1.

INTRODUCCIÓN

Para la ingeniería civil es de menester conocer la resistencia que los materiales comúnmente
usados en este campo pueden soportar al serles aplicados distintos esfuerzos o cargas, ya que
estos pueden generar deformaciones y generar variaciones en su forma como lo puede ser
alargamiento u acortamiento de este.

Para conocer esta resistencia es necesario saber las características físico-mecánicas de todos
y cada uno de estos materiales, y así de esta manera poder diseñar los distintos elementos
estructurales bajo las especificaciones requeridas dentro de una obra civil.

En la ingeniería civil se cuenta con muchos materiales y elementos con los cuales se puede
garantizar un requerimiento específico por esta razón, es importante analizar que otro tipo de
alternativas más económicas puedan suplir con esta necesidad.

En el siguiente informe se procede a realizar un ensayo de laboratorio a 3 cilindros y 1 viga

en concreto con una resistencia de diseño de 3.000 psi los cuales serán sometidos a esfuerzo
axial (compresión) y un esfuerzo cortante respectivamente.

Teniendo en cuenta los puntos anteriores la realización de este tipo de ensayos es importante
en el proceso de planeación de cualquier proyecto ingenieril, realizar todos los ensayos y
pruebas necesarios para poder determinar o proyectar a futuro el comportamiento de los
elementos que se pretenden implementar en cualquier estructura.
 2. OBJETIVOS
2.1 GENERAL

Determinar experimentalmente en muestras cilíndricas y viguetas de concreto la máxima

resistencia frente a cargas compresivas y de flexión respectivamente.

2.2 ESPECÍFICOS

 Determinar matemáticamente la fuerza cortante y esfuerzo normal máximo que

pudieron resistir los especímenes de concreto.
 Someter los cilindros de concreto al esfuerzo máximo compresivo que pueda resistir
según su resistencia de diseño.
 Diagramar el comportamiento de la viga y de esta manera obtener sus puntos más
altos en cada uno de sus componentes (cortante, flector, pendiente y deflexión).
 3. MARCO TEORICO

ENSAYO A COMPRESION DE CILINDROS DE CONCRETO

La resistencia a la compresión de las mezclas de concreto se puede diseñar de tal manera que
tengan una amplia variedad de propiedades mecánicas y de durabilidad, que cumplan con los
requerimientos de diseño de la estructura. La resistencia a la compresión del concreto es la
medida más común de desempeño que emplean los ingenieros para diseñar edificios y otras
estructuras.

La resistencia a la compresión se mide tronando probetas cilíndricas de concreto en una

máquina de ensayos de compresión, en tanto la resistencia a la compresión se calcula a partir
de la carga de ruptura dividida entre el área de la sección que resiste a la carga y se reporta
en mega pascales (MPa) en unidades SI.

Los requerimientos para la resistencia a la compresión pueden variar desde 17 MPa para
concreto residencial hasta 28 MPa y más para estructuras comerciales. Para determinadas
aplicaciones se especifican resistencias superiores hasta de 170 MPa y más.

El ensayo consiste en aplicar una carga axial de compresión a cilindros moldeados, a una
velocidad de carga prescrita, hasta que se presente la falla. La resistencia a la compresión del
espécimen se determina dividiendo la carga aplicada durante el ensayo por la sección
transversal de éste.

FALLAS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN UN CILINDRO

La falla ideal de un cilindro es cuando se genera un plano de falla totalmente vertical. Este
tipo de falla se da cuando el concreto tuvo un buen proceso de fabricación y vaciado en el
molde. Se conocen como teorías de fallo (o falla) elástico o criterios de fallo (o falla)
elástico a los criterios usados para determinar los esfuerzos estáticos permisibles
en estructuras o componentes de máquinas. Se utilizan diversas formulaciones, dependiendo
del tipo de material que se utiliza.
TIPOS DE FALLA EN UN CINLINDRO

ENSAYO DE RESISTENCIA A LA FLEXIÓN DE VIGUETAS

La viga es un elemento constructivo lineal que trabaja principalmente a flexión, la longitud

predomina sobre las otras dos dimensiones y suele ser una estructura horizontal que puede
sostener carga entre dos apoyos sin crear empuje lateral en éstos, constituido por diferentes
tipos de materiales de acuerdo con su uso y solicitaciones que tendrá.

