SINUMERIK Safety Integrated It It-IT

Avvertenze di sicurezza di
_________1
Tecnica di sicurezza con SINUMERIK base per la documentazione
software (per tutte le famiglie
Safety Integrated di prodotti)
2
___________________
Introduzione
SINUMERIK
___________________
Norme e prescrizioni 3
SINUMERIK 840D sl / 828D
Tecnica di sicurezza con ___________________
Funzioni di sicurezza 4
SINUMERIK Safety Integrated
___________________
Concetti di sicurezza dei
controlli numerici 5
Manuale di sistema
___________________
Integrazione di sensori e
attuatori 6
___________________
Requisiti di sistema e licenze
software 7
Test di collaudo 8
___________
Funzioni di sicurezza sulle
9
macchine secondo ISO
13849 oppure IEC 62061
___________________
Valori PFH 10
Appendice A
___________________
Lista delle abbreviazioni B
07/2015
A5E36262894C-AA
Avvertenze di legge
Concetto di segnaletica di avvertimento
Questo manuale contiene delle norme di sicurezza che devono essere rispettate per salvaguardare l'incolumità
personale e per evitare danni materiali. Le indicazioni da rispettare per garantire la sicurezza personale sono
evidenziate da un simbolo a forma di triangolo mentre quelle per evitare danni materiali non sono precedute dal
triangolo. Gli avvisi di pericolo sono rappresentati come segue e segnalano in ordine descrescente i diversi livelli
di rischio.
PERICOLO
questo simbolo indica che la mancata osservanza delle opportune misure di sicurezza provoca la morte o gravi
lesioni fisiche.
AVVERTENZA
il simbolo indica che la mancata osservanza delle relative misure di sicurezza può causare la morte o gravi
lesioni fisiche.
CAUTELA
indica che la mancata osservanza delle relative misure di sicurezza può causare lesioni fisiche non gravi.
ATTENZIONE
indica che la mancata osservanza delle relative misure di sicurezza può causare danni materiali.
Nel caso in cui ci siano più livelli di rischio l'avviso di pericolo segnala sempre quello più elevato. Se in un avviso
di pericolo si richiama l'attenzione con il triangolo sul rischio di lesioni alle persone, può anche essere
contemporaneamente segnalato il rischio di possibili danni materiali.
Personale qualificato
Il prodotto/sistema oggetto di questa documentazione può essere adoperato solo da personale qualificato per il
rispettivo compito assegnato nel rispetto della documentazione relativa al compito, specialmente delle avvertenze
di sicurezza e delle precauzioni in essa contenute. Il personale qualificato, in virtù della sua formazione ed
esperienza, è in grado di riconoscere i rischi legati all'impiego di questi prodotti/sistemi e di evitare possibili
pericoli.
Uso conforme alle prescrizioni di prodotti Siemens
Si prega di tener presente quanto segue:
AVVERTENZA
I prodotti Siemens devono essere utilizzati solo per i casi d’impiego previsti nel catalogo e nella rispettiva
documentazione tecnica. Qualora vengano impiegati prodotti o componenti di terzi, questi devono essere
consigliati oppure approvati da Siemens. Il funzionamento corretto e sicuro dei prodotti presuppone un trasporto,
un magazzinaggio, un’installazione, un montaggio, una messa in servizio, un utilizzo e una manutenzione
appropriati e a regola d’arte. Devono essere rispettate le condizioni ambientali consentite. Devono essere
osservate le avvertenze contenute nella rispettiva documentazione.
Marchio di prodotto
Tutti i nomi di prodotto contrassegnati con ® sono marchi registrati della Siemens AG. Gli altri nomi di prodotto
citati in questo manuale possono essere dei marchi il cui utilizzo da parte di terzi per i propri scopi può violare i
diritti dei proprietari.
Esclusione di responsabilità
Abbiamo controllato che il contenuto di questa documentazione corrisponda all'hardware e al software descritti.
Non potendo comunque escludere eventuali differenze, non possiamo garantire una concordanza perfetta. Il
contenuto di questa documentazione viene tuttavia verificato periodicamente e le eventuali correzioni o modifiche
vengono inserite nelle successive edizioni.
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Indice del contenuto
1 Avvertenze di sicurezza di base per la documentazione software (per tutte le famiglie di prodotti) ........... 9
1.1 Avvertenze di sicurezza di base ............................................................................................... 9
1.1.1 Avvertenze di sicurezza generali .............................................................................................. 9
1.1.2 Indicazioni di sicurezza ...........................................................................................................10
2 Introduzione .......................................................................................................................................... 11
3 Norme e prescrizioni ............................................................................................................................. 13
3.1 Panoramica .............................................................................................................................13
3.2 Direttiva Macchine (2006/42/EG) ............................................................................................14
3.3 IEC 61508 ...............................................................................................................................15
3.4 EN ISO 13849 .........................................................................................................................15
3.4.1 Performance Level ..................................................................................................................16
3.4.2 Categorie ................................................................................................................................16
3.5 IEC 62061 ...............................................................................................................................18
3.5.1 Safety Integrity Level ..............................................................................................................18
3.6 Relazione tra SIL, PL ed il valore di PFH: ..............................................................................19
3.7 EN 61800-5-2 ..........................................................................................................................19
3.8 EN 60204-1 .............................................................................................................................19
3.9 Norme C ..................................................................................................................................20
4 Funzioni di sicurezza............................................................................................................................. 21
4.1 Safe Torque Off (arresto sicuro) .............................................................................................23
4.2 Safe Stop 1 .............................................................................................................................23
4.3 Safe Brake Control (comando sicuro del freno) .....................................................................24
4.4 Safe Operating Stop (arresto operativo sicuro) ......................................................................24
4.5 Safe Stop 2 .............................................................................................................................25
4.6 Safe Speed Monitor (n < nx) ...................................................................................................25
4.7 Safely-Limited Speed (velocità ridotta sicura) ........................................................................26
4.8 Safe Acceleration Monitor (sorveglianza sicura dell'accelerazione).......................................26
4.9 Safe Cam (camme software sicure) .......................................................................................27
4.10 Safely-Limited Position (finecorsa software sicuri) .................................................................28
4.11 Safe programmable logic (logica programmabile sicura) .......................................................28
4.12 Safe Direction (senso di rotazione sicuro) ..............................................................................29
4.13 Varianti di Stop ........................................................................................................................30
4.13.1 Stop A .....................................................................................................................................31
Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Manuale di sistema, 07/2015, A5E36262894C-AA 5
4.13.2 Stop B .................................................................................................................................... 31

