Datos de Entradas

PAN AM
Base de capital de 64
Millones de dólares
estadounidenses disponibles.
Cuatro máquinas de
carga del tipo 747-400F
disponible con uno
Capacidad de carga útil de
440 Toneladas.
Aprobación europea y
Mantenimiento a los SEPTIEMBRE 2019 - PRESENTAMOS NUESTRO NUEVO RUTA AÉREA.
estándares de la UE.
Precios de transporte
PanAM representa su nombre como ninguna otra aerolínea Vuelos intercontinentales entre Europa
atractivos muy por debajo de
y América y estaba en ese momento los años 60 y 70 como líder en el mercado. Entonces PanAM
la competancia.
Sede en Colombia con primera aeorolinea en volar con un avión jet de Nueva York a París y fue el primer cliente del
bajos costos de personal. entonces nuevo Boing 747.
Amplio conocimiento del
mercado y redes en
Muchos alemanes también recuerdan positivamente a PanAM porque son uno de los pocos
Sudamérica y Europa.
Otros servicios como
Aerolíneas que eran una ley de tránsito para vuelos a Berlín Occidental hasta el Reunificación
Despacho de aduana y Además de los pasajeros, PanAM también transportó carga, como Correo a Berlín.
Embalaje de transporte
incluido segun la necesidad.
Estructuras corporativas
esbeltas Tiempo de respuesta
a cualquier destino dentro de
las 48 horas siguiente.
Empresa establecida en uno
enorme Mercado en
crecimiento, fortalecido a
través de acuerdos de libre
comercio entre la UE y
América del Sur.
Empresas con un alto Código
moral.
También la futura aerolínea bajo este nombre histórico conecta a Europa y América nuevamente a través de sus rutas de vuelo
Continente. Incluso si al principio el foco está en el negocio de carga. La idea de negocio detrás de esto es ingeniosa e innovadora,
como una vez que PanAM en el 60s / 70s.

ALIMENTOS PARA EUROPA, SUMINISTROS AUXILIARES.

La aerolínea europea / colombiana PanAM comenzará en septiembre 2019 una nueva conexión directa entre Medellín y Lieja.
Siertamente la aerolínea no tiene objetivos exclusivamente lucrativos, sino que apoya también organizaciones sin fines de lucro en
América del Sur.

La ruta se ejecutará inicialmente tres veces por semana los lunes, miércoles y viernes. Dependiendo de la capacidad del mercado, la
ruta puede hacer ruta 6 veces en la semana. Además, hay máquinas adicionales disponibles si es necesario. Disponible para
reaccionar de manera flexible al mercado.

El Boeing 747-400F también transporta aguacates, arándanos, plátanos, cocos, naranjas y mandarinas. Otras materias primas como
especias, azúcar y café. Los clientes son mayoristas y minoristas en Europa.

En particular, pescados y mariscos de alta calidad, así como en Europa frutas en gran parte desconocidas como la fruta de durazno,
zapote o guama sigue pronto.

En el vuelo de regreso de Europa a América del Sur, la máquina transporta mercancías para América del Sur. También comercialice
productos nuevos y usados, como ropa, electrodomésticos, muebles para organizaciones de la ayuda humanitarias.

"Este innovador concepto de transporte representa una nueva forma de

comercio sostenible. Promovemos en cooperación con
organizaciones de ayuda y Gobiernos de América del Sur, proyectos
específicos para mejorar la Calidad de vida local, explica Thomas Friese, CEO
de Pa AM.

ECONOMIA SOSTENIBLE
El transporte combinado de alimentos y suministros de calidad proporciona un medio sostenible. Comercio de forma segura. En
América del Sur, se promueven proyectos específicos para aumentar la calidad de vida. También apoya acciones para una agricultura
sostenible y orgánica, que a su vez ayuda al medio ambiente. y los consumidores europeos se benefician. Este tipo de intercambio
de bienes representa una situación en la que ambas partes ganan.

"En muchos países europeos, una sociedad desechable domina donde se

destruyen masas de productos nuevos y usados, porque Es más barato que
reciclarlo. Ofrecemos mayoristas y Ayudar a las
organizaciones por primera vez a un punto de contacto para la aceptación de
tales Los bienes y su reutilización en América del Sur, comentaron Thomas
Friese ".

DE LA COSECHA A LA COMPRA NO PASA LAS 24 HORAS.

Tomemos, por ejemplo, el aguacate de la variedad Hass. Los países latinoamericanos ocupan el top 3 de los más grandes
exportadores del mundo. Colombia ocupa el tercer lugar, la UE es un gran comprador. Perú, por ejemplo, espera una crecimiento
15 . EK 15 4 . A PanAM
transporta 60 toneladas de esta fruta en el sector minorista europeo Fruta semanal a Europa para garantizar la demanda de un
producto fresco al consumidor. Tendencia en aumento!

MERCADO CON GRAN POTENCIAL DE CRECIMIENTO

PanAM es una empresa de transporte aéreo con sede en Colombia que presta servicios a clientes de todo el mundo. Carga aérea en.
Además de las altas cuotas de carga, la aerolínea tiene una excelente red en Sudamérica y Europa.

"No solo nos consideramos una empresa de transporte pura, pero también
como proveedor de servicios y mediador. Nos conocemos Las condiciones
del mercado local muy bien. Despedido por el
Acuerdo de libre comercio entre la UE y los países del Mercosur
Actualmente estamos experimentando un verdadero espíritu de optimismo
en el sector del transporte. La Confederación
Sudamericana y la UE se complementan perfectamente cuando se negocia, lo
que hace que ambos lados sean fuertes beneficio, motiva a Thomas Friese ".
Aeropuerto internacional
Medellín, Antioquia Colombia

TEL 3138993527
E-mail wilmerdazAriza72@gmail.com