07 de mayo de 2019

Servicios Para Operaciones Técnicas (S.P.O.T.) Mario Raúl Triviño (MMO)

Memoria de Cálculo de Galpón con Puente Grúa

Antes de comenzar debemos ver que el desarrollo el Galpón implica que este soporte las
inclemencias del Tiempo reinante en la zona, Comodoro Rivadavia, sujeta a Viento, Nieve y
cambios de clima sucesivos lo cual nos llevara a la clásica planilla de Hipótesis de cargas, utilizada
en esta clase de Proyectos. Así mismo cabe aclarar que el Puente Grúa será una estructura
Independiente, DENTRO, del Galpón, o Nave Industrial, Por lo cual NO estará sujeto a las
inclemencias del tiempo. Así mismo el Aparato Ya viene de fábrica construido y el cálculo que
realizare será las bases y las columnas en las cuales se apoyara el Puente Grúa. Para lo cual nos
basamos en las “Euronormas” E.N. 1993 -2005, Sobre este Tipo de Aparatos, del cual sacaremos
los valores de tolerancias de Pandeo y deformación, Así mismo dicho código establece que las
flechas Máximas serán de la Luz/1000, en la viga de carga, y las correspondientes cargas
horizontales y laterales. A la cual esta sometida la estructura, igualmente tomaremos los valores
de la Euronorma, para incrementar los valores de carga estableciendo un margen de seguridad.

Obviamente lo que se debe cuidar en este tipo de instalaciones es la Deformación, de las piezas.

A continuación veremos las características del aparato según el fabricante y la gráfica del corte de
la Nave Industrial a considerarse.
Igualmente como vemos la altura del Izaje del aparato es de 6m, por lo que según la norma
debemos dejar 1.80 metros para el mantenimiento de la maquinaria antes del inicio de la
cabriada, el corte del diagrama nos quedaría de esta manera.
Arriba vemos la Vista en corte con las alturas especificadas, A continuación el esquema de la
Platea.
Vemos arriba la estructura de la platea, deberemos estudiar igualmente la estructura de las bases
y las columnas que servirán para los rieles del puente grúa, deben ser rígidos contra el pandeo y
las fuerzas laterales. La planta a continuación se saca de los valores obtenidos de la tabla del
fabricante del equipo.
Como se observa en círculos rojos figuran las “CG” Columnas Galpón, y en la
línea azul la viga de los “Rieles” con las “CPG” Columna Puente Grúa, como
dos estructuras Aisladas.

Ya que calcularemos por separado los esfuerzos más las descargas a la base
para calcular la zapata que garantice que la columna no falle.

Así Mismo las Columnas del Galpón en si se calculan para las Inclemencias del
Tiempo al igual que la cabriada. Las Columnas “CPG” solo se calcularan para
soportar las cargas del Puente grúa.

Comenzaremos por calcular la estructura exterior, o sea el Galpón.

Deberemos calcular la estructura de la cabriada y Pre dimensionar, Luego

verificar al Viento y al pandeo con las hipótesis de carga reinante en la zona,
Viento y Nieve.

Calculo Pre dimensionado Peso Propio Cabriada

Valores Obtenidos del Chandias => 665 Kg Tabla 4 –VIII

Peso Chapa 18 Aprox = > 9.7 Kg/m²

PP.Chapa => 9.7 Kg/m² x 1m x 5m = 48.5 Kg

Las Cargas anteriores son estimativas. Para PREDIMENSIONAR.

Aislamiento Termico

Aislamiento Térmico = A.Term. x Long del Faldón x e

P. Aislación termina=> 0.3Kg/m² (Peso estimado)

P. Aislación Térmica=> 0.3Kg/m² x 15.11m x 5m =22.665 Kg

Calculo de Correas

Nos dan 17 correas separadas a 1 Metro, Igualmente el Paso entre Cercha y Cercha, es de 5
Metros por lo que calcularemos aproximadamente con la fórmula del Momento Máximo el Tipo
de Correa Mínima.
La carga Sobre la Correa estimada será la Carga de Nieve y el peso de la chapa para estimar el
Perfil a Utilizar.

Carga Accidental de Nieve Datos CIRSOC

Carga = 40 Kg/m² (G. Nieve)

P. Nieve= G Nieve x e x L. Faldón (Carga Sobre Los Nodos)

Carga Q Aproximada sobre Correas

40 Kg/m² x 5 m => 200 Kg/m

Ra= Rb= Qxl/2 = 500 Kg (Reacciones)

Momento Máximo => Qxl²/8= 625 Kgm

Calculo de formula del espejo, M/W = Sigma

Tomando un Valor para Sigma de 2400Kg/cm²

Nos da el Modulo resistente de la Correa W= (62500 Kgcm/2400 Kg/cm²) = 26.04 cm3

Con este Valor adopto una Correa Perfil C Normal => C80 = W= 26.5 Cm3

Peso de cada Correa => C80 = 8.64 Kg/m

8.64 Kg/m x 5m x 17 = 734.4 Kg

Calculo de Peso Propio (Estado 1) => Peso Cabriada + Peso Correas + Chapa + A. térmico

665 kg + 734.4 kg + 48.5 kg + 22.66 = 1470.5 Kg

Cargas De Peso Propio estimadas a considerar en el Estado 1 Para la Cabriada.

