REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE FRANCO - SOLUMBRE -

PORVENIR, QUEBRADA DE LAS DAMAS DEL DISTRITO DE MORROPON -

PROVINCIA DE MORROPON - PIURA

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 OBRA: “REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE FRANCO -

SOLUMBRE - PORVENIR, QUEBRADA DE LAS DAMAS DEL DISTRITO DE
MORROPON - PROVINCIA DE MORROPON - PIURA”

1.2 UBICACIÓN GEOGRAFICA:

El proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de Piura, Provincia de

Morropón, Distrito de Morropón, sobre una altitud de los 200 M.S.N.M. con
coordenadas 5°11’03”S, 79°58’18”O.

CUADRO Y CONDICIONES DE VIAS Y ACCESO A LA ZONA DE PROYECTO

TIPO ESTAD MEDIO DE TIEMPO DE
DISTANCIA(Km
ORIGEN DESTINO DE O DE TRANSPORT RECORRID
)
VIA VIA E O
PIURA MORROPO 80 Asfalt Regular Vehicular 1H ; 45M
N o

1.3 TOPOGRAFIA Y CLIMATOLOGIA:

El clima aquí es semidesértico. A lo largo del año, cae poca lluvia en Morropón. El
clima se considera BWh de acuerdo al sistema de clasificación Köppen-Geiger La
temperatura media anual en Morropón se encuentra a 24.9 °C. Hay alrededor de
precipitaciones de 252 mm.

1.4 ASPECTO SOCIO ECONOMICO:

1.4.1 POBLACION:

La Población beneficiada directamente serán todos los habitantes del Distrito

de Morropon, quienes harán uso de la vía pavimentada (vehicular y peatonal).
Esta provincia tiene una población aproximada de 165 000 habitantes. Su
población está muy diversificada, hay descendientes de españoles así como
también descendientes de africanos y población indígena en menor grado.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
1.4.2 EDUCACION:

Los niveles educativos, los jefes de familia en su mayoría tienen grado de

secundaria incompleta, primaria completa un 22% y un 2% de analfabetismo
respectivamente.

Los niños acuden a las instituciones educativas más cercanas. A nivel del
Distrito se cuenta con 44 instituciones educativas para atender a la población
en edad estudiantil: 334, 308, 063, 316, 123, 198,199, 220,14646, EFREN
ESTELA ARAMBULO SEMINARIO, 14648 HERNAN MOGOLLON OYOLA, ANTONIO
RAYMONDI, 14650, 14652, 14653 - FRANCISCO CARRASCO PALOMINO, 15279,
15435 - DIEGO FERRE, 14695, ALMIRANTE MIGUEL GRAU, SANTA RITA,
ANTONIO RAYMONDI, CARLOS AUGUSTO SALAVERRY, CESAR VALLEJO, FRAY
MARTIN DE PORRAS, 20435, 15545, CEBA - FELIPE COSSIO DEL POMAR, 479,
20816, VIRGEN DE LAS MERCEDES, DIVINA MISERICORDIA, 1011, 1190, 1191,
1192, 1193, 1314; en nivel primaria de menores, secundaria, inicial-jardín
respectivamente.

1.4.3 SALUD:
En el Distrito de Morropón existe un Centro de Salud perteneciente al
Ministerio de Salud, que cuenta con un local propio de material noble en
buenas condiciones. Asi como también cuenta con 03 Puesto de salud y 01
Posta Medica, constituyen la oferta de servicios de salud en la jurisdicción del
distrito de Morropón.

1.4.4 VIVIENDA:

Predominan las construcciones de viviendas de material noble, y otras de

tabiquería de madera contraplacada. Además existen Salones Comunales,
Losas Deportivas y Plazuelas.

1.4.5 PELIGROS NATURALES EN LA ZONA.

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MEMORIA DESCRIPTIVA
La frecuencia de los fenómenos pluviales se presenta de gran magnitud cada
8 a 10 años promedio, en los meses de verano de alta probabilidad de
ocurrencia del Fenómeno de El Niño.

Inundaciones:

Durante periodos lluviosos.

