Acto Subestándar Número Porcentaje

Velocidad Inadecuada 31 31%

Maniobra Incorrecta 20 20%
Fátiga 18 18%
Omisión de Advertencia 16 16%
Operar Equipo sin autorización 10 10%
Otros 5 5%
100 100%

Ocupación Número Porcentaje

Velocidad Inadecuada 31 31%
Maniobra Incorrecta 20 20%
Fátiga 18 18%
Omisión de Advertencia 16 16%
Operar Equipo sin autorización 10 10%
Otros 5 5%

Medidas Correctivas Número Porcentaje

Supervisión periódica 35 35%
Revisión y corrección de Estándares 30 30%
Capacitaciones periódicas 16 16%
Entrenamiento a los conductores 10 10%
Charlas de seguridad 5 5%
Otros 4 4%
100 100%

Medidas Correctivas Número Porcentaje

Supervisión periódica 35 35%
Revisión y corrección de Estándares 30 30%
Capacitaciones periódicas 16 16%
Entrenamiento a los conductores 10 10%
Charlas de seguridad 5 5%
Otros 4 4%
 Factores Psicosociales Número Porcentaje
Fatiga por falta de descanso 29 29%
Monotonía en el trabajo 27 27%
Mal juicio 19 19%
Poca aptitud mecánica y de aprendizaje 17 17%
Incapacidad para comprender 5 5%
Direcciones confusas 3 3%
100 100%
 Ocupación Disciplina Inadecuada Exceso de confianza
Administrador Laboral
Ayudante de Cisterna
Ayudante de Mina
Ayudante Perforista
Chofer
Director de Seguridad
Enmaderador
Gerente de Seguridad
Jefe de Construcción
Mensajero
Operador Equipo pesado Mina
Operador Volquete
Operador de Locomotora
Perforista
Practicante
Supervisor de Topografía
Técnico Mecánico
Topógrafo
Vigilante
38 33
 35
31
30

25

20
20

15

10

31% 0
Vel oci da d Inadecua da Ma ni obra I
51%
69%
85%
95%
100%

35%
65%
81%
91%
96%
100%

Me

10.00%
 Me

10.00%

5
16.00%

Supervisión periódica
Capacitaciones periód
Charlas de seguridad

Hora 0-2 3-4 5-6 7-8

Camioneta 1 8 7 7
Auto 2 2 3 2
Minibus 2 2 2 1
Bus 0 1 2 1
Scoop 1 2 1 2
Camión 1 1 1 2
Furgoneta 0 0 1 1
Cisterna 0 4 1 0
Locomotora 0 2 0 1
Winche 0 2 0 0
Combi 0 0 1 0
Semitrailer 0 1 0 0
Volquete 1 0 0 0
8 25 19 17
8 25 19 17

EQUIPO VS AÑOS DE EX
45

40 1
4
35
 EQUIPO VS AÑOS DE EX
45

40 1
4
35

6
30

6
25

20 7

15
7
10 2
0 0
1
2 0
1
1 1 1
0 0
5 8 3 2 1
0 2 1
0 1
1 2 2
2 2 1 1 0
2 2 1 1
2 2 1 1
0 1 01 1 1 01
Ca mioneta Auto Mini bus Bus Scoop Ca mi ón Furgoneta

0-2 3-4 5-6 7-8 9-10 12-15

Factores Psicosociales Fatiga por falta de descanso

Monotonía en el trabajo
Velocidad Inadecuada 7 15
Maniobra Incorrecta 4 1
Fátiga 6 4
Omisión de Advertencia 5 4
Operar Equipo sin autorización 5 2
Otros 2 1
29 27

