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Universidad Nacional Autónoma de México 
 
Facultad de Estudios Superiores Cuautitlán-Campo 4 
  
Ingeniería Mecánica Eléctrica 
  
Laboratorio de Cinemática y Dinámica 
  
Grupo 1352 D 
 
Profesor: Baruch Arriaga Morales 
  
Práctica No. 6 “2° Ley de Newton para partícula” 
 
Elaboraron: 
 
Contreras Alcaraz Miguel Brandon 
 
Nettel Becerril Dante Eliot 
 
Bárcenas Gómez Emmanuel 
 
García Reyes Diego Antonio 
  
Manzanarez Miranda Yuritzi 
 
Fecha de elaboración de la práctica: 25 de Septiembre de 2017 
 
 
 
 
INTRODUCCIÓN 
La  segunda  Ley  de  Newton  aplicada  al  movimiento  de  la  Partícula, expresa 
que  la  aceleración  producida  a  un  cuerpo  debido  a  la  aplicación  de  un 
sistema  de  fuerzas  desequilibrado,  es  directamente  proporcional  a  la 
magnitud  de  la  fuerza  resultante  e  inversamente  proporcional  a  la  masa  de 
dicho cuerpo. 
Esta  Ley tiene una expresión vectorial para el caso más general, sin embargo 
puede  tener  un  tratamiento  escalar  cuando  se  aplica  a  la  partícula  que  se 
mueve  en  un  eje  cualquiera  del  sistema  de  referencia,  esto  es,  para  un 
movimiento rectilíneo cuyo caso se presenta frecuentemente en la práctica. 
 
OBJETIVO GENERAL  
El  alumno  será  capaz  de  verificar  experimentalmente  y  obtener  el  modelo 
experimental,  de  la  Segunda  Ley  de  Newton  mediante  el  movimiento 
rectilíneo  uniformemente  acelerado  horizontal  de un sistema de dos cuerpos 
interconectados  por  una  cuerda  y  una  polea,  hallando  la  aceleración  que 
le  producen  distintas  fuerzas  aplicadas  y  comparando  la  fuerza  dinámica 
total  que  actúa  sobre  el  sistema,  con  la  fuerza  neta  que  produce  el 
movimiento 
OBJETIVOS PARTICULARES  
●Para lograr el objetivo general, el alumno:   
●Producirá  un  movimiento  rectilíneo  uniformemente  acelerado  de  un 
sistema  de  dos  cuerpos  interconectados  mediante  una  cuerda  y 
una polea, provocando diferentes aceleraciones del mismo.   
●Hallará  la  aceleración  del  movimiento  producido  al  sistema, 
cinemáticamente  a  partir  de  la  medición  de  la  distancia  recorrida  y 
el  tiempo  empleado  en  recorrerla  y  dinámicamente  a  partir  de  las 
masas del sistema.   
●Calculará  la  fuerza  dinámica  aplicada  al  sistema  y  la  fuerza  neta 
aplicada al cuerpo de mayor masa.   
●Calculará  el  error  entre  la  fuerza  dinámica  y  la  fuerza  neta 
calculadas,  y  ponderará  éste  para  determinar  la  validez  de  la 
experimentación.  Graficará  mediante  una  hoja  Excel  los  pares  de 
valores  Contrapeso-Aceleración  (W,  a),  determinando  su  línea  de 
tendencia y su ecuación correspondiente.   
●Determinará  la  masa  del  carrito  móvil  mediante  la  pendiente  de  la 
línea  de  tendencia  y  la  comparará  con  la  obtenida  directamente 
mediante una balanza.  
 
