Hoja de Ruta para ventas Motos:

- Tu: Buenas tardes: ¿Como puedo ayudarlo?

- Cliente: ¿cuánto está la moto? / ¿Qué precio tiene? Etc.

- Tu: Antes de darle el precio ¿Busca alguna marca de motor en especial?

Tenemos Sumo / Lifan / Del Piero.

La moto está costando 3900 soles, es una moto de carrocería de 3.0 de grosor,
lleva trapecios cuadrados, Además usted sabe que lo primero que se maltrata
es el techo por eso es que lleva refuerzo en el centro de la carrocería y en el
techo para que dure más. Además, nosotros somos importadores directos de
la marca del piero, nuestro tanque, tablero, telescópica, ramal y carrocería es
de nuestra marca (En este momento le muestras los accesorios de la marca).

Luego pasas al Motor, según lo que el cliente pida le explicas:

- Motor Sumo de 150cc: Este motor es un motor de 150cc con 6 discos, ¿Por qué
lleva 6 discos? Eso es para que la moto consuma menos gasolina, los motores
en general rinden 180 kilómetros por galón, este motor te da 220 kilómetros
por galón. Eso significa que rinde más con una tanqueada.

- Motor Del Piero 150cc: Este motor es de tecnología japonesa, tanto los
componentes internos como cilindro y caja son acerados para que duren más
en el trabajo del día a día.

- Motor Lifan k 150 cc: Este motor tiene cilindro de 150cc pero con caja
reforzada, es una caja de 175cc que le da más fuerza para trabajar en lugares
con pendiente o de subida y consume menos que un motor de 200cc. Este
tiene los cambios la primera para adelante y la segunda para atrás. Es un motor
bueno para lugares que son complicados.

- Motor del Piero 150cc A1: Es un motor con caja reforzada de 200cc pero al
diferencia entre el lifan k y del piero es que el cambio tiene tiene todo para
adelante. Nosotros hemos corregido los engranajes para que el cambio no sea
un problema a la hora de manejar. La caja de este motor es 200cc completa
mientras que la de lifan es 175cc.

- Nosotros les damos 1 año de garantía en la moto y tramitamos la tarjeta y

número de placa en 12 días. Si trabajan en alguna línea le hacemos la ropa de
acuerdo a su línea y asi no gasten en estar pintándolo.
 - PARA LA VENDEDORA: ¿Hasta Cuanto se puede bajar la moto?

- Moto con motor Lifan S/ 3850

- Moto con motor Sumo S/ 3800
- Moto con Del Piero A1 S/ 3850
- Moto con Del piero Blanco S/ 3700

- MOTO CON MOTOR 200 CC

Moto con motor Lifan S/ 4100

- Moto con motor Sumo S/ 4100
- Moto con Del Piero A1 S/ 4100
- Moto con Del piero Blanco S/ 4100

SE PUEDE DEJAR HASTA 4000.

NOTA IMPORTANTE: El primer filtro es de brindar la información del cliente, luego se

tiene que evaluar si el cliente está más interesado. En ese caso se dice:

- ¿Si gusta puedo llamar a la señora para que le dé una mejor cotización? – Si el
cliente esté interesado pedirá más información, pero si no solo se retirará, en
ese caso nunca dejar que se vaya sin proforma. Además, El objetivo es que
entre a la tienda, es mejor atenderlo adentro donde se tendrá más control
visual de todo lo que pasa.

Capacitación para las personas que compran moto:

Es obligación de la encargada de la tienda brindar los documentos boleta, guía de

remisión y tarjeta de mantenimiento.

Induccion al conductor:

1º ¿pregunta quién es el que va manejar?

2º ¿Pregunta si ya ha manejado moto anteriormente? A) SI B) NO

- SI: pregunta si conoce el “chop” de la moto, si no lo conoce, se lo enseñas y le

dices que cuando el motor esta frio se levanta el chop para prender la moto,
eso hace que el carburador chupe más gasolina y prenda rápido par que
caliente, luego de dos minutos acelerando poco, baja el chop.

- NO: Le explicas el tema del chop y se lo muestras, luego me indicas lo que tiene
que tener en cuenta en base a la tarjeta de mantenimiento. Es el siguiente:

0 km: La moto cuenta con preservante y tiene que cambiarle el aceite, existen dos
tipos de aceite el MULTIGRADO y EL SINTETICO, cuando una persona va a un taller
generalmente le ponen el multigrado que es el aceite más barato, nosotros
recomendamos aceite sintético con grado 20w50. (Cualquier marca de preferencia
Motul).

Luego se asienta la máquina, asentar es ir de 20 a 30 kilómetros por hora como

máximo para que el motor se suelte. Esto se hace hasta que la moto llegue a los 1500
kilometros, Luego de eso se hace cada 2500 kilometros, la información se encuentra
en la tarjeta y es responsabilidad de nosotros que ellos se vayan con la información
clara.