EL EMPRENDIMIENTO EN LAS PYMES DENTRO DEL CONTEXTO DEL

PROCESO ADMINISTRATIVO.
ENTREGA FINAL

TUTOR
CARLOS FERNANDO MARTÍNEZ

INTEGRANTES DEL GRUPO:

ELKIN DAVID TORRES

ANGIE PAOLA OCAMPO AGUDELO
ANA MARÍA TOLOZA GELVES
LEIDY XAMARA DIAZ BADILLO.

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRAN COLOMBIANO.

MODALIDAD VIRTUAL
2019
 TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN -------------------------------------------------------------------------- 2
2. OBJETIVOS --------------------------------------------------------------------------------- 3
3. CUERPO DEL TRABAJO
 PRIMERA ENTREGA ------------------------------------------------------------ 4
 ENTREGA FINAL ---------------------------------------------------------------- 11
4. MARCO --------------------------------------------------------------------------------------- 16
5. CONCLUSIÓN ------------------------------------------------------------------------------ 16
6. BIBLIOGRAFÍA---------------------------------------------------------------------------- 17
INTRODUCCION

El sistema de movilidad, dentro de los sistemas que determinan el funcionamiento y estructura

básica de la ciudad, tiene la capacidad de modificar el nivel de desarrollo y calidad de vida de
los habitantes, así como de definir sus hábitos y comportamientos. En la última década, la
innovación del sistema de transporte público en Bogotá ha sido evidente. Los planes y proyectos
que se adelantan en la administración distrital, presuponen retos para el cambio y la
organización de los diferentes servicios urbanos que proporciona la ciudad el trabajo se
desarrolló a partir de la conductiva que enlaza de forma simple los datos estadísticos y el análisis
escrito. Para que sea fácil vincular la argumentación diagnostica con la argumentación
propositiva, en donde se considera un cambio en la estructura funcional en el servicio de
TransMilenio S.A, pretendiendo crear una propuesta de idea empresarial acerca de las
posibilidades, alcances de su implementación y desarrollo de la empresa de transporte
TransMilenio

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OBJETIVO

Se plantean objetivos que conllevan a una propuesta física e institucional de implementación,

donde busca evaluar determinantes de la oferta y demanda de transporte público enfocado al
Sistema Transmilenio, para comprender el papel que desempeñan los clientes en los espacios;
además se identificara las necesidades adicionales que son requeridas por los usuarios del
Sistema Transmilenio dentro del proceso del transporte público y finalmente se analiza la
viabilidad de desarrollar actividades de aprovechamiento del espacio interior del Sistema a
partir de la oferta y demanda de servicios de valor agregado al transporte de esta forma posee
un carácter cualitativo, pues comprende un proceso de indagación que incluye el desarrollo de
la observación y de la interpretación de datos e información pertinente, como parte fundamental
del análisis sobre la viabilidad de instalación de este tipo de aprovechamiento en estos sitios
específicos de la ciudad, logrando así el cumplimiento del objetivo planteado evaluando en
comportamiento del Transmilenio y las dinámicas que se presentan alrededor de los mismos.
Igualmente se revisaron reportes de carácter institucional, que le dan paso a la evaluación de la
viabilidad de implementación del tipo de aprovechamiento.

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TRABAJO COLABORATIVO
Primer Entrega
1. Analizar el sector: el equipo hará una investigación sobre el sector asignado por el tutor
en la actualidad.

Sector a trabajar: sector de servicios, subsector: transporte público.

¿Tipos de transportes públicos en Colombia?
El transporte es fundamental para obtener un mercado amplio y permitir la vinculación
de regiones aisladas, de esta manera este sector pretende elevar sus servicios brindando
calidad, oportunidad, tiempo, rapidez, flexibilidad, y confiabilidad a la hora de la
distribución de mercancías.
Modos de medio de transporte:
Carretero, fluvial, marítimo y aéreo. (ministerio de transporte, págs. 1-5)

Modo Carretero.
Es un servicio que presta dicha empresa legalmente constituida y habilitada en esta
modalidad, teniendo en cuenta características técnicas, capacidad, disponibilidad,
comodidad de los equipos para poder satisfacer la necesidad de los clientes dando un
servicio eficiente, seguro, oportuno y económico. (ministerio de transporte, 2001, págs.
2-3)
Modo Aéreo
El transporte aéreo de pasajeros a nivel nacional para el período 1994 - 2003, alcanza el
nivel máximo de movilización en 1996 con un tráfico de 8.990.765 pasajeros, de los
cuales 696.725 corresponden a aerotaxis. A partir de ese año se inicia un descenso que
permanece hasta el año 2000, observándose una leve recuperación para los años 2001 y
2002, cuando se alcanzaron a movilizar 8.361.808 pasajeros
Modo Marítimo
Puede trasladar personas u objetos por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un
buque. En Colombia están el puerto de Cartagena, puerto de barranquilla, puerto de
Buenaventura. (icontainers, s.f.)

