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PRÁCTICA RECOMENDADA
PARA LA FIGURACIÓN, COLOCACIÓN Y CONTROL DE
CALIDAD
DEL ACERO DE REFUERZO Y MALLAS
ELECTROSOLDADAS

1.- OBJETO:

El propósito de esta Práctica Recomendada es el de establecer un

procedimiento que garantice la calidad en la figuración y colocación del acero de
refuerzo, en las estructuras de hormigón reforzado. Incluye el acero estructural en
barras y alambrones, y las mallas electrosoldadas. El procedimiento que aquí se
define debe ser controlado minuciosamente para asegurar la calidad de la
estructura. Dicho control se hará siguiendo el Procedimiento para el
Aseguramiento de la Calidad que se anexa al final. Esta Práctica
Recomendada se pondrá a prueba, se discutirá y refinará hasta obtener una
Norma aplicable en el medio para la correcta ejecución y aceptación de esta
actividad.

1.1. ALCANCE:

Esta recomendación define las condiciones necesarias para los aceros

estructurales para el refuerzo de las estructuras de hormigón, su composición y
propiedades, su control de calidad, los cuidados necesarios en su figuración, su
transporte, y su colocación en la estructura, todo de acuerdo a las exigencias del
actual Código Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes en su
versión más reciente.

1.2. APLICACIÓN:

Esta recomendación es aplicable tanto a los aceros figurados en la obra como en

planta. Se aplica a los aceros de refuerzo para toda clase de estructuras de
hormigón, ya sean vaciadas en el sitio, elementos prefabricados, simplemente
reforzadas o preesforzadas.

2. GENERALIDADES:

2.1. SINÓNIMOS:

Refuerzo, hierro, barras, varillas.

2.2. DEFINICIÓN:

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El acero de refuerzo consiste en barras o varillas de una aleación de hierro-

carbono con un contenido de carbono de hasta el 2%, y pequeñas cantidades de
silicio, manganeso, fósforo y azufre. Su característica más importante es su
capacidad de ser deformado plásticamente. Por sus propiedades estructurales se
usa en combinación con el hormigón para obtener estructuras de hormigón
reforzado.

2.3.- TERMINOLOGÍA:

2.3.1. Barra corrugada: Barra de acero provista de resaltes, utilizada como

refuerzo del hormigón reforzado. Los resaltes inhiben el movimiento longitudinal
relativo de la barra respecto al concreto que la embebe.

2.3.2. Barra lisa: Barra de acero de sección transversal circular con una
superficie sin resaltes, utilizada como refuerzo del concreto.

2.3.3. Diámetro nominal: Es diámetro equivalente al de una barra lisa de sección

circular, con la misma masa nominal por metro lineal.

2.3.4. Grado: Es la designación que se le da a las barras haciendo referencia al

límite de fluencia mínimo de las mismas.

2.3.5. Número de designación: Identifica el diámetro de la barra, refiriendo el

número de octavos de pulgada que corresponden al diámetro nominal de las
barras y los rollos. Las barras milimétricas se designan por el diámetro en
milímetros.

2.3.6. Resaltes: Alto relieve presente en la superficie de la barra corrugada.

2.3.7. Rollo: Longitud continua de barra embobinada en forma circular.

2.3.8. Chipa: Ver rollo.

2.3.9. Malla electrosoldada: Elemento compuesto por una serie de alambres de

acero estirados en frío colocados longitudinal y transversalmente formando
ángulos rectos entre si, y soldados en todos los puntos de intersección. Por su
mayor resistencia y su precisión en el espaciamiento son preferidas a las barras
individuales en las losas, pavimentos y muros, dependiendo de sus costos. No se
permite su uso en puentes.

2.3.10. Oficial: Obrero especializado en las distintas actividades de la

construcción.

2.3.11. Ayudante: Obrero no especializado que le colabora al oficial en el

desarrollo de su actividad. También se le conoce como Peón.

2.3.12. Colada: Acero que se obtiene de un horno en cada operación de vaciado.

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2.3.13. Banco de figuración: Mesa de trabajo donde se da la forma geométrica

al elemento de refuerzo.

2.3.14. Soldadura: Modo de unión permanente de dos piezas metálicas ejecutado

por medios térmicos.