Veremos a continuación el (Estado 2) Cargas de Nieve

Carga Accidental de Nieve Datos CIRSOC

Carga = 40 Kg/m² (G. Nieve) => P. Nieve= G Nieve x e x L. Faldón

P. Nieve = 40 Kg/m² x 5m x 15.11m = 3022 Kg

En el Siguiente paso analizaremos el estado de Viento (Estado 3)

Cargas de Viento (Estado 3)

El Galpón está ubicado según se visualiza en el grafico según el viento reinante en la zona
del “Oeste” será la forma en la que calcularemos la Cabriada a este estado. La Zona es
Tipo 1.

Como se observa el viento Oeste incide en la cara mayor del Galpón, a un Angulo
aproximado a 45 grados.

La Cabriada tiene una Inclinación de 7 Grados. Frente al Viento.

Con Estos datos calcularemos la carga Q del Viento y sus componentes Verticales y
Horizontales sobre Los Nodos 1 al 8
Calculo de Viento Sobre la Estructura.

Valor Bo Según Zona Dato Cirsoc Año 2005=> 67.5 m/seg

Vo= 2.13 x 67.5 m/seg= 143.77 m/seg.

Qo= 1291.86 Kg/m²

Modificadores Cz y CD

Cz = 1 (La estructura No supera los 10 Metros)

CD= 0.85

Qz= 1291.86 Kg/m² x 1 x 0.85= 1097.35 Kg/m²

Calculo de W Presion dinámica

Valor Gama 0 = 0.85

Ce sotavento = -0.3 (Coeficiente exterior)

Ce barlovento = 0.3 (Coeficiente exterior)

Así Mismo tendremos Coeficientes Internos de Presión dinámica sobre la estructura.

Ci Presión= 0.417

Ci Succión= -0.183

C Barlovento => 0.483 C Sotavento => 0.717

W Barlovento = 1097.35 Kg/m² x 0.483 = 530.02 Kg/m²

W Sotavento = 1097.35 Kg/m² x 0.717 = 786.79 Kg/m²

Carga Q Sobre la Cabriada (Viento)
530.05 Kg /m² x 5 m = 2650.25 Kg/m

Valores de Succión del viento carga Q, calcularemos ahora los vectores verticales y horizontales
sobre los Nodos.

La distancia L1 entre Nodo y Nodo da 2.02 metros.

Por lo que calcularemos la fuerza del vector Puro => 2650.25 Kg/m x 2.02m = 5353.505 Kg

Deberé calcular los componentes X e Y para Ingresar al sistema de Cálculo de Hipótesis de carga.
Px = 5353.505 Kg x Cos 83° = 652.43 Kg

Py = 5353.505 Kg x Cos 3° = 5346.17 Kg

Las fuerzas a cargar se verán así en la cabriada.

A continuación veremos de realizar la Tabla de Hipótesis de carga. Con estos 3 estados de Carga.
Barras Hip.1 Hip. 2 Hip.3 Hip.4

Barra 1 Barra 1 Barra 2 Barra 2

Superiores -34.54Tn -105.5Tn 18.67 Tn 89.64 Tn

Barra 8 Barra 8 Barra 8 Barra 8

Inferiores 34.3 Tn 104.76 Tn -17.56Tn -88.02 Tn

Barra 20 Barra 20 Barra 20 Barra 20

Montantes -5.42Tn -16.57 Tn 3.45 Tn 14.60 Tn

Barra 27 Barra 27 Barra 27 Barra 27

Diagonales 8.11 Tn 24.78Tn -5.15Tn -21.82 Tn

Hipótesis 1 => Peso Propio

Hipótesis 2 => Peso Propio + Nieve

Hipótesis 3 => Peso Propio + Nieve + Viento

Hipótesis 4 => Peso Propio + Viento

Diagrama de Diseño de Barras Estructurales Diferenciadas en:

Barras Superiores, Barras Montantes, Barras Diagonales, Barras Inferiores

Reacciones RA= 14.82 Tn

RB= 14.37 Tn

Las Reacciones son para la Hipótesis 2 que da los valores más desfavorables.

Analizare las Barras en base a la Hipótesis 2 que da los Valores Máximos.

Deberemos calcular las Barras a Pandeo según Euler u Ostenfield.