29 27

FACTORES PSICOSOCIALES VS ACTO SUB

Otros 2 1 1 0

Opera r Equipo s in autori za ci ón 5 2 0 1

Omi si ón de Advertenci a 5 4 1 0
 Otros 2 1 1 0

Opera r Equipo s in autori za ci ón 5 2 0 1

Omi si ón de Advertenci a 5 4 1 0

Fátiga 6 4 0

Mani obra Incorrecta 4 1 2 1

Vel oci da d Inadecua da 7 15

0 5 10 15

Fatiga por fal ta de des cans o Monotonía en el traba jo Inca paci dad para com

Falta de experiencia Otros NingunoN° de accidentes

1
1
15
8
41
1
1
1
1
3
5
6
3
4
1
1
3
3
1
 100

15 9 5

Articulos imcumplidos

El director de seguridad se durmio mientras conducia

 Acto Subestándar

31

20
18
16

10

Inadecua da Ma ni obra Incorrecta Fátiga Omi s i ón de Advertencia Opera r Equi po s i n a utori za ci ón

Medidas Correcti vas

40
35
35
30
30
25
20 16
15
10
10
5 4
5
0
ca s s s ad s
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vi En
Re

Medidas Correcti vas

10.00%
35.00%
4.00%
 Medidas Correcti vas

10.00%
35.00%
4.00%
5.00%
16.00%

30.00%

Supervisión periódica Revisión y corrección de Estándares

Capacitaciones periódicas Entrenamiento a los conductores
Charlas de seguridad Otros

9-10 12-15 16-20 20 a más N° de accidentes

6 6 4 1 40
0 0 0 2 11
1 0 1 0 9
1 0 1 1 7
0 0 0 1 7
0 1 0 0 6
1 0 2 1 6
0 0 0 0 5
0 0 1 0 4
0 0 0 0 2
0 0 0 0 1
0 0 0 0 1
0 0 0 0 1
9 7 9 6 100
9 7 9 6

PO VS AÑOS DE EXPERIENCIA
PO VS AÑOS DE EXPERIENCIA

0
1 1
0 0
1
2 2 0
1
1 0
1 0
1
1 1 4 0 0
1 2 2 0 0 10
01 0 0 0 01 01
Ca mi ón Furgoneta Ci sterna Locomotora Wi nche Combi Semitra i ler Vol quete

3-4 5-6 7-8 9-10 12-15 16-20 20 a más

Incapacidad para comprender Direcciones confusas

1 1
2 1
0 0
1 0
0 1
1 0
5 3

5 3

CIALES VS ACTO SUBESTANDAR

 15 1 1

15 20 25 30

el tra ba jo Inca paci da d para comprender Di recci ones confus a s

 Administrador Laboral
FP
Disciplina Inadecuada 1
Exceso de confianza 0
Falta de experiencia 0
Otros 0
Ninguno 0
1
1

FT
Supervision inadecuada 0
Falta de capacitación 0
Estándares deficientes 0
Mantenimiento deficiente 0
Equipos inadecuados 0
Ninguno 1
1
1

AS
Velocidad Inadecuada 0
Maniobra Incorrecta 0
Fátiga 1
Omisión de Advertencia 0
Operar Equipo sin autorizac 0
Otros 0
1
1

CS
Caminos, pisos, superficies 0
Herramientas, Equipos o ma 0
Falta o inadecuadas barrera 0
Mantenimiento Incorrecto 0
Ninguno 1
Otros 0
1
1
 120%

100%

80%

60%

10 40%
31%
5
20%

ncia Opera r Equi po s i n a utori za ci ón Otros

0%
Vel oci da d Ina decua da

Correcti vas
120%

100%
10
5 4

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40%
35%

20%
 40%
35%

20%

0%
Supervis i ón peri ódi ca Revi s i ón y correcci ón de Está nda res Cap

40
11
9
7
7
6
6
5
4
2
1
1
1
 0 10
01
Semitra i ler Vol quete

Total
24 31
8 20
10 18
10 16
8 10
4 5
64
30
Ayudante de Cisterna Ayudante de Mina Ayudante Perforista Chofer Director de Seguridad

