PROYECTO CAMBIO DE LINEAS Y POSTERIA PARA REDES DE MEDIA TENSION

ETAPA 1: ADECUACION DE PORTICO, MONTAJE DE RECLOSER Y CAMBIO DE

LINEAS

MARVIN LEANDRO AMADO

JOSE ALEXANDER PEÑA VARGAS
HERNAN DANILO CARRANZA
DAVID MOISES BLANCO SAAVEDRA
ALEXANDER SEQUEDA

SUPERVISION DE REDES DE DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA

SENA CIMI GIRON

GIRON- SANTANDER
2019
HINCADA DE LOS POSTES
Media Tensión (M.T.): Son las redes de distribución eléctrica urbanas o rurales cuyos
niveles de tensión son 13.200 Voltios (13, 2 kV) y 34.500 Voltios (34,5 kV).
De 16 metros para redes de 34,5 kV en el sector urbano.

Cimentación de apoyos.
Los diseños electromecánicos, los materiales utilizados, la forma constructiva y el montaje
de estructuras deben garantizar el cumplimiento de los requerimientos mecánicos a los que
pueden quedar sometidas los apoyos que soportaran las redes eléctricas. La excavación
para hincar el poste se debe realizar con un ancho uniforme en toda su profundidad. La
postearía debe permanecer siempre en posición vertical, aplomada, independientemente
de los esfuerzos mecánicos a los cuales sea sometida. En muchos casos se determine el
uso de templetes o retenidas, las cuales se instalarán en los apoyos donde la red eléctrica
presente cambios de dirección (ángulos), en estructuras terminales o doble terminal;
además, en los apoyos donde el cálculo mecánico de la línea lo prescriba. Para la ubicación
de los apoyos y templetes para las redes, se debe tomar en consideración los linderos
(paramentos) de las viviendas, y la presencia actual o futura de garajes o accesos a las
viviendas, para que no se conviertan en obstáculos e inconvenientes, tanto para los
residentes como para la Compañía. Los postes de concreto deben disponer de una platina
u otro elemento metálico de sección no menor a 78 mm2 , localizado a menos de un metro
de la marcación de enterramiento, que sirva de contacto eléctrico entre el acero del armazón
del poste y el medio exterior de conexión de la puesta a tierra. Los postes con núcleo hueco
deben suministrarse con dos perforaciones de diámetro no menor a 2 cm, localizadas a una
distancia entre 20 y 50 cm por debajo de la marcación de enterramiento.20 Se prohíbe la
instalación de templetes directos a tierra en esquinas de calles o vías y en zonas donde
interfieran con el tráfico peatonal o automotor.

Localización de postes
En el perímetro urbano deben estar localizados en las calles por el costado norte y en las
carreras por el costado occidental. La distancia máxima entre postes será de 60 m para MT
y 30 m para BT, en los separadores de las avenidas las interdistancias serán definidas por
el diseño de iluminación; deberán ser hincados en los linderos de las edificaciones y en el
límite del andén y la vía (borde del sardinel) conservando las distancias de seguridad y estar
a la profundidad de enterramiento indicada por el fabricante, además de estar
correctamente, aplomados, apisonados y cimentados, con sus perforaciones orientadas en
la dirección correcta como lo establece el RETIE. Lo anterior deberá corresponder también
con los estudios fotométricos, usando la información de luminarias certificadas con
bombillas de las potencias normalmente utilizadas y eficacia lumínica no menores a las
establecidas en el RETILAP21 para cada caso según el tipo de vía y el flujo vehicular. En
todos los casos, las estructuras de soporte, accesorios, puentes y cajas de distribución de
las redes aéreas deberán ubicarse por el costado de la vía. No se permite la instalación de
postearía de menor altura en vanos intermedios a las redes de media tensión. Cuando por
condiciones del terreno o técnicas no se puedan construir los cruces de línea, se permitirán
los pasos en puente flojo (previa autorización de la empresa); la distancia máxima del
puente flojo será de 10 m. En zonas urbanas los postes de estructuras terminales y en
ángulos se deben diseñar auto soportados, y cimentados de acuerdo con las
especificaciones del fabricante con el fin de no utilizar templetes o retenidas. Cuando la red
es la prolongación de una red principal o troncal, por vías principales o carreteras
intermunicipales se debe proyectar conductores de calibre 4/0 para 13.2 kV, y se podrán
realizar negociaciones para no encarecer los proyectos. Toda expansión urbana se debe
realizar de tal forma que se garanticen las distancias de seguridad durante todo su trazado.
La impedancia de puesta a tierra en cada punto de aterrizaje debe cumplir con lo indicado
en las normas para el diseño y construcción de redes de distribución, respecto a la selección
de los electrodos y bajantes de puesta a tierra.

