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Fundamentos de Operación en Cargador de

Ruedas 950LCAT

Prof. Tec. Percy Morales


j

Agenda 1
¿Qué Vamos hacer en
este Sem inar io?
Introducción

0
950 L
962 L
966 L
972 L
980 L
Seguridad
Factores deAccidentes
Elemento Humano

La Máquina Las Condic iones

-- CAT
El elemento
humano 80 %

Estado de la Las condiciones


máquina...... de........
tr.a...b
............ ,,. ajo
............ .... ........ ........
20 % .-.-.-.-
El elemento humano
- Competencias
Tus Capac idades - Capacitac ión Tu forma de actuar, de
y conocim ientos e=-r= - Aptitud comportarte se muestra
- Actitud
que t ienes, se con el lenguaje corporal
desarrolla y se (+ - ) Estado de animo
aprende. Como enfrentamos un
problema o situac ión.

Estado de la
máquina Las condiciones de
- Operativ idad trabajo
- Sistemas v itales - terreno
- Verificac iones - material
- Lista de revisiones - estación del año
- trabajo de día y noche
0
El elemento humano
- Nuestra atención en el trabajo que realizamos
- Voluntad para practicar seguridad

De ocasiones
de accidente
N MA
Estado de la
máquina Las condiciones de
- Inspecciones trabajo
- Comprobaciones - Proyecto y diseño
- Mantenimiento - Verificación del área de trabajo
- Características del terreno
Subida y Bajada de la Máquina
Asideros - Agarraderas

Tres
puntos de
contacto
Escalones
...,
. Peldaños

0
Subida y Bajada de la Máquina

> Al subir y bajar de la máquina


hágalo solo por los escalones y
asideros.

> Hágalo dando frente hacia la


misma

> Mantenga tres puntos de contacto

> Nunca salte de la máquina

> No transporte objetos en la mano

-
Recomendaciones
Pesos defuncionamiento
• LEAY ENTIENDA LAS Configuración minima : alcance 86175 kg
Configuración m á'<ltua: excavación de gran volmnen 92 020 kg

CARACTERÍSTICAS Y Transmisión
Velocidad ele desplazamiento máxima 4.5 km/h
ESPECIFICACIONES DE LA Máxima fuerza de tracción en Ja barra de tiro 590 kN

MÁQUINA.

• CONOCER LA UBICACIÓN DE
LOS MANDOS Y ETIQUETAS.

• SEGUIR LAS INSTRUCCIONES


DEL MOM
El contenido a que documento pertenece?
of
EspecificacionesdalosCargadores deRuadas950L'!l62l secacnc1eoperacli'.fl
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Aj uste del aJ>Oyabrazos derecho 147'1


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La portadaa que documento pertenece?
Cargadores de Ruedas Catalogo e• · -
SS!B1JB3al-02 [e&lll)
2016
(TrallJ:clOli: rrayo 2D17)

950U962L - Brochure
o/Jeto Manual de
Operación y
Manten im iiento
9 5 0 L C ar g a d or e s d e R ue da s

- Manual
-M M
- OMM
W d i ifli m u d IW ª t í 1 ' O l C il'.ft.il

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Catalogo 950L CAT pdf

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[PDF] 950l/962 l
https://s7d2.scene7.com >content >Caterpillar ,.
2 may. 2017 - 950L. 962L. Modelo de motor. C7.1ACERT™ Cat®. C7...1 ACERT Cat. Potencia
bruta máxima: ISO 14396. 195 kW. 265 hp (métricos). 195 kW.

