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INFORME TÉCNICO DE ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS

PROYECTO:

“CONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO RIMAC


EN LA AV. 12 DE OCTUBRE-AV. MORALES DUAREZ, EN EL
DISTRITO DE SAN MARTIN DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA-
LIMA "

LIMA, 2016

Urb. Unicreto J3- 65 - Nvo Chimbote – Tel (43) 318654 – Cel #015888 – Nextel 426*7746 – 422*5059 inducons@hotmail.com 1
INDICE
1. GENERALIDADES: ................................................................................................................................4
1.1. INTRODUCCIÓN ...........................................................................................................................4
1.2. SITUACIÓN ACTUAL .....................................................................................................................4
1.3. OBJETIVO DEL ESTUDIO...............................................................................................................4
1.4. MARCO LEGAL .............................................................................................................................5
1.5. UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL PROYECTO ...................................................................................5
1.6. CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS: .........................................................................................6
1.7. ACCESO AL AREA DE ESTUDIO: ....................................................................................................6
2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD: ...................................................................................................................7
2.1. ASPECTOS GEOLOGICOS DEL AREA DE ESTUDIO: ........................................................................7
2.1.1. GEOLOGÍA LOCAL: ...............................................................................................................7
2.1.2. GEOMORFOLOGÍA Y PROCESOS GEODINÁMICOS ...............................................................7
2.1.3. GEODINAMICA EXTERNA: ................................................................................................. 10
2.2. SISMICIDAD: ............................................................................................................................. 10
2.3. ZONIFICACIÓN SÍSMICA DEL ÁREA DE ESTUDIO: ...................................................................... 13
3. EXPLORACIÓN DE CAMPO: ............................................................................................................... 14
4. ENSAYOS DE LABORATORIO: ............................................................................................................ 15
4.1. Ensayos Estándar...................................................................................................................... 15
4.1.1. Análisis Granulométrico por tamizado (Norma ASTM D422) ........................................... 15
4.1.2. Determinación del Límite Líquido de los Suelos (Norma ASTM D4318) ........................... 15
4.1.3. Determinación del Límite Plástico e Índice de Plasticidad (Norma ASTM D4318) ........... 15
4.1.4. Ensayo para Determinar el Contenido de Humedad de un Suelo (Norma ASTM D2266) 15
4.1.5. Clasificación de los suelos SUCS, ASTM D 2487 ................................................................ 15
4.1.6. Descripción visual de los suelos, ASTM D 2487 .............................................................. 15
4.2. Ensayos Especiales ................................................................................................................... 15
4.2.1. Ensayo para Determinar las Características Químicas de un Suelo .................................. 15
4.2.2. Ensayo de Corte Directo, ASTM D3080 ............................................................................ 16
4.2.3. Ensayo de Refracción Sísmica, ASTM D 5777 ................................................................... 16
4.3. ENSAYOS REALIZADOS:............................................................................................................. 16
4.4. NIVELES DE NAPA FREATICA ..................................................................................................... 16
5. PERFILES ESTRATIGRAFICOS: ............................................................................................................ 16
5.1. DESCRIPCION DE LA CONFORMACION DEL SUBSUELO: ........................................................... 17
5.2. ANALISIS DE CIMENTACION ..................................................................................................... 17
5.2.1. ESTRIBOS .......................................................................................................................... 17
5.3. ANALISIS QUIMICOS ................................................................................................................. 21

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5.4. ASPECTOS SISMICOS ................................................................................................................ 22
6. PARÁMETROS PARA EL MATERIAL DE CANTERA .............................................................................. 23
7. CONCLUSIONES: ............................................................................................................................... 24
8. RECOMENDACIONES: ....................................................................................................................... 30

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INFORME TÉCNICO DE ESTUDIO DE MECÁNICA DE
SUELOS
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO:

“CONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO RIMAC EN LA AV. 12 DE


OCTUBRE-AV. MORALES DUAREZ, EN EL DISTRITO DE SAN MARTIN DE PORRES,
PROVINCIA DE LIMA-LIMA "

1. GENERALIDADES:
1.1. INTRODUCCIÓN
Con la finalidad de realizar el Perfil Técnico denominado: “CONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR
SOBRE EL RIO RIMAC EN LA AV. 12 DE OCTUBRE-AV. MORALES DUAREZ, EN EL DISTRITO DE SAN MARTIN
DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA-LIMA ", que ha sido solicitado por el CONSORCIO RIMAC, se ha procedido
a realizar el presente estudio de Mecánica de Suelos a fin de proporcionar los datos sobre las
características Físico- Mecánicas del suelo que sirvan para el diseño de la cimentación de dicha obra.

1.2. SITUACIÓN ACTUAL


Atendiendo lo solicitado, el Equipo de Mecánica de Suelos se trasladó al lugar de emplazamiento
del proyecto verificando la presencia del río Rímac con un caudal bajo. Por lo que el estudio se realizó en
la margen izquierda, derecha y central, de la zona proyectada para el nuevo eje del puente proyectado.

1.3. OBJETIVO DEL ESTUDIO


El presente estudio de suelos tiene como objetivo principal proporcionar la información técnica necesaria
sobre las propiedades físicas y mecánicas del suelo donde se desarrollará el proyecto:

El estudio fue realizado por medio de trabajos de exploración de campo y ensayos de laboratorio,
necesarios para definir el perfil estratigráfico del área en estudio, así como sus propiedades de
esfuerzo y deformación, proporcionando las recomendaciones necesarias.

Para alcanzar el objetivo principal, previamente se requiere lograr los siguientes objetivos secundarios:

 Elaboración de un estudio geológico superficial de la zona, que sirva de marco para las
investigaciones geotécnicas de la cimentación del puente.
 Realización de los ensayos estándares de laboratorio de mecánica de suelos y ensayos
especiales.
 Interpretación de los resultados de las investigaciones geotécnicas de campo y los
ensayos de laboratorio.
 Elaboración de los perfiles geotécnicos del área del estudio.
 Elaboración y análisis de ensayos de agresión química del suelo a los elementos de
concreto.
 Conclusiones y Recomendaciones.

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1.4. MARCO LEGAL
El presente estudio de Mecánica de Suelos con fines de Cimentación se encuentra enmarcado dentro de
la Norma E-050 sobre Estudio de Suelos y Cimentaciones, y la Norma E-030 Diseño Sismoresistente la
cual forma parte del Reglamento Nacional de Edificaciones, Manual de diseño de Puentes del MTC.

1.5. UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL PROYECTO


El área de estudio del proyecto corresponde al área de influencia del lugar donde se proyectara el puente
, la cual se ubica en el Distrito de San Martin de Porres , Provincia de Lima, Departamento de Lima, Región
Lima, entre las coordenadas N 8668392.00 m , E 272343.00 m , a una altitud variable entre 54 a 55 msnm.

El distrito limita Geográficamente:


Por el Norte : Con el Distrito de Ventanilla, Puente Piedra y Los Olivos.
Por el Sur : Cercado de Lima y Carmen de la Legua.
Por el Este : Distrito del Rímac, Independencia y Comas.
Por el Oeste : Distrito del Callao.

Tal como se muestra en el siguiente gráfico:

LOCALIZACIÓN:

Departamento : Lima
Provincia : Lima
Distrito : San Martín de Porres
Zonas : Río Rímac

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1.6. CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS:
El clima del distrito de San Martín de Porres tiene similares características que la de Lima
Metropolitana es decir templado y húmedo. Para ser más específicos se tiene un clima tibio sin
excesivo calor tropical ni fríos. La temperatura promedio anual es de 18,5 a 19 °C, con un máximo
estival anual de unos 29°C. Los veranos, de diciembre a abril, tienen temperaturas que oscilan entre
28 y 21 °C. Los inviernos van de junio a mitades de setiembre con temperaturas que oscilan entre 19
y 12 °C. Los meses de primavera y otoño (septiembre, octubre y mayo) tienen temperaturas
templadas que oscilan entre los 23 y 17 °C.

1.7. ACCESO AL AREA DE ESTUDIO:


Las vías de acceso de importancia a la zona del proyecto son la Avenida 12 de Octubre (la cual cruza
longitudinalmente con lo que será el nuevo eje del puente) así como la Avenida de Morales Duarez,
siendo la primera de gran importancia dentro del sistema de tránsito vehicular de la Ciudad de Lima,
la cual según la ordenanza 341 la cataloga como una Vía Arterial.

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2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD:
2.1. ASPECTOS GEOLOGICOS DEL AREA DE ESTUDIO:
El área comprendida en el presente estudio corresponde a las hojas de la Carta Geológica
Nacional denominadas como: Lima (25 i). El desarrollo morfológico alcanzado ha sido generado a través
de diversos episodios tectónicos los que han dado lugar a los rasgos geomorfológicos actuales, los mismos
que han sido clasificados en unidades como: Planicies costeras, Lomas, Quebradas y Conos Deyectivos.

2.1.1. GEOLOGÍA LOCAL:


El distrito de San Martín de Porres presenta material de las Series Pleistoceno de la Era Cenozoico, Sistema
Cuaternario constituidos por unidades estratigráficas de depósitos eólicos, aluviales y marinos, además
de presentar algunas unidades correspondientes a la familia ventanilla de la serie inferior del Sistema
Cretáceo y Era Mezosoica. Asimismo, litológicamente, el subsuelo se halla constituido por conglomerados
de gravas y arenas medianamente compactas, con algunos lentes arenosos. La porosidad y permeabilidad
de algunos niveles permite la existencia de mapas acuíferos.

 Depósitos Aluviales Pleistocenicos, formando conos deyectivos del rio Rímac, sobre los que se
asiéntanlos centros urbanos la agricultura. La litología comprende conglomerados de cantos de
diferentes tipos y rocas especialmente intrusivas y volcánicas, gravas subangulosas cuando se
tratan de depósitos de conos aluviales debido al poco transporte, arenas con
diferentes granulometría y en menor proporción lomos y arcillas. Todos estos materiales
se encuentran intercalados formando paquetes.
 Depósitos Eólicos, estos tipos de depósitos se encuentran emplazados en casi todas las
proximidades de la costa, ingresando a diferentes distancias tierra adentro.
Dichos depósitos están acumulados tanto sobre rocas lnsitu como en llanuras aluviales, pero
tienden a alcanzar su mayor grosor en los taludes y en los lugares donde se presentan ligeros
desniveles. En la zona de influencia del proyecto ha sido ubicado depósitos de arena de gran
espesor cercanos a los taludes del margen del rio.

2.1.2. GEOMORFOLOGÍA Y PROCESOS GEODINÁMICOS


2.1.2.1. UNIDADES GEOMÓRFICAS
El general, podemos mencionar las siguientes unidades geomorfológicas:
• Planicies Costeras
• Valles y quebradas
• Zona de erosión e inundaciones
• Estribaciones de la Cordillera Occidental
La descripción de las principales características de cada una de las unidades es la siguiente:

 PLANICIES COSTERAS
Constituyen amplias superficies cubiertas por gravas y arenas provenientes del transporte y
sedimentación de los ríos Rímac y Lurín y por arena proveniente del acarreo eólico desde las playas,
por vientos que corren con dirección SO a NE.

Una de estas planicies constituye el cono aluvial del río Rímac donde se asienta la ciudad de Lima, lo
que fue una depresión, ahora rellenada por gravas, arenas y arcillas formando un potente
apilamiento, cuyo grosor completo se desconoce. Al Norte la planicie aluvial del Rímac se continúa
con la del río Chillón, la cual se interdigita con las arenas de las pampas de Piedras Gordas y Ancón.
Más al Norte, pasando los cerros de arena de Pasamayo, se tiene el cono aluvial del río Chancay con
una gran amplitud teniendo la señal cerro Macatón a manera de Cerro testigo.

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 VALLES Y QUEBRADAS
Bajo esta denominación se consideran los tramos inferiores de los ríos Rímac, Lurín y Chillón.
También se involucra a las quebradas tributarias, que permanecen secas, donde la escasa
precipitación pluvial no favorece la erosión de los suelos y rocas; más bien sus cauces o depresiones
favorecen la acumulación de material coluvial (escombros de talud).

 ZONA DE EROSIÓN E INUNDACIONES


Esta zona involucra a las terrazas bajas de las márgenes de los ríos que son proclives a las
inundaciones por los ríos, que en temporada lluviosa se recargan e inundan grandes zonas urbanas.

 ESTRIBACIONES DE LA CORDILLERA OCCIDENTAL


Esta unidad geomorfológica corresponde a las laderas y crestas marginales de la Cordillera Andina
de topografía abrupta formada por stocks del Batolito Costanero, emplazado con rumbo NO-SE, el
mismo que ha sido disectado por los ríos y quebradas que se abren camino hacia la costa, formando
valles profundos con flancos de fuerte inclinación.

2.1.2.2. FACTORES GEOMORFOLÓGICOS


La evaluación del grado de influencia de los factores geomorfológicos se presenta por la suma de los
factores litológicos que involucra la dureza o resistencia de las rocas o suelos a la erosión, la fisiografía
o relieve del terreno caracterizado por sus pendientes.

 HUMEDAD Y CORRIENTES FLUVIALES

La precipitación pluvial, propicia el debilitamiento de los macizos rocosos por alteración físico-
química. En el caso de los suelos por la escasa precipitación no ocurre lavado ni erosión de tipo
laminar o en forma de cárcavas. La acción de la humedad es muy lenta e imperceptible.

Las corrientes fluviales tienen mayor impacto, la actividad erosiva es intensa en los bordes de los
ríos, obligando a implementar obras de encauzamiento ribereño, sobre todo en épocas de verano
(Diciembre – Marzo) donde ocurren escorrentías significativas.

Durante los años asociados al fenómeno de El Niño, en la zona de los ríos Rímac ocurrieron
desbordes e inundaciones, afectando zonas urbanas, asentamientos humanos, derrumbes,
infraestructura vial, etc.

 FACTORES LITOLÓGICOS

El grado de erosión en las diferentes unidades litológicas ocurre con diferente intensidad, por
ejemplo, la alteración y erosión de las rocas intrusivas es más acentuado.

Existen suelos licuefactables o deformables, especialmente aquellas áreas cubiertas por suelos
eólicos, suelos poco compactos y los suelos pantanosos.

En general, la influencia de los agentes naturales, tales como los procesos de meteorización,
presencia de rocas débiles, terrenos accidentados, entre otros, tienen limitado impacto en la
estabilidad de taludes de la franja involucrada con la ejecución del proyecto de las redes
secundarias de las “Otras Redes” materia del presente EIA.

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Mapa Geológico para el área en estudio

LEYENDA

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2.1.3. GEODINAMICA EXTERNA:
Cuando ocurren precipitaciones pluviales fuertes y continuas se activan en la cuenca los procesos
geológicos, desencadenando derrumbes, deslizamientos y desbordes cuyos materiales son llevados al
cauce del río Rímac, creando malestar e inquietud en la población instalada en las márgenes y en la
desembocadura de los ríos y quebradas.

En la cuenca, la expansión urbana y la ubicación no adecuada de estructuras físicas en áreas con


condiciones inestables, siendo notable en la parte baja y media de la cuenca, así como las modificaciones
que se hacen en los cursos de agua mediante las canalizaciones cerradas y subdimensionadas, aunadas a
la deforestación y destrucción de la andenería incaica que mantenía los taludes, han traído como
consecuencia la activación de los peligros naturales, como se observa en el sector medio de la cuenca.

AI evaluar los peligros naturales como: huaycos, deslizamientos de tierra, inundaciones, entre otros, debe
entenderse que éstos ocurren desde tiempos geológicos antiguos en la superficie terrestre, como parte
de la evolución natural de la cuenca del río Rímac.

Las consecuencias de los peligros naturales son de diversas magnitudes, dependiendo en mucho de la
conjugación de variables: pendiente, naturaleza de los materiales, drenajes, cobertura vegetal, forma de
la cuenca, precipitaciones, actividad antrópica, entre otras. Es indudable que las aguas superficiales
activan los fenómenos naturales en la región, los cuales producen desastres naturales que se han
transformado en pérdidas económicas y han afectado familias y el abastecimiento de productos vegetales
del centro del Perú a la capital.

Además, los desastres naturales pueden catalogarse en distintos niveles en tanto los fenómenos actúan
e inciden en la población, infraestructura física y/o obra de ingeniería. Los niveles de desastres pueden
ser mínimos si se respetan las condiciones naturales de la forestación de los valles, las cuales actúan como
elementos que ayudan a mantener estables los taludes, también si logramos conservar los cauces de los
rios y quebradas, como formas de prevención ante posibles desastres.

2.2. SISMICIDAD:
De acuerdo al Nuevo Mapa de Zonificación Sísmica del Perú, según la nueva Norma Sismo Resistente (NTE
E-030)y del Mapa de Distribución de Máximas Intensidades Sísmicas observadas en el Perú, presentado
por Alva Hurtado (1984), el cual se basó en isosistas de sismos peruanos y datos de intensidades puntuales
de sismos históricos y sismos recientes; se concluye que el área en estudio se encuentra dentro de la Zona
de alta sismicidad (Zona 3), existiendo la posibilidad de que ocurran sismos de intensidades tan
considerables como VIII y IX en la escala Mercalli Modificada. (Ver Figura N°1 "Zonificación Sísmica
del Perú" y Figura N°2 "Mapa de Distribución de Máximas Intensidades Sísmicas").

De acuerdo con la nueva Norma Técnica NTE E-30 y el predominio del suelo bajo la cimentación, se
recomienda adoptar en los Diseños Sismo-Resistentes para las obras de muros de contención, los
siguientes parámetros:

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Figura N° 01. Mapa de Zonificación Sísmica del Perú, según el Reglamento Nacional de
Edificaciones.

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Figura N° 02. Mapa de distribución de máximas intensidades sísmicas (Alva et., al, 1984).

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2.3. ZONIFICACIÓN SÍSMICA DEL ÁREA DE ESTUDIO:
El Mapa de Zonificación Sísmica-Geotécnica para el área del proyecto para el Perfil Técnico
“CONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO RIMAC EN LA AV. 12 DE OCTUBRE-AV. MORALES
DUAREZ, EN EL DISTRITO DE SAN MARTIN DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA-LIMA”, considera el análisis e
interpretación de la información geológica, geomorfológica, geodinámica, geotécnica, sísmica y geofísica.
Las características dinámicas del suelo han permitido identificar en el área de estudio, de acuerdo a la
Norma de Construcción Sismorresistente (Norma E030), la existencia de suelos de Tipo S2. Finalmente,
para el área donde se ubicara el puente (Rio Rímac) se propone la siguiente zonificación.

Sismos Registrados

Los sismos en el área de estudio presentan el mismo patrón general de distribución espacial que el resto
del territorio peruano; caracterizado por la concentración de la actividad sísmica en el litoral, paralelo a
la costa, por la subducción de la Placa de Nazca.

Los sismos de mayores intensidades registrados en el área de influencia del estudio son:

 Sismo del 24 de mayo de 1940, que afectó las localidades de la costa central, norte y sur del
Perú, alcanzando intensidades máximas de VII y VIII en la escala de Mercalli Modificada (MM).
 Sismo del 10 de noviembre de 1946, que afectó al Departamento de Ancash, alcanzando una
intensidad máxima de VII MM.
 Sismo del 18 de febrero de 1956, con intensidad promedio de VIII MM, afectando el Callejón de
Huaylas.
 Sismo del 17 de octubre de 1966, con intensidades máximas entre VII y VIII MM, afectando las
localidades de Lima, Casma y Chimbote.
 Sismo del 31 de mayo de 1970, que ha sido un terremoto catastrófico en las localidades de
Chimbote y Huaraz, alcanzando intensidades máximas de VIII MM.
 Sismo del 21 de agosto de 1985, que afectó las ciudades de Chimbote y Chiclayo, alcanzando una
intensidad promedio de V MM.
 Sismo del 10 de octubre de 1987, con intensidades máximas de IV y V MM, sentido en las ciudades
de Chimbote y Santiago de Chuco.
 Sismo del 23 de Junio del 2001, con intensidades máximas de VIII MM, sentido en las ciudades
de Nazca, Ica. Arequipa y Tacna.
 Sismo del 15 de Agosto del 2007, con intensidades máximas de VII y VIII MM, sentido en las
ciudades de Ica y Lima.

El análisis de los sismos registrados nos permite aseverar que los sismos más destructivos alcanzaron
intensidades de VIII MM, los mismos que se caracterizaron por ser de tipo intermedios y profundos. La
información histórica e instrumental no ha registrado sismos de tipo superficial en las inmediaciones del
área de estudio.

Considerando lo expuesto se recomienda tomar un sismo base de diseño de VIII MM y adoptar


aceleraciones sísmicas entre 0.15g a 0.40g. Esta información servirá para la aplicación de criterios
sismorresistentes en el diseño.

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3. EXPLORACIÓN DE CAMPO:
La exploración de campo se efectuó con la ayuda de los planos respectivos de distribución general
realizándose lo siguiente:

a) Calicatas
Con la finalidad de definir el tipo de suelo y el nivel freático, que luego serán complementados con
un estudio de refracción sísmica, se realizaron pozos o calicatas con profundidades que se detalla en
las tablas siguientes:

N°CALICATAS C-01 C-02 C-03


PROFUNDIDAD 2.00 m 1.60 m 1.60 m
N. FREATICO …. …. 1.50 m

b) Muestreo No Disturbado
Se tomaron muestras no disturbadas del fondo de la calicata con la finalidad de encontrar su
densidad natural y/o de ensayos especiales.

c) Registro de Sondaje y Excavaciones


Paralelamente al avance de los sondajes y excavaciones de las calicatas, se realizó el registro de
excavación vía clasificación manual visual según ASTM D2488, descubriéndose las principales
características de los suelos encontrados tales como: espesor, tipo de suelo, color, plasticidad,
humedad, compacidad, nivel freático etc.

d) Muestreo Disturbado
Se tomaron muestras disturbadas de cada uno de los tipos de suelos encontrados, en cantidad
suficiente como para realizar los ensayos de clasificación e identificación de suelos distribuidos en
el eje del puente proyectado.

Cuadro N° 01: Sondajes en Puente Proyectado

COORDENADAS UTM
CÓDIGO SONDAJE
NORTE ESTE
8668392.00 m 272343.00 m C-01
CALICATAS 8668377.00 m 272353.00 m C-02
8668362.00 m 272401.00 m C-03

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4. ENSAYOS DE LABORATORIO:
Las muestras seleccionadas como representantes fueron enviadas al Laboratorio de Mecánica de Suelos,
para la realización de ensayos conforme a las normas establecidas. Entre los cuales podemos mencionar
los siguientes:

4.1. Ensayos Estándar


4.1.1. Análisis Granulométrico por tamizado (Norma ASTM D422)
Determinar, cuantitativamente, los tamaños de las partículas de agregados gruesos y finos de un material,
por medio de tamices de abertura cuadrada.

Se determina la distribución de los tamaños de las partículas de una muestra seca del agregado, por
separación a través de tamices dispuestos sucesivamente de mayor a menor abertura.

La determinación exacta de materiales que pasan el tamiz de 75 mm (No. 200) no puede lograrse
mediante este ensayo. El método de ensayo que se debe emplear será: "Determinación de la cantidad de
material fino que pasa el tamiz de 75 mm (No. 200)", norma MTC E202.

4.1.2. Determinación del Límite Líquido de los Suelos (Norma ASTM D4318)
El límite líquido de un suelo es el contenido de humedad expresado en porcentaje del suelo secado en el
horno, cuando éste se halla en el límite entre el estado plástico y el estado líquido.

4.1.3. Determinación del Límite Plástico e Índice de Plasticidad (Norma ASTM D4318)
Es la determinación en el laboratorio del límite plástico de un suelo, y el cálculo del índice de plasticidad
(I.P.) si se conoce el límite líquido (L.L.) del mismo suelo.

Se denomina limite plástico (L.P.) a la humedad más baja con la que pueden formarse barritas de suelo
de unos 3 mm (1/8") de diámetro, rodando dicho suelo entre la palma de la mano y una superficie lisa
(vidrio esmerilado), sin que dichas barritas se desmoronen.

4.1.4. Ensayo para Determinar el Contenido de Humedad de un Suelo (Norma ASTM D2266)
La humedad o contenido de humedad de un suelo es la relación, expresada como porcentaje, del peso
de agua en una masa dada de suelo, al peso de las partículas sólidas.

4.1.5. Clasificación de los suelos SUCS, ASTM D 2487


Los suelos han sido clasificados de acuerdo al Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS – ASTM
D-2487), para ello se hizo uso del programa Clasif.

4.1.6. Descripción visual de los suelos, ASTM D 2487


Incluye su probable identificación, sin ayuda de ensayos de laboratorio, que permitirá realizar una
evaluación de la que sería su clasificación de suelo en el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos,
sistema éste que sí requiere de ensayos de laboratorio Se adjunta en el anexo los diferentes perfiles
estratigráficos y descripciones del suelo de la calicatas .

4.2. Ensayos Especiales


4.2.1. Ensayo para Determinar las Características Químicas de un Suelo
Se refieren a la determinación de las características químicas (agresivas o no agresivas al concreto y/o
acero de refuerzo). Con los resultados se determina:

a) Si se presenta o no, una Agresividad de los sulfatos al concreto,


b) Si se presenta o no una agresividad de los cloruros al fierro;
c) Si se presenta o no una agresividad del ataque ácido (Ph<4) al concreto

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4.2.2. Ensayo de Corte Directo, ASTM D3080
La finalidad de los ensayos de corte, es determinar la Cohesión y el Ángulo de Rozamiento Interno, que
permitan establecer la resistencia al corte de los suelos, sometida a fatigas y/o deformaciones que
simulen las que existen o existirán en terreno producto de la aplicación de una carga.

4.2.3. Ensayo de Refracción Sísmica, ASTM D 5777


El objetivo del ensayo es Determinar la Velocidad de Propagación de las ondas sísmicas en el suelo, para
de esta manera establecer el Tipo, Espesor, Carga Admisible y Módulo de Elasticidad de dicho estrato de
suelo.

4.3. ENSAYOS REALIZADOS:


 Ensayos estándares de laboratorio de mecánica de suelos:
 3, Análisis Granulométrico SUCS (ASTM-D-422),
 3, Límite líquido (ASTM D-4318)
 3, Límite plástico (ASTM D-4318)
 3, Contenido de humedad (ASTM-D-216)
 Ensayos especiales:
 1, Ensayo de Refracción Sísmica (ASCE SEI-7-10 y ASTM D5777)
 Ensayo químico del suelo
 03 Contenido de Sulfatos (AASHTO - T- 290)
 03 Contenido de Cloruros (AASHTO - T- 291)
 03 Contenido de Sales Solubles Totales (MTC-E219)

Ver Anexo II (Ensayos de laboratorio)

4.4. NIVELES DE NAPA FREATICA


La napa freática ha sido localizada en el área de estudio para la fecha del mes de Septiembre del 2014 a
las siguientes profundidades:

N° CALICATAS C-01 C-02 C-03


N. FREATICO …. …. 1.50 m

5. PERFILES ESTRATIGRAFICOS:
Se generan de acuerdo a las descripciones del suelo obtenidos en la investigación de campo realizada en
la zona, en base a las calicatas y su identificación por medio de ensayos de laboratorio, que permitirá
realizar su clasificación de suelo en el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS) y AASHTO.

La descripción que presenta el suelo de la zona del proyecto, es de un estrato bien definido. Las
excavaciones se realizaron de manera manual a cielo abierto.

Se adjunta en el anexo los diferentes perfiles estratigráficos y descripciones del suelo de la calicatas. (Ver
Anexo I)

De los trabajos realizados en campo y los análisis practicados a las muestras se ha podido elaborar el perfil
del suelo, generándose en términos generales como sigue:

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Cuadro N° 01: Resumen general de estudio
CODIGO EJE DEL PUENTE
Sondaje C - 01 C-02 C-03
Muestra M-1 M-1 M-1
N. Freático (m) ….. ….. 1.5
Prof. (m) 0.00 – 2.00 0.00 – 1.60 0.00 – 1.60
Clasif. SUCS SP GW GP

5.1. DESCRIPCION DE LA CONFORMACION DEL SUBSUELO:


De los Sondajes efectuados a partir del nivel 0.00m (Pie del Talud margen del rio), se observa que
predomina una capa de terreno que se clasifica como GRAVA BIEN GRADADA (GW), con una compacidad
de “Semidensa a densa “, tomar en cuenta que de existir material de depósitos eólicos encontrados en la
C-01, de gran espesor con una compacidad de “Suelta a Semidensa”. LA NAPA FREATICA SE ENCONTRO
A 1.50 m.

ESTRIBOS
Por medio de zapatas aisladas desplantadas a la profundidad mínima de 5.00 m, en material de grava
arenosa.

Figura 4: Ubicación de calicatas realizadas en el eje del puente

5.2. ANALISIS DE CIMENTACION


5.2.1. ESTRIBOS
 TIPO Y PROFUNDIDAD DE LOS CIMIENTOS

Los cálculos de capacidad portante y asentamientos se realizaran para cimientos del tipo: “Zapata
Rectangular” (B=10.00m).

La estructura proyectada se deberá cimentar directamente sobre el terreno más estable y a una
profundidad mínima de 5.00 m respecto al nivel del eje de diseño.

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 CAPACIDAD PORTANTE ADMISIBLE

Con los resultados obtenidos, en el Ensayo de Corte Directo en la condición más desfavorable
y aplicando la Teoría de Terzaghi para cimentaciones superficiales se tiene:

CAPACIDAD ADMISIBLE qa (kg/cm2) CON N.F.


ANCHO DE ZAPATA (m)
Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
3.50 3.78 3.93 4.08 4.23 4.38 4.53 4.68 4.83
4.00 4.04 4.19 4.34 4.49 4.64 4.79 4.94 5.09
4.50 4.30 4.45 4.60 4.75 4.90 5.05 5.20 5.35
5.00 4.56 4.71 4.86 5.01 5.16 5.31 5.46 5.62
5.50 4.82 4.97 5.12 5.27 5.42 5.57 5.73 5.88
6.00 5.08 5.23 5.38 5.53 5.68 5.84 5.99 6.14

Relación de Poison (u) : 0.33

Factor de Influencia : 105 cm/m

Módulo de Elasticidad : 8270 tn/m2

ASENTAMIENTO (cm)
Para Df ANCHO DE ZAPATA (m)
(m) 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
4.50 3.16 3.53 3.90 4.30 4.72 5.15 5.00 5.45
5.00 3.35 3.73 4.13 4.54 4.97 5.41 5.25 5.72
5.50 3.55 3.94 4.35 4.77 5.22 5.68 5.51 5.98
6.00 3.74 4.14 4.57 5.01 5.47 5.94 5.76 6.25

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DIMENSIONES:
La profundidad de cimentación se definió con respecto a los resultados obtenidos en estratigrafía
de la refracción sísmica, en el estrato denso. El ancho de zapata recomendada será B = 10.00 m
para una Df= 5.00 m (con respecto al Ensayo de Refracción sísmica).

CAPACIDAD ADMISIBLE qa (kg/cm2) CON N.F.


ANCHO DE ZAPATA (m)
Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
3.50 5.69 5.93 6.16 6.40 6.64 6.87 7.11 7.35
4.00 6.07 6.30 6.54 6.77 7.01 7.25 7.48 7.72
4.50 6.44 6.68 6.91 7.15 7.39 7.62 7.86 8.09
5.00 6.81 7.05 7.29 7.52 7.76 8.00 8.23 8.47
5.50 7.19 7.42 7.66 7.90 8.13 8.37 8.61 8.84
6.00 7.56 7.80 8.03 8.27 8.51 8.74 8.98 9.22

Relación de Poison (u) : 0.33

Factor de Influencia : 105 cm/m

Módulo de Elasticidad : 8270 tn/m2

ASENTAMIENTO (cm)
Para Df ANCHO DE ZAPATA (m)
(m) 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
4.50 4.73 5.29 5.86 6.47 7.10 7.76 7.56 8.24
5.00 5.01 5.58 6.18 6.81 7.46 8.14 7.92 8.62
5.50 5.29 5.88 6.50 7.15 7.82 8.52 8.28 9.00
6.00 5.56 6.17 6.82 7.49 8.18 8.90 8.63 9.38

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DIMENSIONES:

La profundidad de cimentación se definió con respecto a los resultados obtenidos en estratigrafía de la


refracción sísmica, en el estrato denso. El ancho de zapata recomendada será B = 9.00 m para una Df=
5.00 m (con respecto al Ensayo de Refracción sísmica).

CAPACIDAD ADMISIBLE qa (kg/cm2) CON N.F.


ANCHO DE ZAPATA (m)
Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
3.50 6.15 6.40 6.66 6.92 7.17 7.43 7.69 7.94
4.00 6.55 6.80 7.06 7.32 7.57 7.83 8.09 8.34
4.50 6.95 7.20 7.46 7.72 7.97 8.23 8.49 8.74
5.00 7.35 7.60 7.86 8.12 8.37 8.63 8.89 9.15
5.50 7.75 8.01 8.26 8.52 8.78 9.03 9.29 9.55
6.00 8.15 8.41 8.66 8.92 9.18 9.43 9.69 9.95

Relación de Poison (u) : 0.33

Factor de Influencia : 105 cm/m

Módulo de Elasticidad : 8270 tn/m2

ASENTAMIENTO (cm)
ANCHO DE ZAPATA (m)
Para Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
4.50 5.11 5.70 6.33 6.98 7.67 8.38 8.16 8.90
5.00 5.40 6.02 6.67 7.35 8.05 8.79 8.55 9.31
5.50 5.70 6.34 7.01 7.71 8.44 9.20 8.93 9.72
6.00 5.99 6.66 7.35 8.07 8.82 9.61 9.32 10.13

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DIMENSIONES:

La profundidad de cimentación se definió con respecto a los resultados obtenidos en


estratigrafía de la refracción sísmica, en el estrato denso. El ancho de zapata recomendada será
B = 8.50 m para una Df= 5.00 m (con respecto al Ensayo de Refracción sísmica).

DATOS DEL ENSAYO DEL CORTE DIRECTO

De acuerdo al informe del laboratorio de suelo, del ensayo de corte directo en los estratos de las
calicatas, se ha obtenido los siguientes valores, de ángulo de fricción interna y cohesión. (Ver
Anexos – Ensayos de Laboratorio)

CAPACIDAD
ANGULO COHESION
CODIGO ESTRUCTURA CALICATA ADMISIBLE (qa
FRICCION (Φ) (C)
kg/cm2)
MARGEN IZQUIERDO C-01 28.50 0.00 5.62
PARTE CENTRAL C-02 31.1 0.00 8.00
MARGEN DERECHO C-03 31.50 0.00 8.37

5.3. ANALISIS QUIMICOS


Este efecto está en función de la presencia de elementos químicos que actúan sobre el concreto y el
acero de refuerzo, causándole efectos nocivos y hasta destructivos sobre las estructuras (sulfatos y
cloruros principalmente). Sin embargo, la acción química del suelo sobre el concreto sólo ocurre a través
del agua subterránea que reacciona con el concreto; de ese modo el deterioro del concreto ocurre bajo
el nivel freático, zona de ascensión capilar o presencia de agua infiltrado por otra razón (rotura de
tuberías, lluvias extraordinarias, inundaciones, etc.).

Los principales elementos químicos a evaluar son los sulfatos y cloruros por su acción química sobre el
concreto y acero del cimiento respectivamente.
ELEMENTOS QUÍMICOS NOCIVOS PARA LA CIMENTACIÓN

De los resultados de los análisis químicos obtenidos a partir de 3 muestras representativas del suelo
obtenidas de las calicatas se tiene:

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CALICATA CLORUROS SULFATOS SALES SOLUBLES
(ppm) (ppm) (ppm)
C-01 21 222 415
C-02 105 187 6
146
C-03 35 193 5
135
6
Del Cuadro de resultados de análisis químicos. Observamos que el valor más alto en Cloruros, es de 105
ppm que corresponde a la calicata C-02, menor que 1000ppm (valor permisible para Cloruros), por lo que
no ocasionará un ataque por corrosión del acero del concreto de la cimentación.

De igual manera observamos concentraciones de sulfatos tiene valores escasos, teniendo un valor
máximo de 222 ppm en la calicata C-01, por lo que se clasifica su grado de alteración como Leve, y no
afectara al concreto de la cimentación.

Por todo lo expuesto se concluye, usar CEMENTO PORTLAND TIPO I, para las estructuras.

5.4. ASPECTOS SISMICOS


El área del proyecto se encuentra ubicado en la zona 3 del mapa de zonificación Sísmica del Perú (FIGURA
Nº1), de acuerdo a la Norma Técnica de Edificación “E.030 Diseño Sismorresistente”.

Se recomienda usar los siguientes factores:

Z: Factor de zona Z = 0,4

S: Factor del suelo S = 1,2 (suelo gravoso)

(Para un periodo predominante Tp =0,6s)

Figura N° 05. Mapa de isoaceleraciones para 500 años de periodo de retorno

En la Figura 3, se muestra los valores de isoaceleraciones para un periodo de retorno de 500 años y para
una vida útil de 50 años, con una excedencia de 10%.

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6. PARÁMETROS PARA EL MATERIAL DE CANTERA
Para la estimación de los “Parámetros del material de Cantera”, es necesario contar con el “Ángulo de
fricción” (Φ) y la “Cohesión” (C) del material que estará en contacto directo con los estribos. Recomienda
usar material de una cantera cercana a la zona, que presente características similares a las siguientes:

  32º; c  0,00 kg/cm 2;  1.75 tn m3


TABLAS DE AYUDA
TABLA 1
ANGULOS DE FRICCION INTERNA DE SUELOS

TIPO DE SUELO DENSIDAD ANGULO DE


FRICCION Ø
Compacto 35
Grava con Arena Mediana 33
Suelto 30
Arena media Compacto 40
Suelto 30
Arena limosa fina o limo arenoso
Compacto 30
Suelto 25
Limo uniforme
Compacto 30
Suelto 25
Arcilla-limo Suave 20
Mediana 20
Suave 15
Arcllla limosa
Mediana 15
Suave 10
Arcilla
Mediana 10
Fuente: fundamentos basicos de Geotecnia - braja m. Das
Dónde:

Φ = Ángulo de fricción interno

C = coeficiente de cohesión

γ = Densidad del suelo

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7. CONCLUSIONES:
a) Para la aplicación de las normas de diseño sismo resistente se debe considerar, los siguientes
valores:

Zona 3 Z=0.40

Suelo Material Gravoso: S = 1.2

Para un Periodo Tp= 0.60seg

b) Con el propósito de identificar las características físicas – mecánicas y químicas del suelo de
fundación se ubicaron 3 calicatas (2 en estribos laterales y 1 parte central) o excavaciones a cielo
abierto.

Para los lugares de sondaje efectuados en campo se realizó previa coordinación con el Consultor
indicando el eje del puente Proyectado, para lograr así localizar nuestra área de influencia para
los fines de este estudio.

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c) DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO:

El sub suelo del sector en estudio está conformado principalmente:

LÍMIT ES DE CLASIFICACIÓN

HUME DAD NATURAL (%)


CONSIST DE SUELOS
PROFUNDIDAD ENCIA (Malla
CODIGO UBICACIÓN CALICAT A DESCRIPCIÓN
DE CALICAT Nº 40)
% % Arena % Finos
A Gravas L.L L.P I.P SUCS

MARGEN C-01 0.00 - 2.00 0.04 96.55 3.41 N.P N.P N.P SP 1.05 ARENA MAL GRADADA
IZQ.
0.00 - 0.10 …. …. …. …. …. …. …. …. RELLENO
EJE PUENT CENT RAL C-02
E 0.10 - 1.60 57.04 39.01 3.95 N.P N.P N.P GW 2.27 GRAVA BIEN GRADADA CON ARENA
MARGEN C-03 0.00 - 1.60 77.4 20.67 1.93 N.P N.P N.P GP 1.35 GRAVA MAL GRADADA CON ARENA
DER.

d) PARA CIMENTACION:

El proyectista deberá tener en cuenta la profundización de la cimentación, según requerimiento


de capacidad admisible necesaria debido a la carga proyectada que soportará el terreno de
fundación.

La Cimentación será por medio de zapatas Rectangulares desplantadas a la profundidad mínima


de 5.00 m, en material de grava arenosa, según los cálculos efectuados con la ecuación de
Terzaghy, que se presentan a continuación.

PARA ESTRIBO IZQUIERDO: B= 10.00 m, DF= 5.00 m

Angulo de Fricción (ϕ) : 28.50 ° (ver Ensayo Corte Directo)

Peso específico del suelo : 2.01 tn/m3

Cohesión : 0.00 tn/m2

CAPACIDAD ADMISIBLE qa (kg/cm2) CON N.F.


ANCHO DE ZAPATA (m)
Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
3.50 3.78 3.93 4.08 4.23 4.38 4.53 4.68 4.83
4.00 4.04 4.19 4.34 4.49 4.64 4.79 4.94 5.09
4.50 4.30 4.45 4.60 4.75 4.90 5.05 5.20 5.35
5.00 4.56 4.71 4.86 5.01 5.16 5.31 5.46 5.62
5.50 4.82 4.97 5.12 5.27 5.42 5.57 5.73 5.88
6.00 5.08 5.23 5.38 5.53 5.68 5.84 5.99 6.14

PARA ESTRIBO CENTAL: B= 9.00 m, DF= 5.00 m

Angulo de Fricción (ϕ) : 31.10 ° (ver Ensayo Corte Directo)

Peso específico del suelo : 2.15 tn/m3

Cohesión : 0.00 tn/m2

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CAPACIDAD ADMISIBLE qa (kg/cm2) CON N.F.
ANCHO DE ZAPATA (m)
Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
3.50 5.69 5.93 6.16 6.40 6.64 6.87 7.11 7.35
4.00 6.07 6.30 6.54 6.77 7.01 7.25 7.48 7.72
4.50 6.44 6.68 6.91 7.15 7.39 7.62 7.86 8.09
5.00 6.81 7.05 7.29 7.52 7.76 8.00 8.23 8.47
5.50 7.19 7.42 7.66 7.90 8.13 8.37 8.61 8.84
6.00 7.56 7.80 8.03 8.27 8.51 8.74 8.98 9.22
PARA ESTRIBO CENTAL: B= 8.50 m, DF= 5.00 m

Angulo de Fricción (ϕ) : 31.50 ° (ver Ensayo Corte Directo)

Peso específico del suelo : 2.20 tn/m3

Cohesión : 0.00 tn/m2

CAPACIDAD ADMISIBLE qa (kg/cm2) CON N.F.


ANCHO DE ZAPATA (m)
Df (m)
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00
3.50 6.15 6.40 6.66 6.92 7.17 7.43 7.69 7.94
4.00 6.55 6.80 7.06 7.32 7.57 7.83 8.09 8.34
4.50 6.95 7.20 7.46 7.72 7.97 8.23 8.49 8.74
5.00 7.35 7.60 7.86 8.12 8.37 8.63 8.89 9.15
5.50 7.75 8.01 8.26 8.52 8.78 9.03 9.29 9.55
6.00 8.15 8.41 8.66 8.92 9.18 9.43 9.69 9.95

DIMENSIONES:

La cimentación para los estribos y pilar central será por medio de Zapatas Aisladas desplantadas a la
profundidad minina de 5.0 m, con un ancho que va desde B=8.50 m queda a criterio del proyectista
estructural considerar el uso de pilar central si es que así lo requiera el puente en mención. La profundidad
de cimentación se definió con respecto a los resultados obtenidos en estratigrafía de la refracción sísmica,
en el estrato denso.

 Se recomienda al proyectista evaluar por medio de una cimentación superficial, considerando los
siguientes parámetros como mínimo para la cimentación:
ANGULO CAPACIDAD
CODIGO
CALICATA FRICCION COHESION (C) ADMISIBLE (qa
ESTRUCTURA
(Φ) kg/cm2)
MARGEN IZQUIERDO C-01 28.50 0.00 5.62
PARTE CENTRAL C-02 31.1 0.00 8.00
MARGEN DERECHO C-03 31.50 0.00 8.37

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e) DE LA REFRACCION SISMICA:

Se realizaron ensayos de Refracción sísmica y MASW, se consideró usar este ensayo para los
estudios a nivel de Perfil Técnico, con el fin de identificar de manera indirecta los espesores y
características estratigráficas de los suelos que se encuentran a diferentes profundidades en el
área de estudio.

PERFIL SISMICO LINEA LS-01

PERFIL SISMICO LINEA LS-02

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PERFIL SISMICO LINEA LS-03

Con respecto a los resultados obtenidos se define como un estrato medianamente denso a denso
desde la profundidad de 5.00 m. A continuación se muestra los perfiles estratigráficos. (Ver Plano
de Ubicación de Exploración Geofísica).

f) DATOS DE LA REFRACCION SISMICA:


De los ensayos efectuados en el estudio geofísico se ubicó la estratigrafía con las siguientes
características, resultados de MODULOS DE ELASTICIDAD Y MODULO DE POISSON a diferentes
profundidades.

 Según los resultados obtenidos se concluye que el estrato comienza a tener una
compacidad Densa a partir de los 5.00 m de profundidad, considerando así ésta
profundidad como altura desplante mínima para la cimentación.
 Se ha considerado para los cálculos de cimentación los siguientes valores, relación de
poisson u= 0.33, y Modulo de Elasticidad = 8270 tn/m2.

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 El estudio geofísico ha permitido identificar tres perfiles estratigráficos sísmicos donde
los 02

 primeros metros el material se encuentra representado por un material granular


medianamente compacto; los subsiguientes 03 metros (hasta la profundidad de 5.0 m
bajo el terreno natural), el suelo califica como un material granular compacto; y a
profundidad, el suelo es representado por un material granular muy compacto.

g) DEL NIVEL FREATICO:

La napa freática ha sido localizada en el área de estudio para la fecha del mes de Septiembre del
2014, puede variar aumentando en la época de avenidas del río Rímac:

N°CALICATAS C-01 C-02 C-03


N. FREATICO …. …. 1.50 m

h) DE LOS ANALISIS QUIMICOS:


Del Cuadro de resultados de análisis químicos. Observamos que los Cloruros, tienen valores que
están dentro del permisible, por lo que no ocasionará un ataque por corrosión del acero del
concreto de la cimentación.
De igual manera observamos concentraciones de sulfatos tiene valores escasos, por lo que se
clasifica su grado de alteración como Leve, y no afectara al concreto de la cimentación.
Por todo lo expuesto se concluye, usar CEMENTO PORTLAND TIPO I, para las estructuras.

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8. RECOMENDACIONES:
a) Además, se debe tomar en cuenta:
 Para el caso de rellenos con material de Préstamo para conformación de terraplenes,
compactar en capas con el fin de mejorar las características del suelo, eliminando todo
material mayor a 3” y/o desperdicios.
 Para los estribos se recomienda el empleo de Zapatas Rectangulares, dejando a criterio del
ingeniero estructural el empleo del tipo de cimentación adecuada.
b) Los resultados del presente estudio es recomendado solo para la zona investigada, y no respalda
ningún otro lugar, ni tipo de obra diferente a las estudiadas.
c) Se recomienda al proyectista tener en cuenta las tablas de capacidad portante a distintas
profundidades que se anexan al presente informe para determinar la profundidad y tipo de
cimentación final del proyecto en mención.
d) Se recomienda la proyección de obras de defensa ribereña en ambas márgenes del río. Además,
se deberá tener en cuenta los efectos de la socavación, para la profundidad de la cimentación
del puente.
e) PARA EL MATERIAL DE PRESTAMO:
Se ha considerado la cantera de AGRECOM, para la extracción de arena y piedra para el concreto,
además del material granular afirmado para los rellenos. La cantera se ubica aproximadamente
a 5km del área del proyecto. A continuación se muestra la ubicación.

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f) PARA EL MATERIAL EXCEDENTE:
Como consideración ambiental al Proyecto a nivel de Perfil Técnico: " CONSTRUCCION DEL
PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO RIMAC EN LA AV. 12 DE OCTUBRE-AV. MORALES DUAREZ, EN EL
DISTRITO DE SAN MARTIN DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA-LIMA " , se tomaron las medidas
necesaria para ubicar el botadero más cercano a la zona afectada por el proyecto . El botadero
se ubica aproximadamente a 15 km de distancia.

COORDENADAS

NORTE : 8681990.00 m.

ESTE : 274164.00 m

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