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DOCENTE
Mg. SANDY GOMEZ CAMPOS
ALUMNA
OLGA ESTHER VEGA ESCALANTE
CICLO
VII
CAÑETE – PERÚ
2019
LOS ACTOS DE COMERCIO EN EL DERECHO COMERCIAL
El comercio. Antecedentes. Definición. Clasificación
Antecedentes
Las comunicaciones entre los pueblos cada vez más intensas y frecuentes, se
ensancharon con los descubrimientos geográficos que incorporaron nuevas
áreas a la actividad comercial. Mediante los descubrimientos científicos se
aplicaron las fuerzas de la naturaleza a los medios de comunicación permitiendo
cubrir las distancias en tiempo cada vez más breve. La frecuencia en los tratos
y el conocimiento de las personas fomentó la confianza, base del crédito, que
promovió la movilización de la riqueza en forma creciente sin disponer de dinero.
El espíritu de asociación, que lleva a los hombres a unir sus esfuerzos para
alcanzar objetivos comunes, difíciles o imposibles de lograr por la acción
individual, tuvo sus primera manifestaciones en las caravanas formadas por
comerciantes que se unían para afrontar juntos los riesgos de largos y peligrosos
trayectos ha culminado bajo las formas jurídicas de las sociedades comerciales,
que en nuestros días ha tomado a su cargo las más importantes empresas, y
que el propio Estado ha utilizado para actuar en el campo económico con la
rapidez, eficiencia y facilidad que exigen las actividades económicas. Numerosas
actividades han ido generando los negocios más variados, como son los de
transporte, bolsa, banca, depósito, prenda, etc., que han ensanchado el ámbito
mercantil y han dado origen a diversas figuras jurídicas. La importancia que ha
tenido el comercio en el curso de la historia se ha acentuado en el mundo de
nuestros días, en el que se la considera no solo como un medio de satisfacer un
propósito de lucro sino como elemento promotor de relaciones más justas ,
orientadas hacia objetivos de bien común y que en el ámbito internacional
propende a suprimir el desequilibrio económico entre los países prósperos y los
de menor desarrollo, a fin de que estos puedan elevar su nivel de vida. . El
comercio no viene a ser sino una consecuencia necesaria de la convivencia
social y entre los hombres que ejercen el comercio, aparece una serie de
relaciones, las mismas que tienen que estar normadas o reguladas.
El comercio es una forma de la actividad humana que tiene como meta obtener
una ventaja llamada lucro o utilidad lo que constituye un elemento esencial del
acto mercantil. El Comercio, según el Diccionario Enciclopédico de Derecho
Usual de Guillermo Cabanellas. “Negociación o actividad que busca la obtención
de ganancias o lucro en la venta, permuta o compra de
mercaderías//Establecimiento, tienda, almacén, casa o deposito dedicado al
trafico mercantil//”
El comercio como fenómeno económico.
Desde el punto de vista económico y en sentido amplio, el comercio tiene por
objeto el cambio de los bienes que están en el dominio de los hombres y que son
necesarios para la satisfacción de las necesidades humanas. Tradicionalmente
se ha situado al comercio en el capítulo de la Economía Política referente a la
circulación de la riqueza, pues mediante la actividad comercial se produce la
movilización de los bienes , que pasan de unas manos a otras
CLASIFICACION DEL COMERCIO:
La actividad mercantil se clasifica según diversos criterios:
a) Por razón de las personas que intervienen en el comercio, éste puede ser
público o privado, ya sea que intervengan el Estado o particulares. En el
comercio entre particulares hay siempre un interés público que obliga la
intervención del Estado. Ello ocurre, tanto en el comercio internacional
entre comerciantes de unos y otros países como en el comercio interno,
para impedir maniobras de acaparamiento o especulación que atenten
contra el interés general. La posición del Estado frente a la actividad
comercial ha originado la división de criterios entre librecambistas e
intervencionistas.
b) En relación con el medio de comunicación del cual utiliza el comercio
pueden ser terrestre, marítimo o aéreo, quedando comprendido dentro del
comercio marítimo el que se desarrolla a través de los ríos y lagos.
Tanto el comercio marítimo como el aéreo se subdividen en comercio
externo y de cabotaje, según se realice entre puertos o aeropuertos de
distintos países o de un mismo país. El comercio de cabotaje puede ser
directo o indirecto, si realiza en buques o aeronaves de la misma nación,
o de otros países.