La resistencia a la flexión del concreto es una medida de la resistencia a la falla por momento
de una vigueta o losa de concreto no reforzada. Se mide mediante la aplicación de cargas a
vigas de concreto de 6 x 6 pulgadas (15 cm x 15 cm) de sección transversal y con luz de
como mínimo tres veces el espesor. La resistencia a la flexión se expresa con el Módulo de
Rotura (MR) y es determinada mediante los métodos de ensayo de la norma I.N.V. E – 414
–07.
El Módulo de Rotura es cerca del 10% al 20% de la resistencia a compresión, en dependencia
del tipo, dimensiones y volumen del agregado grueso utilizado, sin embargo, la mejor
correlación para los materiales específicos es obtenida mediante ensayos de laboratorio para
los materiales dados y el diseño de la mezcla. El Módulo de Rotura determinado por la
vigueta cargada en los puntos tercios es más bajo que el módulo de rotura determinado por
la viga cargada en el punto medio, en algunas ocasiones tanto como en un 15%.

FALLAS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN UNA VIGUETA

FALLA DÚCTIL: Debido a la flexión, la cara inferior de la viga tiende a alargarse por estar
sometida a tracción. Como el concreto solo no resiste tracciones, estas fuerzas de tracción
son absorbidas por el acero de refuerzo colocado en esa cara. El concreto tiende a fisurarse.
La cantidad y abertura de las fisuras es un aviso de que algo está pasando y se pueden tomar
previsiones, de lo contrario en la medida que las fisuras se conviertan en grietas, la seguridad
de la estructura puede verse comprometida.

FALLA FRÁGIL: Cuando la viga se flexiona por el incremento de las cargas, la cara
superior se acorta debido a la compresión, y dependiendo de la cantidad de acero presente en
esa cara, el concreto podría triturarse y fallar sin previo aviso, generándose una falla frágil
indeseable. Este fenómeno está acompañado de fuerzas de corte, que se manifiestan por
fisuras y grietas a 45º cuando no se disponen de suficientes estribos.

ESFUERZO

Las partículas para mantener el equilibrio, unión y la propia cohesión del cuerpo reaccionarán
con un conjunto de fuerzas internas que intentan mantener unido el cuerpo. Estas fuerzas
internas son los esfuerzos o tensiones. Se denomina esfuerzo al conjunto de fuerzas internas
a las que está sometido un cuerpo a consecuencia de las solicitaciones o acciones que actúan
sobre él. Estas fuerzas internas son el resultado de la interacción de unas partículas del cuerpo
sobre las otras.

DEFORMACIÓN

La deformación se define en el cambio de forma que sufre un objeto cuando es sometido a

una fuerza que afecta su estructura física. La magnitud más simple para medir la deformación
se llama deformación axial o deformación unitaria, la cual se define como el cambio de
longitud por unidad de longitud. Una barra sometida a una fuerza axial de tracción aumentará
su longitud inicial; se puede observar que, bajo la misma carga, pero con una longitud mayor
este aumento o alargamiento se incrementará también.

CURVAS DE ESFUERZO-DEFORMACIÓN

La relación entre el estado de esfuerzos σ, inducido en un material por la aplicación de una fuerza,
y la deformación e que produce se puede representar gráficamente. Una curva típica de la relación
entre σ y e es la de la siguiente figura:

FLEXIÓN

En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento

estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término alargado
se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un caso típico son las
vigas, trabes y losas las que están diseñadas para trabajar principalmente por flexión (Fig.
3.1). Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales
como placas o láminas.
 4. MATERIALES Y EQUIPOS

• Molde cilíndrico: Medidas

30cm * 15cm.