Frecuencia: Baja
Intensidad: Alta

Vientos Fuertes:
Por estaciones.
Frecuencia: Alta
Intensidad: Alta

Deslizamientos:
No existe riesgo de deslizamiento

Heladas:
No existe riesgo de heladas.

Sismo:

No existe riesgo de sismo.

Huayco:
No existe riesgo de huaycos.

1.4.6 ECONOMIA:

Las principales actividades económicas en las que se desempeñan son como

se muestran a continuación:
Población de 15 años y más que se dedican a las siguientes actividades.

Actividades Económicas
Agric., ganadería, caza y
silvicultura 25,300
Pesca 84
Explotación de minas y canteras 23
Industrias manufactureras 2,435
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Suministro de electricidad, gas y
agua 103
Construcción 1,589
Comerc., rep. veh. autom.,
motoc. efect. pers. 6,290
Venta, mant. y rep. veh. autom. y
motoc. 377
Comercio al por mayor 277
Comercio al por menor 5,636
Hoteles y restaurantes 1,277
Trans., almac. y comunicaciones 2,639
Intermediación financiera 51
Activid. inmobil., empres. y
alquileres 698
Admin. púb. y defensa; p. segur.
soc. afil. 914
Enseñanza 1,921
Servicios sociales y de salud 473
Otras activ. serv. comun. soc. y
personales 768
Hogares privados con servicio
doméstico 823
Organiz. y órganos
extraterritoriales 1
Actividad económica no
especificada 1,747
Desocupado 4,066
FUENTE: PORTAL INEI DATOS A 1,997

1.5 GENERALIDADES

El concepto de Desarrollo Sostenible, implica un manejo adecuado en el tiempo de

la interacción entre el desarrollo urbano y el medio ambiente, cuyo equilibrio
garantiza la estabilidad de la población en un espacio geográfico. En esta
perspectiva, el desarrollo supone el acondicionamiento del medio ambiente
natural, mediante el aprovechamiento de las condiciones favorables y el control de
las desfavorables; situación que es fácil manejo en asentamientos pequeños.

1.5.1 IDENTIFICACION Y GENERALIZACION DE PROBLEMA

La situación negativa actual del ámbito de intervención se refiere y expone la

condición y estado de la realidad, que ha permitido establecer que el problema
principal que afecta principalmente a la población del distrito de Morropón es la
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Deficiente accesibilidad del tránsito vehicular y peatonal. Se presenta
contaminación de aire debido a las emisiones de partículas suspendidas (PM10),
ha dado lugar a la presencia de casos de enfermedades respiratorias según lo
señalado por los moradores de la zona de influencia del Proyecto. De acuerdo a
información recopilada en campo se tiene que las enfermedades respiratorias
alcanzan aproximadamente unos 25 a 35 casos al año.

Análisis de las causas del problema

Las principales causas identificadas que generan el problema central están:
Inadecuadas condiciones de la superficie de rodadura
Inadecuadas condiciones de infraestructura peatonal.
Inadecuadas condiciones ambientales en la zona de influencia

1.5.2 JUSTIFICACION DEL PROYECTO Y CONCEPCION INTEGRAL

El estudio surge como efecto de una necesidad percibida y por iniciativa de la

población organizada del Distrito de Morropón, la misma que con el apoyo de la
Municipalidad Distrital de Morropón, seleccionaron, priorizaron y aprobaron la
solicitud de dicho sector en correspondencia con los criterios establecidos en el
presupuesto participativo del año fiscal 2017.

La concepción integral de la alternativa planteada es seleccionada de acuerdo al

Perfil de Pre-Inversión la misma que concluye y recomienda la Pavimentación con
Asfalto en Caliente por ser la más sostenible de acuerdo a los aspectos técnicos
analizados y las características de la zona.

1.6 ANTECEDENTES

La población de Morropon, en su mayoría, se encuentra enmarcada dentro de una

zona de extrema pobreza, donde los pobladores son de escasos recursos
económicos, dependiendo de actividades económicas que se desarrollan en la
zona con fines de subsistencia lo que genera dificultades socioeconómicas que nos
les permite solucionar problemas de su comunidad.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
El crecimiento irregular demográfico del distrito ha ocasionado ocupaciones de
áreas por predios que se vienen consolidando el cual es necesario implementarlas
con su debida infraestructura vial.

