FERROCARRIL DE ANTIOQUIA

Estefanía López Ruiz

Cátedra IV
2019
 INICIOS
• Su construcción comenzó en 1874.
• Comunicaba al departamento con la zona del río Magdalena
(Medellín-Puerto Berrío).
• 1899: Guerra de los Mil Días.
• Indemnización a Colombia por Panamá.
• Su inauguración fue en 1929.
TRAYECTO
ESTACIÓN PUERTO TÚNEL DE LA QUIEBRA
BERRÍO (CISNEROS)
ESTACIÓN MEDELLÍN
 BENEFICIOS
• Transporte de carga y personas optimizado.
-Costos bajos, rapidez.
• Gran capacidad.
• Importación y exportación.
• Impulsó la agricultura, la industria y las artesanías.
• Comercio internacional del café.
• Generó empleo.
• Significado emotivo y sentimental.
 DECADENCIA
• Construcción de vías terrestres o carreteras.
• Deuda por locomotoras.
• Construcción del Oleoducto Puerto Berrío – Medellín.
• 1961: venta del ferrocarril.
• 2004: cierre oficial del sistema férreo.
 DATO CURIOSO

La locomotora número uno que servía la línea de

Medellín, era realmente la número dos, pues la
primera desapareció del mapa tras haber rodado
por un abismo. Para evitar el pánico, la empresa
pintó el número 1 en la locomotora número dos, y
esta historia no fue comunicada al público hasta
cien años después.
 BIBLIOGRAFÍAS:
• https://www.antioquiatic.edu.co/noticias-general/item/199-el-ferrocarril-de-
antioquia
• http://www.scielo.org.co/pdf/eg/v28n123/v28n123a10.pdf
• http://recursos.normalpopayan.edu.co:8983/wikipedia_es_all_2017-
08/A/Ferrocarril_de_Antioquia.html
• https://www.sertrans.es/trasporte-terrestre/ventajas-desventajas-transporte-
ferroviario-mercancias/
• https://villegaseditores.com/medellin-360-cordial-pujante-y-bella-antigua-
estacion-ferrocarril-de-antioquia
• https://www.youtube.com/watch?v=xA4MRb-tKHw
• https://envivo.eafit.edu.co/memoriaempresarial/miau/me_p1_recursos_mapa-
ferricarril/