Cargador de Ruedas 950L 1 Cargador delantero 1 Caterpillar - Cat


https://www.cat.com >equipment >wheel-loaders > medium-wheel!- loaders ,.
El Cargador de Ruedas 950L cuenta con tecnologías comprobadas incorporadas para satisfacer
las expectativas en materia de fiabilidad, productividad1 •••

[PDFJ 950L Cat - TRACSA


https://www.tracsa.com.mx >fichas-tecnicas >9501-20117 ,.
El nuevo Cargador de Ruedas 950L permite el uso de tecnolog1
ías probadas sistemática y
EvaluaciónVDC
1(_11 , . EVA LUA.CiÓN PRÁCTICA VDC DE CARGADOIR FRONTAL
1 li l u; il
S B M AS
NOM BRE DEL10 P1ERADO'R:. IN5TIRU'CTOR:

JIECHA: IDNI: LUGAR DE EVALUACIÓN.:

H O RA: IEMP1RE5A : •GElRENCIA.:

MARCAf MO[)ElLO : ·OO[)IGO/ PlACA :

TRABAJOS PROPIOS DE CARGADOR FRONTAL


ITTM C D M P E l l N CI A 8 uecno Malo O BSEJRVACIONES

: SEGURIDAD
- Docu me,ntos de g estion en .s egu rid ad

Equ¡pn s d e prnteccion ¡p ersona l - EPP


- Actos sub - estand ar durraint e l.a o peración
- Cond icione s su b - estanda r durant e la operac i.ó n
C D M P E l l N CI A Bue no Malo O BSEJRVACIONES

- Mand os y contro les d el


equ ipo
l DENT IF
ICACIÓ N D E - Tire n d e pote 11cia1de lequ'ipo
COMPONEITTES
1 - Sirtemais d el
eq uipo
8 - Dime nsio•n esy ca paci:dades del equipo

- lnspeccion del equ-po con o..-de n logico


10 - lnspecci.o n del equipo nive l piso
1NSPEOCIÓN PRE-
:11 OPEIRACIONA!l - lnspeccion del et¡u-po nivelp latafo rma

:12 - lnspecdon del equipo nive l cal>in a1


C D M P E l l N CI A Bue.no Malo O BSEJRVACIONES

- Fam ilil<u iza ciá n y co.ntrnl del equ -po

1
t - -- -1 r ÉCNICAS DE OPEIRA1CIÓN t --- T_
ira_nsito
:_ deI e_·q_u_ip<l --------------------- + - - - - t - - -1
:l S - O:poeración d el equipo en vacciio
EvaluaciónVDC
-· - . -·---- - - · - ..,- .....-
- TÉC
· H
ICAS DEOPERAOIÓN
1 5, - Operac ón del eq,uip o en vacio
-
16 - Operación del eq,uip o con carga
COMPETDIC IA Bueno MaJo OBS!ERV.A O O NES

:\- Prooedimien to seguro para el arr anque dell m otor

18 Prooedtmien to de pruebas y cicllado


PROCED IM IENTOS DE
-
19 OPERACIÓ N Desp lazam iento 'l operación del equipo
-
w E.stactonam iento y apagad o d el eq uipo

ITEM COMPETDICIA Bueno MaJo OBS!ERV.A O O N ES

Disp ositivos auxiliares de segur idad

-
B
\ PROB lEMAS DETECTAOOS
Manual de operac ión ·t ablas de capacidades

Cond c ones m ecanicas no operativas


- ENIEL EQUIPO
24 Cond ciones electr cas no operativ a,s
-

,¿
f NOTA

H 1'
i
CONDICION
.........._ í
fin na d'el 1nstructor f rm a del operado r

RECOMEN DACION ES
Características
y
Dimensiones

-
Caracteristicas - WL950L
Motor diesel CAT C7.1 - ACERT

Caballos de fuerza 252 HP


1800 rpm

Sistema monitor CMS

Capacidad de la cuchara 2.7 - 4.4 m3

Peso en el orden trabajo 18,136 kg

Presión máxima de Operac. 27,900 kPa

Flujo máximo de la bomba 245L

Capacidad combustible 275 gal


Dimensiones- WL950L

- - 2.824 - - - 8,249 -

-
Identificación de componentes alrededor
de la maquina

-
Lado izquierdo

1.- Mir illa del nivel de aceit e


hidráulico.

2.- Cent ro de Servic io


(2 Compar tim ientos).

3.- Tapa y tubo de llenado


del aceite de la Transmisión.

4 .- Compartimiento de la
Batería (Acumuladores de
energía).
Centro de Servicio
Centro de Servicio
1.- Recep táculo de arranque.

