglas M. Lambert, Martha C. Cooper, and Janus D. Pagh, 1998)
o The systematic, strategic coordination of the traditional business

functions within a particular company and across business within the
supply chain for the purpose of improving the long-term performance of
the individual and the supply chain as a whole.
(The Council of Logistic Management)

What is SCM?
The management
of The Chain SCM tidak hanya
of Supply berorientasi pada urusan
internal perusahaan tetapi
in Global network
juga urusan external yang
menyangkut hubungan
dengan perusahaan-
perusahaan partner.
Area Cakupan SCM

Product Development Melakukan market riset, merancang produk baru dengan
melibatkan supplier dalam perancangan produk baru
Memilih supplier, evaluasi kinerja supplier, melakukan
Procurement pembelian raw material, delivery control, dan membina
hubungan dengan supplier
Planning & Control Demand planning, forecasting, capacity planning,

perencanaan produksi dan inventory
Production / operation Eksekusi produksi dan pengendalian kualitas

Perencanaan jaringan distribusi, delivery schedule,
Distribution memelihara hubungan dengan perusahaan
distribusi/trucking

Proses Bisnis Utama Supply Chain

SCOR Model (Supply Chain Operations Reference) by Supply Chain Council
Tantangan Supply Chain
Kompleksitas o Vertical integration  horisontal integration

struktur SC (outsourcing/subcont)
o Global Process (lintas negara, lintas waktu)
o Variasi produk yang meningkat
Ketidakpastian o Di hulu (supply) : waktu pengiriman,

qualitas,harga barang, dll
o Di hilir (demand) : perubahan permintaan,
region, varian produk, dll
o Internal proses : M/C down time, labor, dll

PRINSIP SCM
 Conflict of interest antar anggota Jaringan
jaringan sangat berpeluang untuk (networking)
terjadi.....(contoh)
Integrasi &
 Keterbukaan informasi dan Kolaborasi
kolaborasi yang didasari rasa saling
percaya adalah kata kunci dalam
SCM Manfaat Bersama
Kinerja SC
Customer satisfaction
Perspective Reliability Responsiveness Agilty

Customer Kehandalan dlm Kecepatan dlm Flexible/adaptive dlm
Quality, ontime memenuhi order merespon perubahan
delivery
Comply to
regulation
Asset Process
Perspective Productivity Efficiency
Internal Seberapa produktif aset yg Tingkat efisiensi dlm
dimiliki utk memenuhi request memenuhi request
customer customer
Net Margin

Sasaran SCM
Meningkatkan daya saing

jaringan dengan mengoptimalkan
peran semua anggota jaringan
Seluruh anggota jaringan harus berkontribusi memberikan nilai

tambah (added value) bagi keseluruhan proses sehingga terjadi
surplus Supply Chain (SC)
Surplus SC = Harga Beli Konsumen – Biaya seluruh jaringan
Strategi Jaringan SCM

Pentingnya Strategi dalam SCM

Cara mencapai sasaran
Kumpulan kegiatan dan supply chain akan
aksi strategis di berdampak pada
sepanjang supply chain keputusan operasional
yang menciptakan
rekonsiliasi antara apa
yang dibutuhkan Strategi akan menentukan
customer akhir dengan existensi sebuah
kemampuan sumber perusahaan di dalam
daya yang dimiliki oleh memenangkan persaingan
supply chain tersebut bisnis yang semakin sulit
Tantangan dalam SCM
• Variasi produk yg semakin banyak

• Product life cycle yang semakin pendek
• Keinginan konsumen yang cepat berubah
• Persaingan yang tinggi
• Distorsi informasi dalam jaringan SC
Diperlukan strategi yang tepat

Hal-hal yang mempengaruhi strategi

1. Tipikal dari tujuan strategi
Quality Cost Speed Flexible
Hal-hal yang mempengaruhi strategi

2. Karakteristik Produk
Tingkat kepentingan di dalam memenuhi aspirasi pasar akan sangat
ditentukan oleh karakteristik dari produk itu sendiri
Karakteristik Inovatif Fungsional

Product life cycle pendek panjang
Variasi Produk banyak sedikit
Volume produksi setiap kecil / sedikit besar
jenis produk
Demand forecasting Sulit, akurasi rendah Mudah, akurasi tinggi
Margin per produk tinggi rendah