4.13.3 Stop C .................................................................................................................................... 31
4.13.4 Stop D .................................................................................................................................... 31
4.13.5 Stop E .................................................................................................................................... 32
4.13.6 Stop F ..................................................................................................................................... 32
4.14 Gestione sicura del freno ....................................................................................................... 33
4.14.1 Comando sicuro del freno ...................................................................................................... 33
4.14.2 Test del freno (funzione di diagnostica) ................................................................................. 34
4.15 Limitazione specifica del riferimento SG (velocità sicura) ..................................................... 34
5 Concetti di sicurezza dei controlli numerici ............................................................................................ 35
5.1 SINUMERIK 808 .................................................................................................................... 35
5.1.1 Arresto di emergenza ............................................................................................................. 35
5.1.2 Riparo di protezione ............................................................................................................... 36
5.2 SINUMERIK 828 .................................................................................................................... 36
5.2.1 Attivazione delle funzioni di sicurezza tramite TM54F e SIRIUS 3SK ................................... 37
5.2.2 Comando delle funzioni di sicurezza tramite il TM 54F ed il sistema modulare di
sicurezza 3RK3 ...................................................................................................................... 38
5.3 SINUMERIK 840D sl .............................................................................................................. 39
5.3.1 Comando delle funzioni di sicurezza ..................................................................................... 40
6 Integrazione di sensori e attuatori.......................................................................................................... 41
6.1 SINUMERIK 808 .................................................................................................................... 41
6.2 SINUMERIK 828 .................................................................................................................... 41
6.3 SINUMERIK 840D sl .............................................................................................................. 41
7 Requisiti di sistema e licenze software .................................................................................................. 43
7.1 SINUMERIK 808 .................................................................................................................... 43
7.2 SINUMERIK 828 .................................................................................................................... 43
7.3 SINUMERIK 840D sl .............................................................................................................. 43
8 Test di collaudo..................................................................................................................................... 45
8.1 SINUMERIK 808 .................................................................................................................... 45
8.2 SINUMERIK 828 .................................................................................................................... 45
8.3 SINUMERIK 840D sl .............................................................................................................. 46
9 Funzioni di sicurezza sulle macchine secondo ISO 13849 oppure IEC 62061 ........................................ 47
9.1 Analisi del rischio ................................................................................................................... 47
9.2 Valutazione del rischio ........................................................................................................... 48
9.2.1 Determinazione del Safety Integrity Level (IEC 62061) ......................................................... 49
9.2.2 Determinazione del Performance Level (EN ISO 13849) ...................................................... 49
9.3 Struttura di una funzione di sicurezza .................................................................................... 51
9.4 Safety Evaluation Tool ........................................................................................................... 52
9.5 SISTEMA ............................................................................................................................... 53
9.6 Calcolo delle funzioni di sicurezza ......................................................................................... 53

6 Manuale di sistema, 07/2015, A5E36262894C-AA
9.6.1 Esempio di calcolo della funzione di sicurezza arresto di emergenza ...................................54

