Libro Datos Tecnico de Hidraulica de Bombas http://www.benoit.

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BOMBAS%20IDEAL.pdf

Esquemas de instalación y ejemplos http://www.benoit.cl/EsquemasPopUp.htm

INTRODUCCIÓN

El presente manual pretende ser un pequeño aporte en la selección de bombas

centrífugas para agua limpia. La información contenida es de un nivel básico y ha sido
simplificada para una fácil comprensión.

Casi la totalidad de la información referida a bombas a sido tomada de libros y

manuales de fabricantes de bombas.

Agradezco la colaboración de aquellos profesionales que me ayudaron aportando sus

valiosos conocimientos.

DESCRIPCION DE PARTES Y PIEZAS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA PARA AGUA

POTABLE

 Bomba Centrífuga

Una bomba centrífuga es una máquina con carcasa

tipo voluta, o sea, forma de caracol, con impulsor o
rodete de álabes radiales cerrado o abierto, el que
recibe rotación del eje horizontal. La aspiración del
líquido es en forma axial, o frontal al impulsor. La
descarga del líquido es en forma radial o vertical al
eje de la bomba.
Según el tipo de motor acoplado, se denomina al
conjunto electrobomba cuando el motor es eléctrico, y motobomba cuando es a combustión
Las partes constitutivas de una electrobomba centrífuga dependen de su construcción y
tipo, por esta razón se mencionan las más fundamentales.

Partes de la bomba

1- Carcasa . La mayoría de las carcasas son

fabricadas en fierro fundido para agua potable, pero
tienen limitaciones con líquidos agresivos ( químicos,
aguas residuales, agua de mar ). Otro material usado es
el bronce . También se usa el acero inoxidable si el
líquido es altamente corrosivo.

2- Rodete o Impulsor. Para el bombeo de agua potable en pequeños, medianos y gran

caudal, se usan rodetes centrífugos de álabes radiales y semi axiales. Fabricados en fierro,
bronce acero inoxidable, plásticos.

3- Sello Mecánico. Es el cierre mecánico más usado, compuesto por carbón y cerámica.
Se lubrica y refrigera con el agua bombeada, por lo que se debe evitar el funcionamiento
en seco porque se daña irreparablemente.
4- Eje impulsor. En pequeñas bombas monoblock , el eje del motor eléctrico se extiende
hasta la bomba, descansando sobre los rodamientos del motor . Fabricado en acero
inoxidable.

 Motores eléctricos .

El motor eléctrico es una máquina capaz de transformar

energía eléctrica en energía mecánica. De todos los
tipos de motores este es el más usado, debido a las
ventajas de la energía eléctrica ( bajo costo, facilidad
de transporte ).

Las electrobombas italianas están dotadas de motores a

inducción, con rotor en corto circuito, y estator jaula de
ardilla.

Motores de corriente alterna .-Son los más usados porque la distribución de energía
eléctrica es en corriente alterna 50 Hz ( corriente que cambia su polaridad 50 veces
por segundo ).

Componentes de un motor

Eje rotor .-Eje que transmite la potencia

mecánica desarrollada por el motor.

El centro o núcleo está formado por chapas

de acero magnético tratadas para reducir
las pérdidas en el hierro. El núcleo del rotor
aloja en su interior una bobina o anillo en
corto circuito fabricado en aluminio.

Estator.-Compuesto por una carcasa que es la

estructura soporte del conjunto, construido en
fierro fundido o aluminio, tiene aletas de
refrigeración. En su interior está alojado el
bobinado monofásico o trifásico, de alambre de
cobre esmaltado con barniz a base
de poliester lo que garantiza una excelente aislación y resistencia mecánica. Esta
alambrado sobre un nucleo de chapas en acero magnético.

Ventilador.- Turbina acoplada al eje del rotor , garantiza la refrigeración por aire del
motor enfriando las aletas disipadoras de energía calórica que posee el estator. Fabricado
en polipropileno.

