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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica


Laboratorio: Mecánica de Fluidos

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD: MECÁNICA

ESCUELA: INGENIERÍA MECÁNICA

CARRERA: INGENIERÍA MECÁNICA

GUÍA DE LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS

PRÁCTICA No. 09- "BANCO PARA MEDIDORES VOLÚMETRICOS”

1. DATOS GENERALES:

NOMBRE: CODIGO:

Wellington Romario Remache Cunalata 7302


INFORME: Individual

FECHA DE REALIZACIÓN: FECHA DE ENTREGA:

12 de Diciembre del 2018 17 de Diciembre del 2018


ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

Facultad Mecánica- Escuela Ingeniería Mecánica


Laboratorio: Mecánica de Fluidos

Práctica Tema Unidad


Nº 9 BANCO PARA MEDIDORES DINÁMICA DE LOS FLUIDOS ANÁLISIS
VOLUMÉTRICOS MACROSCÓPICO
1. OBJETIVOS.
 Cuantificar el flujo volumétrico de agua que pasa por un ducto circular de vidrio
transparente mediante un instrumento instalado denominado tubo de Venturi para
verificar y analizar el comportamiento del caudal por la entrada del mismo
determinando presiones, caudales velocidades del fluido, etc.
 Medir el flujo de agua que descarga un orificio practicado en la pared de un tanque
abierto a la atmósfera, manteniendo constante el nivel de líquido.
 Determinar experimentalmente la cantidad de agua que circula por un ducto abierto a
través de un vertedero de determinada forma geométrica.
2. MÉTODO.
Para cada caso se aplicará la expresión matemática respectiva que ayuda a encontrar el flujo
de líquido introduciendo el término coeficiente de descarga que algunos investigadores
presentan sus valores dependiendo de ciertos parámetros geométricos e hidráulicos.
3. EQUIPOS Y MATERIALES.

Figura 1. Banco para medición volumétrica.


Fuente: propia
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 Banco de medidores.
 Agua.
 Instrumentos: vertederos, orificios, Venturi, manómetro diferencial, indicador de
nivel.
 Bombas.
4. MARCO TEÓRICO.
Existen medidores de flujo en donde aplican la Ecuación de la energía para flujos
incompresibles, algunos de ellos son pares ductos cerrado y otros para ductos abiertos. Para
el caso de ductos abiertos se instalan vertederos de distinta forma geométrica, para citar
algunos ejemplos se muestra a continuación las siguientes figuras:

Figura 2. Vertedero Rectangular.

Figura 3. Vertedero Triangular.

Para el caso de ductos cerrados uno de los instrumentos aplicados para medir flujos es el
denominado Tubo de Venturi, el cual es un dispositivo que tiene variación de área a medida
que se recorre su longitud y en consecuencia existen variaciones de velocidad y presión.
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Figura 4. Tubo Venturi.

𝐶𝑣 𝐴2 𝑃1 𝑃2
𝑄= √2𝑔( 𝛾 + 𝑧1 − − 𝑧2 )
√1−(𝐴2 /𝐴1 )2 𝛾

Donde Cv, es el coeficiente de velocidad y que según bibliografía especializada se obtiene de


la siguiente tabla que se muestra a continuación:

Figura 5. Coeficientes de velocidad para Tubo Venturi.

Ahora si se desea conocer el caudal de líquido que saldría por un orificio de pared delgada
practicado en un recipiente como se muestra en la figura, y que al aplicar el balance de energía
entre los puntos 1 y 2 para un fluido real, y cuando P=P0, se tendría que:
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Figura 6. Recipiente con orificio

𝑄 = 𝐶𝑑 𝐴1 √2𝑔ℎ

El coeficiente de descarga es variable de acuerdo al valor del número de Reynolds tal como
se muestra en la figura.