Dimensionado Barras Superiores

Barras Superiores (Tomo la Barra 1 Hipótesis 2)

Sistema Articulado Articulado => Beta = 1 => Lp= B x L

La carga Actuante es: -105.5 Tn (Compresión.)

Lp=3.02m

Pre dimensionado para Barras Cortas Seg. Ostenfield

Anec = P/1400Kg/cm² + 0.577 + K x Lp²

Valor de K = 4.60 Tomado de (Tabla 38) Coeficiente de Forma

A Nec= 105500 Kg /1400 Kg/cm² + 0.577 + 4.60 x (3.02)² = 117.88 Cm²

Verificación de Barras Cortas

Área Necesaria Menor o Igual a => 2.36 x (P/Sigma Adm.)

2.36 x (105500Kg/1400Kg/cm²) = 177.84Cm² (Verifica)

117.88cm² /2 = 58.94 cm²

Adopto Perfil L (180-18) Área => 61.90 cm²

Datos de 1 perfil, (ver que son 2 perfiles)

Perfil L => 180-18

Area= 61.9cm²

Jx=Jy= 1870 cm4

Radio de Giro = 5.49cm

Excentricidad ex=ey = 5.60cm

Verificación al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

302cm/ 5.49cm = 55.01 => (55)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.25

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.25 x 105500Kg/ 2x(61.9cm²) => 1065.23 Kg/cm²

Verifica Ya que “Sigma T” < “Sigma Adm.”

Y Sigma Adm. 1600 Kg/cm² (Estado de carga HZ)

Calculo Pandeo en Y

Momento de Inercia de toda la Pieza en Y (Por Steiner)

J = 2 Piezas x (Jxg + A x d²)

J = 2 x (1870 cm4 + 61.9cm² x (6.10cm)²) = 8346.598 cm4

Radio de Giro => √ J/2A = 26.15 cm (Radio de Giro en i)

Landa i = 302cm/ 26.15cm = 11.55

Calculo de Landa i (Ideal)

Landa i (Ideal) = √ (Landa i)² + n/2 x (Landa 1)²

Landa i (Ideal) = √11.55² + 2/2 x 40² = 41.63 => (41)

(Adopto 41 para Buscar en Tabla 39)

Wo = 1.14

Sigma T = 1.14 x 105500Kg/ 2x(61.9cm²) = 971.49 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Dimensionado Barras Inferiores

Barras Inferiores (Tomo la Barra 8 Hipótesis 2)

Beta = 1 Articulado Articulado => Lp= Beta x L

La carga Actuante es: 104.76 Tn (Tracción.)

Lp= 3.00m

Como la carga es de Tracción verificaremos la Barra a la tracción, No pre

dimensionaremos con Ostenfield, y buscaremos el área según la carga de trabajo
para adoptar Los perfiles L

Sigma = Peso / Area

Adopto un Sigma Admisible de 1600 Kg/cm² de Tabla (Norma DIN 1050)

Y despejo el Area => 104760 Kg / 1600 Kg/cm² => 65.475 cm²

Adopto 2 Perfiles L => 65.475cm²/2 = 32.74Cm²

(100-20)

Datos de 1 perfil, (ver que son 2 perfiles)

Perfil L => 100-20

Area= 36.2cm²

Jx=Jy= 311 cm4

Radio de Giro = 2.93cm

Excentricidad ex=ey = 3.20cm

Verificación al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

300cm/ 2.93cm = 102.38 O sea (102)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.94

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.94 x 104760Kg/ 2x(36.20cm²) => 2807.10Kg/cm²

NO Verifica Ya que “Sigma T” > “Sigma Adm.”

Y Sigma Adm. 1600 Kg/cm² (Estado de carga HZ)

Redimensionamos la Pieza de Barras Inferiores

Pruebo con un Perfil 180-18

Datos de 1 perfil, (ver que son 2 perfiles)

Perfil L => 180-18

Area= 61.9cm²

Jx=Jy= 1870 cm4

Radio de Giro = 5.49cm

Excentricidad ex=ey = 5.60cm

Volvemos a verificar al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

300cm/ 5.49 = 54.64 O sea (54)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.24

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.24 x 104760Kg/ 2x(61.9m²) => 1049.29Kg/cm²

Ahora Si Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Calculo Pandeo en Y

Momento de Inercia de toda la Pieza en Y (Por Steiner)

J = 2 Piezas x (Jxg + A x d²)

J = 2 x (( 1870cm4 + 61.9cm² x (6.10cm)²) = 4980.598 cm4

Radio de Giro => √ J/2A = 6.3 cm (Radio de Giro en i)

Landa i = 300cm/ 6.3 cm = 47.62

Calculo de Landa i (Ideal)

Landa i (Ideal) = √ (Landa i)² + n/2 x (Landa 1)²

Landa i (Ideal) = √47.62² + 2/2 x 40² = 62.19

(Adopto 62 para Buscar en Tabla 39)

Wo = 1.32

Sigma T = 1.32 x 104760Kg/ 2x(61.9cm²) = 1116.98 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Dimensionado Barras Montantes

Barras Montantes (Tomo la Barra 20 Hipótesis 2)

Beta = 1 Articulado Articulado => Lp= Beta x L

La carga Actuante es: -16.57 Tn (Compresión.)