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 2. Identificar un problema concreto en el sector, sus causas y consecuencias dentro del
contexto Bogotá/Región. Luego, realice una lista de productos y/o servicios a
desarrollar, precisando las necesidades a atender en el sector objeto de estudio mediante
una investigación basada en fuentes de actualidad como noticias, revistas, datos, etc.

En la capital colombiana transitan buses, busetas, colectivos y taxi, pero uno de los transportes
públicos es el Transmilenio.
Problemas Del Transmilenio:
 Demoras en las rutas
 No hay orden a la hora de abordar
 Se generan golpes, acosos entre los ciudadanos.
 Se generan trifulcas, heridos, robos.

Los ciudadanos afirman que utilizar este servicio se puede generar un verdadero caos y que lo
hacen solo por la necesidad de transportarse de un lugar a otro. (periódico el tiempo, 2017)

Posibles Soluciones
 Implementar el orden en las estaciones
 Generar cultura en la ciudadanía
 Crear cupos limitados para cada salida
 Colocar sanciones a quienes no se sepan comportar y a cuidar el servicio
 Prioridades para mujeres embarazadas
 Prioridades para gente discapacitada y mayores de edad.
 Que cada tenga un tiempo límite y que se esté plantillando si está cumpliendo con ese
tiempo.

3. Diseñar una idea empresarial amparada en un producto o servicio innovador que de

soluciones a la necesidad identificada. El equipo debe tener en cuenta los recursos,
conocimientos, mercado meta a cubrir y oportunidades de negocio con los que cuenta.
Conformar un equipo interdisciplinario que brinde seguridad y realice estrategias para
controlar y llevar el orden de la mejor manera, que parte de la educación que se le brinde a cada
uno de los que requiere un servicio del sistema de transporte con el objetivo de cambiar la
cultura de la gente, que este mismo se encargue de lo siguiente:
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crear un aplicativo para los celulares y proporcionar información por internet(on line ), un
medio que resulte de fácil accesibilidad a los usuarios , es decir facilidad para encontrar una
información clara y muy completa, visualizar las tarifas, rutas, paradas , y los horarios de
atención, así mismo que toda esta información se encuentre por lo menos en idiomas de
Ingles para las personas que acuden del extranjero.
Que cuente con una buena señalización en diferentes idiomas en cada paradero, con el fin de
mantener informado el usuario las 24 horas del día.
Que se dé a conocer el funcionamiento de las maquinas modernas expendedoras de billetes
con tecnología que guie paso a paso a los pasajeros hasta el billete correcto; se devolverá el
cambio cuando se pague con billetes y e aceptarán tarjetas de débito. Crear tarjetas de unos
sistemas inteligentes en la compra de los billetes seria otra opción que logre mejorar la
accesibilidad a los usuarios.
Considerar la necesidad de espacios para los usuarios estrellas como discapacitados, bebes en
brazos, gestantes, y adulto mayor, así mismo enfocar el tema en la educación a los usuarios
para que los demás que utilicen el servicio comprenda el significado de estos espacios que en
cada estación de parada se evidencie un grupo pequeño quien guie y a su vez concientice
a los usuarios que utilizan este servicio.
4. Construir la matriz DOFA de la idea empresarial.

5. Planear la idea empresarial: misión, visión, objetivos corporativos, estrategia

corporativa, objetivos y estrategias funcionales por área.

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Misión
Brindar y garantizar un servicio de transporte seguro y de excelencia reconocida por los
clientes, basado en un sistema de gestión y control en el servicio de transporte urbano
de pasajeros, exaltando la calidad en el servicio, con el objetivo de generar beneficios a
nuestros usuarios, colaboradores y asociados lo que nos permite contribuir al desarrollo
del transporte en todo el país.

Visión
Convertirnos en unas de las empresas que satisfaga las necesidades preferencialmente
de sus asociados, con proyección a particulares, ofreciendo productos y servicios del
transporte de la mejor calidad, logrando que nuestros estándares sean lo más altos
posibles, de manera que sus usuarios se sientan totalmente a gusto con nuestros servicios
y seamos reconocidos por nuestros valores empresariales, brindando a nuestros
usuarios la mejor opción en el Servicio de Transporte Público de Pasajeros, lo anterior
como resultado de la implementación de altos estándares de calidad que entre otros
respondan a la preservación del medio ambiente, programas de reposición que permitan
contar con un parque automotor moderno y de alta tecnología, para garantizar una
máxima comodidad y bajos índices de accidentalidad.

