“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”

“FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA”

CÁTEDRA: FENÓMENOS DE TRANSPORTE

EXPERIMENTO DE REYNOLDS
CATEDRÁTICO: Ing. Orlando Vilca Moreno
MÉTODO DE LA CAÍDA DE UNA ESFERA.
INTEGRANTES:
Choccelahua Llactahuaman Jaime (I.Q.A)
Flores Mondragón Jazmin (I.Q.A)
Jorge Molina Milagros (I.Q.A)
Ordoñez Verastegui Mónica (I.Q.G.N.E)
Ramirez Sedano Itzel Mishelle (I.Q.A)
Rivera Fabián Liz Rosario (I.Q.A)
Samaniego Mendoza Yerson Noe (I.Q.A)
Siuce Risalve Brusly (I.Q.A)
SEMESTRE: V
Fecha de presentación: 05 de diciembre
Huancayo
2018

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1.1. TÍTULO
EXPERIMENTO DE REYNOLDS

1.2. INTRODUCCIÓN
Este proyecto del diseño y construcción del prototipo del experimento de Reynolds se basa
en el estudio y comprensión de las características del comportamiento de fluidos en su
desplazamiento a través de sistemas de tuberías, teniendo en cuenta todas las variables
que intervienen en su efecto tales como las propiedades fundamentales de cada fluido,
velocidad, temperatura, entre otras.
En la ingeniería se manejan sistemas de trasporte de fluidos donde éste es principalmente
el agua, como por ejemplo sistemas de riego, alcantarillados, tuberías de transporte de
agua potable entre otros. Para ello debemos estudiar su comportamiento en el trasporte
bajo diferentes condiciones. Su mecánica es comprendida mediante el número de
Reynolds que muestra el tipo de flujo que se maneja y así llegar a conclusiones de pérdidas
de energía por fricción y de más variables de su comportamiento.
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. OBJETIVO GENERAL
 Comparar teóricamente y experimentalmente los diferentes regímenes de
flujo: laminar, transicional y turbulento
1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Determinar el valor del número de Reynolds y clasificar los regímenes de flujo
de la experiencia.
 Determinar el coeficiente o factor de fricción.
 Determinar el esfuerzo cortante.
 Identificar si el caudal interviene en el cambio del número de Reynolds
1.4. FUNDAMENTO TEÓRICO
1.4.1. VISCOSIDAD
Propiedad física que caracteriza la resistencia al flujo de fluido. Si se aplica un
esfuerzo cortante a un fluido confinado, el fluido se moverá, y se formará un gradiente de
velocidad dentro del fluido, con una velocidad máxima en el punto en que se aplique el
esfuerzo. La viscosidad del medio se define como la relación del esfuerzo cortante por
unidad de área en un punto, al gradiente de velocidad. La viscosidad es una medida de
la fricción interna del fluido, que tiende a oponerse a cualquier cambio dinámico del
movimiento del fluido, es decir, si la fricción entre las capas del fluido es pequeña (baja
viscosidad), una fuerza cortante aplicada dará como resultado un gran gradiente de
velocidad. Conforme aumenta la viscosidad, cada capa de fluido ejerce un mayor arrastre
friccional sobre las capas adyacentes y el gradiente de velocidad disminuye.
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1.4.2. FLUJO LAMINAR
Los flujos laminares tienen una distribución de velocidades típicamente parabólica,
mientras que los perfiles de velocidad medios en un flujo turbulento presentan un núcleo
central más aplanado, debido a un rápido intercambio de cantidad de movimiento de las
partículas, con un gradiente de velocidades sobre la pared mayor que provoca mayores
tensiones tangenciales sobre la misma. Mientras que en los flujos laminares las tensiones
tangenciales son producidas exclusivamente por la viscosidad molecular y ésta domina
sobre los efectos de inercia, en los flujos turbulentos la viscosidad molecular tiene una
muy débil influencia, y las tensiones tangenciales (de naturaleza diferente a la molecular)
son gobernadas casi exclusivamente por los efectos inerciales, asociadas a esa
inestacionariedad de pequeña escala presente en los flujos turbulentos.
El flujo laminar es típico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas. En el
caso de fluido que se mueve en un tubo de sección circular, el flujo persistente será
laminar por debajo de un número de Reynolds crítico de aproximadamente 2040. Para
números de Reynolds más altos el flujo turbulento puede sostenerse de forma indefinida.
Sin embargo, el número de Reynolds que delimita flujo turbulento y laminar depende de
la geometría del sistema y además la transición de flujo laminar a turbulento es en general
sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.
1.4.3. FLUJO TURBULENTO
En mecánica de fluidos, se llama flujo turbulento o corriente turbulenta o corriente
turbulenta al movimiento de un fluid que se da en forma caótica, en que las partículas se
mueven desordenadamente y las trayectorias de las partículas se encuentran formando
pequeñas remolinos aperiódicos, (no coordinados ) como por ejemplo el agua en un canal
de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de una partícula se puede predecir hasta
una cierta escala, a partir de la cual la trayectoria se puede predecir hasta una cierta
escala, a partir de la cual la trayectoria de la misma es impredecible, más precisamente
caótica. Las primeras explicaciones científicas de la formación del flujo turbulento (teoría
de Hopf-Landau).aunque la teoría moderna de la turbulencia fue prepuesta en 1974 por
David Ruello Y Floris Takens.
1.4.4. NÚMERO DE REYNOLDS
El número de Reynolds (Re) es un número adimensional utilizado en mecánica de
fluidos, diseños de reactores y fenómenos de transporte para caracterizar el movimiento
de un fluido.
Relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensión típica de un flujo en una
expresión adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinámica de fluidos.
Dicho número o combinación adimensional aparece en muchos casos relacionado con el