Figura 7. Coeficientes para orificios

MEDIDORES VOLUMETRICOS.
Los medidores volumétricos determinan el caudal en Volumen del fluido. Hay que señalar
que la medida de caudal en la industria se efectúa principalmente con elementos que dan
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lugar a una presión diferencial al paso del fluido. Entre estos elementos se encuentran los
caudalímetros de obstrucción; la placa-orificio o diafragma, la tobera, y el tubo Venturi
PRESION DIFERENCIAL
Caudalímetros de obstrucción Existen tres tipos de caudalímetros de obstrucción; el tubo
Venturi, la tobera, y la placa orificio o diafragma. En cada caso, el medidor actúa como un
obstáculo al paso del fluido provocando cambios en la velocidad. Consecuentemente, estos
cambios de velocidad causan cambios en la presión. En los puntos donde la restricción es
máxima, la velocidad del fluido es máxima y la presión es mínima. El tubo Venturi El tubo
Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. Está
compuesto por una tubería corta recta o garganta entre dos tramos cónicos, uno convergente
y uno divergente o de descarga. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así
al colocar un manómetro o un instrumento registrador en la garganta de puede medir la caída
de presión y calcular el caudal. En el tubo Venturi, el flujo desde la tubería principal en la
sección 1 se hace acelerar a través de la garganta, donde disminuye la presión del fluido.
Después el flujo se expande a través del cono divergente al mismo diámetro que la tubería
principal. En la pared de la tubería de la sección 1 y en la pared de la garganta, sección 2, se
ubican las tomas de presión. En dichas tomas se puede conectar un manómetro de presión
diferencial de tal forma que la deflexión hes una indicación de la deferencia de presión p1–
p2. La tobera La tobera consta de un tubo corto cuyo diámetro disminuye en forma gradual
de un extremo al otro. También posee dos tomas de presión, una ubicada del lado anterior y
otra ubicada del lado posterior de la tobera, en las que se puede conectar un manómetro de
presión diferencial. La tobera se la puede emplear para medir caudal de fluidos con dos fases,
de vapor o líquidos viscosos, para líquidos que tengan una pequeña cantidad de sólidos en
suspensión. Sin embargo, no debe emplearse para líquidos con concentraciones de sólidos
mayores que puedan llegar a obturarla.
El costo de la tobera es de 8 a 16 veces el de la placa orificio y su precisión es del orden de
±0.95% a ±1,5%. La necesidad de medir grandes caudales en la industria de los sólidos es
cada vez más importante al trabajar con productos de un cierto coste y la alta competitividad
que demanda el mercado que obliga a las empresas a reducir las mermas en la producción y
ajustar los costes asociados a su proceso para obtener el máximo rendimiento.
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El método habitual es instalar una placa de impacto o realizar pesadas en la báscula para
camiones de que disponga la empresa para el control de las salidas. Si bien ambos métodos
son válidos, presentan ciertas desventajas importantes. En el caso de la placa de impacto
obliga a realizar la instalación en una parte del proceso totalmente vertical lo cual, reduce
considerablemente los puntos disponibles o bien, obliga a acondicionar una parte de la misma
para poder instalarla lo que se traduce en unos costes muy importantes de montaje.
Además, al ser un elemento mecánico de gran desgaste, obliga a unos costes asociados de
mantenimiento, tanto de recambios como de comprobaciones/calibraciones cada cierto
tiempo para garantizar que las mediciones son correctas.
Por otro lado, en caso de realizar el control mediante la báscula de pesada para camiones, nos
da muy poco margen de maniobra para corregir el error ya que, al estar situada en la última
fase de control, sólo existe la opción de asumir los costes por el material extra entregado o
bien, hacer retroceder el camión y retirar el excedente cargado en cuyo caso, se traduce
igualmente en un aumento de costes y de tiempo. Otra solución sería la instalación de una
báscula de pesada de camiones a la salida de cada uno de los silos dónde se cargan los
camiones.
El caudalímetro Maxxflow para caudales a granel de SWR resuelve todos los problemas
mencionados. El equipo crea un campo electromagnético de alta frecuencia que permite la
medición de grandes caudales de sólidos.
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TIPOS DE MEDIDORES VOLUMETRICOS.
En estos medidores el gasto se determina subdividiendo la corriente total del flujo en
fracciones de volumen conocido. Los más frecuentes son:
Pistón Oscilante.

El pistón va guiado por el eje, el cual sigue una trayectoria circular entre el anillo interno y
un rodillo central. Una prolongación del eje que atraviesa la cubierta de la cámara comunica
el volumen total del fluido que ha circulado por el medidor, el fluido penetra y gira alrededor
del espacio anular entre los anillos externos e internos hacia el orificio de descarga.
Disco Oscilante.
Tan pronto como el fluido penetra en el espacio entre el disco y las paredes de la cámara,
empuja al disco hacia delante imprimiéndole un movimiento de oscilación rotatoria.
EFECTO TUBO VENTURI.
El efecto Venturi (también conocido tubo de Venturi) consiste en que un fluido en
movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión al aumentar la velocidad
después de pasar por una zona de sección menor. Si en este punto del conducto se introduce
el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del fluido contenido en este segundo
conducto.

Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del físico italiano Giovanni Battista
Venturi (1746-1822). El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio
de continuidad de masa.
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Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad
aumenta tras atravesar esta sección. Por el teorema de la energía si la energía cinética
aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente.
Aplicando la ecuación de Bernoulli se tiene:
𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ 𝑧1 + = + 𝑧2 +
𝛿 2𝑔 𝛿 2𝑔
Donde:
𝑃1
: Es la carga de presión inicial.
𝛿
𝑃2
: carga de presión final.
𝛿
z1: Es la carga de elevación en el punto uno.
z2: carga de elevación punto dos.
𝑉12
: Es la carga de velocidad en el punto inicial,
2𝑔
𝑉22
carga de velocidad final.
2𝑔
APLICACIONES DEL TUBO VENTURI.
Es muy frecuente la utilización de este efecto "Venturi" en los mezcladores del tipo Z para
añadir espumógeno en una conducción de agua para la extinción.
 Petróleo: la succión o depresión que ocasiona el cambio de área generada por el
efecto Venturi, se usa para extraer artificialmente fluidos de pozos petroleros; este
tipo de bombas Jet funcionan mediante la inyección de un fluido a alta presión
pasando por una sección reducida, llamada boquilla donde se produce un cambio de
energía potencial a cinética, originado a la salida de una boquilla, lo que provoca una
succión del fluido de formación. Estos fluidos entran en otra zona que ocasiona el
efecto inverso llamada garganta, luego la mezcla de fluidos sufre un cambio de
energía cinética a potencial a la entrada de un área de expansión llamada difusor,
donde la energía potencial es la responsable de llevar el fluido hasta la superficie.
 Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclándolo con el aire
(fluido del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.
 Neumática: para aplicaciones de ventosas y eyectores.
 Aeronáutica: interviene en efectos relacionados con la viscosidad del aire que
pueden explicarse con las ecuaciones de Navier-Stokes. Además, se utiliza un tubo
de Venturi para proveer succión a los instrumentos que trabajan con vacío.
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5. DESARROLLO.
5.1 PREPARACIÓN Y AJUSTE DEL EQUIPO.
Independientemente del tipo de medidor que vaya a utilizar para determinar el flujo de líquido,
el banco debe estar listo en cuanto a la cantidad de agua almacenada y energía eléctrica para
el funcionamiento de las bombas. Un aspecto que debe tomarse en cuenta es lo relacionado al
manómetro diferencial que debe comprobarse que no tenga burbujas de aire en las mangueras
desde la toma del Venturi hasta las tomas en el manómetro diferencial.
5.2 PROCEDIMIENTO.
 Encienda la/las bombas centrífugas.
 Determine un porcentaje de apertura de la válvula que conecta la tubería y el Venturi,
pero su valor debe garantizar que la altura del nivel de líquido en el visualizador
permanezca constante.
 Para determinado porcentaje de caudal el manómetro diferencial indica una diferencia
de niveles entre sus meniscos, es este valor que luego será empleado en la ecuación
respectiva del instrumento para calcular el flujo de agua.
 La misma cantidad de agua que pasa por la tubería, cae dentro de un ducto abierto el
mismo que tiene dispuesto un vertedero de pared delgada con contracción, instrumento
que tiene la forma triangular y permite que la lámina de agua se eleve una altura
respecto al vértice del triángulo. La altura de la lámina que se eleva debe ser medida
aguas arriba a una distancia mayor. Si desea conocer el caudal que circula por el ducto
abierto, aplique la ecuación correspondiente para este caso dependiendo de la forma
geométrica, esta ecuación obliga a buscar el valor del coeficiente de descarga Cd que
según ciertos investigadores se puede utilizar como:
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Cuando el vertedero sea de forma rectangular, pared delgada y sin contracción, el coeficiente
de descarga Cd, se puede determinar a través de la expresión encontrada por SMITH. La letra
b corresponde al ancho y h la altura de la lámina de agua que se elevó desde el borde inferior
del vertedero.