Case study
Air Mineral Dalam Smart Phone
Kemasan
Berapa sering pengenalan produk baru?
Berapa banyak biaya

advertising?
Berapa sering memberikan diskon
atau penurunan harga?
Seberapa besar concern terhadap

biaya transportasi
Strategi Supply Chain

Demand Uncertainty
Low High
(Functional Product) (Innovative Product)
Low Efficient Responsive

(Stable Process) Supply Chain Supply Chain
Supply Uncertainty
High Risk hedging Agile

(Evolving Process) Supply Chain Supply Chain
Lee, HauL. Aligning Supply Chain Strategies with Product Uncertainties.1992

Decoupling Point
Keputusan sampai dimana aktifitas produksi bisa
dilakukan tanpa menunggu adanya permintaan
difinitif dari custtomer
Product
Manufacturing Process Sub Assembly Final Assembly Delivery
Design
Make To Stock
Assembly to
order Make to
order
Enigineering to
order
Perbandingan Efficient & Responsive

Supply Chain

Perbandingan Efficient & Responsive

Supply Chain
Jaringan Supply Chain

Strategi supply chain akan
efektif bila supply chain
memiliki jaringan dengan Konfigurasi Jaringan SC merupakan
konfigurasi yang sesuai hasil dari beberapa keputusan:
 Keputusan fasilitas (lokasi &
jumlah)
 Keputusan aliran
produk(inventory) pada
fasilitas
 Keputusan
internalisasi/outsourcing


Lokasi Fasilitas
o Fasilitas adalah tempat fisik dimana produk dibuat/dirakit
dan disimpan dalam jaringan supply chain
o Pertimbangan lokasi fasilitas:

 Weight gaining (Rotan menjadi Meja,Kursi). Lokasi produksi dekat
konsumen
 Weight losing (Tebu menjadi Gula). Lokasi produksi dekat pemasok

Jumlah Fasilitas


Internalisasi / Outsourching
Alasan yang mendasari:
Skala Ekonomis
Ketersediaan & kontinuitas
pasokan
Kontinuitas & fluktuasi
permintaan Ketersediaan
kapasitas
Keterkaitan dengan core
competency Regulasi
Manajemen Permintaan &

Pasokan dalam Supply Chain

Kerangka Supply & Demand
Supply Kapasitas Permintaan Demand

Supply konsumen
Sales & Operation
Planning
Keputusan Ramalan
Fasilitas Permintaan
Aggregate Planning
Ramalan Permintaan (Demand Forecasting)

Process of predicting a future demand
• Factor-factor yang mempengaruhi demand
– Internal : effort dari team marketing, design
product itu sendiri, strategy untuk
meningkatkan customer service, serta
kualitas dan harga dari product
– External : kompetisi pasar, persepsi konsumen

terhadap product, kondisi ekonomi serta
perubahan prilaku konsumen

Ramalan Permintaan (Demand Forecasting)

Metode Peramalan
Qualitative Methods Quantitative Methods
o Digunakan ketika tidak banyak o Digunakan ketika situasinya
data yang bisa digunakan, stabil dan ada data history.
kondisinya samar – Existing products
– Produk baru – Current technology
– Teknologi baru o Menggunakan
o Melibatkan intuisi dan teknik
pengalaman matematik/statisti
k
Pengelolaan Permintaan (Demand Management)

Adalah upaya memodifikasi permintaan
konsumen sehingga lebih mudah dipenuhi
oleh supply chain.
Tujuannya adalah mengurangi variabilitas

permintaan


Upaya Pengelolaan Permintaan
Perubahan permintaan terjadi melalui :
Promos  Market growth
i Peningkatan permintaan produk
Pricin
oleh konsumen lama dan baru
g
Shelf Management/  Stealing Share
Penataan barang Peningkatan permintaan produk
dalam rak karena perpindahan konsumen
dari produk pesaing
Backlog (indent)  Forward Buying
Pengembangan product Peningkatan permintaan produk
pelengkap karena konsumen memajukan
waktu pembelian

Contoh Perubahan Permintaan

Perencanaan Kapasitas Pasokan

(Capacity Planning)
Planning
Keputusan Horizon
Fasilitas
Keputusan Fasilitas
Aggregate Aggregate Planning

Planning
Scheduling
Schedulling
0 ~6 7 ~ 12 13 ~ 18 19 ~ 24
Mont
h
Aggregate Planning
o Untuk memenuhi permintaan
pada periode tertentu.
o Cara mengatur sumber daya
agar permintaan dapat
dipenuhi
o Menentukan jumlah produksi, jumlah
tenaga kerja, subkontrak, tingkat
sediaan.

