EL USO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE EN

LIMA METROPOLITANA ACTUAL 2019

INTEGRANTES:
Araníbar Gaviño, Mónica
Baldeon Poma, Joseph
Coronel Vallejos, José Alberto

CURSO: Estadística descriptiva y probabilidades

PROFESOR: Sotero Murga, Manuel Enrique

SECCIÓN: 14997

TURNO: Mañana

2019
 I. INTRODUCCIÓN

En el presente informe se presentará el desarrollo y los resultados obtenidos en la encuesta

denominada ¨ el uso de los medios de transporte en lima metropolitana actual 2019¨ para
lograr el objetivo hemos empleado como base cálculos estadísticos, tablas dinámicas. Así
mismo se presentarán interpretaciones de cada cálculo realizado.

II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

Lima Metropolitana es el área urbana de mayor nivel latinoamericano, con más de 12

millones de habitantes según las últimas estimaciones del año 2019, el INEI informo que
en el último censo viven 9 562 280 de habitantes. La mayoría de las personas vienen a
trabajar del norte y el sur de la ciudad así como estudiantes buscan la forma de llegar a
su destino a como dé lugar esto se ve reflejado en las estadísticas, en el Perú el parque
vehicular se incrementó en 63% en los últimos 10 años, de 1.3 millones de unidades a
2.2 millones generando tráfico y congestión vehicular lo que a su vez genera un aumento
del 60 y 70 por ciento, además impactando en la salud de los transeúntes, así mismo la
municipalidad de Lima ha implementado el plan pico y placa para reducir la congestión
vehicular. Ante esto surge la siguiente pregunta: ¿Cuáles son los medios de transporte en
Lima Metropolitana actual?
III. OBJETIVO DEL TRABAJO APLICADO

El presente proyecto tiene como principal objetivo dar a conocer los medios de
transportes más eficientes que usan los peruanos del día a día y realizar un énfasis en
aquellos medios de transportes que no brindar un servicio adecuado, asimismo con los
resultados obtenidos se pretende interpretar e informar el tiempo de espera y de llegada
de cada medio de transporte vehicular o ecológico.
Desde que la gran migración del campo a la ciudad iniciada en los años 40, la capital fue
aumentando cada día el número de habitantes, debido a factores económicos y encontrar
posibilidades de desarrollo personal esto conllevo a que aumentara el flujo peatonal y
vehicular. El presente informe tiene por objetivo mejorar el uso de los medios de
transporte en Lima Metropolitana evitando muchas veces el tráfico de la ciudad.
Encontrar medios alternativos en el transporte urbano que ayuden a mejorar el flujo en
las calles limeñas.

IV. DETERMINACIÓN DE TERMINOS ESTADISTICOS

1. Población: 300 mil peruanos que utilizan algún medio de transporte en lima 2019.
2. Muestra: 50 peruanos que utilizan algún medio de transporte en lima 2019.
3. Unidad de Análisis: Un peruano que utiliza algún medio de transporte de lima.
4. Características a analizar: Cuantitativos y cualitativos.
5. Tipos de Variables:
a. Cuantitativo discreto.
b. Cualitativo Nominal.
c. Cualitativo Ordinal.
 V. RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN

Para realizar nuestro informe utilizamos una encuesta con una muestra de 50 personas, las
cuales están en un rango de 18 a 24 años (véase anexo 1), debido a que en este intervalo de
edad los jóvenes tienden a trabajar o estudiar, lo cual significa una muestra muy útil para
nuestro trabajo.

VI. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN:

Para nuestro informe organizamos la información en tablas de frecuencia, tales como el

género de los encuestados (véase anexo 2); también necesitábamos saber la cantidad de
medios de transporte que utilizaban (véase anexo 3), así como la cantidad de familiares que
utilizaban el transporte publico para darle un mayor énfasis a la demás población (véase
anexo 4).
Para poder darle una solución a nuestra problemática, necesitábamos conocer el tiempo
promedio de llegada al destino de cada encuestado (véase anexo 5), así como el tiempo de
espera (véase anexo 6), el cual nos serviría para poder conocer la situación actual del tráfico
vehicular y como influía en la demora de los estudiantes para llegar a sus centros de estudios
respectivos; pero no necesariamente todos nuestros encuestados tenían que ser estudiantes
así que necesitábamos conocer la cantidad de personas que tenían un trabajo o estudiaban y
trabajaban (véase anexo 7).
Al tener como problemática el tráfico vehicular, teníamos que saber el momento de
congestión vehicular y el tiempo promedio en que comenzaba la congestión, (véase anexo 8)
así también como los medios de transporte más frecuentes (véase anexo 9). Como dato
adicional preguntamos a cada encuestado la comodidad del medio de transporte que
utilizaban, para tener en cuenta si había una satisfacción o un rechazo hacia los medios de
transporte de hoy en día (véase anexo 10).