 
ACTIVIDADES PREVIAS 
CUESTIONARIO INICIAL  
1.  Explica  en  qué  consiste  la  Segunda  Ley  de  Newton  para  un 
movimiento rectilíneo uniformemente acelerado 
La  segunda  Ley  de  Newton  aplicada  al  movimiento  de  la  Partícula, 
expresa  que  la  aceleración  producida  a  un  cuerpo  debido  a  la 
aplicación  de  un  sistema  de  fuerzas  desequilibrado,  es  directamente 
proporcional  a  la  magnitud  de  la  fuerza  resultante  e  inversamente 
proporcional a la masa de dicho cuerpo. 
2.  Explica  para  qué  se  establece  un  sistema  de  referencia  en  la 
aplicación de esta Ley.  
Para  establecer  los  signos  de  las  componentes  rectangulares  de  las 
fuerzas netas que se proyectan sobre los ejes.  
3.  ¿Qué  elemento  básico  se  requieren  para  aplicar  la Segunda Ley de 
Newton en la solución de un problema numérico?  
Diagrama  de  cuerpo  libre,  diagrama  cinético  y  un  sistema  de 
referencia  
4.  Describe  los  elementos  esenciales  que  debe  tener  un  diagrama  de 
cuerpo libre correcto 
Representar  al  miembro  de  la  izquierda  de  la  ecuación  y  mostrar  el 
conjunto de las fuerzas netas que se ejercen sobre un cuerpo.  
5.  Describe  un  ejemplo  real  de  cuerpos  interconectados  que  hayas 
observado.  
Una grúa torre  
6.  Explica  de  qué  depende  la  relación  de  las  aceleraciones  de  dos 
cuerpos interconectados mediante cuerdas y poleas.  
La  aceleración  de  cada  uno  es  la  misma  e  igual  a  la  aceleración  del 
sistema 
7. Explica en qué casos se aplica la segunda Ley de Newton.  
Cuando  vemos  que  varios  objetos  se  pueden  acelerar  y  actúa  una 
fuerza sobre ellos 
8.  Describe  un  ejemplo  real  que  hayas  observado  donde  se  aplica  la 
segunda Ley de Newton.  
La  fuerza  con  la  que  se  debe  patear  una  pelota  de  fútbol  para  que  ésta 
modifique su velocidad 
 
9.  ¿Qué  diferencia  existe  en  el  diagrama  de  cuerpo  libre  al  aplicar  la 
segunda  Ley  de  Newton  a  una  partícula  y  cuando  se  aplica  a  un 
cuerpo rígido?  
En  la  partícula  no  se  toman  en  cuenta  las  dimensiones  y  en un cuerpo 
rígido si. 
10.  Describe  un  ejemplo  real  que  hayas  observado  donde  se  deba 
aplicar la segunda Ley de Newton en un movimiento rectilíneo  
La fuerza que se debe ejercer sobre un auto para que este avance 
11.  Describe  un  ejemplo  real  que  hayas  observado  donde  se  deba 
aplicar la segunda Ley de Newton en un movimiento curvilíneo plano 
Un basquetbolista lanzando un balón a una canasta   
 
EQUIPO Y MATERIALES.  
Para  la  obtención  experimental  de  las  fuerzas  neta  y  efectiva  y  la 
aceleración  del  sistema  en  movimiento,  se  requiere  de  los  siguientes 
materiales e instrumentos de medición. 
●Un carril de aceleración (riel), con topes y polea.  
●Dos fotocompuertas con sus soportes  
●Un equipo Smart Timer.  
●Un carrito móvil con regleta  
●Un juego de contrapesos de masas patrón  
●Un nivel de burbuja  
●Un flexómetro  
●Una balanza granataria  
●Una cuerda de cáñamo de 2 m. de longitud  
 
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL 
Procedimiento de recopilación de datos experimentales.  
Para  comenzar  primero  tuvimos  que  armar  nuestro  sistema  el  cual constaba 
de  poner  en  equilibrio  el  riel  sobre  los  soportes  con  ayuda  de  un  nivel  de 
burbuja  lo  pudimos  poner  en  el  punto  requerido  para  después  colocar  el 
carrito  con  el  cual  experimentaríamos,  también  colocamos  una  polea  en  el 
extremo del riel sobre el cual nuestro carrito estaría trabajando. 
Se  interconectó  el  carrito  móvil  con  el  porta-masas  colgante,  mediante  una 
cuerda  de  cáñamo  pasando  por  la  polea  y  colocamos  en  el  porta  masas 
colgante,  la  masa  más  pequeña  disponible  (5  gramos),  que  junto  con  el 
peso  del  dispositivo  porta-masa,  integrarán  el  segundo  valor  de  la  masa 
colgante. 
Se  fue  Incrementando  la  masa  colgante  con  un  valor  constante  de  5 
gramos hasta completar la tabla 1 
 
Procesamiento de datos experimentales.  
Tiempos de movimiento y aceleración 
Para sistematizar los cálculos se utilizará la Tabla 1 
 