Strategi Aggregate Planning

Strategy Description Descriptio
n
Demand Menyesuaikan production-rate dengan
Chase order/demand rate dengan cara
Strategy menambah pekerja dan waktu kerja
sesuai fluktuasi dari order/demand
Demand Production
Level Backlog order Menjaga production-rate dalam kondisi
Producti konstan sesuai kapasitas.
on -Mengijinkan terjadinya backlogs.
Strategy
Demand Production -Merubah level inventory
Mixed Kombinasi dari keduanya.

Strategy -Kapasitas konstan tetapi bisa di-adjust dengan Over
Outsourcing time / perubahan shift
-Merubah level inventory
Demand Production
-Subkontrak / outsourcing
Perencanaan Aggregate (Contoh Soal)

Data permintaan perusahaan XYZ sebagai berikut:
Kwartal Permintaan (kg)
I 80,000
II 50,000
III 120,000
IV 150,000
1. Biaya pengangkatan tenaga kerja = Rp. 100,000 /orang

2. Biaya pemberhentian tenaga kerja = Rp. 500,000 /orang
3. Biaya penyimpanan = Rp. 500 /kg/ kwartal
4. Kapasitas produksi = 1000
kg/orang/kwartal
5. Jumlah tenaga kerja pada awal
periode = 100 orang

Perencanaan Aggregate (Level Production)
Perencanaan Aggregate (Demand Chase)

Sales & Operation Planning

o Pemenuhan permintaan 
Pendapatan (Revenue)
o Proses operasi/produksi  Biaya (Cost)

o S & OP didasarkan pada Agregate planning
yang memberikan profit terbesar
PROFIT = REVENUE - COST
Manajemen Inventory &

Warehousing

Inventory Management
Apa itu inventory?

Bahan atau barang yang disimpan untuk
penggunaan lebih lanjut, baik untuk dijual atau
sebagai masukan untuk proses produksi

Pentingnya Inventory
 Nilainya tinggi (20%-60%) asset perusahaan
 Inventory planning “CRITICAL”

o Kekurangan bahan baku  proses produksi
berhenti
o Kekurangan barang jadi  kehilangan pasar
o Over stock  menimbulkan masalah
 Inventori perpengaruh terhadap :

o Customer service level
o Cash Flow
o Return on Investment (ROI)
o Ongkos operasi
o Tingkat keuntungan yang diraih
Fungsi Inventory
Memperpendek Delivery Lead Time
Memperlancar proses produksi
Sebagai Back up bila terjadi masalah :

 keterlambatan material
 Production defect
 Machine trouble

Di mana inventory berada?
Kerugian Inventory
Biaya Tinggi
o Item cost (untuk barang yang dibeli)
o Ordering (or setup) cost
 Biaya dokumen, gaji staff
pembelian, dll
o Biaya penyimpanan
 Sewa gudang, asuransi, pajak, dll
Sulit Untuk Mengontrol

Menutupi masalah yang terjadi

Problem yang muncul dalam SC harus

tetap diklarifikasi
Kolam ＝
Factory
Air ＝ Batu (Problem) tertutupi
Stoc oleh Air (Stock)
k
change
model
Long
NG product
defect
e
Machin
e
unbalanc
Line
control
t line
Insufficien
L/T for
Inventory Management
1 ABC Analysis
2 Akurasi data inventory
3 Cycle Counting
4 Control of Service Inventory
5 Menentukan inventori yang optimal

ABC Class Analysis

• Membagi inventory dalam 3 kelompok
– A class, B class, Cclass
• Nilai inventory biasanya dihitung berdasarkan permintaan
selama setahun
– Nilai Inv = Total Demand setahun x Unit cost
• Kebijakan dalam ABC analysis
– Developmen diprioritaskan pada supplier class A
– Kontrol fisik yang lebih ketat untuk item2 class A
– Membuat forecast untuk item2 class A secara lebih hati2.
Klasifikasi dalam ABC class
% Annual $ Usage Class % $ Vol % Items