VII. COCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El presente trabajo tuvo la finalidad de mostrar los medios de transportes en lima

metropolitana 2019.
 El 58% de los encuestados están en el rango de edades de 18-20, el 22% está en el
rango de edades de 20-22, el 20% de 22-24.
  El 66% son hombre y el 34% son mujeres.
 De los 50 encuestados el 38.76% usa el transporte por estudios, el 8.16% lo usa por
Trabajos y estudios, el 3.6% lo usa para trabajo, mientras que el 1.2% lo usa para
estudios y otros.
 El 48% de los encuestados demoran en llegar a su destino de 10 a 58 minutos. El 29%
un rango de 58 a 106 minutos y lo restante en el intervalo de 106 a 122 minutos.
 De los 50 encuestados el 72% usa Metropolitano y/o otros buses, el 24% entre el
Metro y taxis. El 4% faltante usa bicicleta para movilizarse.
 Los 50 encuestados calificaron la comodidad en promedio 4.28

VIII. ANEXOS

Edades fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

18 7 7 0.14 0.14 14 14

19 7 14 0.14 0.28 14 28

20 15 29 0.3 0.58 30 58

21 6 35 0.12 0.7 12 70

22 5 40 0.1 0.8 10 80

23 3 43 0.06 0.86 6 86

24 7 50 0.14 1 14 100

1. Tabla de frecuencias de edades de los encuestados.

 Porcentaje de entrevistados por
género

34%

66%

Hombre Mujer

2.Tabla de frecuencia y grafico circular del género de cada encuestado.

Cantidad de transportes fi Fi2 hi Hi3 hi% H

0 1 1 0.02 0.02 2 2

1 21 22 0.42 0.44 42 44

2 19 41 0.38 0.82 38 82

3 8 49 0.16 0.98 16 98

4 0 49 0 0.98 0 98

5 1 50 0.02 1 2 10
3. Tabla de frecuencia sobre la cantidad de medios de transporte por encuestado.
Cantidad de miembros de tu familia fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

1 4 4 0.08 0.08 8 8

2 16 20 0.32 0.4 32 40

3 13 33 0.26 0.66 26 66

4 9 42 0.18 0.84 18 84

5 8 50 0.16 1 16 100

4.Tabla de frecuencia sobre la cantidad de familiares que utilizan medios de transporte

de cada encuestado.

Tiempo tarda en llegar a su destino fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

[10-26> 3 3 0.06 0.06 6 6

[26-42> 12 16 0.26 0.32 26 32

[42-58> 8 24 0.16 0.48 16 48

[58-74> 5 29 0.1 0.58 10 58

[74-90> 9 38 0.18 0.76 18 76

[90-106> 0 38 0 0.76 0 76

[106-122> 13 50 0.24 1 24 100

5.Tabla de frecuencia del tiempo de llegada al destino de cada encuestado.
Tiempo tarda en llegar a su destino fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

[10-26> 3 3 0.06 0.06 6 6

[26-42> 12 16 0.26 0.32 26 32

[42-58> 8 24 0.16 0.48 16 48

[58-74> 5 29 0.1 0.58 10 58

[74-90> 9 38 0.18 0.76 18 76

[90-106> 0 38 0 0.76 0 76

[106-122> 13 50 0.24 1 24 100

6.Tabla de frecuencia del tiempo de espera de cada encuestado.

Motivos fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

Estudios 38 38 0.76 0.76 76 76

Estudios, Otro 1 39 0.02 0.78 2 78

Trabajo 3 42 0.06 0.84 6 84

Trabajo, Estudios 8 50 0.16 1 16 100

7.Tabla de frecuencia sobre el motivo del uso de los medios de transporte.
Momento del día fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

Antes de las 6 am. 6 6 0.12 0.12 12 12

De 12 a 3 pm. 2 8 0.04 0.16 4 16

De 6 a 9 am. 29 37 0.58 0.74 58 74

De 6 a 9 pm. 4 41 0.08 0.82 8 82

De 9 am a 12 pm. 9 50 0.18 1 18 100

8.Tabla de frecuencia sobre el momento del día donde ese usa la mayor cantidad de
medio de transporte.

Medios frecuentes fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

Bicicleta 2 2 0.04 0.04 4 4

Metro 6 8 0.12 0.16 12 16

Metropolitano y/o otros buses 36 36 0.72 0.72 72 72

Taxis 6 42 0.12 0.84 12 84

9.Tabla de frecuencia sobre los medios de transporte utilizados por los encuestados.
Comodidad fi Fi2 hi Hi3 hi% Hi%4

1 6 6 0.12 0.12 12 12

2 3 9 0.06 0.18 6 18

3 11 20 0.22 0.4 22 40

4 4 24 0.08 0.48 8 48

5 13 37 0.26 0.74 26 74

6 6 43 0.12 0.86 12 86

7 4 47 0.08 0.94 8 94

8 3 50 0.06 1 6 100

10.Tabla de frecuencia sobre la comodidad de cada encuestado sobre los medios de

transporte utilizados.