UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

RESUMEN

TITULO: Análisis y diseño de puentes curvos postensados de sección cajón unicelular, aplicación
al puente Sacambaya.
AUTOR: Raúl Enrique Beltrán Gutiérrez
CARRERA: Licenciatura en Ingeniería Civil.
MODALIDAD: Proyecto de Grado.
TUTOR: Ing. Oscar Florero Ortuño
CORREO ELECTRÓNICO: rebeltran@gmail.com
FECHA DE DEFENSA: 10 de abril de 2008.
PALABRAS CLAVES: Puentes curvos, hormigón pretensado, vigas cajón, torsión, teoría de
Vlassov.
RESUMEN:
En este proyecto de grado se desarrolló una alternativa al Puente Sacambaya en curvo utilizando para
todo el análisis elementos viga, los cuales son fáciles de refrendar manualmente.

Primero se describió cualitativamente el comportamiento de las vigas curvas en cuanto a esfuerzos y

deformaciones. Después, para un análisis mas profundo se tomó en cuenta dos puntos de vista: de la
teoría elemental de vigas de Navier-Bernoulli y de la teoría generalizada de Vlassov. Se partió como
base referencial de la solicitación de torsión, y se desarrollaron las ecuaciones fundamentales de ambas
teorías. Para poder aplicar la teoría de Vlassov se presentó el método de la doble barra, el cual después
de su implementación comprobó su precisión comparándose con resultados exactos y otros
aproximados.

Dado que la sección cajón es la mas adecuada cuando para los puentes curvos, se dio una revisión a
sus propiedades y forma de análisis. También se brindó un resumen de sus métodos constructivos de
las secciones cajón de hormigón pretensado.

Abordando ya la aplicación, de acuerdo a las características del sitio, se concibió un puente cajón de
hormigón pretensado construido en volados sucesivos.
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El diseño del puente comprendió dos etapas:
-Diseño en la etapa de construcción.
-Diseño en la etapa permanente.

El diseño se fundamentó en las especificaciones AASHTO-LRFD 2004, sin embargo, dada la

particularidad del puente, adicionalmente se tuvieron que hacer consideraciones especiales para el
pretensado y sus pérdidas, retracción y fluencia, deformaciones, distorsión, flexión transversal, torsión,
interacción corte-torsión-flexión transversal en las almas. La consideración más importante se refirió al
análisis de la torsión no uniforme de Vlassov en Estado Límite de Servicio utilizando el método de la
doble barra.

Se concluye que el análisis y diseño de puentes curvos requiere de algunas herramientas y

consideraciones adicionales, algunas de ellas sofisticadas, pero que con ayuda de métodos adecuados se
pueden aplicar sin dificultad en la práctica.
Respecto a la teoría de Vlassov, esta lleva a la determinación un estado de tensiones y deformaciones el
cual difiere del establecido por la teoría elemental esencialmente en lo que se refiere a las tensiones
axiales y resbalamientos angulares alrededor del eje axial. Este estado especial debe ser evaluado
cuidadosamente para secciones de hormigón considerando además su ductilidad. En el caso especifico
del puente en estudio, las tensiones axiales mostraron una variación de aproximadamente 18 % y los
resbalamientos angulares una variación de 8%. Entonces, en el caso extremo, estas tensiones
adicionales no provocan que la estructura falle, sino que el material fluya, y por tanto, los esfuerzos
adicionales en el caso del hormigón, provocan su fisuración.

Finalmente, se determinó que se puede obtener un diseño seguro en este tipo de estructuras especiales
utilizando la teoría elemental, pero poniendo especial atención a la ductilidad.

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