1 6 2 16 0
0 5 3 15 0
0 2 2 4 0
0 1 0 4 1
0 1 1 2 0
1 15 8 41 1
1 15 8 41 1

1 4 3 9 0
0 4 3 10 0
0 1 2 8 0
0 3 0 7 0
0 2 0 7 0
0 1 0 0 1
1 15 8 41 1
1 15 8 41 1

0 5 3 17 0
0 3 0 8 0
0 2 0 7 1
1 2 2 6 0
0 3 2 2 0
0 0 1 1 0
1 15 8 41 1
1 15 8 41 1

0 6 2 18 0
0 3 3 2 0
1 3 0 12 0
0 1 0 7 0
0 1 1 1 1
0 1 2 1 0
1 15 8 41 1
1 15 8 41 1
 85%

69%

51%

31%

Vel oci da d Ina decua da Mani obra Incorrecta Fátiga Omi s i ón de Advertencia

Medidas Correcti vas

100%
96%
91%

81%

65%
ón y correcci ón de Está nda res Capaci ta ci ones peri ódi ca s Entrenami ento a l os conductores Charl a s de s eguri dad Otros

Ocupación Número Porcentaje

Velocidad Inadecuada 31 31%
Maniobra Incorrecta 20 20%

Fátiga 18 18%
Omisión de Advertencia 16 16%
Operar Equipo sin autorización 10 10%
Otros 5 5%
Enmaderador Gerente de Seguridad Jefe de Construcción Mensajero

0 1 0 1
0 0 1 0
1 0 0 1
0 0 0 1
0 0 0 0
1 1 1 3
1 1 1 3

1 0 0 1
0 0 1 1
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 1 0 1
1 1 1 3
1 1 1 3

0 0 1 1
0 0 0 1
0 1 0 0
0 0 0 1
1 0 0 0
0 0 0 0
1 1 1 3
1 1 1 3

0 0 1 2
1 0 0 0
0 0 0 1
0 0 0 0
0 1 0 0
0 0 0 0
1 1 1 3
1 1 1 3
 100%
95%

85%

Omi s i ón de Advertencia Opera r Equipo s i n a utori za ci ón Otros

100%
96%
Charl a s de s eguri dad Otros

31%
51%

69%
85%
95%
100%
Operador Equipo pesado Mina Operador Volquete Operador de Locomotora Perforista

1 2 2 1
2 2 0 1
0 1 1 2
1 1 0 0
1 0 0 0
5 6 3 4
5 6 3 4

0 1 1 2
1 2 0 1
1 1 1 1
1 1 1 0
2 1 0 0
0 0 0 0
5 6 3 4
5 6 3 4

1 2 0 0
1 1 1 1
1 1 1 0
1 1 0 1
0 0 0 2
1 1 1 0
5 6 3 4
5 6 3 4

3 2 0 1
0 0 2 1
1 3 0 1
0 0 1 0
0 1 0 1
1 0 0 0
5 6 3 4
5 6 3 4
Practicante Supervisor de Topografía Técnico Mecánico Topógrafo Vigilante

1 1 0 1 1
0 0 2 2 0
0 0 1 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
1 1 3 3 1
1 1 3 3 1

0 0 1 2 0
0 0 0 0 0
0 0 2 1 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
1 1 0 0 1
1 1 3 3 1
1 1 3 3 1

0 0 1 0 0
1 1 1 1 0
0 0 1 1 1
0 0 0 1 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
1 1 3 3 1
1 1 3 3 1