𝐶𝑑 = 0.0616(1 − )
𝑙
Ahora si se desea conocer el caudal que desfoga el tanque abierto a la atmósfera, lo que se
debe hacer primeramente es colocar el orificio en la pared del tanque, luego encender las
bombas y prefijar una altura determinada de nivel de líquido. El valor de Cd se encuentra en
la gráfica presentada en el marco teórico.
6. CÁLCULOS.
Cada dispositivo de aforo tiene la ecuación matemática para calcular el caudal, por lo es
necesario que se conozca a profundidad su aplicación identificando correctamente cada uno
de sus términos, así como sus restricciones.
DEDUCCION DE FORMULAS.
 Calculo para la presión diferencial.
𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ 𝑧1 + = + 𝑧2 +
𝛿 2𝑔 𝛿 2𝑔
𝑅𝑒𝑐𝑖𝑏𝑒 𝑒𝑙 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑒𝑟𝑜 𝑙𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑟á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑧1 𝑦 𝑧2
𝑃1 𝑃2 𝑉22 𝑉12
− = −
𝛿 𝛿 2𝑔 2𝑔
Se tiene que el caudal es igual a:
𝑸=𝒗∗𝑨
𝐶𝑢𝑎𝑑𝑎𝑙 𝑄
𝑣= =
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴
Entonces:
𝑄 2 𝑄 2
𝑃1 − 𝑃2 (𝐴2) − (𝐴1)
=
𝛿 2𝑔
∆𝑷 = 𝑷𝟏 − 𝑷𝟐
𝑄 = 𝐹(𝐶𝑣 , ∆𝑃) (𝟏)
𝐶𝑣 , 𝑣 𝑝𝑟𝑜𝑚 → 𝑅𝑒𝑝 → 𝐶𝑣𝑝 (𝟐)
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 Coeficiente de descarga.
𝑸𝒓
𝟏 < 𝑪𝒅 =
𝑸𝒕
𝐶𝑣 𝐴2
𝑄= √2𝑔(∆𝑃)
√1 − (𝐴2 /𝐴1 )2
7. TABULACIÓN.
Llenar la tabla 1 con los datos experimentales.
Posición 𝒉𝟏 (m) L (m) Cd
Primera 0.028 0.076 0.0389
Segunda 0.025 0.076 0.0413
Tercera 0.023 0.076 0.0429
Cuarta 0.019 0.076 0.0462
Quinta 0.016 0.076 0.0486
 Calculo del vertedero rectangular
Datos
L= ancho del vertedero
𝒉𝟎 = 0.22𝑚
L= 0.076 m
Para determinar el valor del coeficiente de descarga aplicamos la siguiente ecuación.

𝒉
𝑪𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟏𝟔 (𝟏 − ) (𝟏)
𝑳

𝒉 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟎 (𝟐)
 Posición N° 1.
ℎ1 = 0.248𝑚 − 0.22𝑚 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖𝒎
0.028𝑚
𝐶𝑑 = 0.0616 (1 − )
0.076𝑚

𝑪𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟖𝟗.
 Posición N° 2.
ℎ1 = 0.245𝑚 − 0.22𝑚 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟓𝒎
0.025𝑚
𝐶𝑑 = 0.0616 (1 − )
0.076𝑚
𝑪𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟏𝟑.
 Posición N° 3.
ℎ1 = 0.243𝑚 − 0.22𝑚 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟑𝒎
0.023𝑚
𝐶𝑑 = 0.0616 (1 − )
0.076𝑚
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𝑪𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟐𝟗.
 Posición N° 4.
ℎ1 = 0.239𝑚 − 0.22𝑚 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟗𝒎
0.019𝑚
𝐶𝑑 = 0.0616 (1 − )
0.076𝑚
𝑪𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟔𝟐.
 Posición N° 5.
ℎ1 = 0.236𝑚 − 0.22𝑚 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟔𝒎
0.016𝑚
𝐶𝑑 = 0.0616 (1 − )
0.076𝑚
𝑪𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟖𝟔.
 Calculo del caudal por orificio
Datos:
Diámetro del chorro = 8mm = 0.008m
En la tabla de boquillas escogemos el Cd = 0.98
Altura:
h= 0.426m ± 3𝑚𝑚
h1= 0.423m
h2= 0.429m
 Calculo del Área
𝝅 ∗ 𝑫𝟐
𝑨=
𝟒
𝜋 ∗ 0.008𝑚2
𝐴=
4
𝑨 = 𝟓. 𝟎𝟐 ∗ 𝟏𝟎−𝟓 𝒎𝟐
 Calculo del caudal con h1=0,423 m.
𝑸 = 𝑪𝒅 ∗ 𝑨 ∗ √𝟐𝒈𝒉𝟏
𝑚
𝑄 = 0.98 ∗ 5.02 ∗ 10−5 𝑚2 ∗ √2 ∗ 9.81 2 ∗ 0.423m
𝑠

𝒎𝟑
𝑸 = 𝟏. 𝟒𝟏𝟕𝒙𝟏𝟎−𝟒
𝒔
 Calculo del caudal con h2=0,429 m.
𝑸 = 𝑪𝒅 ∗ 𝑨 ∗ √𝟐𝒈𝒉𝟐
𝑚
𝑄 = 0.98 ∗ 5.02 ∗ 10−5 𝑚2 ∗ √2 ∗ 9.81 ∗ 0.429m
𝑠2
−𝟒
𝒎𝟑
𝑸 = 𝟏. 𝟒𝟐𝒙𝟏𝟎
𝒔
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Altura (m) Cd 𝒎𝟑
Caudal Q 𝒔
−4
0.423 0.98 1.417𝑥10
0.429 0.98 1.42𝑥10−4

8. ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS.