PARA HINCAR LOS POSTES.

INSTALACIÓN
Los postes de concreto seccionados se producen en 2 o más secciones. Las secciones de
cada poste vienen identificadas. Cada sección tiene su propia sección complementaria y
están identificadas por números. Las secciones son fabricadas por pares y no se deben
mezclar secciones con identificación diferentes. Las secciones de los postes se deben izar
separadamente. La sección inferior se debe ubicar en el terreno, dentro de la cimentación
que haya sido diseñada para cada caso particular. Esta puede ser simplemente relleno
compactado o en concreto reforzado cuando las cargas que soportará el terreno lo
ameriten. Luego de que esta sección se encuentre firmemente fijada y aplomada, se puede
proseguir con la sección superior. Esto se hace por medio de las bridas metálicas de unión,
que se acoplan por medio de tornillos, arandelas, guaya y tuerca. Estas tienen una muesca
que identifica la forma en que deben alinearse. Estas muescas deben estar enfrentadas.

Media Tensión (M.T.): Son las redes de distribución eléctrica urbanas o rurales cuyos
niveles de tensión son 13.200 Voltios (13,2 KV) y 34.500 Voltios (34,5 KV).
De 16 metros para redes de 34,5 KV en el sector urbano.

Cimentación de apoyos.
Los diseños electromecánicos, los materiales utilizados, la forma constructiva y el montaje
de estructuras deben garantizar el cumplimiento de los requerimientos mecánicos a los que
pueden quedar sometidas los apoyos que soportaran las redes eléctricas. La excavación
para hincar el poste se debe realizar con un ancho uniforme en toda su profundidad. La
postearía debe permanecer siempre en posición vertical, aplomada, independientemente
de los esfuerzos mecánicos a los cuales sea sometida. En muchos casos se determine el
uso de templetes o retenidas, las cuales se instalarán en los apoyos donde la red eléctrica
presente cambios de dirección (ángulos), en estructuras terminales o doble terminal;
además, en los apoyos donde el cálculo mecánico de la línea lo prescriba. Para la ubicación
de los apoyos y templetes para las redes, se debe tomar en consideración los linderos
(paramentos) de las viviendas, y la presencia actual o futura de garajes o accesos a las
viviendas, para que no se conviertan en obstáculos e inconvenientes, tanto para los
residentes como para la Compañía. Los postes de concreto deben disponer de una platina
u otro elemento metálico de sección no menor a 78 mm localizado a menos de un metro de
la marcación de enterramiento, que sirva de contacto eléctrico entre el acero del armazón
del poste y el medio exterior de conexión de la puesta a tierra. Los postes con núcleo hueco
deben suministrarse con dos perforaciones de diámetro no menor a 2 cm, localizadas a una
distancia entre 20 y 50 cm por debajo de la marcación de enterramiento.20 Se prohíbe la
instalación de templetes directos a tierra en esquinas de calles o vías y en zonas donde
interfieran con el tráfico peatonal o automotor.

Esta especificación aplica a los materiales, construcciones y ensayo de los postes de

concreto a ser instalados en los sistemas de distribución y alumbrado público del Grupo
EPM. Se especifican los siguientes postes para redes de distribución:
todo el personal deberá contar con la capacitación adecuada en la
parte técnica y en la seguridad y salud ocupacional y medio Ambiente

el Conductor debe tener la capacitación y experiencia en el

adecuado manejo del camión grúa y en correcto uso de uso equipos
y accesorios
1l rigger deber! ¡tener la certificación adecuada y deber! saber e correcto uso de sus
equipos y accesorios: elementos de sujeción levante cargue y trepa cables estrobo y sogas
y eslingas
El capataz y el personal deben saber identificar la zona en la que a trabajar y familiarizarse
con los impedimentos que existen en el lugar
El personal debe haber recibido la charla de 5 minutos antes de empezar labores
Los postes de concreto serán empleados como apoyos estructurales de los sistemas de
distribución aéreos. De acuerdo con los diseños de los fabricantes pueden emplearse otras
normas internacionalmente reconocidas equivalentes o superiores a las aquí señaladas,
siempre y cuando se ajusten a lo solicitado en la presente especificación técnica, siendo
potestativo de las empresas
Las normas citadas o cualquier otra que llegase a ser aceptada por el Grupo EPM son
referidas a su última versión. En caso de discrepancia entre las normas y esta
especificación, prevalecerá lo aquí establecido. Para efectos de esta especificación aplican
las normas establecidas en la tabla 3.