100 A 80 15
80
B 15 30
C 5 55
60
40 A
20 B C
0
0 50 100
% of Inventory Items
Latihan ......

Cycle Counting
Melakukan perhitungan stock

secara sampling dan dilakukan
secara reguler
Biasanya menggunakan ABC

class Item A dilakukan
pengecekkan lebih sering dan
lebih ketat.
Manfaat Cycle Counting

Mengurangi gangguan terhadap produksi disebabkan shutdown untuk perhitungan
inventori tahunan
Mencegah adjustment data inventory tahunan yang disebabkan adanya varian

antara data dengan actual stok
Sarana pelatihan bagi personel untuk melakukan audit internal
Sebab kesalahan bisa teridentifikasi sedini mungkin sehingga bisa dilakukan

langkah2 perbaikan
Menjaga akurasi data inventori

Control of Service Inventory

Cara untuk mengontrol servis inventori
• Memilih personel yang kompeten, training,
dan disiplin
• Kontrol yang ketat terhadap
transaksi kedatangan barang
• Kontrol yang efektif terhadap semua
barang yang keluar
Pentingnya Inventory yang optimal

Menghilangkan masalah yang tersembunyi
melalui aktifitas perbaikan
Memperbaiki Cash Flow (Inventory = Cash)
Mengurangi biaya (expenses)

o Handling cost
o Administration cost
o Warehousing cost
o Insurance
o Rack & Pallet
Memperbaiki Lead Time produksi (Mengurangi

WIP)

Cara mengurangi Inventori
Membuat perencanaan inventori secara

cermat
Ananlisa dan memperbaiki lead
time Ananlisa delivery time
Eliminasi barang-barang yang turnovernya

rendah (obsolate items)
Mengukur Inventory
Inventory Days
Inventory
Amount X 30
Sales Days
Amount 100
Inventory End/Aug = 1000 Inventory days 0 X30
3000 days
KUSD Sales Amount Sep = =
3000 KUSD = 10
days
Inventory 1000 KUSD cukup untuk men-cover 10 hari dari
rencana sales bulan September

Warehouse Management
Why customer stop buying?

1% Die, retire, or are terminated
3% Transfer to other jobs, company,

location
5% Give their business to other friends
9% Competitive reason
68 % Supply attitude of company
Research by Miller Business Systems
Quality – Cost – Delivery - Service

Transaksi Langsung & Tidak Langsung
Pasoka
n
Produsen Customer
Tempat Penyimpanan
Warehouse adalah?
Bagian dari sistem logistic untuk menyimpan barang
(material, WIP, barang jadi) antara point of origin dan point of
consumption
Istilah “Warehousing” bisa diartikan sebgai transportasi

dengan kecepatan “nol” per-jam.
Warehousing menyediakan waktu dan tempat untuk

material, WIP, barang jadi, serta memberikan nilai tambah
sebagai sarana peningkatan daya saing.

Fungsi warehouse dalam sistem logistic
Konsolidasi Product
transportasi Mixing Docking
Proteksi terhadap
berbagai macam
kemungkinan Servis
Dalam sistem logistic warehouse terjadi karena
4 Tingkat kecepatan kegiatan yang berbeda-beda
3 Musiman
2 Pembelian yang lebih ekonomis
1 Ketidakpastian karena sulitnya supply

Tujuan manajemen warehouse

Diperlukan untuk mengatasi berbagai masalah dalam
gudang dan dalam kegiatan pergudangan
Barang Tidak Barang Tidak

jelas jelas
keberadaannya kepemilikannya
Barang Tidak
jelas DLL
pemakaiannya
Dengan pendekatan kegiatan manajemen (POAC & PDCA)
Warehouse yang efisien

Menyediakan layanan pelanggan tepat
waktu
Mudah dalam melacak barang sehingga
mudah ditemukan.
Meminimumkan aktifitas fisik sehingga

biaya memasukkan dan mengeluarkan
serta menyimpan barang bisa ditekan.
Menyediakan link komunikasi dengan

pelanggan

Manajemen Transportasi dan

Distribusi dalam SCM
Urgensi manajemen transportasi dan distribusi
Supplier Produsen Distributor Customer
Delivery // Distribusi //
Transportasi Cepat
Jaringan yang kompleks
Efisie
n
Manajemen

