1.

- Relacione correctamente

A. Es el combustible diseñado para

el uso en motores de ignición por 1) Solventes
chispa y de combustión interna.
B. Son combustibles residuales 2) Ácido Nafténico
para uso industrial.
C. Presenta gran estabilidad
química, resistencia a la 3) Transporte Terrestre
oxidación y olor agradable.
D. Se obtiene por un proceso
químico denominado extracción 4) Asfaltos
cáustica de los destilados de
petróleo
E. Es una mezcla de hidrocarburos
de alto peso molecular que 5) Petróleos Industriales
presentan propiedades
termoplásticas

RESPUESTAS
1C
2D
3A
4E
5B

2.- Mencione cinco características del Bunker C (fuel oil) y describa cada una
brevemente

 VISCOSIDAD Es una de las propiedades físicas que tienen mayor importancia dado
que es una medida de la facilidad con que el combustible es bombeado o atomizado
en el quemador.
 TEMPERATURA DE INFLAMACIÓN Conocido también como Punto de Ignición,
punto de inflamación o Flash Point, es la temperatura más baja a la que un
combustible debe calentarse para que genere vapores suficientes que se mezclen
con el oxígeno y se inicie la combustión.
 AGUA Y SEDIMENTO Disminuye el poder calórico del combustible y la temperatura
del hogar, favoreciendo el punto de rocío ácido (significado) y la corrosión.
  DENSIDAD Por sí sola, la densidad no tiene una relación directa con las
características del búnker, pero es un dato necesario para los cálculos de balance
de energía.
 PUNTO DE FLUIDEZ Conocido también como Punto de derrame o fluidez (pour
point). Es la menor temperatura a la cual un combustible puede ser almacenado y
puede ser manejable (facilidad para que pueda ser bombeado).
 CONTENIDO DE AZUFRE Esta promueve la reducción de emisiones de óxidos de
azufre en los equipos de combustión y disminuye la contaminación del aire.
 CENIZAS Son materiales no combustibles presentes en el fuel oil. Una cantidad
excesiva de cenizas puede provocar el desgaste prematuro de las partes internas
de las bombas de trasiego hacia el quemador.
 PODER CALÓRICO No es un valor de especificación en las normas de calidad para
fuel oil, pero es un dato importante para los balances y costo energético del
producto.

3.- Complete las siguientes afirmaciones:

a) El FUEL OIL es la Fracción del petróleo que se obtiene como residuo en la

DESTILACIÓN FRACCIONADA y es el combustible más pesado de los que se
pueden destilar a PRESIÓN ATMOSFÉRICA.

b) Por sí sola, la DENSIDAD no tiene una relación directa con las características del
Bunker o fuel oil, pero es un dato necesario para los cálculos de BALANCE DE
ENERGÍA.

c) La VISCOSIDAD Es una de las propiedades físicas que tienen mayor importancia

dado que es una medida de la facilidad con que el combustible es BOMBEADO o
ATOMIZADO en el quemador.

d) El PUNTO DE FLUIDEZ Conocido también como Punto de derrame es la menor

TEMPERATURA a la cual un combustible puede ser ALMACENADO y
MANEJABLE.
4.- Defina y menciones los tipos de Coque que existen:

- Coque ANODO: Se obtiene de residuos con pocos anillos aromáticos y es usado para
electrodos en la producción de aluminio.

- COQUE AJUGA: Se obtiene de residuos con bajo contenido de azufre y asfáltenos y se

usa para electrodos en la manufactura del acero.

- COQUE COMBUSTIBLE:

Tipo Panal: En alimentaciones con alta concentración de asfáltenos y azufre.

Tipo bala: Tiene características elementales similares al tipo panal.

5.- Mencione 3 características del GLP y sus usos:

- Se almacena y transporta en estado líquido en tanques que lo mantienen bajo presión.

- Permanece en estado gaseoso a temperatura normal.

- No tiene color ni olor; es transparente en su estado líquido.

Usos

Doméstico: cocinas, termas, calefacción.

Industrial: hornos, calderos, generación eléctrica.

Automotriz: automóviles, tractores, ómnibus y camiones.

6.- En que industrias se utiliza el coque

- Se usa en la industria cementera y cerámica

- Se utiliza para la fabricación de electrodos de grafito

- Se utiliza como materia prima para la obtención de carbono y como combustible para la
generación de calor.

- Por parte de las compañías eléctricas para generar electricidad.

7. El petróleo crudo se convierte en docenas de subproductos, por ejemplo

 Gas licuado de petróleo(GLP)

 Gasolina
  Querosene
 Solventes
 Aceites lubricantes
 Asfalto

8. Principales Refinerías de Perú

 Refinería Conchán
 Refinería Talara
 Refinería Iquitos
 Refinería Pucallpa
 Refinería La Pampilla

9. Diferencias entre una refinería actual y una nueva refinería

Una refinería actual trata crudos livianos y usa unidades actuales (destilación primaria,
destilación al vacío, craqueo catalítico y servicios auxiliares), mientras que la nueva refinería
trata crudos livianos y pesados, usa nuevas unidades y unidades a tercerizar.

10. Mencione las principales unidades hidrotratadoras

Los contaminantes principales del combustible tales como el azufre son retirados en estas unidades
mediante procesos químicos.

 HTF: Hidrotratadora de Nafta Craqueada

 HTN: Hidrotratadora de Nafta
 HTD: Hidrotratadora de Diésel
 TGL: Tratamiento GLP