Caja de conexión.—Caja donde se alojan los bornes de conexión construidos de bronce y

cobre de alta conductivilidad, que permiten conectar la energía eléctrica al motor, el block
aislante es fabricado en plástico de gran resistencia eléctrica y mecánica.

Rodamientos.- El eje rotor del motor esta montado sobre rodamientos en cada extremo,
estos son de bolitas o esferas de gran vida útil ( 20.000 horas de trabajo ). Son sellados y
lubricados para largos periodos de trabajo.

DEFINICIONES TECNICAS

Caudal. Volumen divido en un tiempo o sea es la cantidad de agua que es capaz de entregar
una bomba en un lapso de tiempo determinado. El caudal se mide por lo general en
: litros/minutos l/m, metros cubicos/hora m3/h, litros/segundos l/s. Galones por
minuto gpm etc.

Presión. Fuerza aplicada a una superficie, ejemplo: una columna vertical de agua de 1 cm2 de
área por una altura de 10 m, genera una presión sobre su base de 1kg/cm2 debido al peso del
agua contenida que en este caso es 1 litro. De este ensayo se define que 1kg/cm2 es
equivalente a 10 m.c.a. (metros columna de agua) de presión. En una bomba la presión es la
fuerza por unidad de area, que provoca una elevación. Comúnmente se conoce esta elevación
como Hm (altura manométrica). Otras unidades de presión son: psi, bar, atm.
Pérdidas de carga. Representan pérdidas de presión (m.c.a.), sufridas en la conducción
de un líquido. Esto significa que el agua al pasar por la tubería y accesorios pierde presión,
por esta razón el tubo debe ser del mayor diámetro posible, para disminuir la velocidad y
el roce.

Potencia. P. Absorvida; es la demandada por la bomba al motor, medida comúnmente en

hp, kw. Esto es el producto del caudal por la altura. Si la eficiencia de la bomba es alta
menor es la potencia demandada al motor. La fórmula es: P.abs.= ( Q x H ) / (75 x % ).

P. nominal de un motor: es la indicada en su placa. Se expresa en Cv, Hp y kW (1 HP=

0,745 kW).

Succión de una bomba. La altura de succión de las bombas de superficie está limitada a
7 mts. aprox. dependiendo de la presión atmosférica disponible que, a nivel del mar, es de 1
bar o 10 m.c.a., por lo que la tubería debe ser lo más corta y del mayor diámetro para
disminuir las pérdidas de carga. En bombas de gran tamaño, se debe calcular la altura de
succión tomando en consideración la curva de NPSH. De este modo se evitará la cavitación
(ebullición del agua debido a muy baja presión atmosférica), fenómeno físico químico que
deteriora prematuramente la bomba.

Cebado. Se entiende por cebado de una bomba cuando la tubería de succión es hermética
y esta llena de agua libre de aire. Si el nivel de agua a bombear esta más bajo que la
bomba, se debe instalar una válvula de pié, para que contenga la columna de agua cuando se
detenga la bomba.

Tuberías succión y descarga. Estas deben dimensionarse en función del caudal y

longitud, para velocidades máx. de 1,5 m/seg. y mínimas pérdidas de carga Las tuberías no
deben ser soportadas por la bomba. Los diámetros de las bombas no indican el diámetro de
las cañerías, estas siempre deben ser calculadas. Lo recomendable es usar cañerías de
diámetro mayor a los de la bomba.

Arranque de un motor eléctrico. Los motores eléctricos para salir de la

inercia, consumen 1,5 a 3 veces la corriente nominal de trabajo. Por esto la red eléctrica
debe diseñarse, con conductores eléctricos adecuados y con una caída máxima de tensión
de 5%. Todo motor eléctrico debe instalarse con protecciones de línea, corriente, tensión
y conectado a tierra. Se recomienda arranque directo hasta 5.5hp y estrella triángulo para
potencias mayores a 5.5 hp.

