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Standard Practice for Evaluating and Qualifying Oil Field and Refinery
Corrosion Inhibitors Using the Rotating Cylinder Electrode
Clasificación de
Requisito
ductos de
Técnica Prueba Método de prueba de
transporte de
aceptación
hidrocarburos
Ductos que operan
en forma intermitente Pérdida de peso e NACE ID182, ASTM G 46
Rueda
con régimen de flujo inspección visual o equivalente
laminar o turbulento
Eficiencia de
Ductos que operan Pérdida de peso e Cilindro ASTM G 185, ASTM G 46
inhibidores
en forma continua inspección visual rotatorio o equivalente
90 %
con régimen de flujo Electroquímica Electrodo de ASTM G 185 mínima, sin
laminar (Rp) cilindro rotatorio o equivalente ningún tipo
de picaduras
Ductos que operan Pérdida de peso e ASTM G 184, ASTM G 46
Jaula rotatoria
en forma continua inspección visual o equivalente
con régimen de flujo Electroquímica Electrodo de ASTM G 185
turbulento (Rp) cilindro rotatorio o equivalente
Alcance
• Esta norma cubre la metodología para la evaluación de inhibidores de
corrosión para aplicaciones en refinerías y transporte de hidrocarburos
bajo condiciones de flujo definidos mediante el uso de Electrodo de
Cilindro Rotatorio (ECR).
• Dado que los inhibidores de corrosión deberán proveer una protección tanta
bajo condiciones estáticas como condiciones dinámicas. No todos los
inhibidores son efectivos bajo estas condiciones por lo que es importante
proveer una adecuada evaluación de los inhibidores bajo dichas condiciones de
flujo.
𝑹𝒆 = ( 𝒗𝒅)/µ
Donde:
Re = Número de Reynolds
= Densidad del fluido transportado (kg/m3)
v = Velocidad de flujo en el ducto (m/s)
d = Diámetro interior del ducto (m)
µ = Viscosidad dinámica del fluido transportado (kg/m s)
Procedimiento Experimental para Evaluaciones a
Presión Atmosférica.
Abrir el paso entre el embudo de separación y la celda electroquímica, e
Introducir la solución a la celda
introducir la salmuera a la celda electroquímica, la cual puede contener o
electroquímica no inhibidor.
Evaluación de la pérdida de
Para evaluaciones alternadas con pruebas de pérdida de peso,
peso concluido la evaluación, determinar la velocidad de corrosión a través
(etapa alterna) de la pérdida de peso. Examinar y evaluar las picaduras de las muestras
en base a la norma ASTM G46.
• Evaluación del tipo de ataque si es diferente a un ataque general, como es, profundidad y
distribución de picaduras, desviación estándar y coeficiente de variación, corrosión por
hendiduras y los resultados de una evaluación por microscopía.
Información que típicamente reportamos
• Electrolito: Mezcla 90/10: Salmuera NACE 1D182 / Keroseno
• Temperatura: 30° C.
• Presión: Atmosférica.
4.0264e-5 mA/cm2
Eficiencia: 92.46%
0.0005332 mA/cm2
Información que típicamente reportamos
• Eficiencia del Inhibidor.
Porciento de Eficiencia
3
70
60
2
50
0 30
20
0 10 20 30 0 5 10 15 20 25
Tiempo (horas) Tiempo (horas)
• Los especímenes de prueba deberán ser hechos de aceros al carbono 1015, 1018,
1020 o 1025.
Preparación preliminar de especímenes
Los especímenes de prueba deberán ser montados en un aparato con un chuck para
desbaste y pulido; y rotar a una velocidad entre 1700 y 1800 rpm y desbastar con lija
grado 100.
Desbaste Preliminar
Lijas viejas podrán ser usadas para remover herrumbre o irreguridades importantes,
pero el desbaste deberá ser finalizados con lijas nuevas.
Posterior a la limpieza con Nafta o acetona, los especímenes de prueba no podrán ser
tocados con las manos bajo ninguna circunstancia hasta que la prueba sea
Manejo posterior a la limpieza concluida.
Rotar el espécimen de prueba a una velocidad entre 1700 y 1800 rpm, y lijar alrededor
Eliminación de rayas del espécimen con una lija grado 100. Jalar la lija hacia abajo firmemente pero sin
longitudinales presionar considerablemente por 1 o 2 minutos para producir una superficie uniforme
y generar una superficie libre de rayas longitudinales.
Desmontar los especímenes del chuck sin tocarlos directamente y remover cualquier
Desmontaje del Chuck partícula fina limpiando ligeramente con un paño limpio y seco, o con una brocha de
pelo de camello.
Sujetar el espécimen de prueba con la base plástico y enjuagar con tolueno o xileno, y
después acetona. Todos los solventes deberán estar libres de contaminación con
agua (emplear solventes grado reactivo). Los especímenes de prueba deberán ser
Limpieza del espécimen con
tolueno o xileno enjuagados con isooctano y colocados inmediatamente en la muestra de combustible
previamente calentado, o colocar dentro de un recipiente limpio que contenga
isooctano. Los especímenes depués podrán ser removidos de dicho recipiente y
secados antes de ser colocados en el combustible a evaluar.
Procedimiento Experimental
Limpiar los vasos Berzelius con una solución de limpieza apropiada, enjuagar con
Limipieza del vaso Berzelius agua destilada para remover completamente la solución de limpieza y secar
mediante calor.
Verter 300 ml de combustible a ser evaluado dentro del vaso Berzelius y colocar el
vaso en el evaluador de herrumbre, dicho evaluador de herrumbre deberá matener
Verter el combustible el combustible a una temperatura de 38 ± 1°C.
El nivel del baño maría no deberá estar por debajo del nivel del combustible.
Ajustar el agitador de tal manera que la flecha este 6.1 mm fuera del centro del vaso
Ajustar el agitador Berzelius conteniendo el combustible y los alabes entes 2 mm separados del fondo
del vaso.
Procedimiento Experimental
Introducir el termómetro Introducir el termómetro a través del orificio destinado a este propósito de tal
manera que sea sumergido a una profundidad de 56 mm.
Iniciar la agitación e insertar Iniciar la agitación y cuando la temperatura del combustible alcance los 38°C,
el espécimen insertar el espécimen de prueba
Insertar el espécimen de Insertar el espécimen de prueba a través del orificio destinado para tal acción y
prueba suspender de tal manera que dicho espécimen permanezca de 13 a 15 mm por
encima del fondo del vaso Berzelius.
Continuar la agitación 1000 ± Continuar la agitación de 1000 ± 50 rpm por 3.5 horas a partir del momento en que
50 rpm por 3.5 horas el agua fue adicionada, manteniendo la temperatura de la mezcla de agua-
combustible a 38 ± 1 °C.
Productos de corrosión formados durante la prueba podrán ser observados por ser
oscuros, y todos los depósitos de solidos no removidos mediante el enjuague con
tolueno y acetona deberán ser considerados como productos de corrosión.
Una inspección final deberá realizarse con una lupa con una magnificación de 2X
iluminada.
Alquilado Diesel
Ejemplos