Jaringan distribusi sering dianggap sebagai fasilitas fisik dan

fasilitas pengangkutan, dengan operasi cenderung terpisah
Saat ini, jaringan distribusi merupakan

bagian integral dari kegiatan supply
chain dan memiliki peran strategis
sebagai titik penyalur produk maupun
informasi dan untuk menciptakan nilai
tambah bagi customer
Fungsi Dasar Manajemen Distribusi dan Transportasi
Fungsi distribusi dan transportasi pada dasarnya

adalah menghantarkan produk dari lokasi di mana
produk tersebut diproduksi sampai di mana mereka
akan digunakan.
Pada prinsipnya, fungsi ini bertujuan untuk menciptakan
pelayanan yang tinggi kepada pelanggan, yang bisa
dilihat dari:
o service level yang dicapai,
o kecepatan pengiriman,
o kesempurnaan barang sampai ke tangan pelanggan,
o pelayanan purna jual yang memuaskan.

Manajemen transportasi dan distribusi

mencakup aktivitas fisik dan non fisik.
o Aktivitas fisik : menyimpan dan mengirim
produk.
o Aktivitas non fisik : pengolahan informasi
dan pelayanan kepada pelanggan.
Manajemen distribusi dan transportasi pada umumnya

melakukan sejumlah fungsi dasar yang terdiri dari:
1 Melakukan segmentasi dan menentukan target service level
2 Menentukan mode transportasi yang akan digunakan
3 Melakukan konsolidasi informasi dan pengiriman
4 Melakukan penjadwalan dan penentuan rute pengiriman
5 Memberikan pelayanan nilai tambah
6 Menyimpan persediaan
7 Menangani pengembalian (return)

1 Melakukan segmentasi dan menentukan target service level
Segmentasi pelanggan perlu dilakukan

karena kontribusi mereka pada revenue
perusahaan bisa sangat bervariasi dan
karekteristik tiap pelanggan bisa sangat
berbeda antara satu dengan lainnya.
o Perbedaan karakteristik • alokasi
o Kontribusi tiap pelanggan mengoptimalkan persedia
o Area distribusi an
• kecepata
n
pelayan
an
2 Menentukan mode transportasi yang akan digunakan

Manajemen tranportasi menentukan
mode apa yang akan digunakan dalam mengirimkan
produk-produk ke pelanggan.
Tiap mode transportasi memiliki karakteristik , keunggulan
serta kelemahan yang berbeda .
Contoh, transportasi laut
memiliki keunggulan dari
segi biaya yang lebih
rendah, namun lebih
lambat dibandingkan
dengan transportasi udara.

3 Melakukan konsolidasi informasi dan pengiriman
Tekanan untuk melakukan pengiriman cepat

namun murah menjadi pendorong utama
perlunya melakukan konsolidasi informasi
maupun pengiriman.
• konsolidasi data permintaan dari berbagai
regional distribution center oleh central
warehouse untuk keperluan pembuatan jadwal
pengiriman.
• menyatukan permintaan beberapa toko atau
ritel yang berbeda dalam sebuah truk.
4 Melakukan penjadwalan dan penentuan rute pengiriman

• menentukan kapan sebuah truk harus
berangkat
• rute mana yang harus dilalui untuk
memenuhi permintaan dari sejumlah
pelanggan
5 Memberikan pelayanan nilai tambah
Beberapa proses nilai tambah yang bisa
dikerjakan oleh distributor adalah:
o pengepakan (packaging)
o pelabelan harga

6 Menyimpan persediaan
Jaringan distribusi selalu melibatkan proses penyimpanan
produk baik di gudang pusat atau gudang regional,
maupun di toko tempat produk dijual
7 Menangani pengembalian (return)

o Manajemen distribusi punya tanggung jawab untuk melaksanakan
kegiatan pengembalian produk dari hilir ke hulu dalam supply
chain.
o Pengembalian ini bisa karena produk rusak atau tidak terjual
sampai batas waktu penjualannva habis, seperti produk-produk
makanan, sayur, buah, dan sebagainya.
Mode Transortasi
o Pemilihan moda transportasi merupakan permasalahan yang
penting dalam sistem transportasi dan distribusi.
o Pemilihan moda transportasi dilakukan dengan mempertimbangkan

antara lain:
Reputasi Kondisi geografis

Reliabilitas Kapasit
(waktu pengiriman, variabilitas, as
dll)
Frekuen
Kualitas pelayanan si
Availabilita Biaya
s (tarif)