Punto de trabajo. Corresponde a un punto en la curva hidráulica , en el gráfico caudal

vs. presión de servicio. Por lo general al centro de la curva tenemos la mayor eficiencia. Los
fabricantes entregan curvas de caudal vs. presión, rendimiento,
potencia absorvida, npsh requerido.

HIDRONEUMATICO

El hidroneumático, esta formados por un deposito de fierro, con una membrana de caucho
que almacena el agua, al estanque se le inyecta aire a presión.
Los hidroneumáticos sirven para automatizar las bombas y controlan el número de partidas
horarias de los motores eléctricos. Esto es muy importante cuando se bombean caudales
variables; es el caso de los artefactos sanitarios. Los motores eléctricos disipan calor, si
tienen demasiadas partidas consecutivas, se recalientan. Cuanto más grande es el tamaño
del hidroneumático menor son las partidas del motor de la bomba
y este trabaja mas frío.
Estos equipos son muy confiables y fáciles de mantener. Se
emplean en pequeñas bombas, como también en grandes equipos
de bombeo para edificios.

Fórmula :

Caudal
medio Qm = ( Qa + Qb )
2

Volumen regulación Vr = ( Qm x T )
4

Volumen total V = Vr x ( Pb + 1 )
Pb - Pa

Qa : Caudal de conexión (lts./min)

Qb : Caudal de desconexión (lts./min)

Pa : Presión de conexión ( kg/ cm2)

Pb : Presión de desconexión ( kg/ cm2)

T : Tiempo entre partidas consecutivas ( minutos) ver tabla.

La carga inicial de aire del hidroneumático debe ser igual al valor de (Pa).

El diferencial recomendado entre Pa y Pb debe ser de 10 a 15 m.c.a.

El caudal (Qb) debe ser siempre mayor al 25 % de (Qa).

PREGUNTAS CLAVES EN LA SELECCION DE BOMBAS

Para seleccionar una bomba debemos dar respuesta a las siguientes preguntas:

1.-¿ Qué tipo de agua va a bombear?

Dependiendo de la calidad del agua, (potable, de ríos, de pozos, de lluvias, servidas), se

deben escoger bombas con características de carcasa, rodete, y sello mecánico,

adecuadas al trabajo.

2.- ¿A que profundidad esta el espejo de agua?

Si el espejo de agua o nivel dinámico de un pozo se encuentra a más de 7 mts de

profundidad, se debe utilizar una bomba sumergible, en caso que el agua este a poca

profundidad o sobre la instalación se debe utilizar una bomba de superficie.

3.-¿Qué caudal o volumen de agua desea bombear

Este valor nos sirve para seleccionar la bomba ( Q= volumen / tiempo )

4.-¿Qué presión o altura geométrica desea bombear?

Este valor nos sirve para calcular la altura manométrica a bombear ( H.m.= altura

geométrica + pérdidas de carga + presión útil )

5.-¿Qué distancia hay que recorrer?

La longitud recorrida en función del caudal, nos permite calcular las tuberías y

pérdidas de carga.

6.-¿Qué tipo de energía dispone?

Según el tipo de energía, se puede instalar una bomba eléctrica monofásica 220v o

trifásica 380v, si no dispone de electricidad se debe instalar una bomba a

combustión ( gasolina, diesel)

7.-¿Utilizará sistema de bombeo manual o automático?

En el caso de riego lo mas común es arranque manual o con programador. En el caso de

redes de agua potable se utilizan, controles de nivel, hidroneumáticos, controlador
electronico, variador de velocidad.
 EJEMPLO DE SELECCIÓN DE BOMBA

Se requiere bombear agua a estanque

elevado

DATOS
 Altura de succión : 5,0
metros
 Altura impulsión : 35
metros
 Distancia recorrida : 100
metros
 Empalme eléctrico :
Trifásico 380v
 Volumen estanque : 120.000 litros.
 Tiempo reposición : 6 horas

DESARROLLO

 Cálculo del caudal

Formula Q= V (volumen) 120.000 =20.000 lt / hora = 333 lt/min
T (tiempo) 6

 Cálculo de la altura total manométrica

Para calcular la altura, debemos sumar (alturas geométricas + pérdidas de cargas).
Altura total geométrica : 40 metros
Pérdidas de carga (10% de altura geométrica) : 4
metros (40 m.c.a. x 0,1 = 4 mca )
44 m.c.a.