2.3.15. Cizalla: Máquina metálica para cortar barras de diferentes diámetros.

2.3.16. Tijera: Herramienta de mano que sirve para cortar elementos de menor
calibre como los alambrones.

2.3.17. Mandril: Platina con bloques circulares de acero para figurar barras de
diferentes diámetros, instalada en el banco de figuración.

2.3.18. Agarrafeo: Palanca en forma de “T” para doblar barras ya colocadas. Esta
acción no es permitida, a no ser que sea aprobada por el calculista.

2.3.19. Enderezadora: Máquina donde se le da forma longitudinal a los rollos o

chipas.

2.3.20. Ganchos: Elementos para manipular el alambre de amarre.

2.3.21. Alambrón: Barra de refuerzo de diámetro menor.

2.3.22. Alambre de amarrar: Alambre dulce de gran ductilidad usado para fijar en
su posición las barras de refuerzo.

2.3.23. Panelitas: Piezas prefabricadas de mortero, madera o plástico que se

usan para apoyar los elementos del refuerzo garantizando los recubrimientos
exigidos.

2.3.24. Recubrimiento: Distancia libre del refuerzo a la cara externa del elemento
estructural de hormigón.

2.3.25. NTC: Norma Técnica Colombiana expedida por el ICONTEC. Esta sigla va
seguida de un número que la identifica.

2.3.26. ASTM: Sigla de la Sociedad Americana de Ensayo de Materiales. Expide

normas que se identifican por la sigla seguida de un número.

3. MATERIALES:

3.1. ACERO DE REFUERZO:

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Es un material metálico cuyas propiedades mecánicas son utilizadas en

combinación con las del hormigón para obtener estructuras de hormigón
reforzado. En nuestro medio es el sistema de construcción más utilizado. El acero
de refuerzo se presenta normalmente en barras de diferentes diámetros tanto
lisas como corrugadas o en forma de mallas electrosoldadas conformadas por
barras ortogonalmente soldadas.

El acero de refuerzo es producido industrialmente. Se fabrican barras o rollos de

distintos diámetros, corrugadas o lisas. En nuestro medio se utilizan normalmente
barras con diámetros nominales expresados en fracciones de pulgada. También
se fabrican barras con diámetros expresados en milímetros, algunas de ellas con
dimensión similar a las primeras por lo que se debe poner especial cuidado para
no confundirlas. Se diferencian las barras según el diámetro por el número de
designación que expresa la cantidad de octavos de pulgada en dicho diámetro.
En la siguiente tabla se muestran las características de las barras normalmente
usadas.

Tabla No. 1
Dimensiones nominales de las barras de refuerzo

Designación No. Diámetro cm Área sección cm2 Perímetro cm Peso kg/m

2 0.64 0.32 2.00 0.25
3 0.95 0.71 3.00 0.56
4 1.27 1.29 4.00 1.00
5 1.59 2.00 5.00 1.55
6 1.91 2.84 6.00 2.24
7 2.22 3.87 7.00 3.04
8 2.54 5.10 8.00 3.97
9 2.87 6.45 9.00 5.05
10 3.23 8.19 10.13 6.39
11 3.58 10.06 11.25 7.89
14 4.30 14.52 13.51 11.36
18 5.73 25.81 18.01 20.20

Las barras de acero de refuerzo normalmente se suministran en longitudes de 6,

9 y 12 ml. o en rollos para los diámetros inferiores o iguales al No. 3.

3.1.1. Barras corrugadas:

El acero de refuerzo corrugado es el que tiene resaltos en su superficie para

mejorar la adherencia con el hormigón. El producido en Colombia debe cumplir
con los requisitos exigidos en las Normas NTC 2289, Siderurgia. Barras y rollos
corrugados de acero de baja aleación y/o termotratadas para refuerzo de

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concreto; NTC 248, Siderurgia. Barras y rollos corrugados de acero al carbono

para hormigón reforzado; y NTC 245, Metalurgia. Barras de acero al carbono
trabajadas en frío para hormigón reforzado. Las barras producidas bajo las
Normas NTC 248 y NTC 245 no deben ser utilizadas en estructuras de hormigón
reforzado, dado que el Código Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes
exige un porcentaje mínimo del 12% de elongación que no se obtiene con los
aceros producidos bajo estas normas. Su uso debe ser expresamente aprobado
por el calculista.

Para los aceros de refuerzo importados se debe exigir el cumplimiento de las

Normas ASTM A 706 y ASTM A 615.

