MARCO TEÓRICO

Entre las principales ciudades ejemplo de sistemas de transporte masivo, se

encuentran las siguiente:

Hong Kong

El 90% Hong Kong emplea el sistema de transporte público. El sistema de

transporte público aquí consiste principalmente en doble checker buses y un
extenso sistema de metro, es muy organizado y eficiente. El sistema de tarjeta
Octopus facilita a los pasajeros administrar el pago de los viajes.
Tokio
Tokio posee un extenso sistema ferroviario. Gran cantidad de pasajeros usa el
transporte ferroviario diariamente. El sistema de metro de Tokio es conocido por su
eficiencia y capacidad para funcionar a tiempo.
Singapur
El transporte público en Singapur se encuentra entre los sistemas más rentables del
mundo. Comprende sistemas de transporte público como ferrocarriles, autobuses y
taxis, entre muchos otros modos de transporte. La línea ferroviaria se extiende sobre
198.6 kilómetros con un total de estaciones que son 119. El MRT es servido por
Light Rail Transit (LRT).
Nueva York
El transporte ferroviario es el medio dominante de transporte público en la ciudad
de Nueva York. El metro de la ciudad de Nueva York es el sistema más grande del
mundo con un número de estaciones aproximado de 472.
París
El metro de París cubre una vasta distancia de aproximadamente 214 kilómetros de
largo. La mayor parte es subterránea. El Metro de París es el segundo metro más
transitado de Europa después del Metro de Moscú. Además, el transporte público
de París es servido por autobuses y carneros. De esta manera se logran conectar
varias ciudades de la periferia.
Madrid

El transporte público en Madrid está muy desarrollado y es fácil de navegar, este

sistema de metro es, de hecho, el séptimo más largo en longitud total. El metro de
Madrid también tiene la distinción de albergar más escaleras mecánicas que
cualquier otro sistema en el mundo.

Londres
El metro de Londres, o el "tubo" es uno de los sistemas de tránsito más famosos del
mundo. Son característicos sus autobuses emblemáticos.
PROCEDIMIENTO

Para el desarrollo de la presente investigación se emplea la investigación cualitativa,

de tipo etnográfico, puesto que se analizan y estudian las características propias del
objeto de estudio. De esta manera mediante la observación participante se pueden
indagar varios aspectos fundamentales del comportamiento de los sujetos activos
de investigación. Observar la población objeto de estudio es fundamental para el
desenvolvimiento de la investigación. Se deben analizar cada uno de los aspectos
fundamentales en el desarrollo de la problemática.
De igual la metodología de esta investigación es de tipo documental, con enfoque
cualitativo, en donde el rol que asumo como investigador es el de realizar un análisis
del transporte público, guiado por la compilación e interpretación de los diferentes
referentes teóricos, de la misma manera estará construida por consultas
bibliográficas que implican diferentes sistemas de transporte público en diferentes
países, analizado en la investigación.
Para la realización de esta investigación se emplea la encuesta, el consentimiento
informado, entrevistas y observación de campo.

Entrevista
Entendido como un dialogo entre dos o más personas, por medio del cual el
entrevistador interroga al entrevistado, respondiendo al formato pregunta-
respuesta. A través de este instrumento investigativo se logra entablar una relación
cercana con el objeto o población participe de cualquier estudio investigativo. Por
medio de este se logra identificar factores, riesgos, establecer variables y observar
comportamiento de los individuos que favorecen la investigación.
Se puede manejar gran variedad de entrevistas o cuestionarios, para adelantar y
recolectar información acerca de la problemática trabajar. Hay entrevistas o
cuestionarios de pregunta abierta, cerrada, semiabierta, semicerrada, en donde se
permite ser claros con la información que se quiere obtener y además permite
abordar cuestiones más globales y de pensamiento propio de la persona, que
facilitan al profesional en psicología comprender la razón de ser de la causa y efecto
del fenómeno a estudiar.
Encuesta
Es un procedimiento para la recolección de información en una población concreta
y a su vez la técnica que se utiliza para guiar la recolección de la misma; la definen
como un instrumento de investigación basado en preguntas a una población en
específico, para conocer determinados temas o en si la opinión en algún tema en
general. Se debe realizar una preparación en cuanto a sus preguntas y a que van
enfocadas estas, para de esta manera al realizar la tabulación de los datos se
puedan identificar plenamente los datos útiles para el trabajo investigativo.

Consentimiento Informado

Documento legal mediante el cual el sujeto o individuo expresa de manera voluntaria

y entendida la aceptación o no de determinado procedimiento, actividad o
investigación. En este documento se debe expresar e informar claramente al
participante las orientaciones necesarias para el desenvolvimiento de la situación a
llevarse a cabo.
 RESULTADOS CATEGORIZACION Y CODIFICACIÓN

El tema planteado se pretende cumplir mediante el análisis de aspectos teóricos y

técnicos que son la base del análisis. Enseguida se presentan los resultados
obtenidos del estudio realizado mediante la sustentación del cumplimiento dado a
los objetivos planteados, así como el desarrollo de la temática. Se esquematizan
causas, consecuencias y soluciones según la investigación dada.

CAUSAS

TRANSPORTE MASIVO TRANSMILENIO BOGOTA

FALTA DE CANTIDAD FALTA DE VIGILANCIA Y

CULTURA DESMEDIDA DE CAPACIDAD INSTALADA CONTROL DE ENTIDADES
CIUDADANA USUARIOS NO ADECUADA DEL ESTADO

CONSECUENCIAS

TRANSPORTE MASIVO TRANSMILENIO BOGOTA

DESORGANIZACIÓN FALTA DE CONTROLES DEL

INTOLERANCIA ENTRE EN EL EMPLEO DEL INFRAESTRUCTURA NO ESTADO Y DE LAS ENTIDADES
LAS PERSONAS SISTEMA SUFICIENTE PARA USUARIOS VINCULADAS EN EL SISTEMA
 ANALISIS INFERENCIAL

TRANSPORTE MASIVO TRANSMILENIO BOGOTA

ESTANDARIZACIÓN
EN LA MEDIDAS DE CONTROL Y
SENSIBILIZACIÓN A ORGANZACIÓN IMPLEMENTACIÓN DE MÁS SEGUIMIENTO POR PARTE DEL
USUARIOS DEL SISTEMA CAPACIDAD INSTALADA ESTADO

De lo anterior se puede inferir que, al incrementar la capacidad instalada del sistema

vs la sensibilización de los ciudadanos, se generaría un mejoramiento en la
problemática. De igual manera al generarse una ampliación de las instalaciones del
sistema, y políticas ciudadanas de comportamiento en el sistema masivo de
Transmilenio, las Entidades podrán realizar el respectivo control al sistema. Por tal
motivo es fundamental tener presente que cada una de las diversas causas
identificadas permiten generar acciones para mejorar la calidad del servicio.
REFERENCIAS

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