 Cálculo de diámetros de cañerías de succión e impulsión

Deben calcularse con mínimas perdidas de cargas . Utilizaremos la tabla de cálculo
de la página 18
La tubería apropia corresponde a PVC de 90 mm de diámetro

 Selección de la bomba
Debemos buscar el punto de trabajo ( Q vs. H ) con la mayor eficiencia, la bomba
es:

 Cálculo de conductores eléctricos

Utilizando la tabla de cálculo página 20, se debe buscar la corriente del motor y la
distancia recorrida ( 14 amper y 100 mt ).
En este caso corresponde cable tipo AWG 14 de 2,1 mm2

*Es recomendable anotar todos los valores de cálculo en el formulario de la página 16.
 FALLAS DE FUNCIONAMIENTO Y SUS POSIBLES CAUSAS

LA BOMBA NO PARTE.
Problema eléctrico.
Baja tensión.
Fusibles quemados.
Problema mecánico.
Impulsor bloqueado por suciedad.
Apriete excesivo del caracol.

LA BOMBA NO ELEVA AGUA.

Válvula de retención tapada.
Bomba tapada.
Bomba mal cebada.
Bomba se desceba por el sello mecánico roto.
Entrada de aire por la aspiración.
Altura manométrica demasiado alta (bomba inadecuada).
Tubos de diámetros demasiado pequeño.
Altura de aspiración excesiva.
Exceso de curvas, válvulas, etc.
Sentido de rotación invertido.

LA BOMBA NO ENTREGA SUFICIENTE AGUA.

Válvulas de retención, tubería de aspiración impulsor o pasos del agua parcialmente
tapados.
Altura monométrica excesiva.
Entrada de aire en la tubería de aspiración.
Excesivo descenso del nivel de agua. (Mala recuperación de la napa).
Defectos mecánicos.
Sentido de rotación invertido.

PRESIÓN INSUFICIENTE.
Las mismas razones que para la bomba no entrega suficiente agua.
Caudales requeridos mayores que aquellos para los cuales la bomba fue adquirida.

LA BOMBA PIERDE EL CEBADO.

El nivel del líquido cae por debajo de la altura de aspiración.
Entrada de aire, en la succión.
Gas contenido en el agua. Debe usarse bomba tipo autocebante.
Válvula de retención defectuosa.
Inmersión insuficiente de la válvula de pie (remolino).
Recuperación del pozo más lenta que lo que saca la bomba.
Por cortes de energía prolongados.

LA BOMBA ABSORBE DEMASIADA POTENCIA (AMPERAJE EXCESIVO).

El líquido bombeado es de mayor densidad que aquel para el que la bomba fue diseñada,
(agua densidad 1).
Bajo voltaje o defecto del motor.
El equipo esta operando con más de 50 hz, (solo en el caso de generadores).
Altura total menor que la de diseño, la bomba entrega más agua de lo previsto.
Impulsor rozando con la carcasa o voluta.
Apriete excesivo de los tornillos de la carcaza.
Perdida de corriente por conductores eléctricos muy delgados.

VIBRACIONES DE LA BOMBA.
Impulsor parcialmente tapado, produciendo desequilibrio.
Cimentación de la bomba no rígida.
Impulsor rozando con la carcaza o voluta.
Cojinetes gastados.
Aire entrando en la aspiración.

DESGASTE EXCESIVO.
Ver vibraciones de la bomba.
Arena en el agua.

