UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:

SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

INFORME DE LABORATORIO Nro. 9

PERIODO SEPTIEMBRE 2019 –
ASIGNATURA: AUTOTRÓNICA I NIVEL: VII
LECTIVO: FEBRERO 2020
DOCENTE: ING. DANILO ZAMBRANO NRC: 2435 PRÁCTICA N°: 9
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA
LABORATORIO DE AUTOTRÓNICA
PRÁCTICA:
Amán Andrés
INTEGRANTES Rueda Edison
Salguero Edison
TEMA DE LA
INDICADOR DE VIRAJE
PRÁCTICA:
INTRODUCCIÓN:

Uno de los sistemas más importantes en un automóvil es el indicador de viraje o señalizador de giro.
Prácticamente todos los sistemas indicadores de viraje son activados por un destellador, que opera con una frecuencia de entre 60
y 120 destellos por minuto.
En los automóviles modernos, circuitos integrados confiables y sofisticados reemplazan a las voluminosas unidades del pasado.
En este laboratorio, nos familiarizaremos con un sistema indicador de viraje basado en el circuito integrado UAA1041.
El UAA1041 fue diseñado específicamente como un indicador de viraje para vehículos. Estudiemos la ficha técnica del UAA1041, tal
como es provista por su fabricante (Motorola).
El circuito fue diseñado para operar el relé del indicador de giro. También puede ser usado con otras lámparas de advertencia, tales
como la indicación de freno de mano.
El circuito provee:
• Detección de lámpara defectuosa.
• Protección contra sobre tensión (20 V).
• Detección de cortocircuito y apagado del relé, para evitar el riesgo de incendio.
• Protección contra conexión inversa de la batería.
• Diodo enclavador de nivel.

El temporizador IC 555 es un circuito integrado (chip) que se utiliza en la generación de temporizadores, pulsos y oscilaciones. El
555 puede ser utilizado para proporcionar retardos de tiempo, como un oscilador, y como un circuito integrado flip flop. Sus derivados
proporcionan hasta cuatro circuitos de sincronización en un solo paquete.

Fue introducido en 1971 por Signetics, el 555 sigue siendo de uso generalizado debido a su facilidad de uso, precio bajo y la
estabilidad. Muchas empresas los fabrican en versión de transistores bipolares y también en CMOS de baja potencia. A partir de
2003, se estimaba que mil millones de unidades se fabricaban cada año. Este circuito suele ser utilizado para trabajos sencillos como
trabajos escolares, debido a su bajo costo y facilidad de trabajar con él.

GND (normalmente la 1): es el polo negativo de la alimentación, generalmente tierra (masa).

Disparo (normalmente la 2): Es donde se establece el inicio del tiempo de retardo si el 555 es configurado como monoestable. Este
proceso de disparo ocurre cuando esta patilla tiene menos de 1/3 del voltaje de alimentación. Este pulso debe ser de corta duración,
pues si se mantiene bajo por mucho tiempo la salida se quedará en alto hasta que la entrada de disparo pase a alto otra vez.
 UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:
SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Salida (normalmente la 3): Aquí veremos el resultado de la operación del temporizador, ya sea que esté conectado como
monoestable, estable u otro. Cuando la salida es alta, el voltaje será el voltaje de alimentación (Vcc) menos 1.7 V. Esta salida se
puede obligar a estar en casi 0 voltios con la ayuda de la patilla de reinicio (normalmente la 4).

Reinicio (normalmente la 4): Si se pone a un nivel por debajo de 0.7 Voltios, pone la patilla de salida a nivel bajo. Si por algún motivo
esta patilla no se utiliza hay que conectarla a alimentación para evitar que el temporizador se reinicie.

Control de voltaje (normalmente la 5): Cuando el temporizador se utiliza en el modo de controlador de voltaje, el voltaje en esta patilla
puede variar casi desde Vcc (en la práctica como Vcc -1.7 V) hasta casi 0 V (aprox. 2 V menos). Así es posible modificar los tiempos.
Puede también configurarse para, por ejemplo, generar pulsos en rampa.

Umbral (normalmente la 6): Es una entrada a un comparador interno que se utiliza para poner la salida a nivel bajo.

Descarga (normalmente la 7): Utilizado para descargar con efectividad el condensador externo utilizado por el temporizador para su
funcionamiento.

Voltaje de alimentación (VCC) (normalmente la 8): es la patilla donde se conecta el voltaje de alimentación que va de 4.5 V hasta 16
V.

OBJETIVOS:

 Conocer el funcionamiento del sistema indicador de viraje.

 Comprender la operación de un circuito integrado basado en el sistema indicador de viraje.

MATERIALES:
INSUMOS:
• Juego de cordones de puenteo
• Lámpara de 12 voltios
• Resistencias
• 1 diodo LN 4004
• 2 relé de 12V 10A VCD
• 1 Interruptor.
• Timer 555
• Condensador

EQUIPOS:
• Proto board
• Bastidor EB-2000
• 1 Multímetro VOM (digital o analógico)

INSTRUCCIONES:

• Utilice el mandil en el laboratorio de Autotrónica.