9.6.2 Esempi applicativi per il calcolo di funzioni di sicurezza con SINUMERIK .............................55
10 Valori PFH ............................................................................................................................................ 57
10.1 Determinazione dei valori PFH attuali ....................................................................................57
A Appendice............................................................................................................................................. 59
A.1 Esempi applicativi per SINUMERIK 840D sl ..........................................................................59
A.2 Certificazioni ...........................................................................................................................59
A.2.1 SINUMERIK 828 .....................................................................................................................59
A.2.2 SINUMERIK 840D sl ...............................................................................................................60
A.3 Descrizioni delle funzioni Safety Integrated ............................................................................60
A.3.1 SINUMERIK 828 .....................................................................................................................60
A.3.2 SINUMERIK 840D sl ...............................................................................................................60
A.3.3 SINAMICS ...............................................................................................................................60
A.4 Sito Internet .............................................................................................................................61
A.4.1 Sito Internet .............................................................................................................................61
A.4.2 SINUMERIK Safety Integrated ...............................................................................................61
A.5 Ulteriori documentazioni e informazioni ..................................................................................61
B Lista delle abbreviazioni ........................................................................................................................ 63
B.1 Abbreviazioni ..........................................................................................................................63


Avvertenze di sicurezza di base per la
documentazione software (per tutte le famiglie di
prodotti) 1
1.1 Avvertenze di sicurezza di base
1.1.1 Avvertenze di sicurezza generali
AVVERTENZA
Pericolo di morte in caso di inosservanza delle avvertenze di sicurezza e dei rischi residui
L'inosservanza delle avvertenze di sicurezza e dei rischi residui contenute nella relativa
documentazione hardware può avere come conseguenza incidenti che possono provocare
gravi lesioni o la morte.
• Rispettare le avvertenze di sicurezza contenute nella documentazione hardware.
• Nella valutazione dei rischi occorre tenere conto dei rischi residui.
AVVERTENZA
Pericolo di morte per malfunzionamenti della macchina dovuti a parametrizzazione errata o
modificata
Una parametrizzazione errata o modificata può provocare malfunzionamenti delle
macchine con conseguente pericolo di lesioni che possono mettere anche in pericolo la vita
della persone.
• Proteggere le parametrizzazioni da ogni accesso non autorizzato.
• Gestire gli eventuali malfunzionamenti con provvedimenti adeguati (ad es. ARRESTO
DI EMERGENZA oppure OFF DI EMERGENZA).

Avvertenze di sicurezza di base per la documentazione software (per tutte le famiglie di prodotti)
1.1 Avvertenze di sicurezza di base
1.1.2 Indicazioni di sicurezza
Nota
Indicazioni di sicurezza
Siemens commercializza prodotti di automazione e di azionamento per la sicurezza
industriale che contribuiscono al funzionamento sicuro di impianti, soluzioni, macchinari,
apparecchiature e/o reti. Questi prodotti sono componenti essenziali di una concezione
globale di sicurezza industriale. In quest'ottica i prodotti Siemens sono sottoposti ad un
processo continuo di sviluppo. Consigliamo pertanto di controllare regolarmente la
disponibilità di aggiornamenti relativi ai prodotti.
Per il funzionamento sicuro di prodotti e soluzioni Siemens è necessario adottare idonee
misure di protezione (ad es. un criterio di protezione a celle) e integrare ciascun componente
in un concetto di Industrial Security globale all'avanguardia. In questo senso si devono
considerare anche gli eventuali prodotti impiegati di altri costruttori. Per maggiori
informazioni su Industrial Security, accedere a questo indirizzo
(http://www.siemens.com/industrialsecurity).
Per restare informati sugli aggiornamenti cui vengono sottoposti i nostri prodotti, suggeriamo
di iscriversi ad una newsletter specifica del prodotto. Per maggiori informazioni vedere
questo indirizzo (http://support.automation.siemens.com).
AVVERTENZA
Pericolo a causa di stati operativi non sicuri dovuti a manipolazione del software
Qualsiasi manipolazione del software (ad es. virus, trojan, malware, bug) può provocare
stati operativi non sicuri dell'impianto e di conseguenza il rischio di morte, lesioni gravi e
danni materiali.
• Mantenere aggiornato il software.
Per informazioni e newsletter in merito si possono trovare al seguente indirizzo
(http://support.automation.siemens.com).
• Integrare i componenti di automazione e azionamento in un concetto di sicurezza
industriale globale all'avanguardia dell'impianto o della macchina.
Ulteriori informazioni in merito si trovano a questo indirizzo
(http://www.siemens.com/industrialsecurity).
• Tutti i prodotti utilizzati vanno considerati nell'ottica di questo concetto di sicurezza
industriale globale.

Introduzione 2
Costruttori e utilizzatori di apparecchiature e prodotti tecnici hanno l'obbligo di minimizzare il
rischio di impianti, macchine e altre apparecchiature tecniche in conformità con il più recente
stato della tecnica. La tecnica di sicurezza mira a ridurre al minimo i pericoli per le persone e
l'ambiente rappresentati da dispositivi e apparecchi tecnici, senza che ciò costituisca
necessariamente un vincolo per la produzione industriale e l'impiego delle macchine.
Questo documento descrive le funzioni di sicurezza ed i concetti disponibili per la famiglia di
controlli SINUMERIK, in abbinamento con il sistema di azionamento SINAMICS.