• Molde viguetas: Medidas

15cm*15cm*50cm.
  Trompo pequeño: Utilizado
para la realización de la
mezcla.

• Balanza: Utilizado para

pesar las cantidades necesarias de
la mezcla.

• Palustre: para cuando sea

necesario mezclas a mano.
• Cemento: Cemento ultracem
de 50kg.

 Agregado fino: arena.

 Agregado grueso. Grava.

  Agua: Necesario para
los procesos de
mezclado y curado.

 Aceite para vehículos: Este se utiliza para recubrir los moldes antes de la colocación
del concreto en los mismos, para evitar que al fraguar las probetas se peguen al molde
pudiendo retirarlos con facilidad.

 Tanque de plástico: Utilizado

para los procesos de curado
tanto de los cilindros como de
la vigueta.
 5. CÁLCULOS PARA ELABORACIÓN DE LA MEZCLA

5.1 CILINDROS

5.1.1 CALCULO DE VOLUMEN DEL MOLDE

DIMENSIONES MOLDE DEL CILINDRO

 Altura = 35 cm
 Diámetro = 18 cm

VOLUMEN DEL MOLDE CILÍNDRICO

 Vc = πr 2 h
d2
 Vc = π 4 h
(0,18 m )2
 Vc = π 0,35 m
4

 Vc = 𝟎, 𝟎𝟎𝟖𝟗𝟏 𝐦𝟑

5.1.2 DOSIFICACIÓN

Tipo de Resistencia Cemento Arena Grava Agua

concreto (PSI) (kg) (m³) (m³) (L)
1:2:3 3000 350 0,56 0,84 180

Datos obtenidos del ensayo de densidad de Bulk

Densidad de Bulk (Agregado grueso) 1387,4 kg/m³

Densidad de Bulk (Agregado fino) 1304,28 kg/m³

 MASA DEL ARENA

kg
Masa 1m³ = 0,56m3 ∗ 1387,4 m3 = 776,94 kg

1m3 → 776,94 kg
8,90642 ∗ 10−3 m³ → X

X = 6,92 kg → Multiplicado por 3 → 20,76 kg → Mas desperdicio de 2% → 𝟐𝟏, 𝟏𝟖 𝐤𝐠

 MASA DE LA GRAVA

kg
Masa 1m³ = 0,84m3 ∗ 1304,28 m3 = 1095,60 kg

1m3 → 1095,60 kg

8,90642 ∗ 10−3 m³ → X

X = 9,76 kg → Multiplicado por 3 → 29,28 kg → Mas desperdicio de 2% → 𝟐𝟗, 𝟖𝟕 𝐤𝐠

 MASA DEL CEMENTO

1m3 → 350 kg

8,90642 ∗ 10−3 m³ → X

X = 3,12 kg → Multiplicado por 3 → 9,36 kg → Mas desperdicio de 2% → 𝟗, 𝟓𝟓 𝐤𝐠

 LITROS DE AGUA

1m3 → 180 L

8,90642 ∗ 10−3 m³ → X

X = 1,60 L → Multiplicado por 3 → 4,8 L → Mas desperdicio de 2% → 𝟒, 𝟗

5.2 VIGUETA

5.2.1 CALCULO DE VOLUMEN DEL MOLDE

DIMENSIONES DEL MOLDE LA VIGUETA

 Altura = 15 cm
 Largo = 52 cm
 Ancho = 15 cm
VOLUMEN DEL MOLDE DE LAS VIGUETAS

vv = Altura × Largo x Ancho

Vv = 0,15𝑚 × 0,15𝑚 × 0,52𝑚

Vv = 𝟎, 𝟎𝟏𝟏𝟕 𝐦𝟑

5.2.2 DOSIFICACIÓN

 MASA DEL ARENA

1m3 → 776,94 kg

0,0117 m³ → X

X = 9,1 kg → Mas desperdicio de 2% → 𝟗, 𝟐𝟖 𝐤𝐠

 MASA DE LA GRAVA

1m3 → 1095,60 kg

0,0117 m³ → X

X = 12,82 kg → Mas desperdicio de 2% → 𝟏𝟑, 𝟎𝟖 𝐤𝐠

 MASA DEL CEMENTO

1m3 → 350 kg

0,0117 m³ → X

X = 4,1 kg → Mas desperdicio de 2% → 𝟒, 𝟐 𝐤𝐠

 LITROS DE AGUA

1m3 → 180 L

0,0117 m³ → X
X = 2,11 L → Mas desperdicio de 2% → 𝟐, 𝟏𝟓 𝐋

6. PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACIÓN DE LA MEZCLA

Este ensayo fue realizado el 9 de octubre del año 2019

