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COMBATE DE ANGAMOS Escoge la vida de marino en Paita. De El combate naval de Angamos fue un
Miguel Grau nació en Paita el 27 de allí salió para efectuar su primera enfrentamiento naval de la Guerra del 
Julio de 1834 en casa del Dr. practica naval cuando solo tenía nueve Pacífico. Se produjo el miércoles 8 de 
Alexander Diamont Newel asistido por años, marchando a Buenaventura octubre de 1879 y en él se
la comadrona Tadea Castillo de (Colombia) a bordo de una goleta enfrentaron los buques peruanos
Orejuela, más conocida como “La mercante. El viaje fue muy Huáscar y Unión contra los buques
Morito” dos personajes radicados en accidentado a tal punto que naufragó chilenos Cochrane, Blanco Encalada,
Paita. la goleta, teniendo que regresar a Loa y Covadonga.[
Vivió en la calle Junín N°20 (Su casa Paita; pero no se desanimó con el Al amanecer de aquel día, el Huáscar
fué devastada e incendiada por tropas percance y se embarcó en otros fue visto por la primera división
chilenas quienes en actitud de buques mercantes y arribó con ellos a chilena, lo que obligó a Grau a ir hacia
venganza se ensañaron con su tierra puertos de Oceanía, Asia, América y el Suroeste para luego volver al Norte,
natal Paita y la devastaron, cual Europa, recorriendo prácticamente tratando de dejar atrás a sus

piratas, la saquearon, incendiaron e todos los mares del mundo, lo que le enemigos. Poco después, el Huáscar y
izaron la bandera chilena en la Aduana vale una experiencia marinera la Unión se encontraron con la segunda
de Paita) importantísima para su posterior división chilena frente a Punta
Su padre Miguel Grau Berrío fué ex- brillante carrera como Oficial de la Angamos. Al percatarse de que el
teniente coronel de los ejércitos Marina de Guerra del Perú. Huáscar no podría evadir el combate
colombianos que llegaron al Perú con EL COMBATE por su escaso andar, la Unión se abrió
Bolívar para luchar por la paso hacia el norte.
Independencia Americana.

Afincado en Paita laboraba como


empleado de la Aduana de Paita, su
madre también vivía en nuestra
comunidad, lo que motivó al héroe
familiarizarse con el mar desde muy
temprana edad.
 

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El Cochrane no contestó inicialmente inundar al monitor y de esta forma ‘’Año del Centenario de Machu
los disparos, sino que acortó distancias impedir sea capturado por el enemigo.
Picchu para el Mundo’’
gracias a su mayor velocidad, y cuando A las 10:55 el Cochrane y el Blanco
estuvo a 200 metros por babor del suspendieron el cañoneo y al ver que el
Huáscar, hizo sus primeros disparos, Huáscar pronto se iría a pique, I.E “LICEO SANTO
perforando el blindaje del casco y enviaron una dotación armada en
dañando el sistema de gobierno. Diez lanchas para tomarlo. Cuando los DOMINGO”
minutos después un proyectil marinos chilenos ingresaron a bordo, el
proveniente también del Cochrane Huáscar ya tenía 1,20 m. de agua y
impactó en la torre de mando y al estaba a punto de hundirse por la TEMA: COMBATE DE
estallar hizo volar al Contralmirante popa. Con revolver en mano, los
ANGAMOS
Miguel Grau .Entonces tomó el mando oficiales chilenos ordenaron a los
 
del buque el Capitán de Corbeta Elías maquinistas cerrar las válvulas y
CURSO: HISTORIA DEL
Aguirre, quien continuó el combate con posteriormente obligaron a los PERU
las naves chilenas, hasta que también prisioneros a apagar los fuegos que
cayo muerto por un disparo enemigo. consumían la nave.
Uno tras otro, los oficiales peruanos ALUMNO: REYES ACUÑA
se fueron sucediendo a cargo de la LUIS ALBERTO
nave, que recibía una y otra vez los
impactos de la artillería chilena, hasta PROFESORA:
que habiendo recaído el mando en el VARGAS
Teniente Primero Pedro Gárezon, este
oficial, viendo que ya no era posible
GRADO Y SECCIÓN: 6°”A”
continuar la lucha por las condiciones
en las que se hallaba el buque, con sus
cañones inutilizados, roto su timón, y

2011
diezmada su tripulación, dio la orden
de abrir las válvulas de fondo para

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