En la tabla No. 2 se hace un resumen de las principales características exigidas

por estas normas.

Estas normas también definen su composición química, limitando el contenido de

carbono al 0.33%, y las características de los resaltes, como su espaciamiento,
altura y separación para cada diámetro. También definen el ensayo de
doblamiento para medir la ductilidad del acero.

Estas normas también obligan al fabricante a marcar adecuadamente las barras

definiendo fabricante, procedencia y grado del acero.

Tabla No. 2
Requisitos del ensayo de tensión para barras corrugadas de refuerzo

Norma Grado Barr fy min. fy máx fu min. fu > 1.25 Esfuerzo % mín.
as kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 fy calculad elongación
No. o sobre
área
NTC 4.200 3a 4.200 5.500 5.600 Si Real 3 a 6=14%
2289 kg/cm2 18 7 a 11=12%
14 y 18=7%
ASTM 60 3a 4.220 5.485 5.625 Si Nominal 3 a 6=14%

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A 706 ksi 18 7 a 11=12%

14 y 18=10%
NTC AH 240 2a 2.448 No se No se No se Nominal 2 a 6=18%
248 MPa 18 exige exige exige 7 a 9=16%
11 a 18=9%
NTC AH 420 2a 4.284 No se 6.425 No se Nominal 2 a 6=12%
248 MPA 18 exige exige 7 a 9=11%
10 a 18=9%
ASTM 40 3a6 2.812 No se 4.922 No se Nominal 3=11%
A 615 ksi exige exige 4 a 6=12%
ASTM 60 3a 4.220 No se 6.330 No se Nominal 3 a 6=9%
A 615 ksi 18 exige exige 7 y 8=8%
9 a 18=7%
ASTM 75 11 a 5.275 No se 7.032 No se Nominal 11 a 18=6%
A 615 ksi 18 exige exige
NTC AT 420 2a 4.284 No se 4.692 No se Nominal 2 a 6=12%
245 MPa 18 exige exige 7 a 9=11%
10 a 18=9%

3.1.2. Barras lisas:

Las Normas NTC 245 y ASTM A 615 regulan tanto barras lisas como corrugadas.
Los requisitos de estas normas para barras lisas son los mismos dados en la tabla
No. 2. La norma NTC 161 también define las exigencias para barras lisas, las
cuales se resumen en la tabla No. 3.

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Tabla No. 3
Requisitos del ensayo de tensión para barras lisas de refuerzo
según la norma NTC 161

Norma Grado Barra fy min. fy máx. fu min. fu > Esfuerzo % mín.

No. kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 1.25 calculado elong.
fy sobre
área
NTC AH 2 a 18 2.400 5.500 3.700 No Nominal 18%
161 240 5a
MPa 57.3
mm

Se recuerda que el uso de barras que no cumplan con el porcentaje de

alargamiento arriba especificado, debe ser expresamente autorizado por el
ingeniero calculista.

Para las barras lisas se definen los mismos ensayos exigidos para las barras
corrugadas.

3.1.3. Mallas electrosoldadas: Consisten en parrillas conformadas por

alambrones o barras soldados en plantas industriales bajo estrictos controles, en
forma ortogonal y en todas las intersecciones. Por su mayor resistencia y
precisión en el espaciamiento son preferidas a las barras individuales en las losas
pavimentos y muros. No se permite su uso en puentes.

Existen de varios tipos. Algunas tienen las barras trabajadas en frío, estiradas o
torsionadas, para aumentar su resistencia. Son producidas a partir de alambres
trefilados corrugados de alta resistencia, cumpliendo con la norma ASTM A-497, o
las normas NTC 2043 y NTC 2310. Se fabrican con alambrones con un esfuerzo
de rotura de 5.500 kg/cm2, con un porcentaje de alargamiento del 5% y con
diámetros de las barras entre 4.0 y 9.5 mm. Se presentan en mallas de 6.00 por
2.35 metros y con separaciones cuadradas o rectangulares.

También las hay de alambre liso que se fabrican bajo la norma NTC 1925.

3.2. ENSAYOS:

El fabricante deberá garantizar el cumplimiento de los requisitos físicos,

mecánicos y químicos exigidos en las Normas NTC y ASTM mencionadas en el
numeral 3.1.1. y 3.1.2.

