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Corso di
SISTEMI ENERGETICI II (TA)
Lezione: Combustibili
Docente:
Combustibili solidi
Combustibili liquidi di origine fossile
Combustibili gassosi di origine fossile (gas naturale) o
industriale (gas di città, syngas)
Gas di petrolio liquefatto (GPL)
Combustibili di origine vegetale: alcoli (metanolo ed etanolo),
biodiesel
Composizione chimica dei principali combustibili
Hi ρ
Fuel Composition Impurities H/C A/F
[MJ/kg] [kg/m3]
C (0.86 kg/kg)
S (0.003 kg/kg)
Diesel H (0.13 kg/kg) 1.81 14.3 43 850
N+O (0.007 kg/kg)
CH1.81 (C12H26)
C (0.86 kg/kg)
Petrol
H (0.14 kg/kg) N+O (0.001 kg/kg) 1.95 14.8 44 760
CH1.95 (C8H18)
C2H6 (0.2%)
C3H8 (57.3%) 550
LPG / 2.58 15.5 46
C4H10 (41.1%) (liquid)
C5H12 (1.4%)
CH4 (84.5%)
C2H6 (7.7%)
0.72
CNG C3H8 (2.4%) 3.72 17.3 50
/ (1bar-0°C)
C4H10 (0.58%)
C5H12 (0.37%)
Combustibili a base di idrocarburi
Criteri di classificazione:
Molecole di idrocarburi saturi ed insaturi
Molecole a catena aperta o chiusa
Radicali –OH
Paraffine (alcani)
Paraffine
butane (C4H10)
anche chiamato n-butano anche chiamato metil-propano
Potere calorifico
Dosatura stechiometrica
Volatilità
Autoaccensione
Determinazione sperimentale del potere
calorifico: bomba calorimetrica
BOMBA DI MAHLER
Bomba di Mahler
Calorimetro di Junkers
Volatilità
Determinazione sperimentale della volatilità
Caratteristiche di auto-accensione (self-ignition)
Gli alcooli sono interessanti combustibili alternativi in quanto possono essere ottenuti da
molteplici origini sia naturali (bio-fuel) che derivanti da lavorazioni chimiche.
Il metanolo (methil-alcohol) e l’etanolo (ethil-alcohol) sono i due tipi di alcool più diffusi
come combustibili alternativi per i motori ad accensione comandata.
Vantaggi:
1. Può essere prodotto per a partire da prodotti vegetali (bio-etanolo e bio-metanolo)
2. Presenta un numero di ottano superiore a 100, derivante, in parte dall’elevata velocità di
fiamma degli alcooli
3. Generalmente producono emissioni inferiori rispetto alle benzine
4. Durante la combustione produce un numero di molecole maggiore rispetto alle benzine,
causando una più elevata pressione nei gas nel corso dell’espansione e qundi un maggiore
lavoro di espansione
5. Elevato calore di evaporazione, che determina un maggiore raffreddamento dell’aria nel
collettore di aspirazione. Ciò determina un più elevato coefficiente di riempimento del
motore ed un minore lavoro nella fase di compressione.
Combustibili alternativi: Alcoli
Vantaggi:
1. Può essere prodotto per a partire da prodotti vegetali (bio-etanolo e bio-
metanolo)
2. Presenta un numero di ottano superiore a 100, derivante, in parte
dall’elevata velocità di fiamma degli alcoli
3. Generalmente producono emissioni inferiori rispetto alle benzine
4. Durante la combustione produce un numero di molecole maggiore
rispetto alle benzine, causando una più elevata pressione nei gas nel
corso dell’espansione e qundi un maggiore lavoro di espansione
5. Elevato calore di evaporazione, che determina un maggiore
raffreddamento dell’aria nel collettore di aspirazione. Ciò determina un
più elevato coefficiente di riempimento del motore ed un minore lavoro
nella fase di compressione.
Combustibili alternativi: Alcooli
Svantaggi
1. Basso potere calorifico (vedasi Tabella proprietà dei
combustibili) per il metanolo LHV=20050 kJ/kg mentre per la
benzina LHV=43000 kJ/kg: ciò comporta che, assumendo un
uguale rendimento termico utile del motore, il consumo in litri di
combustibile aumenta e quindi, se le dimensioni del serbatoio
rimangono invariate, si riduce l’autonomia.
2. Liquidi corrosivi: devono essere adottati opportuni accorgimenti
nella scelta dei materiali maggiori costi
3. Sono dannosi per la salute: anche i vapori, se inalati possono
essere dannosi.
Proprietà dei combustibili