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LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE TERRENO PARA DISEÑO DE RIEGO TECNIFICADO

FUNDO YANAMUCLO- DISTRITO CONCEPCIÓN

PROPUESTA TECNICA Y ECONOMICA

POR: Ing.JURIKO SOFÍA VICENTE CISINARO

La Molina,19 de noviembre del 2018

Referencia personal
Teléfonos:
Dom:4237691 y celular :920528450
E-mail: 20160322@lamolina.edu.pe
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE TERRENO PARA DISEÑO DE RIEGO TECNIFICADO
PROPUESTA TECNICA Y ECONOMICA
El presente documento es una propuesta técnica económica para un levantamiento
topográfico de un terreno de 600 ha con fines de diseño de un sistema de riego
tecnificado ubicado en el centro poblado de Distrito Concepción – Provincia Huancayo –
Región Junín.
Características del terreno:
El terreno cuenta con el 50% de su extensión de pendientes planas a moderadas (siendo el
50% de carácter eriazo y el otro 50% es terreno de cultivo o instalaciones en estado de
abandono).
Características del levantamiento:
1.Precisión del levantamiento topográfico por el método de la poligonal cerrada

-Precisión lineal = 1/10000


-Precisión angular = ±1′′√𝑛
-Precisión de nivelación = ±0.01√𝐾
-Uso de Estación Total

2.Control geodésico –Establecimiento de puntos geodésicos


-Establecimiento de 4 puntos de control geodésico (GPS)
-Precisión en la línea base de 1/20000
-Precisión horizontal: 1mm + 10 ppm
-Precisión vertical: 2mm + 20 ppm
PROPUESTA TECNICA

1.METODOLOGÍA DEL TRABAJO:

Se realizará un levantamiento topográfico mediante el uso de estación total utilizando el


método por poligonales con central geodésico mediante el uso de estaciones totales y
receptores GPS, con las cuales se medirá los puntos necesarios de tal manera de obtener la
forma del terreno y detalles de ubicación de elementos, luego se colectarán los datos del
terreno para luego plasmarlos en el plano topográfico utilizando como software de dibujo
el CivilCAD 2016.

- Estación total TOPCOM GTP 3700

-Receptores GPS TOPCON HIPER-L1

2.PROCEDIMIENTO

I.FASE DE CAMPO

1.Reconocimiento del Terreno: Ubicación de los vértices de la poligonal de apoyo de


enlace y red de apoyo teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices.
2.Levantamiento de los puntos geodésicos: Monumentación y posicionamiento satelital
de los puntos geodésicos.
3. Como actividad de campo se ha realizado la ubicación de los vértices de la poligonal
de enlace y de apoyo teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices.
Cada estación radiara puntos como canales, cunetas, puentes, eje de Tuberías,
reservorios, etc.
Para la obtención de los planos topográficos fidedignos. Toda esta información se
procesa en la memoria de la ESTACION TOTAL por coordenadas UTM

II.FASE DE GABINETE
Toda la información en el campo ha sido almacenada en la memoria de la Estación Total.
Para la adecuación de la información en el uso de los programas de Diseño asistido por
computadora, se realizó en una hoja de cálculo que permitió tener la información en el
siguiente formato: hoja de cálculo en Excel y utilizando el programa Civil 3D 2016, todos
estos datos serán escritos en el respectivo software.
3.NECESIDADES

3.1PERSONAL:
-1 Ingeniero Jefe del proyecto
-2 Brigada de campo
-Personal de gabinete
-Personal de apoyo
Brigada de campo Días de trabajo
1 ingeniero jefe 45
2 topografos 30
2 asistentes 30
4 prismeros 30
2 wincheros 30

Personal de apoyo Días de trabajo


2 albañiles 30

Gabinete Días de trabajo


1 dibujante 7
1 topografo calculista 7

PERSONAL TOTAL 15

*El equipo del proyecto estará conformado por 16 personas las cuales están capacitadas y
especializadas en los diversos campos asignados.

3.2EQUIPOS MATERIALES NECESARIOS:

EQUIPOS Y MATERIALES NECESARIOS


2 ESTACIONES TOTALES
2 WINCHAS
4 PRISMAS
4 MIRAS
CAMPO 4 HITOS DE CEMENTO
4 FICHAS
2 RECEPTORES GPS-DIFERENCIALES
4 JALONES
ESTACAS
1 Computadora con software Civil CAD y
GABINETE
Excel
3.3TRANSPORTE

TRANSPORTE
DISTANCIA TIEMPO APROX
LIMA-CONCEPCIÓN 278km por la carretera
6h 51min
central

Se contratará los servicios de la empresa de transporte “Transporte Martínez”, que partirá


de Lima, Lima, Perú con destino a Junín, luego unas camionetas contratadas se
encargaran de transportar el equipo y al ingeniero jefe a la zona de medición, los demás
integrantes son nativos del lugar.