Introduzione

Norme e prescrizioni 3
3.1 Panoramica
Per quasi tutti i settori della tecnica si devono considerare direttive, norme o prescrizioni. Tali
regolamenti contribuiscono a garantire un adeguato livello di protezione per gli utenti e la
sicurezza per il funzionamento delle apparecchiature tecniche.
Il rispetto delle norme di per sé non rappresenta una misura di sicurezza. Ciò significa che
sono soddisfatti i requisiti minimi e viene rispettato lo stato attuale della tecnica e della
conoscenza. Affinché una macchina o un impianto raggiunga la sicurezza funzionale, è
necessario che le parti dei dispositivi di protezione e controllo funzionino correttamente e, in
caso di guasto o errore, mantengano o mettano l'impianto in stato di sicurezza. Sicurezza
funzionale significa che le macchine funzionano correttamente in tutte le parti e possiedono
un numero sufficiente di dispositivi per la riduzione del rischio. A questo scopo si fa ricorso a
una tecnologia particolarmente sofisticata capace di soddisfare i requisiti descritti nelle
norme chiamate in causa.
I requisiti necessari a ottenere la sicurezza funzionale si basano sui seguenti obiettivi di
fondo:
● Evitare gli errori sistematici,
● Dominare gli errori sistematici,
● Dominare gli errori o i guasti casuali.
Il grado di sicurezza funzionale ottenuto viene espresso con concetti diversi nelle varie
norme.
Nelle IEC 61508, EN 62061, EN 61800-5-2 con il "Safety Integrity Level" (SIL) e nella EN
ISO 13849-1 con il "Performance Level" (PL).
La norme rilevanti per la sicurezza sono suddivise nei tipi A, B e C.

Norme e prescrizioni
3.2 Direttiva Macchine (2006/42/EG)
Norme del tipo A

IEC 61508 Sicurezza funzionale
EN ISO 12100 Analisi del rischio
EN ISO 14121 Analisi del rischio
Norme del tipo B
DIN EN 61800- Sistemi di azionamenti elettrici di potenza con numero di giri impostabile
5-2
IEC 62061 Sicurezza delle macchine
EN ISO 13849 Sicurezza delle macchine
IEC 60204 Equipaggiamenti elettrici delle macchine
Figura 3-1 Piramide delle norme
3.2 Direttiva Macchine (2006/42/EG)

La Direttiva Macchine è una Direttiva Europea. Il suo campo di applicazione comprende
quindi i 28 Stati membri (stato a Febbraio 2015) dell'Unione Europea. Inoltre la Direttiva
Macchine dal punto di vista legale si applica in Svizzera, Liechtenstein, Norvegia, Islanda e
Turchia. In tutti gli altri paesi la Direttiva Macchine non ha valore dal punto di vista giuridico.
Affinché le direttive europee, come la Direttiva Macchine, siano giuridicamente efficaci negli
Stati membri europei, devono essere convertite in legge nazionale in ognuno degli Stati
membri.
La Direttiva Macchine si rivolge sia ai costruttori, che producono prodotti nell'ambito
dell'Unione Europea, sia ai costruttori o agli importatori che introducono macchine
nell'Unione Europea provenienti da paesi extraeuropei.
Il costruttore o l'importatore della macchina deve produrre un attestato di conformità ai
requisiti di base della Direttiva Macchine.
Per soddisfare i requisiti della Direttiva Macchine possono essere applicate le seguenti
norme.

3.3 IEC 61508
3.3 IEC 61508

Sicurezza funzionale di sistemi elettrici/elettronici/elettronici programmabili orientati alla
sicurezza
Descrizione
La IEC 61508 è una norma internazionale per lo sviluppo dei sistemi elettrici, elettronici e
elettronici programmabili (E/E/PES), che eseguono una funzione di sicurezza. La norma può
essere applicata a tutti i sistemi rilevanti per la sicurezza che contengono questi componenti
(E/E/PES) ed il cui guasto rappresenta un rischio significativo per l'uomo o per l'ambiente. La
norma IEC 61508 non è armonizzata in una direttiva CE. Ne consegue che non implica una
presunzione automatica per il rispetto degli obiettivi di protezione di una direttiva. Il
costruttore di un prodotto di tecnica di sicurezza tuttavia può ricorrere alla IEC 61508 anche
per soddisfare i requisiti di base delle direttive europee secondo la nuova concezione.
3.4 EN ISO 13849

