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ESTUDIOS REALIZADOS SOBRE PUENTES PEATONALES


Preocupada por el problema que representan los puentes peatonales, al no ser usados correctamente.
Además de ser un riesgo, significa que el dinero de todos los contribuyentes es muy mal invertido, y
usado en obras que no generan un progreso en la sociedad. Existen estudios realizados que resaltan
la ineficiencia de estos.

“Los puentes peatonales no han sido construidos principalmente para prevenir atropellamientos sino
para mejorar el movimiento de los vehículos que se desplazan bajo los mismos».
Hidalgo, E, Campuzano, J, Rodríguez, J, Chias, L, Reséndiz, H, Sánchez, H, Baranda, B, Franco,
C, & Híjar, M. (2010). Motivos de uso y no uso de puentes peatonales en la Ciudad de México: la
perspectiva de los peatones. Salud Pública de México, 52(6), 502-510.

“Respecto a los puentes peatonales, se encontró que la constante es su falta de aceptación por parte
de los peatones, ya sea porque son peligrosos (inseguros), tienen mal aspecto, algunos no brindan un
servicio para los discapacitados obtienen extensas rampas lo cual los hace muy poco llamativos a la
comunidad”.
Echeverry, A., & Mera, J., & Villota, J., & Zárate, L. (2005). Actitudes y comportamientos de los
peatones en los sitios de alta accidentalidad en Cali. Colombia Médica, 36 (2), 79-84.

“Los puentes peatonales son inhumanos y, en vez de hacer más sencillo, seguro y atractivo el acto
de caminar, lo hace más cansado y problemático. Los puentes peatonales denigran a la persona que
los utiliza, convirtiéndola en un estorbo para el automóvil que cruza por debajo de ella, sin detenerse
y sin hacer ningún tipo de esfuerzo”.
http://derivelab.org/2015128nomaspuentespeatonales/

LOS CIUDADANOS DE A PIE Y LOS PUENTES PEATONALES


Los peatones expresaron en encuestas realizadas que es importante que se genere seguridad en los
puentes peatonales. Pues algunos de ellos se prestan para que los delincuentes cometan sus actos
ilícitos en contra de los mismos usuarios. Algo que normalmente no es tenido en cuenta por las auto-
ridades locales.
De igual manera, se expresa por los peatones, que el hecho de que a los puentes peatonales no se
les realice mantenimiento. En lo referente al estado de los pasamanos, escaleras y la superficie por la
que caminan, tiene una gran influencia en su determinación de usar o no los puentes.
García Idárraga, A, Suárez Idárraga, L, (2002) Estudio del uso de los puentes peatonales avenida
del ferrocarril, avenida 30 de agosto y avenida las américas Municipio de Pereira (Risaralda) Univer-
sidad Nacional de Colombia sedes Medellín y Manizales Especialización en vías y transporte Pereira.

¿CUAL ES LA MEJOR SOLUCIÓN PARA CRUZAR UNA CALLE?


Definitivamente la mejor alternativa para el peatón al momento de seleccionar la forma de cruzar
una vía, es el paso a nivel semaforizado.
Con un paso a nivel, como las ya conocidas líneas blancas o cebra. Se facilita en gran medida la
circulación de los peatones al poderse desplazar de manera directa. Sin embargo el gran problema es
la falta de conciencia de los conductores. Quienes no respetan muchas veces los semáforos o que el
peatón debe tener la prioridad siempre. Para esto con un poco de creatividad… Y el uso correcto de
la señalizaciones a nivel urbano. Finalmente así tal vez se puede lograr una mejor conciencia del uso
adecuado de las señales de tránsito.

ENLACES
• https://www.infobae.com/autos/2017/09/26/cruce-peatonal-en-3d-la-original-medida-de-islan-
dia-para-prevenir-accidentes-de-transito/
• https://www.20minutos.com.mx/noticia/210087/0/puentes-peatonales-una-agresion-a-los-dere-
chos-de-las-personas/

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