Se realizó la mezcla de ambos moldes (cilindro y vigueta) de acuerdo a los cálculos

obtenidos en la dosificación

 Pesar en la balanza y medir la cantidad establecida de cada uno de los materiales.

 Realizar la mezcla de concreto de acuerdo a la norma establecida y teniendo en cuenta

las dosificaciones

 Preparar los moldes de los cilindros y de la vigueta a utilizar.

 Se procede a llenar los respectivos moldes, se introduce mezcla en el molde cilíndrico
en tres capas distintas, cada capa debe ser compactada con la varilla de 25 mm en cada;
el proceso es el mismo con la vigueta.

 capa, posteriormente se dan 25 golpes distribuidos en las tres capas con el martillo de
hule para sacar el aire atrapado en la mezcla., en el caso del molde para viguetas son
50 apisonadas.

 Después de terminar el proceso de compactación se lleva a cabo el acabado o

enrasado para dar por terminado la realización de los especímenes.
 Posteriormente se dejan fraguando las probetas para ser desencofradas 24 horas
después.
 Se procede a llevar los cilindros y la vigueta a tanques de agua hasta el día en que se
realice el ensayo, esto para que entren en un correcto proceso de curado para que
logren completar la resistencia.
 De acuerdo con la cantidad de cilindros y viguetas realizadas, estas se deben fallar
periódicamente a los 3,7 y 14. (a los 7 días debe cumplir con el 70% de la resistencia,
a los 14 debe estar entre 80% y 90% de la resistencia y a los 28 días debe cumplir
con el 100% o más de la resistencia especificada). De acuerdo a lo establecido en la
norma invias -410-07
En el caso de nuestra experiencia procedimos a fallar los 3 cilindros a los 28 días
después de haber desencofrado.
 Se fallan los cilindros y las viguetas para tomar los datos pertinentes de su resistencia.
 7. PROCEDIMIENTO PARA FALLAR LAS MUESTRAS DE CONCRETO

 Se retiran los cilindros y/o la vigueta del tanque de curado antes de realizar la prueba.

 Se toman las dimensiones del cilindro (cm) y se toma su peso (kg), procedimiento
que se realiza igual para las viguetas.

 Se dejan secar al aire libre durante 10 minutos con el objetivo de que pierdan el agua
superficial.
 Se coloca el cilindro y la vigueta en el equipo especializado para determinar su
resistencia.
 Luego de que el espécimen falle, se retira del equipo.
 Se señala que tipo de falla tuvo el cilindro y/o la vigueta.

8. RESISTENCIA A COMPRESION ALCANZADA POR LOS ESPECIMENES

8.1 CILINDROS

8.1.1 DATOS DE LABORATORIO

A continuación se muestran los 3 cilindros que fueron fallados con una velocidad
correspondiente de acuerdo a lo estipulado en la Norma INV 410-07, La cual comprende en
el rango de 0. 25 a 0.05 MPa/s.