Por tratarse de un material producido bajo estrictos controles físico-químicos de

fábrica, y por poseer características tales como uniformidad, elasticidad y
homogeneidad, existe la tendencia a pensar que su control en obra no es
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necesario. Hoy en día, con la proliferación de pequeñas siderúrgicas nacionales,

y con la importación impulsada por la apertura económica y el contrabando, es
indispensable verificar, con los ensayos exigidos por las normas NTC y ASTM
mencionadas, el cumplimiento estricto de las características físicas, químicas y
mecánicas requeridas.

Dadas las exigencias del Código Colombiano de Construcciones Sismo

Resistentes en cuanto a las características mecánicas del acero de refuerzo,
debido precisamente a que la estructura de hormigón reforzado debe poseer una
ductilidad adecuada para poder absorber las deformaciones ocasionadas por los
movimientos sísmicos, se hace indispensable un estricto control en obra del acero
de refuerzo, pues es este material el que tiene la mayor responsabilidad del
comportamiento dúctil de los diversos elementos de la estructura. Los ensayos
solo se pueden obviar en el caso de tener un proveedor que suministre acero de
refuerzo de un fabricante reconocido y certificado.

En el caso de tener acero de refuerzo de procedencia dudosa se deben ejecutar

los siguientes ensayos:

3.2.1. Requisitos químicos:

 Composición química. Se aceptan estos porcentajes máximos:

Carbono 0.33
Manganeso 1.56
Fósforo 0.043
Azufre 0.053
Silicio 0.55

 Carbono equivalente, el cual no puede exceder de 0.55%.

3.2.2. Variación permisible en el peso: Por este medio se controla que la barra
sea del diámetro especificado. Este no debe ser menor en más del 6% del peso
nominal por metro lineal.

3.2.3. Requisitos para el corrugado: Se debe verificar el cumplimiento de las

normas respecto a:

 Espaciamiento. Debe ser menor al 70% del diámetro.

 Altura. Uniforme y similar a cada lado de la barra.

 Ancho. Igual al caso anterior.

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 Inclinación. No debe ser menor de 45 grados con respecto al eje longitudinal

de la barra.

3.2.4. Requisitos mecánicos: Debe cumplir las exigencias de las normas

respecto a:

 Resistencia a la tracción.

 Resistencia a la fluencia.

 Alargamiento.

 Resistencia al doblamiento.

Las uniones soldadas entre los alambres de las mallas electrosoldadas deben
resistir esfuerzos no menores de 14.08 kg/cm2 o del 35% de la carga que debe
resistir el alambre longitudinal o principal cuando es sometido a un esfuerzo igual
a su límite elástico convencional garantizado.

3.3. Recepción:

Al recibir el material en la obra se deben tener los siguientes cuidados:

 Verificar por medio del rotulado en las barras que la procedencia y grado del
acero sea la esperada. En despachos de magnitud importante se debe solicitar
la placa que identifica la colada para verificación en obra de la calidad y
ensayos hechos en la siderúrgica.

 Verificar las cantidades de los distintos tipos de barras.

 Verificar que las longitudes sean las pedidas.

 Si el acero de refuerzo se recibe en obra ya figurado se debe chequear

minuciosamente la rotulación de los distintos paquetes, sus cantidades
diámetros y longitudes respecto a los cuadros de despiece pedidos.

 Hacer inspección visual de la apariencia del acero. Las barras de refuerzo con
algo de óxido, escamas de laminación o combinación de ambos, pueden
considerarse satisfactorias siempre y cuando las dimensiones mínimas
incluyendo la altura de los resaltes del corrugado, y el peso, de una muestra
limpiada manualmente con cepillo de acero, no sean menores que las
dimensiones especificadas en la norma bajo la cual se fabricó el acero.

3.4. Transporte:

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El acero de refuerzo debe ser transportado a la obra en camiones adecuados

para llevar varillas largas, usualmente de una longitud máxima de 12 metros, sin
poner en peligro a otros vehículos que usan las vías. Se deben usar las
correspondientes señales de precaución de “Carga Larga”. Si el acero se lleva a
la obra ya figurado, este debe de ir en paquetes o atados debidamente rotulados.
si se transportan barras rectas, estas deben ir separadas por diámetros y
longitudes.