Objetivo Corporativo

Garantizar un buen servicio y calidad a las personas que se desplacen en zonas urbanas
a bajos precios acorde a la canasta familiar.
Seguir con el mejoramiento continuo de cada uno de nos transportadores.
Cumplir con los requerimientos de los clientes.
Desarrollar las competencias del personal para aumentar la satisfacción de los
transportadores

Estrategia Corporativa

Estrategia de estabilidad. Transmilenio como medio de transporte cumpliera con el

manejo adecuado para los transportadores en las zonas urbanas para la comodidad y
calidad de todos.
Estrategia de crecimiento. El objetivo es aumentar las ventas de los tiquetes, los
beneficios del mercado de la empresa ya sea mediante la diversificación,
la internalización, la integración vertical, las alianzas estratégicas, las adquisiciones, la
creación de licencias o franquicias…
Estrategia de contracción. En ese caso, el Transmilenio como medio de transporte
busca reducción para la magnitud o diversidad de las operaciones tras la revisión y
evaluación de los segmentos que no son rentables o necesarios.
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Objetivos Y Estrategias Funcionales Por Área.

 Estrategia de producción: la empresa Transmilenio es una la estrategia a seguir
durante los próximos años en lo que se refiere a su sistema de producción,
incorporación de nuevas tecnologías al proceso de producción, así dando el
mejoramiento de cada uno de nuestros servicios
 Estrategia comercial o de marketing: la estrategia de marketing consiste en
determinar los diferentes bienes y servicios que le podemos dar a cada uno de los
transportadores aperando así con bajos precios para llamar la atención de más clientes.
 Estrategia financiera: en este tipo de estrategia, el medio de transporte de
Transmilenio fijará el un precio fijo en su tiquete para conseguir una mayor estabilidad
financiera, para lo cual decide no repartir dividendos a la finalización del ejercicio
económico e incrementar la dotación a reservas.
 Estrategia de recursos humanos: la estrategia de recursos humanos consiste en
formular acciones relacionadas con la dirección de las personas dentro de los medios
de transporte con el Transmilenio, tener el adecuado personal para la relación humano-
profesional todas las personas deben de tener un adecuado trato para el éxito de la
empresa y su alto rendimiento con el objeto de fomentar el trabajo en grupo entre sus
trabajadores y así mejorar su productividad.

 Todas las estrategias funcionales tienen que estar conectadas, fundamentalmente

porque no hay decisiones funcionales que afecten exclusivamente a una única área
como el Transmilenio, Una decisión que nace del área de producción, como es el
aumento del volumen de producción para hacer frente a un incremento de la demanda,
repercute directamente en el resto de áreas funcionales, de manera que ello implicará
decisiones que afectarán a otras áreas

6. Construir un plan de montaje del negocio con el fin de abrirlo al público en el próximo
semestre de operaciones, donde deben estar determinados los tiempos de realización de
todas las actividades previas a la inauguración (ver ejemplo de cronograma de montaje).

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9
10
Entrega Final
El proceso de organización, dirección y control de la idea empresarial al interior de una PYME
requiere:
• Definición de la estructura organizacional.
• Dirección de personas.
• Determinación de los mecanismos de control.

7. El cálculo del precio de venta con base en los costos. El equipo debe revisar si piensa
hacer una sustitución de productos o servicios o presentar una mejor propuesta en
términos de precio.

Calculo Del Precio De Venta Con Base En Los Costos

Ilustración 1 Elaboración propia

Con base en los datos anteriores nos basamos en el mes de diciembre, como lo mostramos en
la tabla anterior, tomamos el número de personas que ingresan al día, el valor del pasaje para
cada usuario, el total de ingresos por día y total de ingresos durante el mes, el total de las
ganancias nos equivale aproximadamente a un 50%.

8. El plan de montaje del negocio con el fin de abrirlo al público en el próximo semestre
de operaciones, donde deben estar determinados los costos de montaje y de realización
de todas las actividades previas a la inauguración (ver ejemplo de presupuesto de
montaje)
Plan De Montaje Del Negocio Empresa De Trasmilenio Angelxan
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 Total, Tramites Construcción De La Empresa: En este en este ítem del
presupuesto se tiene desarrollado todo lo que tenía que ver con los gastos legales de la
Constitución de la empresa.
 Adecuación Oficina: Todo lo que tiene que ver con infraestructura, comodidad para
que se obtenga un buen ambiente laboral y esto nos pueda generar más rendimiento.
 Servicios Y Suministros Mensuales: en esta parte hablamos sobres los servicios que
necesitamos para poder realizar nuestra actividad con el fin de ofrecer un buen
servicio a la población.
 Total, Inauguración: Se totalizan los gastos que tenemos para el día de la apertura
del servicio, donde se hace una amplia publicidad donde se dan a conocer los
beneficios y ventajas.
 Personal: Se habla sobre los choferes, los auxiliares, los trabajadores de oficina,
gerente entre otro personal, se hace una aproximación entre todos los sueldos.