El caudal que pasa por el Venturi no es una función lineal con respecto al diferencial de
presión leído en el manómetro, de la misma manera se puede afirmar para el caso del orificio
practicado en la pared del recipiente abierto. Sería interesante conocer experimentalmente
como varía el Cd en función de Reynolds.
Para los vertederos se tendría que tomar un valor de Cd dentro del rango que se propone en la
tabla respectiva para los vertederos triangulares. En cambio, se debe calcular Cd para el caso
de los vertederos rectangulares con la ayuda de la expresión matemática propuesta en el marco
teórico.
9. CONCLUSIONES.
 Mediante el tubo de Venturi se analizó el comportamiento de las presiones al momento
de encender la bomba, los fluidos en los dos tubos tuvieron comportamientos distintos.
 Se analizó y se midió distintos valores de altura en los vertederos cada uno de estos
resultados fueron distintos, esto sucedió debido a la geometría de dichos vertederos.
 Se determinó el valor del caudal que salía por el orificio, para ello debía estar a una
misma altura y mismo valor el fluido que subía por dichas columnas de medición de
presiones.
 Se determinó distintos valores de coeficiente de descarga aplicando la ecuación
mencionada en el marco teórico.
10. CUESTIONARIO.
a.) A partir de qué valor de Reynolds el coeficiente Cd, ¿es constante?
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El número de Reynolds tiene un amplio intervalo, salvo en la zona donde Cd cambia
rápidamente Re>2·105 (parte derecha de la gráfica). Para números de Reynolds del orden de
104 hasta 2·105 el coeficiente de arrastre (Cd) se mantiene casi constante próximo a Cd=0.4
b.) Diga si la Norma Internacional ISO 5167-1, ¿es útil para la experimentación del
medidor Venturi?
Norma Internacional ISO 5167-1, se trata de una placa de metal interpuesta en la tubería,
con un agujero normalizado a través del cual se produce el salto de presiones que se medirán
como en los casos anteriores. Se produce una pérdida de presión muy importante y es muy
sensible al tipo de flujo aguas arriba, pero es el sistema más barato, por lo que se podría decir
que NO por el material y el soporte que no es resistente al flujo de aguas bruscos y perdida de
presiones.
c.) ¿Existe alguna Norma Internacional que oriente cómo se debe realizar la
experimentación de los vertederos?
Se podría decir que no existe alguna Norma, cada uno de los vertederos tiene su
funcionamiento, sus aplicaciones y el uso que el fabricante debe expresar al comprador del
instrumento.
d.) d.? ¿Las ecuaciones propuestas en el marco teórico para calcular el caudal
servirán para vertederos sin contracción?
SI, las ecuaciones expuestas en el marco teórico servirán para calcular distintos valores de
caudal ya sea en los vertederos rectangulares o triangulares.
BIBLIOGRAFÍA.
 POTTER, Merle and WIGGERT, David. Mecanica de Fluidos. 3ra ed.
Michigan : Thomson.
 ÇENGEL Y. Mecánica de fluidos. Víctor Campos Olguín (tra). 1era Edición.
México, 2006. 2p. ISBN 970-10-5612-4
 Mayori, A. Mecánica de los Fluidos. 2008 [En línea]. Revisado el 07 de noviembre
del 2015.
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ANEXOS.
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FACULTAD: MECÁNICA

ESCUELA: INGENIERÍA MECÁNICA

CARRERA: INGENIERÍA MECÁNICA

GUÍA DE LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS

PRÁCTICA No. 10- "PERDIDA DE ENERGÍA POR ACCESORIO”

2. DATOS GENERALES:

NOMBRE: CODIGO:

Wellington Romario Remache Cunalata 7302

INFORME: Individual

FECHA DE REALIZACIÓN: FECHA DE ENTREGA:

14 de Diciembre del 2018 17 de Diciembre del 2018


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Práctica Tema Unidad


Nº 13 DINÁMICA DE LOS FLUIDOS ANÁLISIS
PÉRDIDA DE ENERGÍA POR ACCESORIO
MACROSCÓPICO
1. OBJETIVOS.
Determinar teóricamente y experimentalmente el coeficiente de pérdida secundaria
de una válvula esférica, mediante la utilización del Banco de Laboratorio y
adicionalmente con la intervención de dos softwares Labview y el Visual Basic para
analizar la perdida de energía debido a los distintos accesorios.
2. MÉTODO.
Se hace circular agua por una tubería adecuada con dos sensores de presión y un caudalímetro digital
de turbina los cuales permitirán obtener el coeficiente de pérdida teórico y experimental utilizando los
softwares Visual Basic y Labview.
3. EQUIPO Y MATERIALES.

Figura 1. Banco de laboratorio para pérdida de cálculo esférica mediante Labview.


Fuente: propia

o Banco de pérdida de válvula esférica.

o Banco hidráulico.

o Tarjeta de adquisición de datos.


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o PC equipada con software Labview y Visual Basic.