Tabla 1, Tiempos y aceleración del movimiento.  
Event Masa    Despl   Tiempo  Acelera
o  colga Posición  aza Tiempo experimental  medio  ción(m/s
nte  (m)  mien (s)  experime 2) 
(kg)  to(m)  nta (s)l 

n  m2   inicial  Final  s  t1   t2   t3   t4   t5   tm    a= 2s  
t2
m

1  0.005  50  145  95               


5.2879  5.2843  5.3472  5.3021  5.3198  5.3083  .0674 

2  0.010  50  145  95                


3.3503  3.3284  3.3356  3.3819  3.3809  3.3554  .1687 

3  0.015  50  145  95                


2.6788  2.6764  2.6878  2.6611  2.6612  2.6632  .2678 

4  0.020  50  145  95                


2.2805  2.2679  2.2993  2.2982  2.2968  2.2885  .3627 

5  0.025  50  145  95               


2.0217  2.0249  2.0322  2.0238  2.0248  2.0255  .4627  

6  0.030  50  145  95               


1.8413  1.8361  1.8265  1.8346  1.8239  1.8325  .5658 

7  0.035  50  145  95                


1.6988  1.6979  1.6976  1.7015  1.6922  1.6976  .6592 

8  0.040  50  145  95                


1.5917  1.5885  1.5881  1.5901  1.5962  1.5909  .7507 

9  0.045  50  145  95               


1.5078  1.5085  1.5051  1.5028  1.5036  1.5056  .8434 

10  0.050  50  145  95                


1.4391  1.4411  1.4362  1.4323  1.4375  1.4352  .9249  

 
Fuerzas neta y dinámica. Porcentaje de error  
 
Con  la  aceleración  obtenida  y  las  masas  de  los  cuerpos 
interconectados  se  calculó  la  aceleración  del  movimiento  tanto 
cinemática  como  dinámicamente  y  con  ellas  se  calculó  la  Fuerza 
Neta  y  la  Fuerza  dinámica.  Llenando  el  formato  de  la  Tabla  2  y 
también  se  calculó  en  ella  el  porcentaje  de  error  presentado  entre 
dichas fuerzas.  
 
 
 
 
 
Tabla 2, Fuerza Neta, Fuerza Dinámica y % de Error.  
Masa  Masa  Tiempo    Fuerza  Fuerza  Fuerza  %Error 
carrito  colgan medio  Aceleración(m/s)  neta  dinámica 1  dinámica 2 
(kg)  te (kg)  (s) 

m1   m2    tm    ac = 2s
   ad = gm2
m1+m2
   F n = (m2)g   F D1 = (m1 + m )ac    E 1    E 2   
t2

.5077  .005  5.3083  .0674  .0957  .0490  .0345  .0490  2.9   .02 

.5077  .010  3.3554  .1687  .1895  .0981  .0873  .0981  1.1  0 

.5077  .015  2.6632  .2678  .2815  .1471  .1399  .1471  4.9  0 


  

.5077  .020  2.2885  .3627  .3718  .1962  .1914  .1961  2.44  .05 

.5077  .025  2.0255  .4627  .4604  .2452  .2465  .2452  .47  0 

.5077  .030  1.8325  .5658  .5473  .2943  .3042  .2942  3.36  .03 

.5077  .035  1.6976  .6592  .6327  .3433  .3577  .3433  4.16  0 

.5077  .040  1.5909  .7507  .7164  .3924  .4111  .3923  4.76  .02 

.5077  .045  1.5056  .8434  .7987  .4414  .4661  .4414  6.02  0 

.5077  .050  1.4352  .9249  .8795  .4905  .5158  .4904   5.15  .02  

 
 
   
Gráfica Fuerza – aceleración.  

 
 
Masa del cuerpo móvil 
Se  obtuvo  la  línea  de  tendencia  de  los  datos  experimentales  de  la  gráfica 
Fuerza-aceleración  así  como la pendiente de esta línea que representa la masa 
del  carrito  y  se  comparó  con  la  medida  en la balanza, registrandolo en la tabla 
3.  
Tabla III. Comparación de masas  
Masa medida  Masa experimental (pendiente)  Error 

(kg)  (kg)  (%) 