Mode Transportasi
Jenis mode transportasi
Supply chain manager perlu memahami
kelayakan, keunggulan dan kelemahan tiap
Kapal laut Truck / motor jenis alat dalam membuat
transportasi
keputusan pengiriman / distribusi
produk.
Pipe Dalam manajemen transportasi / pengiriman,
Kereta
line dibedakan antara pihak yang memiliki barang
api dan pihak yang melakukan pengiriman.
o Pemilik barang  shipper
Pesawat
udara o Pihak yang bertugas melakukan pengiriman 
carrier
Mode Transportasi
Beberapa dasar pertimbambangan dalam
mengevaluasi mode transportasi
• Dilihat dari sudut pengirim atau carrier, hal-hal yang
perlu dipertimbangkan adalah biaya-biaya yang terlibat:
– biaya alat transportasinya sendiri (bisa berupa
biaya beli atau sewa alat transportasi),
– biaya operasional tetap (biaya terminal atau
bandara yang besarnya tidak tergantung pada
volume barang yang dikirim),
– biaya operasional variabel (seperti biaya bahan
bakar) dimana besarnya biaya tergantung pada
volume angkut atau jarak yang ditempuh dalam
pengiriman.

Mode Transportasi
• Dari sisi shipper, pertimbangannya bisa didasarkan pada :
– berbagai ongkos yang timbul pada supply chain, termasuk ongkos
tambahan sebagai konsekuensi dari pemilihan mode transportasi
tersebut.
– biaya persediaan, biaya loading-unloading, dan biaya fasilitas
(gudang, dll).
– tingkat service level yang diperoleh dan ketidakpastian waktu
pengiriman
Perlu dicari tradeoff dalam
menentukan mode transportasi
yang akan dipilih.
Koordinasi Dalam Supply Chain

Fenomena Bullwhip Effect

Terjadi ketika variabilitas permintaan sedikit
diperbesar saat informasi bergerak kembali ke hulu
Pengaruhnya terhadap performance perusahaan
Manufacturing Cost
Inventory Cost
Replenishment Lead Time
Transportation Cost
Labor Cost for shipping & receiving
Level of product availability
Relationship across the supply chain

Hambatan dan Solusi

Hambatan dari aspek insentif
o Optimalisasi kinerja unit masing-masing
o Sales Force Incentives
Menyelaraskan tujuan & insentif

o Menyelaraskan insentif antar
bagian
o Penentuan harga yang
terkoordinasi
Hambatan dan Solusi

Hambatan dari pemrosesan informasi
o Forecasting berdasar PO, bukan permintaan
konsumen yang sesungguhnya
o Kurang berbagi informasi
Memperbaiki keakuratan informasi

o Berbagi data Point-of-Sale(POS)
o Penerapan Collaborative Forecasting &
Planning
o Menetapkan kendali terpusat
untuk replenishment

Hambatan dan Solusi

Hambatan dari aspek operasional
o Order dilakukan dalam lot besar
o Replenishment Lead Times yang panjang
o Rationing & Shortage Gaming
Memperbaiki kinerja operasional

o Mempersingkat Replenishment Lead Time
o Menurunkan Lot Size
o Pemenuhan permintaan berdasarkan
penjualan masalalu dan berbagi
informasi
Hambatan dan Solusi

Hambatan dari aspek penentuan harga
o Diskon atas dasar volume pembelian
o Fluktuasi harga
Merancang strategi harga untuk menstabilkan order

o Menstabilkan harga
o Membangun strategic partnership &trust

Hambatan dan Solusi

Hambatan dari aspek Prilaku
o Act locally, tidak melihat dampak
terhadap anggota supply chain
lainnya
o Reaktif, tanpa mengidentifikasi sebab
perubahan permintaan
o Saling menyalahkan, menganggap
anggota supply chain sebagai
musuh bukan mitra
o Kurang rasa percaya antar mitra dalam
supply chain
Pentingnya Kolaborasi