Lp= 1.56m

Pre dimensionado para Barras Cortas Seg. Ostenfield

Anec = P/1400Kg/cm² + 0.577 + K x Lp²

Valor de K = 4.60 Tomado de (Tabla 38) Coeficiente de Forma

A Nec= 16570 Kg /1400 Kg/cm² + 0.577 + 4.60 x (1.56m)² = 23.61Cm²

Verificación de Barras Cortas

Área Necesaria Menor o Igual a => 2.36 x (P/Sigma Adm.)

2.36 x (16570Kg/1400Kg/cm²) = 11.84Cm² (No Verifica)

Al No verificar deberemos Usar la Formula de Euler para las Barras Largas.

Para Predimensionar.

Jmin = 1,69 x P x Lp²

Jmin = 1.69 x 16.57 Tn x 1.56 m = 43.68 cm4

Adopto un Perfil 65-11

Pruebo con un Perfil 65-11

Datos de 1 perfil, (ver que son 2 perfiles)

Perfil L => 65-11

Area= 13.20 cm²

Jx=Jy= 48.80 cm4

Radio de Giro = 1.91cm

Excentricidad ex=ey = 2.00 cm

Verificación al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

156cm/ 1.91cm = 81.67 O sea (81)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.56

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.56 x 16570Kg/ 2x(13.2cm²) => 979.13 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Calculo Pandeo en Y

Momento de Inercia de toda la Pieza en Y (Por Steiner)

J = 2 Piezas x (Jxg + A x d²)

J = 2 x ((48.8 cm4 + 13.2cm² x (2.5cm)² = 262.6 cm4

Radio de Giro => √ J/2A = 3.15cm (Radio de Giro en i)

Landa i = 156cm/ 3.15cm = 49.52

Calculo de Landa i (Ideal)

Landa i (Ideal) = √ (Landa i)² + n/2 x (Landa 1)²

Landa i (Ideal) = √49.52² + 2/2 x 40² = 63.66

(Adopto 63 para Buscar en Tabla 39)

Wo = 1.33

Sigma T = 1.33 x 16570Kg/ 2x(13.20cm²) = 834.77 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Dimensionado Barras Diagonales

Barras Inferiores (Tomo la Barra 27 Hipótesis 2)

Beta = 1 Articulado Articulado => Lp= Beta x L

La carga Actuante es: 24.78 Tn (Tracción.)

Lp= 2.69m

Como la carga es de Tracción verificaremos la Barra a la tracción, No pre

dimensionaremos con Ostenfield, y buscaremos el área según la carga de trabajo
para adoptar Los perfiles L

Sigma = Peso / Area

Adopto un Sigma Admisible de 1600 Kg/cm² de Tabla DIN

Y despejo el Area => 24780 Kg / 1600 Kg/cm² => 15.49 cm²

Adopto 2 Perfiles L => 15.49 cm²/2 = 7.745 Cm²

50-8

Datos de 1 perfil

(ver que son 2 perfiles)

Perfil L => 50-8

Area= 7.41cm²

Jx=Jy= 16.30 cm4

Radio de Giro = 1.48 cm

Excentricidad ex=ey =1.52cm

Verificación al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

269cm/ 1.48cm = 181.76 O sea (181)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 5.53

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 5.53 x 24780Kg/ 2x(7.41cm²) => 9246.51 Kg/cm²

NO Verifica ya que Sigma T > Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Recalculo el Area del Perfil

(100-20)

Datos de 1 perfil, (ver que son 2 perfiles)

Perfil L => 100-20

Area= 36.2cm²

Jx=Jy= 311 cm4

Radio de Giro = 2.93cm

Excentricidad ex=ey = 3.20cm

Verificación al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

269cm/ 2.93cm = 91.8 O sea (91)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.73

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.73 x 24780Kg/ 2x(36.2cm²) => 592.11 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T > Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Calculo Pandeo en Y

Momento de Inercia de toda la Pieza en Y (Por Steiner)

J = 2 Piezas x (Jxg + A x d²)

J = 2 x ((311 cm4 + 36.20cm² x (3.70cm)²) = 1613.156 cm4

Radio de Giro => √ J/2A = 4.72cm (Radio de Giro en i)

Landa i = 269cm/ 4.72cm = 56.99

Calculo de Landa i (Ideal)

Landa i (Ideal) = √ (Landa i)² + n/2 x (Landa 1)²

Landa i (Ideal) = √56.99² + 2/2 x 40² = 69.62

(Adopto 69 para Buscar en Tabla 39)

Wo = 1.40

Sigma T = 1.40 x 24780Kg/ 2x(36.20cm²) = 479.17 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Veamos como quedaron configuradas las diferentes barras.

