DISEÑO DE MURO DE CONCRETO CICLOPEO H= 3.

00m
MC - 01
PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN EL
CASERIO DE CACHIR, EN LA LOCALIDAD DE CHAVIN DE HUANTAR DEL DISTRITO DE CHAVIN
DE HUANTAR - PROVINCIA DE HUARI - DEPARTAMENTO DE ANCASH

DATOS:
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d= 0.50
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 2.13
ANCHO DEL MURO (m) A= 3.00
ALTURA DEL MURO (m) h= 3.00
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grados) T = 32.00
ALTURA EQUIV. DE SOBRE CARGA (m) h'= 0.00
PESO ESPECIF. RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.69
PESO ESPECIF. CONCRETO (Tn/m3) T2 = 2.30
M = 0.40
N = 0.60
E = 0.30
G = 0.30
a = 0.00
b = 0.15
c = 0.20
B = 1.60

C= TTT T(TT-T/T) = 0.31

 ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION SUPERIOR

Empuje del terreno:

H= 2.00
h'= 0.00
C= 0.31
E = 0,5 * W * h ( h + 2h' ) * C = 1.035 Tn
Ev = E * Sen (o/2) = 0.285 Tn
Eh = E * Cos (o/2) = 0.995 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea:

Dh = h * ( h + 3h' ) / ( h + 2h' ) / 3 0.67 m

Fuerzas verticales actuantes:

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.035 0.575 0.595
P2 1.380 0.4 0.552
P3 1.035 0.20 0.207
Ev 0.285 0.67 0.190
Total 3.735 1.544

Xv = Mt / Pt 0.41 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)

Z = Eh*Dh/Pt 0.18 m F`c = 700 Tn/m2
e = b/2-(Xv-Z 0.09 m

VERIFICACIONES:

1.- Verificación de compresión y tracción

P = Fv ( 1 + 6e/b ) / (a * b) 11.78 < F`c CONFORME

2.- Chequeo al volteo

FSV = Mt / ( Eh * Dh ) 2.33 > 2 CONFORME

3.- Chequeo al Deslizamiento

FSD = Pt * f / Eh 2.63 > 2 CONFORME

ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION INFERIOR

B= 1.6
H= 3.50
h' = 0.00
C= 0.31
E = 0,5 * W * h (h + 2h') * C = 3.171
Ev = E * Sen (o/2) = 0.874
Eh = E * Cos (o/2)= 3.048

Punto de aplicación de empuje Ea:

Dh = h * ( h + 3*h' ) / ( h + 2h ') / 3 1.17
Fuerzas verticales actuantes:

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.035 0.975 1.009
P2 1.380 0.8 1.104
P3 1.035 0.60 0.621
P4 1.840 0.8 1.472
P5 1.800 1.30 2.340
Ev 0.874 1.60 1.399
Total 7.964 7.945

Xv=Mt/Pi 0.998 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.447 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.249 m > b/6 b/6= 0.267
e < b/6, CONFORME
VERIFICACIONES:

1.- Verificación de compresión y tracción

P = Fv ( 1 + 6e/b ) / (a * b) 9.63 < d CONFORME

2.- Chequeo al volteo

FSV = Mi / ( Eh * Dh ) 2.23 > 2 CONFORME

3.- Chequeo al Deslizamiento

FSD = Pi * f / Eh 2.09 >2 CONFORME