• Existen mesas de trabajo para cada grupo de estudiante mantenga el orden en las mismas.
• Desarrolle la guía en el cuadernillo de trabajo.
• Simule los circuitos en livewire
• Documente la práctica con fotos para el informe respectivo.

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

 UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:
SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

a) Arme el circuito que se muestra a continuación en el protoboard.

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:
SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Figura 1 Simulación LiveWire

 UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:
SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

EXPLICACION DEL CIRCUITO

Mediante la utilización del integrado 555 como biestable, se logra tener una señal de destellador para simular las luces direccionales
y de estacionamiento del vehículo. Mediante el Swith S1 de tres posiciones se puede activar las lámparas I1 e I2 cuando se activa
hacia la izquierda y se activa las lámparas I3 e I4 cuando se posiciona el Switch hacia la derecha.

a) Lleve S1 a la posición R.
b) Observe la frecuencia de destello y la respuesta de LED1.
c) Ponga S1 en la posición L.
d) Observe la frecuencia de destello y la respuesta de LED2. Anote la cantidad de destellos que ocurren en 30 segundos.
e) Velocidad de destello = 46 Destellos /30 segundos
f) Ponga S1 en la posición OFF.
g) Conecte el VOM para medir la caída de tensión de CC entre los terminales CURRENT SENSE (sensado de corriente)
y + 12 V (caída de tensión en Rs).
h) Ponga S1 en la posición R.
i) Mientras I3 e I4 están destellando, mida y anote la caída de tensión en bornes de Rs. Trate de utilizar la escala de 2 V
de su multímetro. Si no puede obtener una lectura debido al destello, use el osciloscopio.
j) V(Rs) = 6 (Voltios)
k) Lleve S1 a la posición OFF.
l) Quite el tapón de puenteo XR (conectando la lámpara I4 a tierra) para simular una lámpara quemada.
m) Ponga S1 en la posición R.
n) Observe la frecuencia de destello de la lámpara. Anote la cantidad de destellos que ocurren en 30 segundos.
o) Velocidad de destello = 19.5 Destellos / 30 seg
p) Mida y anote la caída de tensión en bornes de Rs mientras sólo una lámpara brilla.
q) V(Rs) = 8.2 (Voltios)
r) Lleve S1 a la posición OFF.

RESULTADOS OBTENIDOS:
 UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:
SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Responda el siguiente cuestionario:

a) El circuito integrado UAA1041 fue diseñado para duplicar su frecuencia de destello cuando se quema una de las
lámparas de viraje. ¿Con qué objeto?
Para que el destello más frecuente sirva de alarma y compense en algo, la perdida de una de las lámparas por que se
quemó

b) ¿De qué manera el UAA1041 detecta una lámpara quemada, tal como la L4?

Cuando la lámpara se quema el interruptor salta de S a R, y aumenta su frecuencia de destello.

c) Calcule la caída de tensión en bornes de Rs cuando una lámpara está destellando, si la resistencia de censado
(Rs) es 0.75 Ω y la corriente en cada lámpara es 80 mA.

V(Rs) = 0.06 (Voltios)

d) Calcule la caída de tensión en bornes de Rs cuando dos lámparas están destellando, dado que Rs = 0.75 Ω y la
corriente en cada lámpara es de 80 mA.

e) V(Rs) = 0.12 (Voltios)

CONCLUSIONES:

 Se determinó el funcionamiento del indicador de viraje

 Un circuito que es necesario en el auto según, las utilidades que se pueden conocer es que el circuito aumenta la frecuencia
de destello si alguna de sus lámparas se quema.
 El circuito de luz direccional UAA1041 es una variante del circuito temporizador 555 pero mantiene las características
principales y es diseñado exclusivamente para el automóvil.
 El cambio en la frecuencia en el software fue casi imperceptible, pero, en el circuito se llevó a cabo con eficacia.

RECOMENDACIONES:
 Ser organizados en la realización de la práctica, tener los materiales y equipos necesarios de antemano para el correcto
desarrollo de la misma.
 Mantener encendido el circuito y cronometrar los destellos
 Utilizar conectores precisos e ideales para la practica
 Verificar el uso correcto de cada uno de los materiales, para que el funcionamiento al final de la práctica sea el adecuado.
BIBLIOGRAFÍA
Electronica Unicrom. (10 de 02 de 2016). Obtenido de Diodo Semiconductr: http://unicrom.com/diodo-
semiconductor/

José Antonio E, G. Á. (2004). Asi Funciona . Obtenido de Asi Funciona :

http://www.asifunciona.com/electrotecnia/ke_capacitor/ke_capacitor_1.htm
 UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE CÓDIGO:
SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

FIRMAS

F: …………………………………………. F: …………………………………………. F: ……………………………………………..

Ing. Danilo Zambrano Ing. Juan Castro Ing. José Quiroz

COORDINADOR DE ÁREA DE COORDINADOR DE LABORATORIOS
DOCENTE CONOCIMIENTO