Barras Superiores => Dos PNL 180-18

Barras Inferiores => Dos PNL 180-18

Barras Montantes => Dos PNL 65-11

Barras Diagonales => Dos PNL 100-20

CALCULO CORDON DE SOLDADURA A CHAPA NODAL.

La barra que mayor carga absorbe es la Barra 1 Hipótesis 2

La carga Actuante es: -105.5 Tn (Compresión.)

Lp=3.02 m

Usaremos esta para calcular el cordón de soldadura

Obsérvese la forma de armar las Uniones, lleva 4 cordones de soldadura

Barras Superiores

La carga que tomamos para la barra es la Más desfavorable de compresión

P = -105.5 Tn Consideremos la carga aplicada sobre el eje neutro de la pieza

Calculemos la Longitud de los cordones de soldadura de la barra

C1 y C2 = Cordones de Soldadura con respectivas Cargas (P1) y (P2)

Determinación de P1 y P2 por sumatoria de Momentos respecto a cada condón

La barra 1 es un Perfil L => 180-18 con Excentricidad ex=ey = 5.10cm

Lo cual quiere decir que la distancia de la carga al cordón C1 es = 5.10cm

y a C2= 12.9cm => e= 5.10cm y la Longitud del perfil es 18cm -5.10cm= 12.9cm

La sumatoria de momentos será por lo tanto:

(P x 5.10cm) – (P2 x cm) = 0

(105.5 Tn x 5.10cm) / 12.9 cm = P2 => 41.70 Tn

Sumatoria de fuerzas Verticales => P1 –P + P2 =0

P1= 105.5 Tn – 41.70 Tn = 63.80 Tn (P1)

P1= 63.80 Tn

P2= 41.70 Tn

Las cargas están divididas en dos cordones de soldadura para cada cordón:

C1 = P1/2 = 31.90 Tn Pasado a Kg = 31900 Kg

C2 = P2/2 = 20.85 Tn Pasado a Kg = 20850 Kg

DIMENSIONADO Cordón C1

Sigma = (P1/2) / (a x L)

L = 15 x a

Despejo “L” de Ambas formulas

El valor de Sigma es para la soldadura = 1050 Kg/cm²

Tomado de la Tabla (DIN 1050)

Despejo el “a” de estas dos fórmulas => a=√ P/(15xSigma) => 2.58 cm
Calculo de Longitud de Cordón

Longitud C1 = 31900 Kg / (1050Kg/cm² x 2.58cm) = 11.77cm

Longitud real es la longitud + 2 a => 11.77cm + 2x( 2.58 cm) = 16.93cm

Adopto 17 cm de cordón de soldadura.

Calculo del C2

Longitud C2 = 20850 Kg / (1050Kg/cm² x 2.58cm) = 7.69cm

Longitud real es la longitud + 2 a => 7.69 cm + 2x(2.58cm) = 12.85cm

Adopto 17 cm de cordón de soldadura. Para Unificar las longitudes.

Detalle de la Unión recordar que adoptamos todos los cordones de soldadura en 17 Cm

por ser la barra más exigida.

Queda concluida así la parte de la cabreada.

Deberemos pasar a la siguiente etapa del cálculo que es el cálculo de las columnas y aquí
comienza la inclusión de las Columnas del Puente Grúa, que irán desvinculadas de las
columnas del galpón, pero las que si recibirán las cargas serán las bases del Galpón y por
ende debemos calcular unas zapatas que garanticen la verticalidad de las columnas.
Calculo Columnas del Galpón y el Puente Grúa
Analizare las columnas de la Nave primero debido a que concluiremos con las cargas en las
Paredes Viento, y descargas Ra y Rb, analizando las columnas al Pandeo, y Luego Avanzaremos
con las Columnas Independientes del Puente Grúa para Unificar las cargas y calcular una Base.

Reacciones RA= 14.82 Tn

RB= 14.37 Tn

Las considero aplicadas en la columna

Debemos determinar Las cargas Q de Viento sobre las Paredes para aplicarlas al cálculo de los
Perfiles de la Nave. Y verificar al Pandeo.