9. La estrategia de comunicación.
 Blogs O Micro blogs: Estos permitirán que cada uno de los funcionarios de la empresa
logre conectarse y obtener información actualizada para brindar al transeúnte sobre
las dudas que tenga respecto a las rutas y demás.
 Volantes: se repartirán volantes que contengas información específica para los usuarios
sobre las dudas más comunes de como funcionara el servicio y a quien se pueda dirigir
en caso de no entender.
 Aplicativo: Este permite que el transeúnte obtenga una mejor disponibilidad de
información sobre el servicio es decir horarios, ruta, precios, estaciones. Con una mejor
conectividad facilitando la gestión a todas las actividades a desarrollar.
 Redes Sociales: Es una manera magnifica de poder llegar a los transeúntes ya que tiene
muchas ventajas pues es más barata, puede llegar a una audiencia más amplia, ya que
son miles de personas que estamos en redes sociales a diario, permite dar detalladamente
el objetivo de la empresa al púbico como así mismo el manejo de cada uno de nuestros
aparatos.

10. La aplicación de las fases del proceso administrativo.

 Planificación: En esta fase buscamos cual sería la idea de negocio la cual es la
empresa de Transmilenio Angelxan la cual buscamos brindar a los ciudadanos un
servicio de transporte público, digno y cómodo para cada uno de ellos.

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 Organización: En esta fase se realiza un calendario con todas las actividades que se
requieren para poder lograr el objetivo, se establecen tanto los gastos que se tienen
como las entradas que se esperan recibir, se busca el personal adecuado, se capacita el
equipo de seguridad, se estipula el valor de la tarifa para cada usuario, se piensa desde
lo más mínimo hasta lo más importante.
 Dirección: Se delega una persona quien es la encargada de supervisar cada actividad y
revisar si vamos por el camino correcto, en caso que sea lo contrario este debe buscar
nuevas soluciones y estrategias con el fin de alcanzar el objetivo propuesto.

 Control: Se realizarán encuestan a los usuarios cada 6 meses donde se mida la

satisfacción del servicio que se les está brindando, con el fin de mejorar la calidad y
comodidad de nuestros ciudadanos.

11. La viabilidad de la idea.

 Crear un equipo de seguridad quien es el responsable de controlar, organizar,
inspeccionar y establecer normas para que funcione a cabalidad sin contratiempos
en este medio de transporte, sin generar caos entre los transeúntes, para lograr el
objetivo no se necesita más que una estrategia de comunicación , se puede
decir que este depende de cambiar la cultura de la gente por medio de educación
y charlas a la población, nadie podría llegar a pensar que al inicio de este proyecto
será fácil pero tampoco imposible, logrando el objetivo de cambiar el
pensamiento a la gente de una manera que genera muy poco costo. llegará el
momento que la población sienta una gran satisfacción de utilizar este medio de
transporte, por que como seres humanos nos gusta utilizar un servicio que sea
completamente integro en su totalidad.
para saber este porcentaje de satisfacción se podrán realizar encuestas a los
usuarios y a su vez sugerencias que se puedan llevar a una junta para analizar
las posibilidades de cada una de ellas y así mismo llegar a generar una satisfacción
al cien por ciento en la atención del servicio, cabe resaltar que estas personas
que estarán en contacto día a día con los usuarios deben prestar un servicio con
calidad humana y así mismo velar por la atención priorizada a la población estrella
como embarazadas, niños menores de cinco años, y la tercera edad, que estos
espacios sean respetados para los mismos logrando ningún inconformismo con la
demás población, esta idea es súper importante y hace falta implementar una
acción que erradique de lleno tanta inseguridad y tantas situaciones que se
presentan día a día con este medio de transporte , se debe pensar los factores que
hacen que este sistema de transporte funcione adecuadamente en otros países sin
generar tanto caos y esta es una de ella.

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MARCO

Para María Consuelo Araujo, gerente general de TransMilenio S.A. la renovación del
sistema de transporte masivo de Bogotá es un símbolo de orgullo y esfuerzo. “Es un
hito para el sistema, que busca devolverles la confianza y la seguridad a los bogotanos.
Esta transformación más de 2.5 millones de usuarios diarios y será como el renacer
de Tras milenio, que es el corazón de Bogotá, después de casi 20 años de
funcionamiento, tendrá actualizaciones tecnológicas, medioambientales y mejores
técnicas a partir de junio 2019.
Este proyecto representan un fortalecimiento en todos sus procesos también es
bienestar ya que ha generado 1000 empleos directos y 600 indirectos. (Revista
Semana , 2019)

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CONCLUCION

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BIBLIOGRAFIA

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