MOTOR ELÉCTRICO A.C.

CONCEPTO:

El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía

mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus
bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a
menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.

Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,

comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para
teléfonos móviles, bombas, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos,
esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los
motores eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (DC), y
por fuentes de corriente alterna (AC).

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO:

Los motores eléctricos son dispositivos que transforman energía eléctrica en energía
mecánica. El medio de esta transformación de energía en los motores eléctricos es el
campo magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y cada tipo tiene
distintos componentes cuya estructura determina la interacción de los flujos eléctricos
y magnéticos que originan la fuerza o par de torsión del motor.
MATERIALES:

 Una buena longitud de alambre delgado y aislado para la bobina (el alambre
magneto o de cobre también pueden funcionar).
 Cinta adhesiva
 Tubo de cartón
 Vaso de plástico, poliestireno o papel
 Tachuelas
 Alambre duro para el soporte
 Dos o cuatro imanes pequeños
 Batería (puedes utilizar desde AA hasta D para este proyecto).
 Lija
 Tijeras
 Marcador permanente

PROCEDIMIENTO:
Haz la bobina magnética. Toma un

1 alambre magneto delgado y aislado o

cable de cobre, y dale 10 vueltas
alrededor del tubo de cartón. Deja
unos 5 cm (un par de pulgadas)
sueltos al comienzo y al final de la
bobina.

Con cuidado retira la bobina

2 del tubo. Enreda las puntas del

cable alrededor de la bobina en
puntos opuestos del
Agrega un poco de cinta para ayudar a
círculo.

que la bobina se quede pegada de ser

necesario. Una vez que hayas asegurado
y balanceado la bobina puedes cortar el
exceso de cable dejando solo 2,50 cm
(una pulgada) de cada lado.
 Comienza a hacer la base. Haz

3 cuatro agujeros en el vaso de

plástico utilizando
Coloca un agujero a 1,30 cm
la

(media pulgada) de la parte superior y

tachuela.

otro 1,30 cm (media pulgada) de la parte

inferior, luego haz lo mismo con el lado
opuesto. Si no tienes un vaso de plástico,
uno de poliestireno o papel servirá
también.

4
Haz los cables de la
batería. Corta dos pedazos de
alambre duro de tres veces la
altura del vaso y mételos por los
agujeros del vaso.

5
Coloca el vaso de
cabeza. Coloca un imán en la
parte exterior del extremo cerrado
del vaso. Por dentro, coloca otro
imán o más de ser necesario, para
sostener el primero en su lugar.

6 Pela los cables. Lija los extremos

de los cables en la base del vaso y
acomódalos para conectarlos a tu
batería.
 Ajusta los cables que sostendrán

7
la bobina. Coloca la bobina
verticalmente sobre el imán e iguala
la altura de la bobina con los cables
de soporte. Dobla hacia adelante
uno de los cables conectados a la base, y
el otro hacia atrás a la altura de la bobina.

Crea un soporte. Sigue doblando

8 los cables para crear un soporte

para la bobina, de tal forma que se
sostenga vertical con tan poco
espacio como se pueda entre la bobina y
el imán.

Pela los cables de soporte. Toma

9 la bobina y lija toda la cubierta de

uno de los cables de soporte. En el
otro cable, solo lija la mitad de la
cubierta para que comience a tocar
el soporte cuando la bobina esté lo más
cerca al imán. Si quieres ajustar el lijado,
puedes simplemente aplicar más
aislamiento con un marcador permanente. Hacerlo con un marcador
permanente es muy importante ya que rompe el campo magnético y mantiene
girando la bobina.

Conecta la batería y prueba

10 tu motor. Asegura el cable a

la batería con cinta adhesiva,
asegurándote de que cada
extremo del cable esté tocando los polos
positivo y negativo de la batería. Algunos
ajustes pueden ser necesarios.