3.4OTROS
3.4.1 ALOJAMIENTO
El hospedaje “Jerusalén” alojara al ingeniero en jefe durante los días de trabajo de
campo y gabinete.
3.4.2 SEGURIDAD
Debido a que el terreno en cuestión se encuentra alejado de la zona urbana, no se
necesitara personal de vigilancia y no se requiere permisos especiales al ser una zona
completamente rural sin propiedades de empresas.

4.RESULTADOS
4.1Entregables
-Plano topográfico
-Escala:1/1000
-Impresión
4.2En digital (CD)
-Datos de campo
-Resultados de posicionamiento satelital de puntos geodésicos
5.PROPUESTA ECONOMICA
EL MONTO TOTAL PRESENTE ES DE CIENTO CUARENTA MIL OCHOCIENTOS NOVENTA Y
NUEVE SOLES CON CINCUENTA CENTAVOS DE SOL (S/.140899.50)
ANEXOS
6.PRESUPUESTO

6.1PERSONAL

COSTO
COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD PARCIAL
TOTAL(S/.)
(S/.)
➢ 01 Ing. Jefe del proyecto dias 45 10500.00
➢ 02 Topógrafo. dias 30 150 9000.00
➢ 02 Asistentes. dias 30 25 1500.00
➢ 04 Prismeros. dias 30 25 3000.00
➢ 02 winchero. dias 30 25 1500.00
➢ 01 Dibujantes dias 7 80 560.00
➢ 01 Topógrafo calculista dias 7 80 560.00
➢ 02 albañiles dias 30 50 3000.00
TOTAL 29620.00
(*) Duración total del proyecto = 45 días (incluye entrega)

6.2 EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

EQUIPO Y MATERIALES UNIDAD CANTIDAD costos/alquiler (S/.) costo/compra (S/.) TOTAL(S/.)


2Estaciones Totales dias 30 120 - 7200.00
4 Prismas dias 30 300 1200.00
2 Winchas dias 30 - 10 20.00
4 Fichas dias 30 - 20 80.00
2 receptores GPS -Diferenciales dias 30 100 - 3000.00
4 Jalones dias 30 - 20 80.00
1 Computadora dias 7 100 - 700.00
TOTAL 12280.00

(*) Duración total del proyecto = 45 días (incluye entrega)

EQUIPO Y MATERIALES CANTIDAD compra total (S/.)


Radios portátiles 6 100 600.00
CHALECOS, BOTINES, CASCO 16 C/u 120 1920.00
IMPRESIONES DE PLANOS 10 10 100.00
COPIAS 20 10 200.00
ESTACAS 2500 0.25 625.00
TOTAL 3445.00
7.TRANSPORTE
7.1Transporte interprovincial

ORIGEN LIMA

DESTINO JUNÍN

cantidad
TRANSPORTE costo unitario(S/.) total(S/.)
(personas)
TRANSPORTE HACIA EL PY S/. 60.00 1 60.00
TRANSPORTE RETORNO S/. 60.00 1 60.00
TOTAL 1 120.00

7.2TRANSPORTE LOCAL

ALQUILER (S/.) CANTIDAD


TOTAL(S/.)
(dias)
Camioneta doble
2250.00
cabina 75 30
Minivan 75 30 2250.00
TOTAL 4500.00

9.HOSPEDAJE

CANTIDAD
COSTO POR COSTO
Descripción PERSONAS DÍAS
DÍA TOTAL
Hospedaje dia/noche 1 37 60 2220.00
TOTAL 2220.00
RESUMEN DEL COSTO TOTAL
TOTAL DE GASTOS GENERALES (S/.) 52185.00
IMPREVISTOS (5%) (S/.) 26092.50
IMPUESTOS(8%) (S/.) 62622.00
TOTAL COSTEADO(S/.) 140899.50
Costo por ha: 234.83 soles
V. DURACIÓN Y PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de entrega es de 45 días, pero debido a la extensión del terreno se optó por
realizar la fase de campo en 30 días y la fase de gabinete en 7 días, de esta manera
diferentes percances en el transcurso de la elaboración del plano topográfico podrán
corregirse en los 8 días restantes.
VI. FORMA DE PAGO
La forma de pago se hará en tres fases:
El 25% (35224.875 soles) como anticipo para materiales y transporte para el inicio del
trabajo de campo
El 50% (70449.75soles) al finalizar el trabajo de campo
El 25%(352224.875soles) restante contra entrega de los resultados, salvo condiciones de
mutuo acuerdo.
La Molina,17 de octubre del 2018

Contratista Contratante
Vicente Cisinaro, Juriko Sofía Diaz Rimarachin, Jorge Luis
DNI: 72911386 DNI:

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