Universidad Politécnica de Pachuca

Ingeniería Mecánica Automotriz

Gestión de Calidad Y Ambiental

Integrantes del equipo:

Jesús Hernández Martínez
Josafat Garrido Cruz
Paulo Cesar Contreras Terreros
Eduardo Monzón Cabañas

Catedrático: Montiel Chávez Guadalupe Alicia

REQUISITOS NECESARIOS PARA LA PRUEBA DE VERIFICACIÓN
*Los documentos que necesitara son certificado original de verificación
anterior holograma adherido al parabrisas del lado superior derecho de
un vehículo, tarjeta de circulación (original y copia).

*Si no contamos con la documentación necesaria no pueden brindarnos

el servicio.
*El pago del servicio de realiza dentro de las instalaciones .
*Nos formamos en las líneas asignadas para los vehículos para
introducirlos a su lugar correspondiente para iniciar la verificación del
vehículo.
*ADVERTENCIA *
Nos recomendaron no bajarnos del vehículo por seguridad.
*Para vehículos modelo 2006 y posteriores se lleva a cabo la revisión
del sistema de diagnostico a bordo (SBD) , checando que los siguientes
monitores estén en modo READY.
Sistema de Detención de condiciones inadecuadas de ignición en
cilindros.
Sistema de eficiencia del Convertidor Catalico
Sistema de Combustible
Sistema de Sensores de Oxigeno
*Revisión visual de humo a 24 Km/h
*Revision de emisiones de gases contaminantes de su vehículo:
HC ppm CO+CO2 EN %
CO2 en% NOx ppm

*Se realizará una Prueba dinámica PAS 5024 (24/h) y una PAS 2540
(40 km/h) en el dinamómetro.
*Previo a la salida nos entregaran los resultados obtenidos en las
pruebas efectuadas, en caso de aprobar será adherido el engomado
correspondiente y retirado el anterior.

Procedimiento de inspección visual

 Revisar que no existan fugas en el sistema de escape

 Revisar portafolio y filtro de aire

 Revisar tapón de dispositivo de aceite

 Revisar tapón de combustible

 Revisar bayoneta de medición de nivel de aceite en el cárter

 Revisar que no exista fuga de aceite del motor, aceite de

transmisión o líquido refrigerante

 Revisar que los neumáticos no carezcan de dibujo en cualquier

punto de la banda de rodadura, que presenten desperfectos,
dimensiones de neumáticos incorrectas o diferentes tipos de
neumático en un mismo eje

 Revisar que ningún componente de control de emisiones del

automóvil haya sido desconectado o alterado
 Si se detecta la inexistencia de algún componente o fuga de los
elementos establecidos en los anteriores puntos de la presente
Norma Oficial Mexicana la prueba de emisiones vehiculares de
dará por concluida y se nos entregara un comprobante de
resultado de rechazo por no aprobar la revisión visual del motor.