INSTALACION BOMBA SIMPLE

La bomba deberá cebarse antes de dar arranque eléctrico, para ello se utilizará la válvula
dispuesta en la tubería de succión.
Al funcionar la bomba a plena carga deberá medirse el consumo de corriente eléctrica , si
fuera necesario se regulará con la válvula de paso dispuesta en la tubería de impulsión.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe realizar el arranque con un contactor.

INSTALACION BOMBA /HIDRONEUMATICO 24 LTS.

Para cada caso deberá regularse la carga de presión de aire del estanque hidroneumático,
también deberá regularse el presostato según Pa y Pb calculado.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe realizar el arranque con un contactor.
INSTALACION BOMBA AP /HIDRONEUMATICO 24 LTS.

La válvula de descarga debe

funcionar semi cerrada para que funcione
el venturi.
Para cada caso deberá regularse la carga de
presión de aire del estanque hidroneumático,
también deberá regularse el presostato según Pa y
Pb calculado.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe
realizar el arranque con un contactor.
INSTALACION BOMBA /HIDRONEUMATICO HORIZONTAL
Para cada caso deberá regularse la carga de presión de aire del estanque hidroneumático,
también deberá regularse el presostato según Pa y Pb calculado.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe realizar el arranque con un contactor.
COMO APROVECHAR EL BOMBEO PARA LA OXIGENACIÓN DEL
AGUA

En muchas ocasiones, debido al tipo de estero, el agua que se bombea no tiene la máxima
oxigenación.
Por medio de pequeñas variaciones en la descarga de la bomba se puede lograr una mejor
oxigenación.
Estas son algunas ideas para conseguirlo.

1.- La colocación de mayas en la descarga de la bomba con una angulación de 45º.

Utilizando diferentes diámetros, de mayor a menor.

De esta forma se logra que

no entren depredadores en el
canal de distribución y lograr una
mejor oxigenación. Ya que el agua
al pasar por la maya tiene mayor
contacto con el aire.

2.- Realizar un cajón de concreto con salida inferior, colocando una maya para el filtrado
del agua, obteniendo los mismos resultados que en el punto anterior.

3.- La colocación de piedras de gran tamaño en la descarga de la bomba, obligando al agua

a chocar contra ellas. El agua al saltar se oxigenará.
También se puede realizar una descarga a desnivel, sembrada de piedras, realizando un
efecto de cascada.
 RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACIÓN

En la instalación de una bomba en su emplazamiento deberán tomarse ciertas precauciones,

algunas de las más importantes las vamos a tratar a continuación:

Buscar un lugar amplio, donde las aguas estén mansas, y donde se puedan aprovechar al
máximo las mareas.

El emplazamiento de la bomba será el adecuado con vistas a obtener el

máximo NPSHa disponible, situándola lo más cerca posible del nivel inferior del liquido.

TUBERÍA Y COLADOR.

La tubería de aspiración debe ser recta, lo más corta posible y los codos con gran radio de
curvatura, su diámetro es generalmente de dos a tres pulgadas superior al orificio de la brida
de la bomba. (Ejemplo. Si por ejemplo la bomba tiene una brida de aspiración de 26" se
instalara como mínimo una tubería de 30" o superior

El acoplamiento o las reducciones en la aspiración para adaptar la tubería a la brida de

aspiración se realizara mediante cono excéntrico, que evite la formación de bolsas de aire.
(Las bolsas de aire en la aspiración, reducen el paso del agua.)

Los tramos horizontales deberán tener una pendiente de 2 por 100, como mínimo, y disponer
una longitud recta, la suficiente para regularizar la corriente liquida antes de su entrada en el
impulsor.

Si se utiliza tubería de fibra de vidrio, se recomienda el aplicar una capa de pintura para su
protección, ya que los efectos solares envejecen prematuramente una tubería sin protección.

Verificar que las juntas de las tuberías de aspiración no presentas fugas de agua o entradas
de aire.