.5077  .5104  .531 

 
CONCLUSIONES  
Podemos concluir que para encontrar la masa del primer cuerpo (el carrito) mediante la
tendencia de la recta que produce la gráfica Fuerza-Aceleración es válida y verificamos
mediante la balanza que de dicha relación se encuentra si se encuentra una aproximación a la
masa, además nos sirve para entender estos fenómenos del mundo cotidiano, usando un
método científico, ya que no hay que basarnos en la observación inmediata, pues esto lleva a
menudo a equivocaciones. 
COMPARACION Y ANALISIS DE RESULTADOS  
Cuestionario 
1.  ¿La  aceleración  del  movimiento  obtenida,  es  positiva  o  negativa?  Auxíliese 
de un diagrama.  
Es positiva porque la aceleración va aumentando conforme pasa el tiempo 
2.¿La  aceleración  del movimiento de los cuerpos interconectados es función de 
qué parámetros?  
Velocidad,Distancia,tiempo, masa y gravedad 
3.  ¿La  tensión  de  la  cuerda  que  une  a  los  cuerpos  es  o  no  igual  al  peso  del 
cuerpo colgante de la polea? Explica brevemente.  
Sí,  ya  que  tiene  que  haber  un  equilibrio  de  fuerzas.  Si  no  hay  un  equilibrio  la 
cuerda se rompería. 
4. ¿Para qué se niveló en esta práctica, el carril de aceleración?  
Para  que  no  se  alteraran  los  resultados  obtenidos.  Cuando  el  carril  se  levanta  a 
un  determinado  ángulo  la  aceleración  cambiaría  y  tendríamos  que  considerar 
en nuestras ecuaciones el ángulo de inclinación 
5.  ¿La  aceleración  del  sistema  es  la  misma  para  cualquier  par  de  cuerpos? 
Explica. 
No,  ya  que  cada  cuerpo  tiene  su  propia  masa,de  la  cual  depende  que  el 
cuerpo vaya más rápido que otros o más lento. 
6.  ¿Existió  diferencia  entre  la  fuerzas  Neta  y  Dinámica?  Si  existió diferencia entre 
ellas explica por qué se presentó.  
Sí, aunque muy poca. La causa de esto es el margen de error  
7.  ¿Existe  diferencia  entre  la  aceleración  del  sistema  obtenida  mediante  la 
aplicación  de  la  segunda  ley  de  Newton  y  la  obtenida  con  expresiones  de 
cinemática? Explica  
Sí, aunque muy poca. La causa de esto es el margen de error  
8.  ¿Qué  sucedería  si  la  masa  de  la  polea  de  interconexión  tuviera  una  masa 
considerable y por lo tanto no despreciable? Explica por qué.  
Avanzaría de manera diferente el carrito y el peso caería más lento en un principio. 
9.  ¿Qué  sucedería  si  el  carrito  experimentado  se  reemplaza  por  un  cilindro  que 
rodara  a  través  del  riel  mediante  la  acción  de  la  misma  cuerda?  Investiga  y 
explica brevemente  
No  se  movería  de  la  misma  manera  porque  el  cilindro  giraría  en  algunos  momentos 
sobre su eje 
10.  ¿En  qué  condición  del movimiento del carrito, la tensión de la cuerda que lo 
une  a  la  masa  colgante  sería  igual  al  peso  del  cuerpo  colgante?  Explica 
brevemente.  
Cuando  el  carrito  esta  en  reposo,  ya  que  la  fuerza  de  la  masa  colgante  tiene 
que ser anulada por la tensión. 
 
 
11.  ¿Si  existiera  una  fuerza  de  fricción  cinética  importante  conocida  entre  el 
carrito  y  el  riel,  cómo  se  debería  tomar  en  cuenta  en  la  experimentación? 
Explica brevemente  
Se  le  tendría  que  restar  esa  fuerza  para  obtener  resultados  considerando  la  fuerza  de 
fricción. 
 
12.  ¿Qué  sucedería  si  el  riel  tuviera  una  pendiente  ascendente  en  el  sentido de 
su recorrido y cómo se tomaría en cuenta? Explica brevemente  
Avanzaría más lento, se tomaría en cuenta en cuanto al peso del carrito. 
13.  ¿Existió  diferencia  importante  entre  la  masa  medida  en  la  báscula  y  la 
representada  por  la  pendiente  de  la  línea  de  tendencia  de  la  gráfica 
Fuerza-aceleración? Explica  
No, ya que se midió correctamente 
14. ¿Cuáles fueron las fuentes de error en esta práctica? 
Sería la toma del tiempo no muy exacta.  
 
 
Mapa conceptual 

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