Tabla 3 Normas de referencia

CARACTERÍSTICAS: Todos los postes de concreto, sean armados o pretensados, deben

cumplir con las normas y con los requisitos específicos indicados en este documento y
deben contar con certificación de producto bajo RETIE y la norma NTC 1329. 5.1
Definiciones:
Base: plano o sección transversal extrema en la parte inferior del poste.
Carga de rotura: es aquella que, aplicada a 20 cm de la cima, produce el colapso
estructural del poste por fluencia del acero, por aplastamiento del concreto o por ambas
causas simultáneamente.
Carga de servicio o de trabajo: carga máxima a la cual puede ser sometido el poste sin
que se presenten deformaciones superiores a las establecidas en esta especificación,
siendo aplicada en sentido normal al eje, a 20 cm de la cima.
Centrifugado: procedimiento en el cual se ha sometido a la fuerza centrífuga el poste
recién vaciado, con el fin de producir la compactación del concreto.
Cima: plano o sección transversal en la parte extrema superior del poste.
Coeficiente de seguridad: factor por el cual se mayora la carga de trabajo o de servicio
para obtener la carga de rotura.
Colapso: condición que se presenta cuando el poste, bajo la acción de la carga aplicada,
experimenta deformaciones sin incrementos de carga, causadas por la fluencia del acero y
que puede ocasionar el aplastamiento del concreto en la zona del poste sometida a
compresión.
Concreto armado o reforzado: concreto estructural reforzado con barras de acero
corrugado que trabajan principalmente a la tracción, que actúan de forma conjunta, con el
fin de contrarrestar los esfuerzos producidos por las cargas actuantes.
Concreto pretensado: concreto estructural que se le han transferido esfuerzos de
compresión mediante cables previamente tensados, con el fin de reducir los esfuerzos
potenciales de tracción en el concreto causados por las cargas actuantes.
Conicidad: relación entre la diferencia de los diámetros de cima y de base, y la longitud del
poste.
Deformación permanente: flecha residual registrada una vez ha dejado de actuar la carga
de trabajo sobre el poste.
Deformación (flecha): desplazamiento que experimenta la cima del poste, por acción de la
carga, medido normalmente al eje longitudinal del poste desde su posición inicial, sin
ninguna carga.
Equipotencializar: es el proceso, práctica o acción de conectar partes conductivas de las
instalaciones, equipos o sistemas entre sí o a un sistema de puesta a tierra, mediante una
baja impedancia, para que la diferencia de potencial sea mínima entre los puntos
interconectados.
Fisura: hendidura (quiebre o fractura) que se forma en el concreto reforzado y que tiene un
ancho menor a 1 mm en la superficie del mismo.
Grieta: hendidura (quiebre o fractura) que se forma en el concreto reforzado y que tiene un
ancho mayor a 1 mm en la superficie del mismo.
Longitud de empotramiento (LE): distancia entre la sección de empotramiento y la base
del poste.
Longitud total (H): distancia entre la cima y la base del poste.
Perforación: agujero que se realiza en el poste utilizado para la fijación de elementos o
para descender el cable bajante de puesta a tierra.
Plano transversal: sección perpendicular al eje longitudinal del poste
Recubrimiento de la armadura: distancia mínima especificada, que debe existir entre el
borde o superficie de cualquier elemento metálico de la armadura y la superficie interior y
exterior del poste.
Sección de empotramiento: plano transversal del poste, al nivel del piso, donde se
produce el máximo momento flector por efecto de las cargas aplicadas.
Refuerzo: acero en barras, alambre o cables, colocado para absorber los esfuerzos
generados por las cargas aplicadas al poste, en conjunto con el concreto.
Vibrado: sistema de compactación del concreto mediante aparatos vibratorios de alta
frecuencia. Adicionalmente, aplican todas las definiciones contenidas en la norma NTC
1329, RETIE y las que las modifiquen o sustituyan.