La canastilla o colador, se diseñara de tal forma que la suma de los diámetros del mismo sume
el doble del diámetro de la tubería. La distancia entre el colador al fondo será igual a D/2,
siendo D el diámetro máximo de la sección del colador.(Para bombas de grandes caudales se
recomienda la utilización de las tablas)

El extremo inferior de la tubería de aspiración deberá, por lo menos, penetrar en la masa liquida de
0.9 a 1.8 metros, para evitar la toma de aire como consecuencia de la formación de vértices.
SELLADO.

Será necesario observar la pequeña fuga de liquido a través de la empaquetadura, pues ella es
necesaria para que se verifique el cierre hidráulico, impidiendo la toma de aire, actuando al
propio tiempo como liquido refrigerante de la empaquetadura y eje, evitando su desgaste.

Una fuga excesiva nos indicara desgaste y deberá cambiarse.

ACCIONAMIENTO.

En el accionamiento por medio de correas o bandas, son de sección trapezoidal de lona y

caucho, que poseen una gran adherencia debido al efecto de cuña sobre la garganta de la
polea.

En el calculo de los diámetros de las poleas hay que tener en cuenta que la velocidad periférica
o tangencial se deberá mantener inferior a 25 m/seg

INSTALACIONES TIPO

A.- INSTALACIÓN EN ASPIRACIÓN NEGATIVA.

El emplazamiento de la bomba será el adecuado con vistas a obtener el

máximo NPSHa disponible, situándola lo más cerca posible del nivel inferior del liquido.
B.- INSTALACIÓN EN ASPIRACIÓN POSITIVA.

Este tipo de instalación aunque más cara que la anterior debido a su inversión en obra civil, se
consigue amortizar antes la inversión, ya que se obtienen más horas de bombeo.

LEY DE AFINIDAD (LEY DE SEMEJANZA DE NEWTON).

Esta ley nos dice:

<< En el cambio de un numero de revoluciones n1, a otro n2, el caudal varia linealmente, la altura
H varia con el cuadrado, mientras la potencia N lo hace aproximadamente con la tercera
potencia de la relación del numero de revoluciones.>>

Cuya formula es:

CAUDAL (Q) ALTURA (H) POTENCIA (N)

n1 Q1 (n1 )2 H1 (n1 )3 N1
------ = ------ ------- = ---- --------- = --------
n2 Q2 (n2 )2 H2 (n2 )3 N2

Por ejemplo: Una bomba que gira a 1600 R.P.M.

Con un caudal (Q) de 300 m³/h.
A una altura (H) de 15 m.
 Con una potencia (N) absorbida de 21 CV/HP.

Si esta misma bomba la accionamos a 1800 R.P.M. nos dará:

 Caudal (Q): "El caudal varia linealmente."

n1 Q1 1600 300 300

------ = ------ ; --------- = ------ ; Q2 = ------ ; Q2 = 337.5 m³/h.
n2 Q2 1800 Q2 0.88

 Altura (H) : "La altura varia con el cuadrado"

(n1 )2 H1 16002 15 15
------- = ---- ; -------- = ------ ; H2 = --------- ; H2 = 19.4 m.
(n2 )2 H2 18002 H2 0.774

 Potencia (N) : "la potencia varia a la tercera potencia".

(n1 )3 N1 16003 21 21
----- = ----- ; -------- = ------- ; N2 = ------- ; N2 = 31 CV.
(n2 )3 N2 18003 N2 0.68

¿CÓMO REALIZAR EL CALCULO DEL RECAMBIO DEL AGUA Y REQUERIMIENTOS

DE LA PLANTA DE BOMBEO?

1.- Hay que determinar la profundidad media de los estanques mediante mediciones. (Se
recomienda realizar estas mediciones con los estanques llenos de agua.)

Siempre habrá que tener en cuenta un margen de seguridad para el caso de fallos
mecánicos, mantenimiento, reparaciones o por casos de recambio de las aguas por
causas de bajos niveles de oxígeno, etc.

2.- Hay que conocer el tiempo de bombeo que nos permite cada marea. (Si se dispone de
tabla de mareas, los cálculos serán más fiables y exactos.)