Determinación de la carga Qpb = Carga “Q” Paredes Barlovento, “Q” Paredes a Sotavento Qps

C Barlovento => 0.483 C Sotavento => 0.717

W Barlovento = 1097.35 Kg/m² x 0.483 = 530.02 Kg/m²

W Sotavento = 1097.35 Kg/m² x 0.717 = 786.79 Kg/m²

Aplicado Sobre el Paso “e” entre cabreadas 5 metros Y la Altura

Carga P, Puntual Paredes Cara Barlovento => 530 Kg/m² x 5m x 7.80m= 20670 Kg

Carga P, Puntual Paredes Cara Sotavento => 786.79 Kg/m² x 5m x 9.60m = 37765.92 Kg

Calculare la columna para la Fuerza Mayor => 37765.92 Kg

Diagrama de Cuerpo Libre de la Columna

Carga de Reacción A Hipótesis 2

La Carga de Viento Horizontal la tomo a la Mitad

Asi mismo la Longitud de Pandeo la Tomo de la cara

A Sotavento, en donde se presenta la succion.

El Diagrama como se ve es un diagrama Empotrado Articulado.

Análisis Al Pandeo de la Columna

Carga P/Area = Sigma Carga de Compresión

Dimensionado Columna

Beta = 0.70 Articulado Empotrado => Lp= Beta x L

La carga Actuante es: -14820 Kg (Compresión.)

Lp= 9.60m

Pre dimensionado para Barras Cortas Seg. Ostenfield

Anec = P/1400Kg/cm² + 0.577 + K x Lp²

Valor de K = 11 Tomado de (Tabla 38) Coeficiente de Forma

A Nec= 14820 Kg /1400 Kg/cm² + 0.577 + 11 x (9.60m)² = 1024.92Cm²

Verificación de Barras Cortas

Área Necesaria Menor o Igual a => 2.36 x (P/Sigma Adm.)

2.36 x (14820Kg/1400Kg/cm²) = 24.98Cm² (No Verifica)

Al No verificar deberemos Usar la Formula de Euler para las Barras Largas.

Para Predimensionar.

Jmin = 1,69 x P x Lp²

Jmin = 1.69 x 14.82 Tn x 9.6 m = 240.43 cm4

Adopto 1 Perfil Doble T 600

Perfil Doble T => 600

Area= 254 cm²

Jx= 139000 cm4

Jy= 4670 cm4

Radio de Giro = ix=23.40cm

Radio de Giro = iy= 4.30c,

Calcularemos el Pandeo de la Pieza y Luego el Momento de Vuelco debido a la carga Horizontal

Verificación al Pandeo

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

960cm/ 23.40cm = 41.025 O sea (41)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.14

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.14 x 14820Kg/ (254cm²) => 66.51 Kg/cm²

Verifica ya que Sigma T > Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Como vemos verifica Ampliamente el Pandeo en X, debemos aclarar que

estos Perfiles para las Columnas funcionan en función de las Reacciones de la
Cabriada en su Hipótesis 2mas desfavorable o sea con Nieve.

Calcularemos ahora el Momento de Vuelco debido a la carga de Viento, en

cara donde hay succion como Momento F x D = M

37775.92 Kg x 4.80m = 181324.42 Kgm (Momento de Vuelco)

Con estos datos ya estamos en consideración de diseñar la Zapata bajo las

Columnas.

Tomaremos una Tensión del Suelo de 1.5 Kg/cm²

Calculo de Área de Zapata => P / A = Sigma
14820 Kg / Area = 1.5 Kg/cm²

Área de Zapata = 14820 Kg/ 1.5 Kg/cm² => 9880 cm²

Adopto un Área de 130cm x 130cm = 16900 Cm²

O sea con una Zapata de 1.30 m x 1.30m (Funcionaria Para la Nave Industrial
SOLAMENTE)

Pero… como considerare la carga del Puente Grúa Sobre la misma Base

CALCULO CARGAS DEBIDAS AL PUENTE GRUA SOBRE ZAPATA

Peso propio del Puente Sg= 3500 Kg

Carga que Puede Elevar el Puente SL=5000 Kg

La Euronorma de Diseño de estructuras Metálicas E.N. 1993-2005

Establece que el Diseño debe verificarse según La Siguiente Formula Para

considerar la Carga Incrementada por estos Valores de “Seguridad”

E.L.U. = (Sg x 1.11) +(1.30 x SL)

Siendo “E.L.U.” => Estado Limite Ultimo, de Carga.

Por lo que Aplicando la formula nos da una carga de

E.L.U. = (3500Kg x 1,11) +(1.30 x 5000 Kg) = 10385 Kg

Dicha Carga No se debería Superar para la Maquina Propuesta, Igualmente

en esta Memoria consta la ficha técnica del Aparato a colocarse ya que en el
mismo se establecen los márgenes de “Velocidades” Aceptadas ya que como
sabemos, la Inercia de la carga También es un Esfuerzo que generaría estrés
sobre la Columna. (En esta Memoria de Calculo solo calculare una Columna
que pueda Soportar dicha carga, en forma Independiente de la Columna de la
Nave, Ya calculada con un Perfil Doble T 600
Calculo de Columna del Puente Grúa según el esquema de carga.