Crucetas.
Son herrajes que se ubican en la parte superior de la postearía en posición transversal y
que tiene como propósito soportar los accesorios requeridos para sostener líneas aéreas
destinadas a la conducción de energía eléctrica y el equipamiento eléctrico en
subestaciones de distribución de energía; permiten sujetar Los conductores de fases en
línea de distribución para alcanzar las distancias de seguridad. Las crucetas deberán fijarse
al poste a través de pernos pasantes, collarines, abrazaderas en U o en forma ahorcada
con espárragos justo al lado y lado del poste, de tal manera que los espárragos queden
rosando el poste, lo cual permite mayor estabilidad de la cruceta a girarse, deben utilizarse
las diagonales, en cantidad y dimensiones indicadas en la norma correspondiente al tipo de
estructura, además de lo establecido en el artículo 25.5 del RETIE. Se construyen en
diferentes materiales, especificaciones y dimensiones. Crucetas metálicas. Fabricadas en
ángulo galvanizado en caliente de distintos tamaños constructivos. De acuerdo con el
ángulo utilizado para su fabricación, se fabrican de 1, 1.5, 2, 2.4, 3, 4 y 6 metros de longitud
y con las siguientes especificaciones: - Cruceta metálica de 2.1/2”x2.1/2”x3/16”. - Cruceta
metálica de 2.1/2”x2.1/2”x1/4”. - Cruceta metálica de 3”x3”x3/16”. - Cruceta metálica de
3”x3”x1/4”.

Herrajes.
Se considera bajo esta denominación todos los elementos utilizados para la fijación de los
conductores a los aisladores y a las estructuras, los de fijación de cable de tierra a la
estructura, los elementos de protección eléctrica de los aisladores y los accesorios del
conductor. Comprenden elementos tales como: collarines, espárragos, espigo para cruceta
metálica, pernos de máquina, varilla de anclaje, tuerca de ojo, perno de ojo, eslabón tipo U,
grapa de suspensión, grapa de retención, grapa prensa hiló, grapa de operar en caliente,
espigo para extremo de poste y accesorios de conexión, descargadores, camisas para
cable, varillas de blindaje, amortiguadores, separadores de línea, crucetas y diagonales.
Todos los herrajes metálicos deben ser galvanizados en caliente y deberán soportar los
esfuerzos en las condiciones de trabajo. Los herrajes empleados en los circuitos de media
tensión serán de diseño adecuado a su función mecánica, eléctrica y deben resistir a la
acción corrosiva durante su vida útil, para estos efectos se tendrán en cuenta las
características predominantes del ambiente en la zona donde se requieran instalar.
Los herrajes sometidos a tensión mecánica por los conductores y cables de guarda o por
los aisladores, deben tener un coeficiente de seguridad mecánica no inferior a 2,5 respecto
a su carga de trabajo. Las grapas de retención del conductor deben soportar un esfuerzo
mecánico en el cable no menor del 80% de la carga de rotura del mismo, sin que se
produzca deslizamiento.

Aisladores
Resina Epóxica: Las características principales de este tipo de aisladores es la gran
resistencia que presenta contra impactos, brinda una baja posibilidad de filtración y tiene
un excelente dieléctrico en comparación con los aisladores de porcelana.
Separador de fases en redes aéreas de MT
El separador de fases en redes aéreas de MT, tiene como función evitar los acercamientos
entre fases y corresponden a aisladores poliméricos con conectores deslizables o fijos; no
cumple funciones de retención y solo está expuesto a fuerzas de vientos y esfuerzos por
cortocircuito. De fácil instalación, graduable de acuerdo con la distancia entre fases y
permitir su fijación en cualquier punto de la red.

Amarre de los conductores a los aisladores.

Se deberá proteger el conductor con encamisados. Los “entices” de amarre, se deben
realizar con hilos del mismo material y calibre del conductor a amarrar, mínimo dos (2)
enrollamientos de 8 cm a lo largo del conductor. En los aisladores de suspensión, luego de
sujetar el conductor a la grapa terminal, se debe realizar el bucle de seguridad, amarrando
la punta terminal en el mismo conductor. En los aisladores de pin se realizará utilizando
“varillas de armar” de acuerdo al calibre del conductor soportado y rematadas
adecuadamente realizando en el hilo de sujeción un bucle en ojo de tal forma que sea muy
fácil su desconexión estando la red energizada.
Uso de las varillas de armar.
Se usan para la fijación de los conductores a los aisladores tipo pin y sobre grapas tipo
silletas en los montajes de suspensión; se seleccionan de acuerdo con el calibre de los
conductores. Estas varillas brindan protección mecánica y eléctrica al conductor en sus
puntos de apoyo, para evitar el desgaste del mismo provocado por las vibraciones y/o
descargas por picos de tensión. Además, su uso en revestimiento de conductores permite
emplearlas como elemento de reparación del conductor cuando sus alambres se
encuentran dañados hasta un 30 %.