3.5. Almacenamiento:

El acero de refuerzo deberá almacenarse en la obra en unos bastidores que

permitan mantenerlo separado del suelo o de cualquier otro elemento
contaminante. En lo posible, el sitio de almacenamiento debe ser cubierto, y por
razones de seguridad y control debe ser encerrado. Se organizará separando las
barras por diámetro y longitud, o por paquetes debidamente rotulados si llega a la
obra ya figurado en planta. Las mallas electrosoldadas se colocarán sobre estibas
separándolas de acuerdo a los distintos tipos. El sitio de almacenamiento deberá
seleccionarse buscando la facilidad de descarga del camión y el futuro transporte
interno de las barras, el cual dependerá usualmente de una pluma grúa.

4. EQUIPOS:

Los equipos utilizados para el corte y figuración del acero de refuerzo en la obra
son:

4.1. CIZALLAS:

Son máquinas mecánicas o motorizadas adecuadas para cortar las barras de los
distintos diámetros. Su tamaño debe estar de acuerdo a los diámetros usados en
la obra. Deben mantenerse debidamente ajustadas y lubricadas. Los dados de
corte se remplazarán cuando el desgaste por el uso lo amerite. Para los diámetros
menores se podrán usar tijeras de corte manuales. Esta herramienta también se
usa para el corte de las mallas electrosoldadas.

4.2. BANCO DE FIGURACIÓN:

Son mesas firmemente ancladas al suelo, sobre cuya superficie de trabajo se fija
una platina de figuración con pines verticales que sirven de guías para doblar las
barras con la ayuda de una palanca o tubo metálico de longitud apropiada al
diámetro a doblar. En el ángulo interno del punto de doblez lleva un pin donde se
inserta un mandril con el diámetro apropiado al radio de curvatura del doblez de
acuerdo al diámetro de la barra. También existen bancos de figuración
mecanizados donde la fuerza necesaria para doblar la barra la ejerce un motor
eléctrico. Se usan estas máquinas cuando los volúmenes a figurar son muy altos,
como ocurre normalmente en las plantas de figuración.

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5. EJECUCIÓN DEL TRABAJO:

5.1. PLANEACIÓN:

Antes de iniciar la obra se debe hacer un estudio para definir si las barras de
acero de refuerzo serán figuradas en obra o en planta. Esta decisión depende de
consideraciones económicas y de espacio físico en la obra.

Si se va a figurar en la obra se debe estudiar y adecuar un sitio, con fácil acceso

de los vehículos con los materiales, con instalaciones adecuadas para su
almacenamiento, con los equipos de transporte y figuración concordantes con las
cantidades de acero a manejar.

5.1.1. Estudio de planos: Se deben estudiar detalladamente los planos y las

especificaciones propias del proyecto observando los tipos de acero a utilizar. En
lo posible se solicitará al ingeniero calculista la optimización de las longitudes de
corte para minimizar el desperdicio en el corte de las barras. Se hará el Despiece
llenando planillas con todos los tipos de barras a usar, especificando el elemento
estructural, el grado, diámetro, longitud de corte, cantidad de barras de cada tipo
y esquema con la figura de la figuración indicando la longitud de los ganchos.

5.1.2. Cantidades de obra: De los cuadros de despiece se hará el cálculo de las

cantidades de obra discriminando según las distintas etapas de ejecución del
proyecto. Estas cantidades servirán de base para la negociación del suministro de
los insumos necesarios, la herramienta, la compra o alquiler del equipo y la
contratación de la mano de obra.

5.1.3. Programación: Con las cantidades de obra calculadas se analiza el

programa de trabajo general para el proyecto, con el fin de determinar la rata de
suministro de materiales, la cuadrilla de obreros necesarios para ejecutar la
actividad en el tiempo programado, y la cantidad de herramienta y la capacidad
del equipo correspondiente.

5.2. COTIZACIONES:

Con toda la información recopilada se preparan las solicitudes de cotización

definiendo por escrito muy claramente las cantidades, características, plazos de
entrega, responsabilidades acerca de la calidad del suministro y certificaciones si
son necesarias. Para el caso de la mano de obra, normalmente subcontratada por
unidad de medida de actividad realizada, se debe aclarar el alcance de las
actividades incluidas en el precio ofrecido, las condiciones de seguridad social,
seguridad industrial y salud ocupacional que regirán en la obra, las certificaciones
de idoneidad del personal, y el aseguramiento de que se cumplirá completamente

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con la legislación laboral vigente. En este sentido se deben seguir los

procedimientos administrativos propios de cada empresa constructora.