Aquí Podemos ver el esquema del Puente Grua con sus componentes,
marcamos claramente que las E.L.U. No se deben superar ya que no es un
Estado ADMISIBLE, SINO UN ESTADO ULTIMO.

Calcularemos las Ra y Rb Para esta carga. (Igualmente suponemos que el

fabricante del Puente Grúa Tiene conocimientos de las Euro Normas que
establecen una Luz / 1000 de Flecha Máxima para estos dispositivos), para su
normal Funcionamiento. Así mismo debemos ver el esfuerzo de Corte
aplicado en las reacciones para diseñar los medios de unión entre el Riel y las
columnas.

Carga P debida a la carga Repartida Q=> 218 Kg/m x 13.75m= 2997.5 Kg

Sumatoria de Fuerzas Ecuaciones de Equilibrio

∑fy =0= Ra – 2997.5 Kg -10385 Kg + Rb

∑fx =0= -Rbh = 0

∑Mb = 0 = (Ra x 13.75m) - (10385Kg x 6.875m) – (2997.5Kg x 6.875m)= 0

Ra = 6691.25 Kg con Ra = Rb

Estas reacciones pueden variar, según la posición de la carga puntual, ahí

considere la carga puntual del polipasto en el centro de la viga del puente.
Con estas Fuerzas podremos analizar el Esfuerzo de Corte en los extremos
para los medios de unión de la Columna y así mismo el cálculo de la Base que
veníamos desarrollando.

P Carga de la Nave Industrial Sobre Columna => 14820 Kg

P Carga debida al Puente Grúa => 6691.25 Kg

Descarga Sobre la Base => 14820 Kg + 6691.25 Kg= 21511.25 Kg

Este Ultimo Valor seria el Verdadero Valor para Calcular la Base. Ya que
considera la Descarga de la Cercha y de la Columna del Puente Grúa.

Calculare el Área Necesaria de la base con la descarga Total y analizaremos

una Columna de Hormigón con un Área para la colocación del Puente Grúa
Independiente de la Estructura de la Nave, así mismo el Medio de Unión
sometido al corte del Apoyo del Puente Grúa.

Carga Actuante + 10% Incremento=N= 23662.38 Kg

Área Necesaria en Cm²= 15774.92 cm²

Adoptamos una base de 1.20m x 1.80m

Adoptamos una altura Do= 80cm

Calculo de Momentos Mx sobre la Base = 805.17 Kgm

Calculo de Momentos My sobre la Base = 1577.492 Kgm

Adoptamos una Armadura de Hierro Ø12 c/10cm

Con esta Armadura Verifica al Punzonado.

Aclaraciones de Redimensionado y Cambio de diseño de la estructura

Igualmente deberé aclarar en esta Memoria de cálculo, que hasta ahora

hemos visto como se debería hacer la cercha, y la columna con los materiales
antes especificados, pero las columnas se harán en Hormigón con las
medidas que especificaremos a continuación y la armadura.

Así mismo las cerchas estarán constituidas con Perfiles Acindar, C 140 x 2mm

Por lo que deberé diseñar un cálculo de refuerzo a esos perfiles ya que la

Hipótesis que hemos considerado con la carga de Nieve, genera un gran
estrés sobre la estructura, que hace necesario el re diseño de la cabreada con
los materiales disponibles.

Igualmente se unificaran las columnas ya que en una sola columna

descargara la cercha y el Puente Grúa.

Procedo ahora a diseñar o verificar los Perfiles en los que se apoyaran los
Rieles, un IPN 200, debo verificar que este perfil soporte el efecto de corte.

Carga debida a la cabriada

Carga debida

Al Puente Se ve la columna con las dos cargas, y una

Ménsula hecha con un IPN 200

Sobre el cual se apoyara la guía del Puente.

Aquí abajo vemos la Columna Propuesta en Hormigón, con su base o zapata a
3 metros de profundidad con las medidas de la Base hemos visto que verifica

Deberé analizar el pandeo en la Columna

La Columna ya tiene una Propuesta de Armadura debo ver si esta Verificara
al Pandeo o sea hacer el análisis de la Esbeltez

La Armadura Propuesta es la Siguiente para la columna:

Armadura Área de Acero => 6Ø12 = 6.78 cm²

4Ø16= 8.04 cm²

Debemos recordar igualmente que las columnas estarán sometidas a un

efecto de la “Inercia de Carga” debida a la Velocidad de la carga del
transporte del puente grúa con la carga, lo que generara un efecto de
“Torsión” en las columnas, la fuerza se puede calcular haciendo uso de la
conocida formula de Newton de, Fuerza = Masa x aceleración.