Uso del cable de media tensión aislado.

Es un cable cuya característica principal es que posee un nivel de aislamiento alto lo cual
genera la aplicación de una configuración cuádruplex que hace más eficiente los espacios,
ya las fases quedan a la menor distancia posible.
Ventajas:
• Mayor capacidad de corriente.
• Mayor aprovechamiento de la estructura.
• Se evitan las podas.
• Mayor confiabilidad del circuito. La compañía definirá en qué casos será viable utilizar este
tipo de cable.

LISTA DE MATERIALES

CÓDIGO ESP.
SÍMB. CANT. DESCRIPCIÓN
SAP TÉCNICA
Aislador polimérico de suspensión 35 kV
a7 6 6790080 E-MT-011
horquilla ojo (3)
d1 12 6762466 ET405 Diagonal metálica en varilla tipo 1

c4 6 6762481 ET401 Cruceta de madera de 2,5 m

g1 6 6762180 ET350 Grapa terminal tipo recto

m7 3 6762209 ET454 Tuerca de ojo alargado

n5 2 6762181 ET461 Perno de ojo tipo 5 ( 5/8” x 545 mm ) (2)

p8 1 6762458 ET201 Poste de concreto de 14 m , 1 050 kg (1)

 t2 2 6762255 ET455 Espárrago de 16 x 508 mm ( 5/8” x 20”)

t10 12 6762213 ET457 Tornillo de acero galvanizado de 5/8” x 5”

Tornillo de acero galvanizado de 5/8” x 10”
t12 2 6762252 ET457
(4)
Des conectador cuchillo monofásico 600 A
M1 9 6762168 E-MT-006
38 kV
DPS- Descargador de sobretensión óxido
P1 6 6787484 E-MT-031
metálico 30 kV 10 kA
Transformador de Potencial 34,5 kV – 120 V
TP 1
(ver notas)
R2 1 Reconectador siemens 34,5 kV (ver notas)

s26 5 Conector tipo tornillo para puesta a tierra

s75 6 6742368 ET356 Conector tipo cuña 4/0 AWG – 2/0 AWG

u 2 Accesorios para puesta a tierra

z9 2 6762237 ET431 Abrazadera de una salida tipo 4

 Todos los terminales de tierra (reconectador y tablero de control) deben ser

conectados y aterrizados a un mismo punto, incluyendo los descargadores y el TP.
El valor de puesta a tierra debe ser inferior a 20 ohmio

MONTAJE DEL RECONECTADOR.

El reconectador, también llamado recloser, es un dispositivo de protección y control con

características de interrupción de carga eléctrica, para recierres automáticos en caso de
fallos.
En el proyecto en ejecución, es indispensable la implementación de uno de ellos, y a
continuación listaremos los materiales requeridos, el procedimiento y su conexión, para la
puesta en marcha del dispositivo y el proyecto en general.
Primero unas definiciones técnicas;
DPS: Dispositivo diseñado para limitar las sobretensiones transitorias y conducir las
corrientes de impulso.
Cuchillas seccionadoras: Elemento de corte visible de operación sin carga cuya función
es hacer el by-pass en la línea de MT cuando el reconectador se encuentre fuera de
servicio.
Gabinete de control: elemento donde se encuentra alojado el sistema de control y la
alimentación externa del reconectador.
Transformador auxiliar de suministro A.C.: Transformador bifásico de tensión el cual
provee alimentación A.C. externa al reconectador desde la red de MT al gabinete de control
del equipo.
Sistema de puesta a tierra: Arreglo de conductores embebido en un área ubicada en el
subsuelo, el cual permite la conducción adecuada de las corrientes de falla.
Reconectador: Dispositivo de control y protección con características de interrupción de
carga eléctrica, recierres automáticos ajustables, supervisión y operación telegestionable.
Barra Seccionadora: Es un tubo de cobre que reemplaza al fusible en los cortacircuitos
convencionales, y brinda características eléctricas con valores nominales superiores a los
que se consiguen con los fusibles, permitiendo así realizar el seccionamiento en un circuito
o troncal de manera segura y práctica.
Cortacircuito Cuchilla: Es un desconectador para líneas aéreas y subestaciones de
distribución, es usado para realizar aperturas o cierres sin carga por medio de pértiga; Su
instalación se realiza de la misma manera que la de un cortacircuito convencional.