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 hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (número de Reynolds pequeño) o
turbulento (número de Reynolds grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta, el número de
Reynolds viene dado por:
𝝆𝒗𝒔 𝑫
𝑹𝒆 = ----------------------------------- (1)
𝝁

O equivalentemente por:
𝒗𝒔 𝑫
𝑹𝒆 = ------------------------------------- (2)
𝑽

Donde:
𝝆 : Densidad del fluido
𝒗𝒔 : Velocidad característica del fluido
𝑫: Diámetro de la tubería a través de la cual circula el fluido o longitud
𝝁: Viscosidad dinámica del fluido
𝑽: Viscosidad cinemática del fluido
𝝁
𝑽= ------------------------------------------- (3)
𝝆
Como todo número adimensional es un cociente, una comparación. En este caso es la
relación entre los términos convectivos y los términos viscosos de las ecuaciones de
Navier-Stokes que gobiernan el movimiento de fluidos.
Por ejemplo, un flujo con un número de Reynolds alrededor de 100 000, expresa que las
fuerzas viscosas son 100000 veces menor que las fuerzas convectivas, y por lo tanto
aquellas pueden ser ignoradas.
1.5. PARTE EXPERIMENTAL
1.5.1. EQUIPOS
El equipo consiste en un módulo de mica con esquinas reforzadas con ángulos de
aluminio.
1.5.2. MATERIALES
1 manguera.
1 pliego de fibra de vidrio.
1 base de madera para el soporte del módulo.
1 llave de paso de 1”.
1 llave de paso de ½“.
1 conexión para manguera de ½ “
1 barra de ángulo de aluminio para reforzar el módulo.
1 tubo de 1” de fibra de vidrio.  1 tubo de PVC de ½ “.
1 recipiente de lata para el almacenamiento de la solución de anilina.

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 1 jeringa de 10 ml.
1 codo de ½ “.
1 codo de ½”.
1 aguja gruesa para la jeringa.
1.5.3. REACTIVO
Solución de anilina.
1.5.4. PROCEDIMIENTO
1. Cortar pedazos de fibra de vidrio para el armado del módulo y como también para
la tapa del módulo.
2. Pegar con silicona los pedazos de fibra de vidrio para el armado del módulo.
3. Hacer dos agujeros en la parte inferior del módulo, uno para el tubo de 1” de fibra
de vidrio y el otro para el tubo de ½” de PVC.
4. Pegar con silicona el tubo de 1” de fibra de vidrio en el módulo este hubo es para
mirar los tipos de flujo.
5. Pegar con silicona el tubo de 1/2” de fibra de PVC en el módulo este hubo es para
el desfogue de agua.
6. Hacer las conexiones para la salida de agua fría con la solución de anilina para la
posterior medida de volumen.
7. Hacer las conexiones para la salida de la solución de anilina con la jeringa, el
recipiente de lata, la llave de ½” y la aguja, finalmente tenemos el módulo ya
armado.
8. A través del depósito que se eleva observamos a través del tubo vertical las líneas
de flujo colorantes, luego verificamos a través de la muestra si es laminar,
transicional o turbulento.
9. Después de observar las líneas colorantes, llenamos la probeta en un tiempo
determinado y medimos el volumen obtenido.
10. Realizamos 3 ensayos diferentes aumentando el flujo del agua y obtenemos el
número de Reynolds y podremos saber si el flujo es laminar, transicional o
turbulento.

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 BIBLIOGRAFIA

1. Frank M, White. (2003). Mecánica de fluidos 5ta edición

2. Víctor Streeter, (1996). “Mecánica de los fluidos”

3. Ronald Giles. “Teoría problemas resueltos de mecánica de los fluidose

hidráulica”

4. Guía Nº2 Laboratorio Nº de Reynolds.

5. Beltrán, Rafael, (2000). Introducción a la Mecánica de Fluidos.Mc Graw Hill.

6. Streeter, Víctor. (l999). Wylle, e. Benjamin; mecánica de los fluidos.

7. Hansen, Althur. (2002).Mecánica de Fluidos. Editorial Limusa.

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 ANEXOS
TABLA N°1
DATOS OBTENIDOS
VOLUMEN (m) DIÁMETRO (m) TIEMPO (s)

TABLA N°2
DATOS OBTENIDOS AL REEMPLAZAR EN LA FORMULA
Volumen Radio Área (m2) Tiempo Caudal Velocidad RE
(m3) (m) (s) (m3/s) (m/s)

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 TABLA N°3
DATOS OBTENIDOS DE FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
Régimen Re Fricción Esfuerzo V* r v+ V
(f) cortante
1
2
3
4
5
6
7
8
9