5.3. PRESUPUESTO:

Conocidas las cotizaciones, se deben rehacer los análisis de precios unitarios

para los distintos tipos de aceros contando con los precios ofrecidos, los
consumos reales, los reajustes de precios si los hay, y las cantidades de obra
recalculadas. El resultado de este estudio se compara con el presupuesto vigente
para el proyecto. Si no se acomoda a lo esperado, se debe informar al superior
responsable de la ejecución presupuestal para encontrar una solución al
sobrecosto, o para buscar una aprobación de este. En estos casos se debe avisar
al presupuestador para que tenga en cuenta el hecho en futuros presupuestos.

5.4. CONTRATACIÓN:

Superada esta etapa se adjudicarán los distintos contratos, plasmándolos por

escrito, dejando claramente establecidas las condiciones de contratación
estipuladas en la solicitud de contratación, además de las correspondientes a la
forma de pago, garantías, multas, pólizas, responsabilidades y arbitramentos
necesarios.

5.5. FIGURACIÓN:

Consiste en el corte y doblado de las distintas barras hasta lograr la figura pedida
por el ingeniero estructural en los respectivos planos. Esta actividad se puede
subcontratar para ser realizada en una planta externa a la obra, o ser ejecutada
en la misma obra. Las órdenes de trabajo para esta actividad son los mismos
cuadros de despiece debidamente revisados por el ingeniero residente. Antes de
proceder al corte de las distintas barras se debe hacer un cuidadoso estudio para
minimizar el desperdicio de puntas de barra de longitud tan corta que las haga
inservibles para su uso en cualquier elemento estructural.

Al ejecutar el corte y figuración del acero de refuerzo se deben tener en cuenta

las siguientes reglas definidas por el Código Colombiano de Construcciones
Sismo resistentes:

5.5.1. Ganchos normales: El término gancho normal significa:

a) Un doblez de 180 grados mas una parte recta de longitud mínima igual a 4
veces el diámetro nominal de la barra, pero no menor de 6.5 cm en el extremo
libre de la barra.

b) Un doblez a 90 grados mas una parte recta de longitud mínima igual a 12

veces el diámetro nominal de la barra, en el extremo de esta.

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c) Para estribos o flejes solamente, un doblez a 90 o 135 grados mas una parte
recta de longitud mínima igual a 6 veces el diámetro nominal de la barra, pero no
menor de 6.5 cm en el extremo libre de la barra.

5.5.2. Diámetros de doblamiento: El diámetro interior para el doblamiento de las

barras de refuerzo principal, tendrá los valores mínimos indicados en la tabla No.
4.

Tabla No. 4
DIÁMETROS MÍNIMOS DE DOBLAMIENTO

Denominación No. Diámetro de Diámetro de

doblamiento grado 4.200 doblamiento grado <=
kgf/cm2 2.800 kgf/cm2
2a8 6 db * 5 db
9 a 11 8 db 5 db
12 o mayor 10 db
* db = diámetro nominal de la barra.

El diámetro interior de doblamiento para estribos menores o iguales a la barra No.

5, no será menor de 4 veces el diámetro nominal de la barra. Para los mayores a
la No. 5 cumplirán con lo especificado en la tabla No. 4.

Estos diámetros interiores de doblamiento se obtienen utilizando el mandril

adecuado en la platina de figuración.

Todos los dobleces o ganchos deberán hacerse en frío.

Los elementos figurados deberán almacenarse siguiendo las mismas

recomendaciones dadas para las barras en el numeral 3.4.

5.6. EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD:

Para la ejecución propiamente dicha de la actividad de colocación del acero de

refuerzo, se debe seguir el siguiente procedimiento:

5.6.1. Actividades previas: A continuación sugerimos un listado de estas

actividades que sirve como base de verificación:

 Tener debidamente preparado y aseado el sitio de colocación del refuerzo, ya

sea la formaleta o la parte estructural previamente vaciada.

 Verificar los trazos de los ejes principales de la estructura a construir.

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 Preparar las estructuras de soporte provisionales o definitivas necesarias para

sostener el refuerzo en su posición mientras se hace el vaciado del hormigón.

 Colocar las baldosas o panelitas necesarias para garantizar el recubrimiento

contra la formaleta de fondo.