A continuación algunas imágenes para la conexión del equipo;

Detalles de conexión e instalación;
Su dimensionamiento;
Su configuración;

Y finalmente listamos los materiales necesarios para su montaje;

1. Informar y solicitar autorización al centro de control para intervenir el elemento y/o
equipo.
2. 2. Aplicar las cinco (5) reglas de oro.
3. 3. Utilizar los Elementos de Protección Personal.
4. 4. Realizar ascenso de acuerdo con el trabajo seguro en alturas.
5. 5. Subir el equipo necesario (aparejo de Poleas) para realizar el ascenso del
elemento averiado y las herramientas necesarios para ejecutar la actividad.
6. 6. Realizar el ascenso del cable ACSR mediante las poleas.
7. 7. Sujetar el cable mediante la agarradora.
8. 8. instalar el polipasto de cadena, de un extremo a la cruceta y del otro extremo a la
agarradora o templadora.
9. 9. Proceder a realizar el tensionado del conductor mediante la manivela que tiene el
polipasto, hasta el punto donde el conductor este bien templado.
10. 10. Realice el amarre de la línea mediante la grapa de retención tipo pistola,
asegurándola mediante los tornillos y realizando un bucle y entizando con aluminio
sobre el mismo conductor.
11. 11. Suelte el polipasto de la agarradora y asegúrelo a la polea para su descenso.
12. 12. Retire la agarradora y asegúrela al ayudador para su respectivo descenso.
13. Retirar los aparejos y elementos utilizados para el ascenso de los elementos
instalados. 14. Realizar la Desinstalación de las puestas a tierra en Media tensión
aguas arriba y aguas abajo. 15. Realizar Descenso de acuerdo con el trabajo seguro
en alturas. 16. Informar al centro de control que las actividades han sido ejecutadas.
14. Una vez realizados los trabajos de cambio de la red de media tensión se procede a
realizar las pruebas pertinentes de aislamiento, fuerza y conductividad de el cable,
cada operación que se realice tiene que ser documentada mediante un formato de
calidad proveído por la contratista y que se debe consignar en la bitácora del día de
la orden de trabajo (OT).
Debido a las condiciones ya mencionadas los reconectadores solo de dará cierre de
el circuito si todos estos procedimientos ya se realizaron con resultado positivo.
CAPACIDAD AMPÉRICA DEL CABLE TRIPLEX 15 kV y 35 kV COBRE

Diámetro nominal del ducto

No. de Circuitos Calibre del conductor Capacidad
[in](***)

[AWG ó kcmil]/ (mm2) 35 kV 15 kV [A]

1 355 (*)

3 285 (*)

150 mm² (300 kcmil) 6 4

6 225 (**)

9 200 (***)
1 308

3 262

120 mm²

6 207

9 186

1 295

3 240

4/0 AWG

6 190

9 170(**)

1 230

3 185

70 mm² (2/0 AWG)

6 150

9 135(**)

1 35 mm² (2 AWG) — 3 155

3 130

1. Informar y solicitar autorización al centro de control para intervenir el elemento y/o equipo.
2. Aplicar las cinco (5) reglas de oro.
3. Utilizar los Elementos de Protección Personal.
4. Realizar ascenso de acuerdo con el trabajo seguro en alturas.
5. Realizar la instalación de las puestas a tierra en Baja tensión y poner en corto circuito
aguas arriba y aguas abajo para realizar la intervención sobre el elemento.
6. Subir el equipo necesario (aparejo de Poleas) para realizar el ascenso del elemento
averiado y las herramientas necesarios para ejecutar la actividad.
7. Subir los estribos y los conectores bimetálicos mediante el ayudador y la polea.
8. Instalar el primer estribo en el neutro de la red de baja tensión, a una distancia de 30
centímetros del aislador de carrete, fijándolo mediante el conector bimetálico de un perno
en los extremos, repetir esta actividad en las fases de la red de baja Tensión.
9. Descender el equipo necesario (aparejo de Poleas) para realizar el ascenso del elemento
averiado y las herramientas necesarios para ejecutar la actividad.
10. Realizar el retiro de las puestas a tierra en baja tensión.
11. Realizar el descenso de acuerdo con el trabajo seguro en alturas. 12. Informar al centro
de control que las actividades han sido ejecutadas y que el correcto funcionamiento de los
equipos fueron documentados.
ANEXOS