Sicurezza delle macchine – componenti di sicurezza dei controllori – Parte 1: Principi
generali di progettazione, Parte 2 – validazione
Descrizione
La EN ISO 13849-1 si basa sulla precedente norma EN 954-1, ma richiede inoltre una
valutazione quantitativa delle funzioni di sicurezza.
Il suo ambito applicativo comprende le parti di sistemi di comando relative alla sicurezza e
tutti i tipi di macchine, indipendentemente dalla tecnologia (elettrica, idraulica, pneumatica,
meccanica, ...).
Per i componenti/apparecchi sono necessarie le seguenti grandezze caratteristiche della
tecnica di sicurezza:
● Categoria (requisito strutturale)
● PL: Performance Level
● MTTFd: tempo medio per un guasto pericoloso (mean time to dangerous failure)
● DC: grado di copertura della diagnostica (diagnostic coverage)
● CCF: guasti per causa comune (common cause failure)
La norma descrive il calcolo del Performance Level (PL) sulla base del valore PFH
(Probability of dangerous failure per hour) per le parti rilevanti di controllori ai fini della
sicurezza sulla base delle architetture previste (architetture B - 4). I cinque Performance
Level (a, b, c, d, e) rappresentano i diversi valori di probabilità di guasto pericoloso per ora.
In caso di divergenze, la EN ISO 13849-1 si riferisce alla EN 61508.
Siccome la ISO 13849 considera tutti i tipi di macchine, indipendentemente dalla tecnologia
utilizzata, questa norma viene preferita dai costruttori di macchine.

3.4 EN ISO 13849
3.4.1 Performance Level

Il risultato di una valutazione del rischio per la EN ISO 13849, si esprime con il Performance
Level per la relativa funzione di sicurezza. In funzione del rispettivo Performance Level, la
funzione di sicurezza deve avere un corrispondente valore di PFH
La tabella seguente mostra la relazione tra Performance Level ed il valore di PFH:
Performance Valore PFH

Level (Probability of dangerous failure per hour)
a ≥ 10-05 ... < 10-04
b ≥ 3 x 10-06 ... < 10-05
c ≥ 10-06 ... < 3 x 10-06
d ≥ 10-07 ... < 10-06
e ≥ 10-08 ... < 10-07
3.4.2 Categorie
Di seguito sono descritte le categorie per le parti/apparecchiature.
Categoria B
Struttura monocanale.
Il verificarsi di un errore può comportare la perdita della funzione di sicurezza.
Figura 3-2 Sensore-Logica-Attuatore
Categoria 1
Struttura monocanale.
Il verificarsi di un errore può comportare la perdita della funzione di sicurezza, ma con una
probabilità minore rispetto alla categoria B.
Devono essere impiegati componenti e principi di sicurezza collaudati.
Figura 3-3 Sensore-Logica-Attuatore

3.4 EN ISO 13849
Categoria 2
Struttura monocanale con canale di test.
La funzione di sicurezza dev'essere verificata ad intervalli adeguati dal sistema di comando
della macchina.
Figura 3-4 Sensore-Logica-Attuatore-Dispositivo di test-Uscita TE
Categoria 3
Struttura a doppio canale.
Al verificarsi di un singolo errore, viene sempre mantenuta la funzione di sicurezza.
Figura 3-5 Sensore-Logica-Attuatore-Cat.3 e Cat.4
Categoria 4
Struttura a doppio canale.
I singoli errori devono essere rilevati prima o in concomitanza della richiesta della funzione di
sicurezza. Se questo non è possibile, un accumulo di errori non rilevati non deve comportare
la perdita della funzione di sicurezza.
Figura 3-6 Sensore-Logica-Attuatore-Cat.3 e Cat.4

3.5 IEC 62061
3.5 IEC 62061

Sicurezza delle macchine – Sicurezza funzionale di sistemi di comando elettrici, elettronici
ed elettronici programmabili relativi alla sicurezza
Descrizione
La EN 62061 (identica alla IEC 62061) è una norma specifica di settore subordinata alla IEC
61508. Essa descrive la realizzazione di sistemi elettrici di comando fail-safe per le
macchine, considerando l'intero ciclo di vita dalla fase di progettazione fino alla dismissione.
Le basi costituiscono le considerazioni di ordine quantitativo e qualitativo delle funzioni di
sicurezza.
Le norme specifiche di settore devono riprendere i principi di base della IEC 61508 e
trasformarli per i rispettivi campi applicativi. Ad es. settore delle macchine, delle centrali
elettriche, settore medicale, ...
La norma IEC 62061 descrive il rischio da limitare e la capacità di un sistema di comando di
limitare questo rischio ai sensi della SIL (Safety Integrity Level). Nel settore delle macchine
sono utilizzati tre SIL e SIL 1 rappresenta il livello minimo di integrità della sicurezza mentre
SIL 3 il massimo.
3.5.1 Safety Integrity Level

Il risultato di una valutazione del rischio per una funzione di sicurezza con l'ausilio della IEC
62061 è il Safety Integrity Level (SIL). In funzione del SIL rilevato, la funzione di sicurezza
deve avere un corrispondente valore di PFH.
La tabella seguente mostra la relazione tra SIL ed il valore di PFH:
Safety Integrity Level Valore PFH

