PRUEBAS EN LA CULATA

1.-Prueba de planitud o alineamiento:Esta prueba se realiza cuando la culata se encuentra

deformada y la forma mas practica que se puede realizar es colocar tres reglas metálicas en forma
de un asterisco para detectar la parte deformada de la culata.

-Hacer un cepillado de culata la parte deformada.

-Y para esto debemos de utilizar el manual técnico del fabricante.

-Como resultado tenemos la culata rectificado.

2.-Prueba de hermeticidad:
En esta prueba tenemos que verificar los asientos de la válvula.

-Debe Realizarse un cierre hermético.

- Asentado de válvulas.

-Rectificado de válvulas(mucha picaduras).

-Para el asentado de válvulas tenemos los siguientes materiales. : azul de Prusia. carburum(crema
esmeril).

-fino.: utilizar después de utilizar el grueso

-grueso.:para pulir la cara de la válvula y del asiento

3.-Prueba de estanqueidad:
En esta prueba debemos verificar que la culata no tenga ninguna rajadura, que puede ser interna
o externa.

Para dar solución a este problema solo tenemos dos opciones soldar la culata o cambiarla. Si
tenemos alguna fuga de aire tenemos que desmontar: Tapa de radiador. Tubo de admisión. Tapa
de válvulas. Varilla de aceite. Para estas fugas debemos utilizar el oído y debemos detectar donde
esta la fuga de aire.
INTRUMENTOS A UTILIZAR
Instrumento de medición Parámetros que mide En qué componentes
del motor se aplica

Vernier Exteriores, interiores y Culata, válvulas, cilindros,

profundidad pistones, anillos,
cigüeñal, árbol de levas,
guías de válvula y de
balancines, y bielas

Micrómetro de arco Espesores, longitudes y Culata, válvulas, cilindros,

exteriores pistones, anillos,
cigüeñal, árbol de levas,
guías de válvula y de
balancines, y bielas

Micrómetro o indicador Variaciones de movimiento Árbol de levas, cigüeñal,

de engranes
carátula

Micrómetro de profundidades Profundidades Válvulas

Calibrador de superficies Desviaciones de Cara plana de cabeza y
planicidad monobloque

Indicador de carátula para Interiores Cilindros

interiores
MICROMETRO DE PROFUNDIDAD:

MICROMETRO DE ARCO: