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alusión al diseño de la zona confinada entre las columnas viga de amarre y las
pilas, en la cual se debe garantizar que se dé la articulación plástica
La pila de hormigón armado se dimensiona y arma para que la tensión que transmite
el dado de hormigón, no supere la resistencia de cálculo a compresión del hormigón
Se chequeará si con las medidas del pedestal las cargas ultimas si cumplen los
esfuerzos y compresiones del concreto.
LUZITANIA
(a) Esfuerzos de compresión causados por las cargas gravitacionales (no incluye
efectos de hincado
(c) Esfuerzos de tracción causados por los efectos sísmicos, cuando hay
levantamiento (en este caso el pilote debe armarse en toda su longitud, a menos que
el estudio geotécnico defina una longitud menor):
en el artículo C.21 (NSR-10), se recomienda que las columnas tengan estribos en la
porción embebida de la pila para garantizar el confinamiento, de acuerdo con los
requisitos estipulados en el mismo.
C.21.12.1.1 — Las cimentaciones que resisten fuerzas sísmicas o que transfieran las
fuerzas sísmicas entre la estructura y el terreno en estructuras asignadas a la capacidad
de disipación de energía especial (DES),deben cumplir con lo indicado en C.21.12 y con
los otros requisitos aplicables del Título H y el Capítulo C.15 del Reglamento NSR-10.
DETALLE DE ZONA DE CONFINAMIENTO, EDIFICIO LUZITANIA.
Con
Pu ≤ 668 ton.
Ósea que esta condición se cumple para todos los dados de las pilas del
proyecto.
REVISION SOBRE TENSION O COMPRESION DADO
en la sección C.21.12.4.2 se especifica que las pilas que resisten cargas de tracción
deben tener refuerzo longitudinal continuo a lo largo de la zona que resiste las fuerzas
de tracción. El refuerzo longitudinal debe detallarse para trasferir las fuerzas de tracción
del cabezal de los pilotes a los elementos estructurales soportados
C o T = 0.0375 Pu
Se debe cumplir
Pu = 340/0.0375 = 9066 ton. Cumple ya que la carga ultima para todas las
columnas esta muy por debajo de las cargas del proyecto.
ANALOGAMENTE
T= 0.9*420*2330 N = 880.740 kn
Una fuerza axial de tracción de 881 KN actuando sobre la viga de amarre implicaría una
fuerza axial Pu igual a 881/0.0375 = 23493 kn = 2300 ton
PU ≤ 23OO TON OK