4. MARCO TEÓRICO.
Las pérdidas de energía son proporcionales a la carga de velocidad del fluido, conforme pasa
por un codo de expansión o contracción de la sección de flujo, o por una válvula. Por lo general
los valores experimentales de las pérdidas de energía se expresan en términos de un
coeficiente de resistencia K como sigue:
𝑣2
ℎ𝑙 = 𝑘𝑙 ∗
2𝑔
En donde: k = coeficiente de pérdidas secundarias
v = velocidad del fluido que atraviesa el accesorio

Los datos de pérdidas corresponden a la diferencia de presiones obtenido mediante el


programa de Visual Basic.
A medida que un flujo fluye a través de un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren
perdidas de energía debido a la fricción interna en el fluido.
Tales perdidas de energía traen como resultado una disminución de la presión entre dos
puntos del sistema de flujo. Cuando se aplican las fórmulas del flujo en conductos a
problemas prácticos resulta muy útil realizar un análisis de volumen de control. Considere el
flujo estacionario incompresible entre las secciones 1 y 2 del tubo inclinado de sección
constante de la Figura. La ecuación de continuidad queda:
𝑸𝟏 = 𝑸𝟐 = 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒕, 𝑽𝟏 = 𝑽𝟐 = 𝑽
Ya que el tubo es de sección constante. La ecuación de la energía para flujo estacionario se
reduce a:
𝑃1 𝑉12 𝑃1 𝑉22
( + 𝑧1 + ) = ( + 𝑧2 + ) + ℎ𝑓
𝛿 2𝑔 1 𝛿 2𝑔 2
Ya que no hay trabajo de partes móviles (bombas o turbinas) ni transferencia de calor entre
1 y 2. Si el flujo está completamente desarrollado, el perfil de velocidades es el mismo en 1
y 2. En este caso, el factor es igual a:

𝑃1 𝑃2 ∆𝑃
ℎ𝑓 = (𝑧1 − 𝑧2) + ( − ) = ∆𝑧 +
𝛿 𝛿 𝜌𝑔
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La pérdida de carga es igual a la suma de las variaciones de presión y altura. Para perdidas
de energía por accesorio debemos sumar todos los coeficientes de pérdidas de cada accesorio
que se da en tablas o el fabricante, con lo que aplicaremos la siguiente formula:

La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se produce en un


fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería
que las conduce. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o
accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un
cambio de dirección, la presencia de una válvula.
El flujo es la cantidad de fluido que se suele transportar en un tiempo determinado. Muchos
sistemas de tuberías están constituidos por muchas tuberías conectadas de forma compleja
con muchos puntos con caudales entrantes y salientes y realmente es un complejo conjunto
de tuberías en serie y paralelo.
A medida que un flujo fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren perdidas
de energía a la fricción interna en el fluido.
La viscosidad es la propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica
una fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan una cierta resistencia a fluir; los fluidos
de baja viscosidad fluyen con facilidad.
Un equipo de bombeo entrega energía al fluido, esta energía es comúnmente llamada como
carga de bombeo y que experimentalmente se obtiene midiendo las presiones del líquido a la
entrada y salida de la bomba.
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El instrumento de presión requerido a laLaboratorio:
entrada de Mecánica
la bombadeesFluidos
de baja escala por lo que es
difícil de adquirirlo, en este caso lo que queda es realizar un balance de energía entre el nivel
del agua en el depósito abierto y en la tubería de succión de la bomba, pero es necesario
conocer la pérdida de carga en el tramo de succión. Realizando balance de energía entre
puntos 1 y 2 se tiene:
𝑃1 _𝑃2
ℎ𝑟1→2 =
𝛿
Los flujos viscosos pueden ser de movimiento laminar o turbulento a velocidades bajas. Las
partículas del fluido siguen las líneas de corriente (flujo laminar), y los resultados
experimentales coinciden con las resoluciones analíticas. A velocidades más elevadas, surgen
fluctuaciones en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento).

PÉRDIDA DE CARGA EN CONDUCTO RECTILÍNEO

Las pérdidas de carga en un conductor rectilíneo o pérdidas primarias son pérdidas de carga
debidas a la fricción del fluido contra sí mismo y contra las paredes de la tubería rectilínea.
Si el flujo es uniforme, es decir que la sección es constante, y por lo tanto la velocidad
también es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la
siguiente forma:

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ 𝑧1 + = + 𝑧2 + +∑𝐾
𝛿 2𝑔 𝛿 2𝑔

La ecuación de Darcy se puede utilizar para calcular la pérdida de energía en secciones largas
y rectas de conductos redondos, tanto flujo laminar como turbulento. La diferencia entre los
dos está en la evaluación del factor f, que carece de dimensiones. Cuando se tiene un flujo
laminar, el flujo parece desplazarse en forma de varias capas, una sobre la otra.

Debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensión de corte entre las capas del fluido. La
pérdida de energía debido a la fricción en un flujo laminar en conductos circulares se puede
calcular a partir de la ecuación:
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𝐻 = 𝑓 ∗ 𝐿 ∗ 𝑣 2 /𝐷 ∗ 2𝑔

𝑓 = 4𝐺/𝑁𝑅

Para un flujo turbulento de fluidos en conductos circulares resulta más conveniente utilizar
la ley de Darcy para calcular la pérdida de energía debido a la fricción. No podemos calcular
f mediante un simple cálculo, como se puede hacer con el flujo laminar, pues el flujo
turbulento no se conforma de movimientos regulares y predecibles.

Está cambiando constantemente. Por eso se debe confiar en los datos experimentales para
determinar los valores de f. Las pruebas han mostrado que el número adimensional f depende
de otros dos números, también adimensionales, el número de Reynolds y la rugosidad relativa
del conducto.

La rugosidad puede variar debido a la formación de depósitos sobre la pared, o debido a la


corrosión de los tubos después de que este ha estado en servicio durante algún tiempo. Uno
de los métodos más extensamente empleados para evaluar el factor de fricción hace uso del
diagrama de Moody. También se habla de la pérdida de energía cuando hay codos, dilatación
o contracción o a través de una válvula. Los valores experimentales de pérdidas de energía
generalmente se reportan en términos de un coeficiente de resistencia, K, de la siguiente
forma:

ℎ𝐿 = 𝐾(𝑣 2 /2𝑔)

Las pruebas han mostrado que el valor del coeficiente de pérdida K depende tanto de la
porción de los tamaños de los dos conductos como de la magnitud de la velocidad del fluido,
ya sea para una dilatación súbita o una contracción súbita. Para calcular el valor del
coeficiente de fricción en válvulas o junturas se obtiene con la fórmula:

𝐾 = (𝐿𝑒/𝑑)𝑓
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5. DESARROLLO.

5.1 PREPARACIÓN Y AJUSTE DEL EQUIPO.


 Efectuar una revisión total del suministro de energía y agua, cuidar que no existan
fugas.
 Revisar el funcionamiento de los sensores, DAQ y PC.

5.2 PROCEDIMIENTO.
 Encender PC y abrir el programa de Labview “Pérdidas en válvula esférica”.
 Encender la bomba del tanque reservorio.
 Tomar medidas del caudalímetro e ingresar en el programa.
 Tomar las medidas mostradas en el panel frontal del programa para diferentes tipos de
apertura.

6. CÁLCULOS.
Se utiliza la ecuación de pérdidas en accesorios mostrada anteriormente, se obtienen
datos para diferentes aperturas de la válvula.
Realice el gráfico que relacione Caudal vs Coeficiente de pérdida del accesorio y
apertura de válvula vs coeficiente de pérdida.
7. TABULACIONES.
Los datos de pérdidas se adjuntan a la siguiente tabla, el cálculo del coeficiente de pérdidas
también:
Angulo Caudal Velocidad Reynolds Coeficiente Hr Diferencia
apertura de de
válvula perdidas presiones
Q v K P1-P2
3
Grados m /s m/s m.c.a kPa
90 0.00026 0.474576 10968.9 0.580459 0.00666323 0.0653662
75 0.00026 0.471573 10899.5 196.886 2.23158 21.8918
60 0.00026 0.465565 10760.6 5.45141 0.0602242 0.5908
45 0.00026 0.462562 10691.2 32.3806 0.353123 3.46413
30 0.00026 0.468569 10830.1 3.35599 0.037555 0.368415
15 0.00015 0.273332 6317.53 3870.91 14.7399 144.598
 Calculo Analítico.
Aplicaremos la ecuación de Bernoulli para lo cual se tiene:
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𝑷𝟏 𝑽𝟐𝟏 𝑷𝟐 𝑽𝟐𝟐
+ + 𝒁𝟏 − 𝒉𝒓 = + + 𝒁𝟐
𝝆𝒈 𝟐𝒈 𝝆𝒈 𝟐𝒈
Donde los valores de z1, z2 y las velocidades tienen el valor de cero por ser cercanas al
valor nulo.
𝑷𝟏 − 𝑷𝟐
𝒉𝒓 =
𝝆𝒈

Donde hr está calculado en metros de columna de agua y donde 𝑃1 − 𝑃2 es lo que llamamos


diferencia de presiones, las cuales nos entrega el software del banco de coeficientes de
pérdida, por lo que los coeficientes analíticos para cada abertura de la válvula serán:
 Angulo de apertura de la válvula a 90°.
𝑃1 − 𝑃2 65.37𝑃𝑎
ℎ𝑟 = = = 𝟎. 𝟎𝟎𝟔𝟔𝟔𝟑𝟐𝟐𝟏
𝜌𝑔 𝑘𝑔 9.81𝑚
(1000 3 )( 2 )
𝑚 𝑠

 Angulo de apertura de la válvula a 75°.