5.6.2. Seguridad Industrial: Se debe cumplir para esta actividad con el programa
general de Salud Ocupacional de la obra, y para efectos de atender
adecuadamente la parte correspondiente a la Seguridad Industrial se debe tener
en cuenta que los principales riesgos de enfermedad profesional y accidente de
trabajo relacionados con esta actividad son:

 Manejo de elementos pesados con las manos, para lo cual se recomienda el

uso de guantes de cuero burdo.

 Sobreesfuerzos por posición incorrecta al levantar cargas pesadas, o exceso

de carga.

 Golpes en la cabeza por manejo aéreo de cargas pesadas. Es obligatorio el

uso de casco protector.

 Peladura en las manos por falta de protección. Se debe hacer obligatorio el uso
de guantes de cuero burdo.

 Se debe hacer obligatorio el uso de botas de cuero con puntera reforzada

debido al manejo de elementos pesados.

En general se debe mantener permanentemente en operación un programa de

Salud Ocupacional y Seguridad Industrial dirigido por personal experto en estas
materias. Se debe mantener una campaña educativa continuada por medio de
instrucción verbal, reforzada con carteles recordatorios distribuidos en el frente de
trabajo. Se debe cumplir con las resoluciones Nos. 02413 de 1.979 y 1016 de
1.989 del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

5.6.3. Colocación del acero de refuerzo: Para la colocación del acero de

refuerzo se deben seguir las siguientes recomendaciones:

 El acero deberá colocarse y apoyarse cuidadosamente de acuerdo con las

medidas indicadas en los planos y las tolerancias que se indican en la tabla
No. 5.

Tabla No. 5
TOLERANCIAS EN ALTURA ÚTIL Y RECUBRIMIENTO

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 15

Altura útil en cm Tolerancia en altura útil Tolerancia en recubrimiento

mm mm
<= 20 +/- 10 - 10
> 20 +/- 13 - 13

 El acero deberá asegurarse adecuadamente para evitar que se mueva al

colocar o vibrar el hormigón. Se amarrará en las intersecciones con alambre
dúctil utilizando un gancho de acero para apretar el nudo.

 La tolerancia para la colocación de los puntos de doblez o extremos de las

barras deberá ser de +/- 30 mm, excepto en los apoyos terminales en vigas en
los cuales será menor de 12 mm.

 No se permitirán soldaduras en los puntos de intersección de las barras que se

cruzan para formar retículas, a menos que sean autorizadas por el ingeniero
proyectista.

 La distancia libre entre barras paralelas colocadas en una fila no deberá ser
menor que el diámetro de la barra, ni menor que 25 mm, ni menor que 1 1/3
veces el tamaño del agregado grueso. Esto es válido también para los
traslapos o empalmes.

 Cuando se coloquen dos o más filas de barras, las de las filas superiores
deberán colocarse directamente encima de las de la fila inferior, y la separación
libre entre filas no deberá ser menor de 25 mm, siempre cumpliendo con lo
establecido en el párrafo anterior.

 En columnas con estribos o refuerzo en espiral, la distancia libre entre barras

longitudinales no deberá ser menor de 1.5 el diámetro nominal o 40 mm o 1 1/3
veces el tamaño del agregado grueso.

 En placas macizas y muros, las barras del refuerzo a flexión deberán tener una
separación no mayor de 2 veces el espesor de la placa o muro, ni mayor de
400 mm.

 Las barras de acero de refuerzo deberán tener los siguientes recubrimientos

mínimos, a menos que el ingeniero proyectista indique algo diferente:
a) Hormigón colocado directamente sobre el suelo o sujeto permanentemente a la
acción de las tierras: 70 mm.
b) Hormigón expuesto a la intemperie o en contacto con tierras de relleno: 50 mm.
c) Hormigón no expuesto a la intemperie: - En placas, muros y viguetas: 20 mm.
- En vigas, columnas estribos: 25 mm.
- En vigas, columnas ref. ppal.:35 mm.

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 En las intersecciones en vigas se dará prelación al recubrimiento y altura libre

del elemento principal o de apoyo.

 En general deberá cumplirse con lo establecido en el capítulo 7 del Código

Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes.

 Todo cambio en los diámetros o longitudes de las barras será consultado y

aprobado por el ingeniero estructural, aún en el caso de remplazo por
combinaciones de áreas equivalentes.

 Las longitudes de traslapo serán definidas por el ingeniero estructural. Los

traslapos dentro de un mismo elemento estructural no deben ejecutarse en un
mismo sector. Se debe alternar su ubicación para evitar su concentración.