(Probability of dangerous failure per hour)
SIL 1 ≥ 10-06 ... < 10-05
SIL 2 ≥ 10-07 ... < 10-06
SIL 3 ≥ 10-08 ... < 10-07

3.6 Relazione tra SIL, PL ed il valore di PFH:
3.6 Relazione tra SIL, PL ed il valore di PFH:

La tabella seguente mostra la relazione tra Performance Level, PFH ed il valore di Safety
Integrity Level:
Performance Level (PL) Valore PFH Safety Integrity Level (SIL)

(EN ISO 13849) (Probability of dangerous failure (IEC 62061)
per hour)
a ≥ 10-05 ... < 10-04 -
b ≥ 3 x 10-06 ... < 10-05 1
c ≥ 10-06 ... < 3 x 10-06 1
d ≥ 10-07 ... < 10-06 2
e ≥ 10-08 ... < 10-07 3
3.7 EN 61800-5-2
Sistemi elettrici di azionamento di potenza con numero di giri impostabile - parte 5-2:
Requisiti di sicurezza – Sicurezza funzionale
Descrizione
Questa norma stabilisce i requisiti e fornisce raccomandazioni per la bozza e lo sviluppo,
l'integrazione e la validazione di sistemi di azionamento di potenza con numero di giri
impostabile relativi alla sicurezza (PDS(SR)) nell'ambito della loro sicurezza funzionale.
3.8 EN 60204-1
Sicurezza delle macchine - Equipaggiamenti elettrici delle macchine – parte 1: requisiti
generali
Descrizione
La EN 60204-1, come norma parziale della EN 60204, disciplina le considerazioni e le
raccomandazioni generali per la sicurezza, la funzionalità e la manutenzione delle
apparecchiature elettriche delle macchine.
Lo scopo del regolamento è quello di prevenire situazioni pericolose e relativi rischi nonché
di considerare le misure di sicurezza durante la costruzione. Esso contiene prescrizioni
generali e raccomandazioni per gli equipaggiamenti elettrici, elettronici ed elettronici
programmabili delle macchine.
La norma parziale richiede:
● La sicurezza delle persone e delle cose
● Il mantenimento della funzionalità
● La semplificazione della manutenzione

3.9 Norme C
3.9 Norme C
Le norme C sono norme di sicurezza specifiche dei macchinari che contengono requisiti
dettagliati di sicurezza per una determinata macchina o gruppo di macchine dello stesso
tipo.
Se per una determinata macchina è presente una norma C, quest'ultima è prioritaria rispetto
ad una norma B oppure A. Se per la macchina da realizzare non è presente alcuna norma C
specifica, la riduzione del rischio deve avvenire in base alle norme A e B.
Esempi di norme C:
DIN EN 12417 Macchine utensili – Sicurezza – Centri di lavoro
DIN EN 12717 Sicurezza delle macchine utensili – Foratrici
DIN EN 13128 Sicurezza delle macchine utensili – Fresatrici (comprese le foratrici)
DIN EN 13218 Macchine utensili – Sicurezza – Rettifiche stazionarie
DIN EN ISO 23125 Macchine utensili – Sicurezza – Torni

Funzioni di sicurezza 4
Con SINUMERIK Safety Integrated sono disponibili funzioni di sicurezza integrate con le
quali si possono realizzare protezioni molto efficaci per macchine e persone.
Figura 4-1 Confronto tra funzioni di sicurezza esterne ed integrate
Le funzioni di sicurezza adempiono ai requisiti della Categoria 3 nonché il Performance

Level d secondo DIN EN ISO 13849-1 e il Safety Integrity Level SIL 2 secondo DIN EN
61508.
Si possono così soddisfare in maniera semplice ed economica le più importanti esigenze
relative alla sicurezza funzionale.

Funzioni di sicurezza
Il repertorio di funzioni comprende ad es.:

● Funzioni per la sorveglianza sicura di velocità e stato di fermo
● Funzioni per la delimitazione sicura della zona di lavoro e della zona protetta
● Collegamento diretto di tutti i segnali rilevanti per la sicurezza e della relativa
combinazione logica interna
Nota
Quale delle funzioni di sicurezza descritte di seguito è disponibile per un determinato
controllo SINUMERIK, si ricava dalle attuali descrizioni delle funzioni della corrispondente
famiglia di controlli.
Distinzione fondamentale delle funzioni di sicurezza con controlli SINUMERIK:

● SINAMICS Safety Integrated Basic Functions
● SINAMICS Safety Integrated Extended Functions
● SINUMERIK Safety Integrated - funzioni di sicurezza integrate nel sistema
La tabella seguente mostra il confronto delle funzioni di sicurezza con SINAMICS e
SINUMERIK:
SINAMICS Safety Integrated SINAMICS Safety Integrated SINUMERIK Safety Integrated