3.- Determinar el caudal o flujo nominal de las bombas. (Esta información la facilita el
fabricante mediante las curvas de caudal, altura de cada bomba.)

Ejemplo :

Si el cliente nos indica que tiene una superficie de 50 hectáreas, con una profundidad media
por estanque de 1.5 m, dos mareas de 6 horas cada una por día y desea un recambio del 20%.
50 hectáreas = 500.000 m2 x 1.5 m = 750.000 m3. (De volumen total.)

20% de cantidad de agua a recambiar = 150.000 m3. (Día)

En 12 horas de marea 150.000 : 12 = 12.500 m3/hora

12.500 m3/hora. : 2 bombas = Cada bomba tendrían que bombear 6.250 m3/hora.

CALCULO DE LA SECCIÓN DE UNA TUBERÍA CALCULO DEL CAUDAL

Q
 x d2 V = ------
Sección (m2)= _______ S
4 De esta formula se desprende que el
 = 3.141592654 caudal es: Q = V x S
d = Diámetro nominal ( m ).
V = Velocidad (m/seg.)
Ejemplo : S = Sección (m2.)
Q = Caudal (m3/seg.)
Una tubería de 26".

26" x 25.4 = 660 mm = 660 / 1000 = 0.66 m. Ejemplo : Tubería de 26" y una
velocidad de 5.16 m/seg.
0.662 = 0.4356 m2
1) Sección = 0.34 m2.
0.4356 x 3.1416
______________= 0.34 m2. 2) Caudal = 0.34 x 5.16 = 1.75
4 m3/seg.
1.75 x 3,600 = 6,300 m3/h.

6,300 m3/h x 4.4 = 27,720 U.S.GPM.

SUMERGENCIA Y VÓRTICES

SUMERGENCIA es la altura de liquido, necesaria sobre la sección de entrada (válvula de pié,

campana, tubo, etc.), par evitar la formación de remolinos (vortex ó vórtices) que puedan
afectar al buen funcionamiento de la bomba.

La formación de éstos remolinos se deben principalmente a la depresión causada por:

- La bomba.
- Mala disposición de la cámara de aspiración.
- Una irregular distribución del fluido.
Como valor indicativo de la sumergencia mínima necesaria, podemos adoptarla que
obtendremos por la aplicación de la formula:

C2 En ella : S = Sumergencia en metros.

S = ------ + 0.1  0.5 (m) C = Velocidad liquido en m/seg.
2g g = Aceleración gravedad 9.81m/seg.

Observaciones por falta de sumergencia : Soluciones, para reducir

- Fluctuaciones de caudal, sin merma
apreciable en al altura.
- Ruidos y vibraciones.
- Requerimientos variables en al potencia
(variación en el amperímetro).
- Formación de remolinos visibles en la
superficie ó sumergidos.
- No produce cavilación.
la sumergencia necesaria:
- Aumento de la sección de entrada.
- Colocación de sombrillas, campanas de
aspiración.
- Instalación de tabiques flotantes o
sumergidos que eliminen la turbulencias.
- Maderas flotantes, alrededor de la tubería
de aspiración, así como pelotas de plástico,
y todo aquello que sea capaz de impedir la
formación de vórtices o remolinos.

Existen otros remolinos sumergidos, que habitualmente no se aprecian en la superficie y

suelen producirse si el liquido a la entrada de la bomba tiende a girar en sentido contrario del
eje de la misma. Este movimiento se denomina contra-rotación.

El movimiento de contra-rotación en bombas de alta velocidad especifica como las bombas de

hélice o helicoidales puede causar daños de consideración.

El indicio de remolinos sumergidos es normalmente, vibraciones y consumo de energía

fluctuante en cada puesta en marcha.

El remedio es impedir la formación de estas corrientes mediante la modificación de las

condiciones de aspiración del estero, pozo o deposito de aspiración, como pueden ser
tabiques u otras rectificaciones. (ver tipos de instalaciones).

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