 No se deben hacer correcciones en la figuración o colocación de una barra de

refuerzo ya colocada, utilizando el agarrafeo, pues se puede producir
cristalización del refuerzo y disminución de la adherencia.

6. ACEPTACIÓN Y RECIBO DEL ACERO:

La aceptación de un acero de refuerzo se define previamente al recibo en obra

según los resultados de una serie de ensayos que miden sus diferentes
características, según se detalló en los numerales 3.1. y 3.2. Si se tiene un
proveedor certificado por el constructor, que garantice suministro de aceros de
fabricantes a su vez certificados por el ICONTEC, se pueden obviar los ensayos
descritos.

Un lote se considerará aceptable siempre y cuando cumpla con los límites de las
especificaciones de la norma respectiva bajo la cual se produjo el acero de
refuerzo.

Sin embargo, se permitirá un nuevo ensayo en una contramuestra cuando los

resultados de los ensayos de tracción sean inferiores a los límites especificados
en menos de 140 kg/cm2 (2.000 psi) para la resistencia máxima, en menos de 70
kg/cm2 (1.000 psi) para la resistencia a la fluencia o en menos de dos unidades
de alargamiento. Si esta contramuestra cumple con los límites establecidos, el
lote se aceptará.

Una vez colocado el acero de refuerzo se debe proceder a hacer una cuidadosa
revisión de la colocación, teniendo en cuenta los siguientes puntos:

 Revisión contra el plano estructural de los diferentes tipos y grados de acero

usados en el elemento estructural.

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 Revisión de los diámetros de las barras, longitudes de corte y diámetros de

doblez.

 Revisión de los recubrimientos y longitudes de traslapo.

 Revisión de las separaciones entre barras.

 Revisión de las condiciones de apoyo y fijación de las distintas barras.

 Revisión de las condiciones de limpieza de las barras.

6.1. RECIBO Y ACEPTACIÓN:

Una vez revisados los distintos aspectos de la colocación del acero de refuerzo,
se harán las correcciones que sean necesarias hasta que se cumpla con todo lo
requerido. Se dejará constancia por escrito del cumplimiento total de las
condiciones. En caso de definirse y aceptarse por el ingeniero estructural cambios
respecto a lo plasmado en los planos, se dejará constancia en estos del
respectivo cambio con la correspondiente firma del ingeniero estructural, lo mismo
que en el libro de bitácora de la obra.

6.2. RECHAZO Y RETROALIMENTACIÓN:

En el caso de que no se cumpla con alguna de las condiciones de aceptabilidad,

debe procederse inmediatamente a ejecutar la corrección necesaria, previa
elaboración de un informe describiendo el problema presentado, analizando sus
causas. Este informe debe servir de retroalimentación a las personas
involucradas en el proyecto para prevenir repeticiones futuras de la misma
anomalía.

7. ERRORES MÁS COMUNES Y SU SOLUCIÓN:

Los errores de más común ocurrencia en la colocación del acero de refuerzo son:

 No cumplimiento de los recubrimientos exigidos o de la altura libre del

elemento estructural. Se recomienda el uso de baldosas o “panelitas”, o
cuelgas metálicas para garantizar los recubrimientos pedidos.

 El acero bien colocado se mueve al vaciar el hormigón. Se debe hacer una

correcta fijación del refuerzo, amarrando las intersecciones con alambre dúctil
con nudo bien apretado, o usando elementos de fijación adicionales si son
necesarios, teniendo en cuenta la flexibilidad de las distintas barras. No usar
soldadura a no ser que sea aprobado por el ingeniero estructural, en cuyo caso
se debe seguir la norma AWS correspondiente.

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 Se concentran los traslapos en una misma sección. Desde el momento del

corte de las barras se debe tener en cuenta esta situación, variando las
longitudes de corte para espaciar convenientemente los traslapos.

 No se cumplen las longitudes de traslapo. Desde el momento del despiece se

deben tener en cuenta estas longitudes las cuales deben ser definidas por el
ingeniero estructural. En caso de ser necesario se deben emplear barras
adicionales para garantizar traslapos adecuados.

 Acero de refuerzo engrasado. Se debe tener especial cuidado con el aseo de

las barras de acero de refuerzo. Es común engrasar las barras al aplicar el
desmoldante a la formaleta, por lo cual, esta operación debe realizarse antes
de la colocación del refuerzo.

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