Ante esto la Municipalidad Distrital de Morropon se ha fijado metas, para lo cual ha

adoptado políticas de integración de la infraestructura vial de la zona, que incluyen
objetivos de corto, mediano y largo plazo. Parte de estas políticas consiste en
incrementar la inversión prioritaria en el mejoramiento y construcción de la
Infraestructura vial que haga posible la reactivación económica y propiciar el
desarrollo sostenible de la zona dentro de un marco de eficiencia económica y
preservación del medio ambiente.

A lo largo de los años, en el Distrito de Morropón nunca ha contado con un tipo de

pavimento adecuado, consecuencia de esta situación se producen levantamientos
de polvo y partículas debido al paso de vehículos de transporte público y otros.
Que trae como consecuencia que los habitantes de esta zona contraigan
enfermedades respiratorias y dermicas.
Por lo cual, la población en la búsqueda de la solución al problema que los aqueja,
han solicitado la atención de la Municipalidad Distrital de Morropón con la finalidad
de solución de los problemas que aquejan.

1.7 OBJETIVOS

El Objetivo del proyecto es “Adecuadas Condiciones de Transitabilidad

Vehicular en el Distrito de Morropón, Provincia de Morropón - Piura.”,
para lo cual se conformara la trocha carrozable, mejorando la accesibilidad del
tráfico de vehicular, asimismo, se reducirán los casos de enfermedades
respiratorias y dérmicas que afectan la salud de los pobladores.

Entre los objetivos específicos tenemos:

 Mejorar las condiciones de transitabilidad, vehicular en el sector.

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 Reducir los casos de enfermedades respiratorias y dermicas que afectan la
salud de los pobladores.
 Brindar seguridad vial a los pobladores del sector y aquellos colindantes a
este.
 Fortalecer la integración física y económica de los habitantes de esta zona
mediante la rehabilitación de las vías de comunicación, incentivando el
desarrollo de la zona.
 Reducir los tiempos de transporte y circulación de vehículos y peatones.
 Generación de empleo temporal durante la ejecución de las etapas de la
obra y en el periodo de operación y mantenimiento.

1.8 DESCRIPCION DEL PROYECTO

El presente proyecto contempla la Rehabilitación y Mejoramiento de la Trocha

Carrozable Franco - Solumbre - Porvenir, Quebrada De Las Damas, Así como la
construcción de badenes, cunetas y suministro e instalación de alcantarilla.

1.9 METAS FÍSICAS

Las metas físicas del proyecto: “REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE

FRANCO - SOLUMBRE - PORVENIR, QUEBRADA DE LAS DAMAS DEL
DISTRITO DE MORROPON - PROVINCIA DE MORROPON - PIURA”, están
detalladas en el presupuesto de obra adjunto al presente expediente técnico.

1.10 VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO

El Valor Referencial del proyecto: “REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE

FRANCO - SOLUMBRE - PORVENIR, QUEBRADA DE LAS DAMAS DEL
DISTRITO DE MORROPON - PROVINCIA DE MORROPON - PIURA”, es de 3’
803,752.44 nuevos soles, precios vigentes al mes de Marzo del 2018 incluyendo
gastos generales e IGV.

1.11 PLAZO DE EJECUCIÓN

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PROVINCIA DE MORROPON - PIURA

MEMORIA DESCRIPTIVA
El Plazo de Ejecución de los Trabajos del proyecto: “REHABILITACION DE
TROCHA CARROZABLE FRANCO - SOLUMBRE - PORVENIR, QUEBRADA DE
LAS DAMAS DEL DISTRITO DE MORROPON - PROVINCIA DE MORROPON -
PIURA”, es de 60 días calendarios (02 meses).

1.12 MODALIDAD DE EJECUCION

La Modalidad de Ejecución de proyecto: “REHABILITACION DE TROCHA

CARROZABLE FRANCO - SOLUMBRE - PORVENIR, QUEBRADA DE LAS
DAMAS DEL DISTRITO DE MORROPON - PROVINCIA DE MORROPON -
PIURA”, es por Ejecución Presupuestaria Indirecta - Obra por Contrata. Concurso
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