0 0 2 1 0
0 0 1 1 0
0 0 0 1 0
0 0 0 0 0
1 0 0 0 1
0 1 0 0 0
1 1 3 3 1
1 1 3 3 1
Factor Personal Disciplina Inadecuada Exceso de confianza Falta de experiencia Otros
Administrador Laboral 1 0 0 0
Ayudante de Cisterna 1 0 0 0
Ayudante de Mina 6 5 2 1
Ayudante Perforista 2 3 2 0
Chofer 16 15 4 4
Director de Seguridad 0 0 0 1
Enmaderador 0 0 1 0
Gerente de Seguridad 1 0 0 0
Jefe de Construcción 0 1 0 0
Mensajero 1 0 1 1
Operador Equipo pesado Mina 1 2 0 1
Operador Volquete 2 2 1 1
Operador de Locomotora 2 0 1 0
Perforista 1 1 2 0
Practicante 1 0 0 0
Supervisor de Topografía 1 0 0 0
Técnico Mecánico 0 2 1 0
Topógrafo 1 2 0 0
Vigilante 1 0 0 0

OCUPACION VS FACTOR PERSONAL

45

40 2

4
35
4

30

25
15

20

15
1
1
2
10
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1
0
2 0
1
5
1 1 0
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0 2 0 2
1 2 1
0
0 0 2 0 0 0 0 1
0 2 2 1
0 1 1 1
0 1
0 1 1
0 1 1 1
 2
10
5 16
1
0
2 0
1
5
1 1 0
6 3 0 1
0 2 0 2
1 2 1
0
0 0 2 0 0 0 0 1
0 2 2 1
0 1 1 1
0 1
0 1 1
0 1 1 1
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Di sci pli na Ina decuada Exces o de confianza Fa l ta de experi enci a Otros Ni nguno
 Ninguno N° de accidentes
0 1
0 1
1 15
1 8
2 41
0 1
0 1
0 1
0 1
0 3
1 5
0 6
0 3
0 4
0 1
0 1
0 3
0 3
0 1
Factor de Trabajo
Administrador Laboral
Ayudante de Cisterna
Ayudante de Mina
Ayudante Perforista
Chofer
Director de Seguridad
Enmaderador
Gerente de Seguridad
Jefe de Construcción
Mensajero
Operador Equipo pesado Mina
Operador Volquete
Operador de Locomotora
Perforista
Practicante
Supervisor de Topografía
Técnico Mecánico
Topógrafo
Vigilante

ONAL OCUPACIO
45

0
40

35

30 7

25

20

15
1 10
2

0 10 3
1
1 0 1
2 0 2 0 0 0
1
0 1 2 2
2 2 1 0 0 2 0 4
1 1 1 0 1 1 5
3 9
 15
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Supervi s i on i nadecua d
Manteni mi ento defici e
Supervision inadecuada Falta de capacitación
0 0
1 0
4 4
3 3
9 10
0 0
1 0
0 0
0 1
1 1
0 1
1 2
1 0
2 1
0 0
0 0
1 0
2 0
0 0
OCUPACION VS FACTOR DE TRABAJO
1 10
2
3
1 0
2
4 0
3 9
Estándares deficientes Mantenimiento deficiente
0 0
0 0
1 3
2 0
8 7
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
1 1
1 1
1 1
1 0
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1
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 1 10
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1 0
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1
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2 1 0
1
1 1 0
1 1 0 0
1
4 3 0
1 1 2 1 2 0
0
1 1 0
1 1 0
1 1 1 1 0
1 2 1 1 0
1 2 1
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Supervi s i on i nadecua da Fal ta de ca pa ci taci ón Estánda res defici entes

Manteni mi ento defici ente Equi pos i nadecua dos Ni nguno
Equipos inadecuados Ninguno N° de accidentes
0 1 1
0 0 1
2 1 15
0 0 8
7 0 41
0 1 1
0 0 1
0 1 1
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0 1 3
2 0 5
1 0 6
0 0 3
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 0 0
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Acto Subestandar Velocidad Inadecuada Maniobra Incorrecta Fátiga
Administrador Laboral 0 0 1
Ayudante de Cisterna 0 0 0
Ayudante de Mina 5 3 2
Ayudante Perforista 3 0 0
Chofer 17 8 7
Director de Seguridad 0 0 1
Enmaderador 0 0 0
Gerente de Seguridad 0 0 1
Jefe de Construcción 1 0 0
Mensajero 1 1 0
Operador Equipo pesado Mina 1 1 1
Operador Volquete 2 1 1
Operador de Locomotora 0 1 1
Perforista 0 1 0
Practicante 0 1 0
Supervisor de Topografía 0 1 0
Técnico Mecánico 1 1 1
Topógrafo 0 1 1
Vigilante 0 0 1

