CAPITULO 2

2.1 entrevista técnica

La entrevista fue realizada al ingeniero José Luis ROGGERO ROGGERO el día

lunes 25 de noviembre, quien labora en la empresa “TASA” como Ingeniero de

planificación y proyectos de flota.

2.2 nombre y teléfono del personal entrevistado

José Luis ROGGERO ROGGERO

Teléfono: 971 336 862

2.3 ¿cuáles son las características técnicas del astillero constructor?

Nuestro Astillero, ubicado en la bahía de Ferrol de la ciudad de Chimbote, provincia

del Santa, departamento de Ancash. El astillero cuenta con 51 Años de funcionamiento,

iniciando sus operaciones en el año 1959 como industrias Navales S.A.(INASA).

brinda servicios de diseño, construcción, reparación, mantenimiento y modificación

estructural requeridas por la industria naval a nivel nacional e internacional.

Contamos con un carro de varado con capacidad de levante de 400 DWT de

desplazamiento ligero, 41 m de eslora, 11 m de manga y 3.8 m de calado; 8

parqueaderos con un área total de 5,210 m2; talleres externos debidamente equipados y
homologados, además de un Staff de profesionales altamente calificados. Con

profesionales de la universidad nacional de ingeniería de la especialidad de ingeniería

naval.

Ese mismo año, ganamos licitaciones con el Estado para realizar el servicio de

carenado y mantenimiento de embarcaciones de lanchones con guano, procedentes de

las islas guaneras de nuestro litoral.

Además, trabajamos un diseño e ingeniería de un Buque de Investigación Científica

del IMARPE para la investigación científica en los campos de: geología, biología

marina, oceanografía física, química y biológica.

2.4 relación de trabajos de construcción naval realizados por el astillero

Se divide en dos segmentos:

- en la pesca

- operaciones portuarias

- transporte fluvial.

2.4.1 pesca

- Diseño construcción de embarcaciones pesqueras.

- asesoría y evaluación de embarcaciones construidas para su repotenciación o

modificación.
 2.4.2 operaciones portuarias

Realiza diseño, construcción de remolcadores oceánicos y de bahía. Barcazas de

carga seca y carga liquida, lanchas de suministro de bahía y embarcaciones de bahía.

2.4.3 transporte fluvial

Realizamos, construcción de barcazas, chatas, remolcadores fluviales, deslizadores y

embarcaciones particulares, también asesoría de repotenciación y/o modificación.

2.5 costos operativos del astillero

2.6 Costos de insumo por construcción

2.7 otros costos adicionales a la construcción.

DESGLOSE DE COSTOS DE UNA BARCAZA

TRABAJOS DE ACERO
DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO PRECIO UNITARIO(US)
CORTE DE PLANCHA 242
CORTE DE PERFILES 403
FABRICACIÓN DE PANELES 807.145
ARMADO DE BLOQUES 1159.622
PRUEBAS DE ESTANQUEIDAD 242
SOLDADURAS DE CASCO
MAMPAROS 9794.4
BOTADURA
PRUEBA DE ESTABILIDAD

ALISTAMIENTO
DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO/M^2(US)
TRABAJOS DE LIMPIEZA Y PINTURA 12.72
CHORRO DE ARENA A PRESIÓN 8.92
PINTURA POR CAPAS OBRA VIVA 3.15
PINTURA POR CAPA OBRA MUERTA 2.1
PINTURA CAPAS INTERIORES 3.57
Lista de respuestas y preguntas

1. ¿Cómo se estima los pesos para un proyecto de construcción de una barcaza

como la de mi proyecto?

Acudiendo a proyectos antiguos hechos por el astillero, esto durante la etapa de

ingeniería.

2. ¿La capacidad de levantamiento del astillero?

40ton

3. Costo aproximado de acero procesado de ASTASA y la comparación con SIMA-

Chimbote.

4.3 dólares en ASTASA y 4.8 dólares SIMA en Chimbote

4. el astillero para un proyecto pide el adelanto del 40% a los contratistas se paga por

avance realizado.

5. el tiempo de construcción de una barcaza se estima utilizando proyectos anteriores

puede ser aproximadamente a 50 días.