PROVIAS NACIONAL

“SERVICIO DE APOYO ESTRUCTURAL PARA LA ELABORACION DE

ALTERNATIVAS TECNICAS A CONSIDERAR EN LOS PROYECTOS DE PRE
-INVERSION DEL CORREDOR VIAL PE-3S CUSCO - DESAGUADERO”

PUENTE CAHUASIRI L= 50m

CONSULTOR EXTERNO

ING. LUIS RICARDO CHAVEZ OCAMPO

CIP 37361

ORDEN DE SERVICIO: 00838

DICIEMBRE 2013

Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
 SERVICIO DE APOYO ESTRUCTURAL PARA LA ELABORACION DE ALTERNATIVAS TECNICAS A
CONSIDERAR EN LOS PROYECTOS DE PRE -INVERSION DEL CORREDOR VIAL PE-3S CUSCO -
DESAGUADERO

1. INTRODUCCION
1.1. Nombre del Proyecto
Puente CAHUASIRI

1.3.1.2. Ubicación

Tramo : CARRETERA PE-3S CUSCO - DESAGUADERO

Distrito : Ayaviri

Provincia : Melgar

Departamento : Puno

2. OBJETIVOS

De acuerdo con los Términos de Referencia los servicios contratados servirán como apoyo en la elaboración de
las alternativas técnicas de los proyectos de pre-inversión que forman parte del Programa Nacional de Puentes,
a cargo de la Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales.

La Asistencia Técnica especializada en la elaboración de las propuestas técnicas para las alternativas de
solución para la sustitución de estructuras de puentes con capacidad estructural, hidráulica y funcional
deficitarias a incluir en los proyectos de pre-inversión precisándose que para cada proyecto se considerara la
presentación de (02) alternativas en versión digital AutoCAD, detallando: Vistas Longitudinales, Vistas de Planta,
Secciones Transversales y Detalles. En el caso de puentes de más de 50m de luz se considerara no menos de
(03) alternativas.

3. DESCRIPCION ACTUAL DE LA ESTRUCTURA

El Puente CAHUASIRI está ubicado en el Km. 1216+530 de la Carretera Cusco – Desaguadero Ruta 3S.
Actualmente se trata de una Batería de 14 Alcantarillas, con una longitud total de 40.00 m. y un ancho de calzada
de 6.60 m. La pendiente del cauce es pequeña.

Las estructuras han sufrido deterioros por su antigüedad, pero que no se ha visto a simple vista por el
mantenimiento que se le viene dando.

Históricamente, NO se encuentran reportes de desborde pues se halla en quebrada; la longitud del puente NO
cubre el ancho activo del cauce.

Se adjuntan dos (02) Fichas Técnica de Inspección, proporcionada por la UGP e IE.

Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
 PROVIAS NACIONAL
FICHA TECNICA INSPECCIÓN DEL PUENTE CAHUASIRI UNDIDAD GERENCIAL DE PUENTES
E INTERVENCIONES ESPECIALES
HOJA DE CAMPO N°:
PROYECTO : PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES 15.0
(DPTO DE PUNO)
Carretera : Ruta PE-3S Cuzco - Puno - Desaguadero UBICACIÓN :
Tramo La Raya - Ayaviri - Pucará 1216+530

NOMBRE DE QUEBRADA : S/N Cuenca: Vertiente del lago Titicaca

DESCRIPCIÓN ESTRUCTURA EXISTENTE

Tipo de Obra : Batería de Alcantarilla Dimensiones Hidráulicas

(14 ojos) Luz : 1.50 m c/u
Altura : 1.50 m c/u
Material : Concreto Diametro : 1.50 m c/u

OBSERVACIONES ENCONTRADAS EN CAMPO

Estado Actual : Regular Orientación : Recto en la ubicación del puente
Nivel de agua : 1.70 m
Lecho : sujeto a sedimentación de cauce
Cauce : Curvo aguas arriba y abajo, meandrico

VISTA FOTOGRAFICA
Entrada : Salida:

OTRAS ANOTACIONES : - Las alcantarillas facilitan la acumulación de sedimentos aguas arriba; la sección hidráulica es menor al área
del cauce natural, esta quebrada arrastra sedimento lo que es retenida en parte en la entrada de alcantarilla.
- El reemplazo sería por cuestiones estructurales (antigüedad de la estructura) y por necesidad de diseño
hidráulico que requiere el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC, Aprobado en el 2011.
RECOMENDACIONES : Desde el punto de vista Hidráulico como una primera aproximación se podría considerar una estructura
de luz 50 m, correspondiente al ancho libre del cauce

Comisionado : Fecha: 25/11/2013

Ing. Carlos Flores Cardenas

FUENTE: Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales.

Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
 Fecha de Inspeccion:
28/11/2013
FICHA DE IDENTIFICACION Y GEOMETRIA EN PUENTES
Cahuasiri 1216+530

IDENTIFICACION Y UBICACIÓN
NOMBRE DEL PUENTE: Cahuasiri RUTA: 3S
TIPO DE PUENTE: Bateria de 14 Alcantarillas TRAMO: Cusco - Desaguadero
SOBRE: Quebrada REGION: Puno
ALTITUD (*) (msnm): 3922 PROVINCIA: Melgar
NORTE (*): 8,354,851 DISTRITO: Ayaviri
ESTE (*) : 327,338 POBLADO MAS CERCANO: Ayaviri
ZONA Y SISTEMA: UTM 19 – WGS 84 KILOMETRAJE: 1216+530
DATOS GENERALES DE GEOMETRIA
LUZ HIDRAULICA (m): 40.00 N° DE CARRILES: 2
ANCHO DE CALZADA (m): 7.20 ANCHO DE CARRIL (m): 3.30
ALINEAMIENTO: Tangente ANCHO DE BERMA (m): 0.30
RADIO DE LA CURVA (m): Infinito SOBREANCHO (m): 0.00
DETALLES DE BARANDA Y VEREDA
TIPO DE BARANDA: Guardavias ANCHO DE VEREDA: 1.00
MATERIAL DE BARANDA: Acero ALTURA DE VEREDA: 0.20
ALTURA DE BARANDA: 1.00 ANCHO DE SARDINEL: ****
ACCESOS
ACCESO IZQUIERDO ACCESO DERECHO
ALINEAMIENTO: Tangente ALINEAMIENTO: Tangente
ANCHO DE CALZADA: 6.60 ANCHO DE CALZADA: 6.60
ANCHO DE BERMAS: 1.20 ANCHO DE BERMAS: 1.20
VISIBILIDAD: Buena VISIBILIDAD: Buena
VISTAS FOTOGRAFICAS

Acceso Derecho Acceso Izquierdo

Seccion del Puente Vista Google Eart

(*) NOTA: Las coordenas N, E y Z; han sido tomadas con GPS Nav egador.

FUENTE: Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales.

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4. PLANTEAMIENTO DE MODIFICACION

Se ha previsto la construcción de un puente de mayor longitud y elevar la rasante actual en 2 metros,

respetando las normas existentes en materia de puentes.

El puente tendría un solo tramo de 50 m de longitud.

Se plantean tres alternativas para el cambio del puente:

Análisis

El principal problema que se presenta es la capacidad hidráulica de la estructura en épocas de avenida y la

carga con que fue diseña no satisface las solicitaciones actuales.

4.1 Alternativa N° 01:

Descripción

Puente de Tipo Arco AtirantadoPostensadas de Concreto.

 Longitud total 50 m en un solo tramo.

 Sección total transversal típica 12.60, (incluyendo vereda y parapetos), ancho de calzada 6.60m, más
1.20 m de bermas y 1.20m de veredas.
 Sección Transversal con losa de 0.20 m de espesor.
 Subir la rasante actual en 2 m.
 Se utilizara norma de Carga AASHTO LRFD, SC AASHTO HL93.

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4.2 Alternativa N° 02: Descripción

Puente DETipo Reticulado.

 Longitud total 50 m en un solo tramo.

 Sección total transversal típica 11.60, (incluyendo vereda y parapetos), ancho de calzada 6.6011.70 m,
más 0.90 m de bermas y 1.00 m de veredas.
 Sección transversal con losa de 0.20 m de espesor
 Subir la rasante actual en 2 m.
 Se utilizara norma de Carga AASHTO LRFD, SC AASHTO HL93.

4.3 Alternativa N° 03: Descripción

Puente DETipo Pórtico de Sección con vVigas de Concreto armado y Sección Cajón de Cconcreto Postensado. Commented [L1]: Definir si es uno u otro

 Longitud total 50 m en un solo tramo.

 Sección total transversal típica 12.60, (incluyendo vereda y parapetos), ancho de calzada 6.6011.70 m,
más 1.20 m de bermas y 1.20 m de veredas.
 Sección Cajón de Cconcreto Postensado de 2.00 m de peralte y losa de 0.20 m de espesor
 Subir la rasante actual en 2 m.
 Se utilizara norma de Carga AASHTO LRFD, SC AASHTO HL93.

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 PTE. CAHUASIRI

Ubicación del Puente CAHUASIRI

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 ANEXO PLANOS

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