OCUPACION VS ACTO SUBESTANDAR

45

40 1
2

35 6

30
7

25

8
20

15 0
3

2
10
2
 20

15 0
3

2
10
2 17
1
3 2
5 1
0
2 1
0 1 0
0 0 1 1 2
5 1
0 1 1 1
0
0 0 3 0 0 0 0 1 1 2 1 1
0
0 1
0 1
0 1
0 1
0 1
0 1 1 1 1
0 1
0
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Vel oci da d Ina decua da Mani obra Incorrecta Fátiga

Omi s i ón de Advertenci a Opera r Equipo s i n a utori za ci ón Otros
 Omisión de Advertencia Operar Equipo sin autorización Otros N° de accidentes
0 0 0 1
1 0 0 1
2 3 0 15
2 2 1 8
6 2 1 41
0 0 0 1
0 1 0 1
0 0 0 1
0 0 0 1
1 0 0 3
1 0 1 5
1 0 1 6
0 0 1 3
1 2 0 4
0 0 0 1
0 0 0 1
0 0 0 3
1 0 0 3
0 0 0 1

ACTO SUBESTANDAR
 1
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Mani obra Incorrecta Fátiga

Opera r Equipo s i n a utori za ci ón Otros
 Condicion Subestandar Caminos, pisos, superficies inadecuadas
Administrador Laboral 0
Ayudante de Cisterna 0
Ayudante de Mina 6
Ayudante Perforista 2
Chofer 18
Director de Seguridad 0
Enmaderador 0
Gerente de Seguridad 0
Jefe de Construcción 1
Mensajero 2
Operador Equipo pesado Mina 3
Operador Volquete 2
Operador de Locomotora 0
Perforista 1
Practicante 0
Supervisor de Topografía 0
Técnico Mecánico 2
Topógrafo 1
Vigilante 0

OCUPACION VS CO
45

40 1
1

35 7

30

12
25

20
2

15
1
1
1

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Otros Ni nguno

Fa l ta o i nadecua da s barreras , guarda s , bermas , barri ca da s , etc. Herra mi e

 Herramientas, Equipos o materiales defectuosos
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0
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3
2
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1
0
0
0
0
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1
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1
0

OCUPACION VS CONDICION SUBESTANDAR

1
1

12

2
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Ni nguno Ma nteni mi ento Incorrecto

guarda s , bermas , barri ca da s , etc. Herra mi entas , Equi pos o materi a l es defectuos os Ca mi nos , pis os , s uperfici es i na decuadas
 Falta o inadecuadas barreras, guardas, bermas, barricadas, etc. Mantenimiento Incorrecto Ninguno
0 0 1
1 0 0
3 1 1
0 0 1
12 7 1
0 0 1
0 0 0
0 0 1
0 0 0
1 0 0
1 0 0
3 0 1
0 1 0
1 0 1
0 0 1
0 0 0
0 0 0
1 0 0
0 0 1

ION SUBESTANDAR
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1 1 2 1 0
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Ma nteni mi ento Incorrecto

os o materi a l es defectuos os Ca mi nos , pis os , s uperfici es i na decuadas

Otros N° de accidentes
0 1
0 1
1 15
2 8
1 41
0 1
0 1
0 1
0 1
0 3
1 5
0 6
0 3
0 4
0 1
1 1
0 3
0 3
0 1