Basic Functions Extended Functions Funzioni di sicurezza integrate
nel sistema
Safe Torque Off (STO) Safe Torque Off (STO) Safe Torque Off (STO)
Safe Stop 1 (SS1) Safe Stop 1 (SS1) Stop A
Safe Brake Control (SBC) Safe Brake Control (SBC) Stop B
Stop A Stop A Stop C
Stop F Stop F Stop D
- Safe Operating Stop (SOS) Stop E
- Safe Stop 2 (SS2) Stop F
- Safe Speed Monitor (SSM) Safe Operating Stop (SOS)
- Safely-Limited Speed (SLS) Safe Brake Control (SBC)
- Safe Acceleration Monitor Safe Speed Monitor (SSM)
(SAM)
- Safely-Limited Position (SLP) Safely-Limited Speed (SLS)
- Safe Position (SP) SG-Override
- Safe Direction (SDI) Safe Acceleration Monitor
(SAM)
- - Safe Cam (SCA)
- - Safely-Limited Position (SLP)
- - Safe Programmable Logic (SPL)
Le SINAMICS Safety Integrated Basic Functions sono comprese di default nella dotazione di
fornitura del SINAMICS.

4.1 Safe Torque Off (arresto sicuro)
Per le SINAMICS Safety Integrated Extended Functions e per le funzioni di sicurezza

integrate nel sistema SINUMERIK Safety Integrated, sono necessarie delle licenze software.
4.1 Safe Torque Off (arresto sicuro)

La funzione Safe Torque Off (STO) serve, in caso di guasto o in combinazione con una
funzione della macchina, per disconnettere elettronicamente in modo sicuro l'alimentazione
di energia al motore. Ciò avviene in modo specifico per asse e senza contatto. Non è
necessaria alcuna separazione galvanica del motore dal modulo di azionamento.
Casi di impiego:
● Sempre attiva dopo arresto di emergenza
● Rotazione manuale di un mandrino con ripari di protezione aperti
Figura 4-2 Safe Torque Off
4.2 Safe Stop 1

Con la funzione Safe Stop 1 (SS1) si può realizzare un arresto degli azionamenti secondo la
EN 60204-1: 2006 della categoria di stop 1. Una volta selezionato Safe Stop 1,
l'azionamento frena con rampa e, dopo un tempo di ritardo, commuta nello stato Safe
Torque Off (STO).
Esempio applicativo:
● Arresto in emergenza
Figura 4-3 Safe Stop 1

4.3 Safe Brake Control (comando sicuro del freno)
4.3 Safe Brake Control (comando sicuro del freno)

La funzione Safe Brake Control (SBC) serve a comandare i freni di stazionamento che
funzionano secondo il principio della corrente di riposo (ad es. i freni di stazionamento
motore).
Il comando del freno avviene attraverso un'uscita a doppio canale sul Motor Module del
SINAMICS.
SBC viene attivato, se la funzione è stata progettata, sempre insieme a STO.
● Comando di un freno di stazionamento per assi con elevato carico gravitazionale
Figura 4-4 Safe Brake Control
4.4 Safe Operating Stop (arresto operativo sicuro)

La funzione Safe Operating Stop (SOS) serve per la sorveglianza sicura della posizione di
fermo di un asse o mandrino. In questa fase gli azionamenti sono completamente operativi
in regolazione di posizione o di giri e viene sorvegliata la loro posizione.
Casi di impiego:
● Funzionamento in area pericolosa con ripari di protezione aperti
● Assi con pezzi asimmetrici vengono mantenuti in posizione
● Assi sospesi vengono mantenuti in posizione
Figura 4-5 Safe Operating Stop

4.5 Safe Stop 2
4.5 Safe Stop 2

Con la funzione Safe Stop 2 (SS2) si può realizzare un arresto degli azionamenti secondo la
norma EN 60204-1: 2006 della categoria di stop 2. Una volta selezionato Safe Stop 2,
l'azionamento frena con rampa e, dopo un tempo di ritardo oppure il superamento di un
limite di giri inferiore impostato, entra nello stato Safe Operating Stop (SOS)
● Protezione delle persone
Figura 4-6 Safe Stop 2
4.6 Safe Speed Monitor (n < nx)

La funzione Safe Speed Monitor (SSM) emette un segnale di uscita sicuro quando il numero
di giri del motore (n) scende al di sotto di un valore limite impostato (nx).
Questo segnale sicuro può servire ad es. per sbloccare un riparo di protezione.
● Sblocco del riparo di protezione solo quando tutti gli azionamenti sono fermi
Figura 4-7 Safe Speed Monitor