𝑃1 − 𝑃2 21891.8𝑃𝑎
ℎ𝑟 = = = 𝟐. 𝟐𝟑𝟏𝟓𝟖𝟎𝟎𝟐
𝜌𝑔 𝑘𝑔 9.81𝑚
(1000 3 )( 2 )
𝑚 𝑠
 Angulo de apertura de la válvula a 60°.
𝑃1 − 𝑃2 590.8𝑃𝑎
ℎ𝑟 = = = 𝟎. 𝟎𝟔𝟎𝟐𝟐𝟒𝟑
𝜌𝑔 𝑘𝑔 9.81𝑚
(1000 3 )( 2 )
𝑚 𝑠
 Angulo de apertura de la válvula a 45°.
𝑃1 − 𝑃2 3464.13𝑃𝑎
ℎ𝑟 = = = 𝟎. 𝟑𝟓𝟑𝟏𝟐𝟐𝟑
𝜌𝑔 𝑘𝑔 9.81𝑚
(1000 3 )( 2 )
𝑚 𝑠
 Angulo de apertura de la válvula a 30°.
𝑃1 − 𝑃2 368.415𝑃𝑎
ℎ𝑟 = = = 𝟎. 𝟎𝟑𝟕𝟖𝟖𝟖𝟎𝟒
𝜌𝑔 𝑘𝑔 9.81𝑚
(1000 3 )( 2 )
𝑚 𝑠
 Angulo de apertura de la válvula a 15°.

𝑃1 − 𝑃2 144598𝑃𝑎
ℎ𝑟 = = = 𝟏𝟒. 𝟕𝟑𝟗𝟖𝟓𝟕
𝜌𝑔 𝑘𝑔 9.81𝑚
(1000 3 )( 2 )
𝑚 𝑠
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 Calculo experimental.
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8. ANALISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.


Existirá discrepancia de valores entre lo experimental y lo analítico, por lo que hay que ser
muy cuidadoso y meticuloso tanto en los cálculos analíticos, así como en los cálculos
experimentales y no está por demás de manifestar que en la lectura de datos de los
instrumentos hay que buscar disminuir los factores de incertidumbres.
9. CONCLUSIONES.
 La pérdida de energía calculada de forma experimental difiere por decimales que la
calculada analíticamente por lo que se puede evidenciar que es la misma.
 La mayor pérdida de energía se genera en el estado 2 en donde se cerró más la válvula.
 El flujo es turbulento en los dos estados puesto que Reynolds es mayor a 4000.
10. CUESTIONARIO.
a.) ¿Qué relación encuentra entre caudal y pérdidas?, explique el porqué.
La relación entre el caudal y las perdidas es directa ya que mientras el caudal sea mayor
entonces mayor podrá ser la perdida de energía.
b.) ¿El coeficiente de pérdidas del accesorio depende o no de la rugosidad de la
tubería?
Si existe una pequeña influencia, pero no es significativa, y en lugar de eso tomamos en
cuenta otros factores que, si intervienen directamente en el coeficiente de perdidas, como por
ejemplo la velocidad.
c.) Comprobando los resultados con el programa Visual Basic, explique si existen o
no diferencias apreciables entre los datos teóricos o los experimentales.
Existe una diferencia, pero no es lo suficientemente significativa como para dudar de su
veracidad.
d.) ¿La viscosidad del fluido influye en las pérdidas por accesorio?
Si dado que la viscosidad, así como la densidad del fluido toman parte importante en la
resolución analítica y la obtención de las formulas.
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BIBLIOGRAFÍA.
ÇENGEL Y. Mecánica de fluidos. Víctor Campos Olguín (tra). 1era Edición.
México, 2006. 2p. ISBN 970-10-5612-4
 WHITE F. (2004) Mecánica de fluidos 5ta Edición Madrid, McGraw-Hill
 Ponce, Fernando. biblioteca.usac.edu.gt. [En línea] octubre de 2006. [Citado el:
06 de diciembre de 2015.]
 Recuperado de: http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_2668_C.pdf.
 http://www.hidrinox.com/folletoweb.pdf
 https://es.slideshare.net/yuricomartinez/labo-4-prdida-de-carga-en-tuberas-y-
accesorios
 https://es.slideshare.net/mccb13/flujo-de-fluidos-en-vlvulas-accesorios-y-
tuberas-crane
ANEXOS.
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