2.- ln t. del accionador del capot


(Levantamiento).

3.- ln t. General (Switch Mas ter)

4 .- Disyun tor Electrónico de la


Cabina

5.- Disyun tor de arranque del


motor.
7.- SHUT OFF - SHUTDOWN
ln t. de apagado al nivel del suelo. 6.- Disyun tor del sistema
eléctr ico de la maquina.
0
Partedelantera Izquierda

il 0
.
-'\
·
. .
·
re
1•
-

CAT
Parte delantera
- - - -
Partedelantera
Parte delantera
Parte delantera Derecha
Parte Central
Parte Central
Depositas
1.- Deposito de g rasa de Auto lub r icación

3.- Filtro d el aire


acond ic ionado de
la cabina

2.- Deposito del 4 .- Centro de Servic io


agua del
lavaparabrisas
Centro de Servicio
Parte Central
1.- Tapón de d renaje remo to del
t anque de aceite hidráulico.
2.- Filt ro de aceite del Freno y
Vent ilador.
3.- Filt ro de Aceit e de la
Transmisión.
4 .- Puer to S.O.S
5.- Acumuladores del Freno
6.-Valvula de carga del
vent ilador y del fr eno.
7.- Panel de toma de presión
remota.

8.- Calcomanía de ident if icación


-
Centro de Servicio
Puerto S.O.S

cheduled i1 ampling
M t
o


BC::HEOULED OIL. S A M PL INO l SOSl

1. Aceite del s istema hidráu l ico - Azul


2.Aceite del motor - Ama rillo 1

J . Aceite de la trans m isió n - Púrpura

e 4.. Refrige rante del motor - Verde

o
Tomas de Presiones
Tomas de Presiones
Tomas de Presiones
Tomas de Presiones
Tomas de Presiones

1.- Presión de Salida de la


bomba de d irección.
2.- Presión de salida del
convertidor d e par.
3.- Presión de embrag ue de
bloqueo del convertidor de par.
4 .- Presión de ent rada del
convertidor d e par
5.- Presión de la Válvula de
alivio p r incipal elec trónica.
(e-MRV)

-
Tomas de Presiones
Tomas de Presiones

Em brague # 1 (Reverse)

Em brague # 2 (Forward)

Em brague # 3 (4ta Velocidad)

Embrague # 4 (3ra Veloc idad)

Embrague # 5 (2da Velocidad)

Embrague # 6 (1ra Veloc idad)


Lado Derecho

1
Tomas de Presiones
Compartimiento del Motor - Lado Derecho '

1.- Filt ro de Combus tible Primario

2.- Filt ro de Combus tib le Secundario

3.- Toma de Presión de descarga


de la bomba del vent ilador y freno

4 .- Filt ro de Aire del Motor


Parte Posterior

1
Parte Posterior

1
Parte Posterior

1.- Enfriador de Aceite Hidráulico


2.- Condensador del Aire Acond ic ionado

3.- Radiador de Refrigerante

4 .- ATAAC - Pos enfriador de aire


por aire

5.- Enfriador de Combus tible


(980L)
6.- Cámara de Retroceso

0
Lado Izquierdo
Compartimiento del Motor - Lado Izquierdo 9

-
Compartimiento del Motor - Lado Izquierdo 9

2.- Varilla del nivel de aceite del


motor

3.- Tapa del t ubo de llenado


de aceite de motor
4 .- Tapa de Llenado de
combus tible

8.- Puerta del Compartim iento


Compartimiento del Motor - Lado Izquierdo 9

1.- Filt ro de aceite del motor


2.- Varilla del nivel de aceite del
motor

3.- Tapa del t ubo de llenado


de aceite de motor
4 .- Tapa de Llenado de
combus tible
5.- Pue r to S.O.S (Hidráulico)
6.- Depósit o de Refrigerante

7.- Silenc iador


Cabina de
Operación

- - - - - ' ®
Estacióndel Operador

0
Descripción General
1.- Rad io FM/AM

2.- Control del Aire


Acondic ionado y
limp iaparabrisas

3.- Pantalla Grafica

4 .- Teclado

5.- Palanca de Control


del Imp lement o

6.- Vo lant e de Dirección


Consola Delantera
Consola Delantera
1.- Pant alla (Sis tema de Monito reo)
2.- Llave - lnt . De Arranque
3.- Pant alla de Gráficos

4 .- Posic ión de
Apagado I Parar
mo tor
5.- Posic ión
desconectada
0
EIS- DES

Hay 2 es trat egias de adm inis tración del motor realizadas por el
ECM del mo tor q ue se habilitan o deshabilitan usando el Cat ET.

