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MODULO DE APRENDIZAJE Nº 1:

SISTEMA DE FRENOS HIDRÁULICOS

Objetivo:

Al término del modulo el alumno:

a) Aprende el principio aplicado de la ley de Pascal para fluidos líquidos.

b) Reconoce los conceptos básicos del funcionamiento y disposición de los


principales componentes del sistema de frenos en un automóvil.

Contenido

 Ley de Pascal
 Funcionamiento básico
 Composición general del sistema de freno

Material de consulta

Manual de frenos HAYNES Techbook


Manual del automóvil Reparación y mantenimiento de frenos
http://www.ceat.cl/documentos/frenos.html

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I. LEY DE PASCAL

Si aplicamos una fuerza sobre una superficie y este a su vez hace presión
sobre un líquido, no importara la geometría de los recipientes ni el ancho de los
conductos, en todos los lugares del sistema, donde se encuentre el líquido, se
registrará una presión (Fuerza / Superficie) igual en todos los puntos donde se
mida, debido a que el líquido no se puede comprimir, es decir no varía su volumen
a causa de la presión.

Por este hecho Pascal determinó, que si la presión es la misma en todos los
puntos, si agrandamos la superficie de liquido podemos levantar un gran peso con
poca fuerza. Ejemplo con 10kg de fuerza podemos levantar 500kg de peso

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II. SISTEMA DE FRENADO

El sistema de frenos es un sistema hecho para detener el vehículo a través del


funcionamiento de sus componentes por acción mecánica hidráulica.

El funcionamiento del sistema de frenos es gracias al traspaso de fuerza a través


de un fluido que ejerce el conductor para mover componentes de fricción y así
conseguir detener el automóvil.

El sistema de frenos lo constituyen dos sub-sistemas:

1.- El sistema hidráulico, el cual se encarga de frenar el vehículo durante su


movimiento.

2.-El sistema auxiliar o freno de mano (funcionamiento mecánico a través de


piola) que se utilizará en caso de fallo del sistema principal o simple aparcamiento

Componentes del sistema de freno hidráulico y


mecánico

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENADO

 Pedal de freno: pedal que transmite la fuerza ejercida por el conductor al


sistema hidráulico. Ubicada en el conjunto pedalera del habitáculo de
conductor junto a otros pedales de aceleración y embrague
respectivamente

 Bomba de freno: Es el mecanismo encargado de realizar la fuerza con la


cual es impulsado el líquido de frenos para que los elementos de fricción
frenen la rueda del automóvil. Al accionarla, se desplazan pistones
interiores en el cilindro de la bomba generando así movimiento del fluido a
través de las cañerías hasta los cilindros de freno en cada rueda; La bomba
de freno es un cilindro con varias salidas, en el interior del cilindro se
desplazan dos émbolos solidarios o pistones provisto de un sistema de
válvulas, de tal modo que produzcan la fuerza de expansión del líquido o
fluido de freno.

 Cañerías: Los conductos o cañerías se encargan de llevar el fluido con una


presión ejercida por la bomba de frenos a los diferentes cilindros. Las
cañerías se caracterizan por ser tuberías rígidas hechas de cobre, fierro o
aluminio, y que antes de llegar a los bombines de expansión son
conectadas con mangueras flexibles de alta presión. Estas partes flexibles
absorben las oscilaciones producidas por el movimiento natural de las
ruedas durante el funcionamiento del vehículo. El acoplamiento de las
cañerías o flexibles se realiza usualmente con acoplamientos cónicos,
aunque en algunos casos se realiza con golillas de cobre o aluminio.

 Bombines de expansión o cilindros de freno: Conjunto cilindro y


pistones con anillos de goma resistente al alcohol.
Por este cilindro se desplazan uno o dos pistones que movilizan zapatas de
freno o pastillas de freno que actúan sobre un tambor o sobre un disco de
freno

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CUESTIONARIO DEL MÓDULO:

1. ¿Qué explica Pascal con su ley?


2. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de los frenos en un automóvil?
3. ¿Con qué propósito se diseñó el sistema de freno en un automóvil?
4. ¿Cuáles son los componentes básicos del sistema de freno?
5. Identifique las partes básicas de un sistema de freno en el dibujo

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