Igualmente se supone que el Usuario se mantendrá dentro de los parámetros

especificados en las especificaciones para la velocidad de elevación y
traslación de cargas. (Generara Flexión compuesta Oblicua en la columna)
Calculo Verificación al Pandeo de la Columna Propuesta en Hormigón

Pre dimensionado => P= 21511.25 Kg

Área Necesaria con Hormigón H21 => 260.21 cm²

Como la Columna es de 50 x 30 cm = 1500 Cm² (Verificaría)

Valor de LP = 6.013m Landa = 69.43

Caculo de Momentos de Columna de Borde

MS = -2.98 tnm

MI = 2.33 tnm

Diagrama de Columna de Borde

Landa Limite => 13.025

Valor de la Excentricidad = 0.138m => 13.8 cm

Excentricidad Adicional f = 9.27 cm

Ms= 496264.6 Kgcm ms= 1224635 Kgcm

As1 = 3.10 cm² As2= 5.85 cm² (Valores Teóricos)

Estaría verificando con los valores adoptados.

Valores Adoptados.

Armadura Área de Acero => 6Ø12 = 6.78 cm²

4Ø16= 8.04 cm²

Como hemos visto que verifica la Base y la Columna, veremos ahora debo
verificar el IPN 200 para el esfuerzo de corte, recordaremos que:

Tau = Peso / Área Y el Tau de Corte Según DIN 1050=> 900 Kg/cm²

El Peso estimativo de descarga del puente => 6691.25 Kg

6691.25 Kg / 900 Kg/cm² => Área = 7.43 Cm²

Área de un IPN 200 => 33.40 Cm² (Verifica)

Ya verificando los elementos estructurales Propuestos Solo nos queda ahora

Diseñar los refuerzos Necesarios para la Cabriada.
Adaptaremos la propuesta de Usar Perfiles Acindar 140 x 20mm en la
construcción de la Cabreada Para Aligerar el “Peso” de la Cercha.

Pero deberemos Realizar los Cálculos Necesarios con los refuerzos que se
deban hacer en las Barras Mas exigidas. (El estado Límite está dado por la
Hipótesis 2 de la Nieve, véase Tabla de las Hipótesis)

Datos del Perfil

Área= 5.737 cm²

Jx= 176.409 cm4

Jy= 29.346 cm4

Radio de Giro = ix=5.55cm

Radio de Giro = iy=2.26cm

Igualmente el diseño Propuesto plantea soldar 2 Perfiles de este Tipo de la

siguiente Manera, con lo que se duplica su resistencia.

Como podemos ver en esta configuración

Deberemos duplicar el Momento de Inercia

Del perfil que de esa manera duplicara su

Modulo resistente Wx Igualmente el análisis

Del Área

Sigma =P/A => 105500 Kg/ 1400 Kg/cm² => Area Nec.= 72.36 cm²

El área de los dos Perfiles es => 5.737 cm² x 2= 11.474 cm²

72.36 cm² - 11.474 cm² = 60.886 Cm²

Reforzaremos con 4 perfiles L 75-12

Datos del Perfil L 75-12

Área= 16.70 cm²

Jx= Jy= 82.40cm4

Excentricidad= ey=ex= 2.29cm

Radio de Giro ix=iy= 2.22 cm

Verificación al Pandeo (Barras Superiores)

Averiguo el momento de Inercia de la viga cajón para averiguar el modulo

resistente y el Pandeo.

Formula de Steiner Jx= Jxg + A x d²

Jx= 2 x ((82.4cm4)+16.70cm² x 4.71²)= 905.75 cm4

Como son dos tramos duplicamos el Momento de Inercia => 1811.5 Cm4

Pandeo en X

Long. Pandeo / Radio de Giro = Landa X

√ J/2 A = Radio de Giro

Radio de Giro => 7.36cm

Verificación al Pandeo

302cm/ 7.36cm = 41.03 O sea (41)

Valor Omega Wo de Tabla 39 => 1.14

Sigma T = (Wo x P)/A

Sigma T= 1.14 x 105500Kg/ 4x(16.70cm²) => 1800.45 Kg/cm²

NO Verifica ya que Sigma T < Sigma Adm.

Sigma Adm. 1600 Kg/cm²

Pero considerando que la Carga de Nieve es un valor aleatorio, y el rango de

1800 Kg/cm² entra dentro del rango de valores admisibles para la estructura
de acero, la consideraremos como que soportara.

Utilizaremos los mismos refuerzos para la otras Piezas, Ya que aquí

redimensione y re diseñe en base a la carga Mayor que es la de las Barras
Superiores. (Siendo este el Perfil más chico que se puede usar en este grupo
de barras) Igualmente como el Momento de Inercia está determinado por
Steiner, variando la altura del Perfil Aumentamos el Momento de Inercia y
por ende la resistencia.

De esta Manera quedaría cerrado el cálculo de la estructura.

Se deja a criterio del constructor considerar los valores adoptados en esta

Memoria de cálculo, que como se puede observar indica los valores de las
cargas y los materiales a usar para que la estructura No colapse.