Durante nuestra practica se suministró a la maquina una velocidad de 0.25 Mpa/s

CILINDRO 1

 Masa (kg)
  Medidas

Altura: 30,5 cm

Diámetro: 15 cm

 Resistencia
  Tipo de falla

Esta es una falla tipo 2 ya que presenta fracturas en un extremo y en perfecto estado en el
otro

CILINDRO 2

 Masa (kg)
  Medida

Altura: 30,5 cm

Diámetro: 15 cm

 Resistencia

 Tipo de falla
Este cilindro presenta falla tipo 5, presentando fisuras a los lados de la parte inferior

CILINDRO 3

 Masa (kg)

 Medida

Altura: 30,5 cm
 Diámetro: 15 cm

 Resistencia

 Tipo de falla

El tipo de falla que este cilindro presenta es del tipo ya que presenta fracturas en su extremo
superior y se encuentra en perfecto su parte inferior
 8.1.2 DATOS CALCULADOS

Para los cálculos que se realizaran a los cilindros fallados, es importante conocer la
deformación que sufrió cada uno de los especímenes.

Para conocer que sucedió físicamente en cada uno de ellos se debe conocer su módulo de
Young o de elasticidad el cual para este caso se tomaran valores aproximados encontrados
en tablas la cual nos arroja valores dependientes a la resistencia de diseño.

Pasamos la resistencia de PSI a Kg/cm² ya que en la tabla se encuentran en estas unidades.

3000 PSI → 210 kg/cm²

CILINDRO 1

 Calculo de carga

σpermisible = 20,25 MPa

ϕ = 15 cm → 150 mm

P
σpermisible = → P=σ∗A
A

σpermisible = Esfuerzo permisible

P = Fuerza

A= Área

Fuerza = Esfuerzo normal

N π
P = 20,25 2
∗ ( ∗ (150mm)2 ) = 357847 N ≅ 𝟑𝟓𝟕, 𝟖 𝐊𝐍
mm 4
  Calculo de deformación

PL
δ=
EA

δ = Deformación

P= Fuerza

L= Longitud

E= Modulo de Young

A= Área

(−357.8 KN) ∗ (30.5 cm)

δ1 = = −𝟎. 𝟎𝟐𝟏 𝐜𝐦
KN π 2)
(2940 ) ∗ ( (15 cm)
cm2 4

CILINDRO 2

 Calculo de carga

σpermisible = 19,79 MPa

ϕ = 15 cm → 150 mm

P
σpermisible = → P=σ∗A
A

σpermisible = Esfuerzo permisible

P = Fuerza

A= Área

Fuerza = Esfuerzo normal

 N π
P = 19,79 2
∗ ( ∗ (150mm)2 ) = 349718 N ≅ 𝟑𝟒𝟗, 𝟖 𝐊𝐍
mm 4

 Calculo de deformación

PL
δ=
EA

P= Fuerza

L= Longitud

E= Modulo de Young

A= Área

(−349,8 KN) ∗ (30.5 cm)

δ2 = = −𝟎. 𝟎𝟐 𝐜𝐦
KN π 2
(2940 ) ∗ (4 (15 cm) )
cm2

CILINDRO 3

 Calculo de carga

σpermisible = 20,12 MPa

ϕ = 15 cm → 150 mm
 P
σpermisible = → P=σ∗A
A

σpermisible = Esfuerzo permisible

P = Fuerza

A= Área

Fuerza = Esfuerzo normal

N π
P = 20,12 2
∗ ( ∗ (150mm)2 ) = 355549 N ≅ 𝟑𝟓𝟓, 𝟓 𝐊𝐍
mm 4

 Calculo de deformación

PL
δ=
EA

P= Fuerza

L= Longitud

E= Modulo de Young

A= Área

(−355,5 KN) ∗ (30.5 cm)

δ2 = = −𝟎. 𝟎𝟐 𝐜𝐦
KN π 2)
(2940 ) ∗ ( (15 cm)
cm2 4