UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

LICENCIATURA EN INGENIERÍA CIVIL
Proyecto de Instalaciones Eléctricas
 Chambers, Yoribeth
3 – 741 - 1431
Resumir en términos generales las secciones del reglamento de ascensores.
El objetivo de la norma es establecer los requisitos mínimos de seguridad y
funcionamiento, de elevadores hidráulicos, mecánicos o eléctricos de tracción para
pasajeros y carga instalados en forma temporal o permanente. El reglamento puede
ser utilizado a la instalación, operación, inspección, pruebas, conservación,
alteraciones y reparaciones de los ascensores. Al igual el reglamento cuneta con
muchas definiciones que solo han sido incluidas para conveniencia de los
arquitectos, ingenieros y dueños de edificios con el fin de establecer una
nomenclatura uniforme de sistema de control y operaciones de los ascensores. El
documento esta divididos en una serie de reglas para facilitar su compresión, las
cuales son:
Regla 3. Esta no habla todo sobre los pozos de los ascensores, nos dice que los
pozos de todos los ascensores serán de construcción sólida, sin abertura alguna y
la profundidad del foso será tal que el carro descanse por completo sobre los
amortiguadores, al igual que nos habla de la ubicación correcta de estos pozos y
sus puertas de acceso.
Regla 4. Se trata sobre la instalación eléctrica en el ascensor, pozo y en el cuarto
de maquinas nos indica que la línea para suplir energía eléctrica al elevador deber
ser instalada fuera del pozo. Y que todos los conductores eléctricos excepto los
cables viajeros deben ser instalados en tubería de metal. El voltaje máximo
permisible tanto en el pozo del ascensor como en el carro no será mayor de 480V.
Sin olvidar lo importante de que haya un sistema adecuado de alarmas operando
preferiblemente por una batería, al igual que contar un sistema de iluminación
adecuada y uno auxiliar.
Regla 5. Nos dice todo acerca del mecanismo de seguridad y reguladores de
velocidad, que la cabina debe ir prevista de un seguro contra caídas capaz detenerla
con la plena caga en el sentido del descenso, al igual el accionamiento del seguro
contra caídas, por el regulador de velocidad no debe efectuarse antes de que la
velocidad de la cabina alcance el 115%.
Regla 6. Este punto nos presenta los requisitos de las guías y sus elementos
principales por ejemplo que las guías, abrazaderas, grapas, cubrejuntas y sus
sujetadores serán de acero u otros metales y en conformidad con el reglamento,
otro seria que las abrazaderas de las guías se fijarán a la estructura e soportes de
tornillos, roblones o soldadura.
Regla 7. Nos presenta los tipos de amortiguadores, parachoques y dispositivos de
seguridad de sobre-carrera, en los cuales se destacan amortiguadores de muelles
e hidráulicos. Cabe resaltar que cuando se utilicen mecanismo de seguridad no se
requerirá la instalación e los amortiguadores en el pozo, siempre que se instalen
parachoques.
Regla 8. Requisitos generales del contrapeso y sus elementos

Si en algún momento fuere imposible cumplir estrictamente los dispuesto en el

reglamento, la oficina de seguridad podrá conceder dispensa por escrito cunado se
garantice en forma clara y evidente.
Documentar los tipos de ascensores enunciados en la regla 2 de las secciones
1 y 12.
1. Ascensor o Elevadores: Es un mecanismo para subir o bajar equipado con
un carro o una forma plataforma que se mueve entre guías en sentido vertical
o incluido.

2. Ascensores de personas: Es un ascensor en el cual se permite transportar

pasajeros o personas. Se pueden clasificar en ascensor residencial, el cual
es para una persona instalado en una residencia.

3. Ascensor de Carga: Este se utiliza para

el transporte de carga y de aquellas
personas que sean necesarios para el
manejo de la carga. Está conformado por
una cabina metálica cerrada o abierta
guiada sobre un sistema de guías o
rieles metálicos que son en IPE o Canal
ancladas a columnas o vigas de concreto
y con las poleas necesarias para su
correcto funcionamiento
4. Ascensor de fuerza mecánica: Para que funcione necesitamos la ayuda de
un motor que proporcione la fuerza suficiente para elevar la carga útil para la
que esté diseñado el ascensor, el propio peso de los elementos mecánicos
móviles (chasis, cabina), más un coeficiente de seguridad que asegure el
correcto funcionamiento del sistema.

5. Ascensor Eléctrico: son aquellos que funcionan gracias a la acción del

motor de manera directa o indirecta y que normalmente, lo hacen con un
sistema contrapesado.

6. Ascensor Hidráulico: son aquellos en los que la subida se logra por

medio de la inyección de aceite a presión a través de un grupo de válvulas,
desde un depósito hasta el pistón, que está compuesto por un cilindro y un
émbolo que se encarga de sostener la cabina.

En esta imagen se muestra las partes de los ascensores hidráulico y eléctrico

7. Ascensor de materiales, monta bultos o de cocina: corresponden a
montacargas con capacidad de carga media y adecuados para el transporte
de pequeños carros o el empleo de carretillas manuales durante las
operaciones de carga. Se caracterizan por establecerse el nivel de servicio
enrasado con el suelo. Sus aplicaciones son diversas, como por ejemplo en
hoteles para servicios de lavanderías o restaurante, en almacenes para
transporte de paquetería o en edificios industriales para cualquier solución
de transporte vertical sólo de mercancías.

8. Ascensor de acera:

9. Ascensor de Espiral: Es un mecanismo de ascenso o descenso mediante

el uso de una tuerza de estrías que rota en un eje o tornillo. El elevador en
espiral estándar se suministra sin ningún sistema de control. Es
responsabilidad del instalador o integrador de sistemas diseñar un sistema
de control adecuado. El elevador en espiral no admite acumulación alguna.

10. Ascensor de Cremallera y Piñón: Es un mecanismo de ascenso y

descenso que funciona mediante el sistema de cremallera y piñón. Es
instalada temporalmente en edificios en construcción o restauración
concebida para el transporte vertical de personas o de personas y materiales
entre los diferentes niveles del edificio.