E IS = NGINE IDLE S HUTDOWN


d t ' d 1Moto

D ES = ELAYED E NGINE S HUTDOWN


tar a del o to

- CAT
EIS

E IS = NGINE IDLE S HUTDOWN


d

La E S se activa cuando el motor se deja en ralentí y la


1

máquina no ha sido operada durante un período de tiempo


predeterminado. El período de tiempo se puede configurar
utilizando Cat ET o el sistema de monitoreo.
Una advertencia sonora suena en la cabina antes de
apagar el motor.

0
DES

D ES = ELAYED E NGINE S HUTDOWN

Para enfriar el sistema de escape, el ES retrasa automáticamente


el apagado del motor después de apagar la llave si las
temperaturas de escape son demasiado altas. El interruptor de
arranque con llave de cuatro posiciones permite al operador anular
el apagado retrasado y PARAR el motor en situaciones de
emergenc ia. La llave debe girarse a la posición más a la izquierda
(4), luego mantenerse en la posic ión de APAGADO I PARADA del
motor hasta que el motor se haya detenido.

0
EIS- DES

NOTA: E S y DES están deshabi litados de fábr ica.

El EIS se puede activar I desactivar a través de Cat


ET y la pantalla gráfica.

DES se puede hab ilitar a través de Cat ET.

0
Sistema de Frenos Integrado

0
IBS- Sistema de Frenos Integrado

1.-Pedal d e freno Izquierdo


- Neut ralizador.

2.-Sensor de posic ión


rotat ivo (PWM)
3.-Conexión mecánica

4 .-Pedal del Freno de


Servic io

5.-Pedal d el Acelerador

0
9
Pedal de Freno Izquierdo - Neutralizador if"
4

El pedal del freno izquierdo está acoplado a un


sensor de posición rotativo (2) modulado por
ancho de pulso (PWM) y una conexión mecánica
(3). El sensor de posición supervisa
continuamente la posición del pedal del freno
izquierdo y envía una señal de entrada al ECM
del tren de potenc ia que indica la posición del
pedal del freno izquierdo.

0
9
Pedal de Freno Izquierdo - Neutralizador if"
4

La conexión mecánica está conectada a la válvula de


control del freno, ubicada debajo de la cabina. El pedal
del freno de servicio derecho también está conectado a
la válvula de control del freno, independientemente del
pedal del freno izquierdo.

NOTA: La cantidad de recorrido del pedal del freno se


puede mostrar en la pantalla Cat ET y se muestra como
un porcentaje (%). El tres por c iento del recorrido del
pedal del freno es aproximadamente 1 º, y el 100 por
c iento del recorrido del pedal es aproximadamente 33 º.

0
Controles del HVAC

0
Controles del HVAC

1.- Cont rol del


limp iaparab risas

2.- Selector de control del


Ventilador

3.- Selec tor de cont rol de


temperat ura variable

4 .-lnt . Del aire


acond ic ionado y
calefacción

0
Teclado - Keypad
Teclado - Keypad

1.- lnt . de Luces alt a y baja


2.- lnt . de Luces de t rabajo
3.- lnt . de la baliza estroboscópica
4 .-lnt . de desconexión de Inc linación
5.-ln t. de la amor tiguac ión automát ica
RIDE CONTROL
6.-lnt . de la Transmisión Aut omá tica

0
Teclado - Keypad
Teclado - Keypad
1.- ln t. de Luces de t rabaj o - Solo
delantera
2.- ln t. de las luces de
estacionamiento y de la cabina

3.- lnt . de luces de t rabaj o de largo


alcance
4 .- ln t. de Ayuda - navegación
5.- lnt . de desconexión de
levantamiento
6.- lnt . de Bloqueo de la Transmisión
7.- lnt . de Bloqueo del neut ralizador
de la Transmisión
- - - - - 0
Volante de dirección
Volante de dirección
Consola derecha
Consola derecha
1.- Puerto de alimentación
de 12V.