Peran Teknologi Informasi dalam kolaborasi Supply Chain
Teknologi Informasi dalam

Supply Chain

Teknologi Informasi
IT covers any product that will

store, retrieve, manipulate,
transmit or receive
information electronically in
a digital form.
Karakter informasi yang bisa dipakai
Informasi harus akurat
Informasi harus bisa diakses setiap saat (real time)
Informasi harus tepat guna menentukan strategi,

planning dan operasi

Teknologi Informasi dalam SC
To enhance coordination in supply

chains by reducing uncertainty and
enhancing decision-making and
communications”
(Sheombar, 1997)
Support Teknologi Informasi terhadap aktivitas SC
Information Integration
Planning
Synchronization
Workflow Coordination
New Business Models
Monitoring and (Lee, H. L. & Whang, S.,

Measurement 2001)


Information Integration
Information integration refers to the sharing of information
among members of the supply chain. This includes any type of
data that could influence the actions and performance of
other members of the supply chain.
o Demand data o production schedules

o inventory status o promotion plans
o capacity plans o shipment schedules

Planning Synchronization
Planning synchronization refers to the joint design
and execution of plans for product introduction,
forecasting and replenishment.
o Forecasting approach o MRP

o Order point system o CRP
o Min Max


Workflow Coordination
Workflow coordination refers to streamlined and
automated workflow activities between supply chain
partners.
o Procurement
o Account Payable
o Product Development

New Business Models
The Internet has made many companies are discovering
new approaches to conducting business, and even new
business opportunities not previously possible.
o E-Commerce
o Greeting Card (eGreetings)
o e-Money


Monitoring and Measurement
To assure mutual trust and optimum performance at every
point in the chain, monitoring and measurement emerge
as critical success factors
o Transportation/Logistics: Radio-
Frequency Identification (RFID)
o Supply Chain Monitoring Systems: DHL
SCM Software – ERP System

Manufacture
Inter-relation transaction was become complicated

Progress of transaction of each function must can be
identified Data traceability is required for detail analysis &
decision making

End
Terima
kasih

BARU

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

BARU

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

PT.

Malidas Sterilindo – SCM Training

Trigger Dinamika Indonesia

Setelah mengikuti seluruh sesi pada

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 1

15.00 – Coffee Break Coffee Break

Trigger Dinamika Indonesia

Kerangka Supply Chain

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 2

What is Supply Chain Management?

Supply Chain adalah jaringan perusahaan-perusahaan yang secara bersama-sama bekerja

Trigger Dinamika Indonesia

Gambarkan Flow Supply Chain perusahaan Anda

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 3

3 Flow Utama Supply Chain

Diantara 3 flow utama di atas, manakah yang paling

Trigger Dinamika Indonesia

o The systematic, strategic coordination of the traditional business

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 4

Trigger Dinamika Indonesia

Area Cakupan SCM

Planning & Control Demand planning, forecasting, capacity planning,

Production / operation Eksekusi produksi dan pengendalian kualitas

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 5

Proses Bisnis Utama Supply Chain

Trigger Dinamika Indonesia

Tantangan Supply Chain

Kompleksitas o Vertical integration  horisontal integration

Ketidakpastian o Di hulu (supply) : waktu pengiriman,

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 6

Trigger Dinamika Indonesia

Perspective Reliability Responsiveness Agilty

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 7

Meningkatkan daya saing

Seluruh anggota jaringan harus berkontribusi memberikan nilai

Surplus SC = Harga Beli Konsumen – Biaya seluruh jaringan

Trigger Dinamika Indonesia

Strategi Jaringan SCM

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 8

Pentingnya Strategi dalam SCM

Trigger Dinamika Indonesia

Tantangan dalam SCM

• Variasi produk yg semakin banyak

Diperlukan strategi yang tepat

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 9

Hal-hal yang mempengaruhi strategi

Quality Cost Speed Flexible

Trigger Dinamika Indonesia

Hal-hal yang mempengaruhi strategi

Karakteristik Inovatif Fungsional

Trigger Dinamika Indonesia

Trigger Dinamika Indonesia 10

Berapa sering pengenalan produk baru?

Berapa banyak biaya