2.- lnt . del Freno de


Estacionamiento

3.- lnt . de luces de peligro o


de emergenc ia

4 .- ln t. de calefacción del
espej o retrovisor
6.- lnt. Opc ional 5.- Puerto de alimentación
7.- lnt . del acop lador rápido de 12V.

0
Joystickdel Implemento

0
Joystickdel Implemento
1.- Tercera fu nc ión de
cont rol hidráulico

2.- Cuarta func ión de


cont rol hid ráulico

3.- Claxon - boc ina

4 .- lnt . de sentido de
marcha F-N-R
5.- ln t. de bloqueo
6.- lnt. de ac t ivac ión del AUTODIG hidráulico
7.- lnt . de almacenam iento I borrado de medic ión de
produc c ión (CPM)
0
Panel de Fusibles y Relay

1.- Panel de fusibles - Rele

2.- Conector de la
herramient a de servic io de
d iagnostico - Cat ET

3.- Puerto de alimentación


de 12V.

0
Sistemade Monitoreo
Pantalla de Indicadores

-- CAT
Pantalla de Indicadores
1.- Área de medidores
analóg icos e ind icadores

2.- Pantalla LCD (Liquid


Cris tal Display)

3.- Luces ind icadores de


aler ta

4 .- Posic iones del


in terru ptor de arranque

5.- Ind icadores de


Regeneración
0
Área de Medidores
Pantalla de Indicadores

1.- Med idor de Temperat ura


de aceite hidráulico

2.- Med idor de Temperat ura


de refrigerante del motor
3.- Tacómetro

4 .- Medidor d e nivel de
com bus tible
5.- Med idor de temperat ura
de aceit e de transmisión

0
Pantalla de Indicadores

1.- Área de Mensajes

2.- Pantalla

3.- Servic io

4 .- Cámara posterior de
t iempo completo

0
Partes de la Pantalla Grafica

0
Pantalla de Rendimiento

1.- Selec c ión de la


o Herramientas d e Trabajo
ali
Tran Te

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Hyd QI emp


s Od
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EngCooanl Temp

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f'uel Rate

O.OLJ;
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Dml

PI t;J
3.- Med ic ión de Produc c ión
Cat - CPM

• • 4 .- Config uración de la
Maquina

5.- To tales
C at P roduc tion M easurement

0
Parámetros de la Pantalla Grafica

0
Parámetros por defecto de la Pantalla

o, 1.- Temperat ura de aceit e

.
0.1Temp Hyd 0 1Temp
/ fJ
fi2i'I l de Transmisión

=
1
19 ·e
m
ll;iiQ
11;1 'r rans19·e _
1

m i_ _ ®i __ _ tQJi 2.- Temperat ura de Aceite


. Eng Cootant Temp Fuel Rate UOO
Hidráulico
28·e O.O L·n El
E! /- e1 _,_ fat_1 d i 3.- Temperat ura de
• e o • Refrigerante del Motor

4 .- Med idor del nivel de


Combustible

Lec tura ac tual de los parámetros


0
Navegacióndel Menú

0
Motor
C7.1
Motor C7.1

El motor C7.1 es un arreg lo en línea de


seis c ilindros con un desplazam iento de
7.1 litros (433 pies cúbicos) y está
equipado con un sistema de combustib le
de r iel común de alta presión, una bomba
de combustib le de alta presión e
inyectores de combustible, un
turbocomp resor y un Sistema de aire de
adm is ión ATAAC.

El ECM del motor A4: E2 gestiona el


sum inistro de combustible para
optimizar el rendim iento y proporcionar
una respuesta rápida del motor.
- - - - - -

0
Motor- Lado Izquierdo

-
@S1so o escucho,
o lvido i a
ª Pero si lo
hag o , A pre ndo

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