4.7 Safely-Limited Speed (velocità ridotta sicura)
4.7 Safely-Limited Speed (velocità ridotta sicura)

La funzione Safely-Limited Speed (SLS) serve per la sorveglianza sicura della velocità di un
asse o mandrino dal lato del carico.
Per ogni asse o mandrino si possono parametrizzare quattro diverse velocità (SG1, SG2,
SG3, SG4).
Per il SINUMERIK 840D sl le velocità ridotte sicure SG2 e SG4 possono essere ridotte
ulteriormente con 16 diversi valori percentuali (Override SG) così per ogni asse sono
disponibili fino a 34 diversi valori di velocità sicure.
Casi di impiego:
● Movimento di assi o mandrini con ripari di protezione aperti → protezione delle persone
● Protezione antiesplosione ad es. per mole di rettifiche o griffe → protezione della
macchina
Figura 4-8 Safely-Limited Speed
4.8 Safe Acceleration Monitor (sorveglianza sicura dell'accelerazione)

La funzione Safe Acceleration Monitor (SAM) sorveglia l'aumento di velocità
dell'azionamento con gli STOP B e C oppure SS1 e SS2.
Se la velocità aumenta durante la fase di frenatura, viene eseguito immediatamente un STO
ed il relativo azionamento si ferma per inerzia. Viene evitata quindi un'ulteriore
accelerazione.
● Sorveglianza della fase di frenatura

4.9 Safe Cam (camme software sicure)
Figura 4-9 Safe Acceleration Monitor
4.9 Safe Cam (camme software sicure)

Per il SINUMERIK 840D sl sono disponibili 30 Safe Cam (SCA). Al raggiungimento di una
posizione di camma, viene emesso un segnale che può essere successivamente elaborato.
Con safe cam possono essere definite diverse aree di lavoro o di protezione oppure anche
commutate funzioni di sicurezza.
● Definizione di aree di lavoro o di protezione
● Commutazione sicura di funzioni di sicurezza (ad es. commutazione di gamme SG)
Figura 4-10 Safe Cam

4.10 Safely-Limited Position (finecorsa software sicuri)
4.10 Safely-Limited Position (finecorsa software sicuri)

Con la funzione di sicurezza Safely-Limited Position (SLP) si può realizzare una limitazione
del campo di movimento specifica per asse. Si possono quindi evitare costosi finecorsa
hardware soggetti a possibilità di guasto.
Sono disponibili due diverse coppie di finecorsa software sicuri tra le quali è possibile
commutare.
Se uno dei finecorsa software sicuri viene oltrepassato, la Safety Integrated esegue una
delle funzioni di arresto parametrizzate dal costruttore della macchina.
● Limitazione del campo di movimento per assi
Figura 4-11 Safely-Limited Position
4.11 Safe programmable logic (logica programmabile sicura)

La Safe Programmable Logic (SPL) consente il collegamento diretto dei sensori e degli
attuatori rilevanti per la sicurezza e della relativa combinazione logica interna.
La logica programmabile sicura è realizzata in esecuzione ridondante ed è composta da un
sottoprogramma nel SINUMERIK 840D sl (NCK) e da un programma Step7 standard nel
PLC integrato. Tra questi due programmi avviene un confronto incrociato dei dati e dei
risultati.
Casi di impiego:
● Interconnessione sicura di sensori ed attuatori fail-safe senza hardware aggiuntivo
● Selezione delle funzioni Safety
● Elaborazione dei segnali di stato dai canali di sorveglianza assi

4.12 Safe Direction (senso di rotazione sicuro)
4.12 Safe Direction (senso di rotazione sicuro)

La funzione di sicurezza Safe Direction (SDI) è una funzione SINAMICS Safety Integrated
Extended. Con questa funzione di sicurezza viene sorvegliato in modo sicuro il senso di
rotazione di un asse o mandrino.
La funzione di sicurezza è disponibile in abbinamento con il SINUMERIK 828.
Casi di impiego:
● Svincolo in seguito al superamento del finecorsa software sicuro
● Sorveglianza di un mandrino di fresatura con utensili che possono lavorare solo in un
senso di rotazione
Figura 4-12 Safe Direction

4.13 Varianti di Stop

Gli Stop sicuri servono ad arrestare un azionamento attualmente in movimento. Il tipo di
reazione di Stop può essere impostato in modo fisso dal sistema oppure progettato dal
costruttore della macchina, in funzione degli errori intervenuti.
In questo modo l'arresto della macchina può essere adattato in modo ottimale alle rispettive
situazioni.
Nella rappresentazione sottostante lo Stop B è paragonabile ad un SS1 e lo Stop C ad un
SS2.
Figura 4-13 Panoramica delle varianti di Stop

4.13.1 Stop A
Con lo Stop A (corrisponde alla categoria di Stop 0 secondo EN 60204-1, senza separazione
galvanica) l'azionamento viene commutato direttamente in assenza di coppia tramite la
funzione Arresto sicuro. Un azionamento ancora in movimento si arresta per inerzia. Un
azionamento in condizione di fermo non può più essere avviato accidentalmente.
● ad es. con anomalie Safety
4.13.2 Stop B
L'azionamento viene frenato in regolazione di giri al limite di corrente e portato nella
condizione di arresto sicuro (corrisponde alla categoria di Stop 1 secondo EN 60204-1,
senza separazione galvanica).
Caso applicativo
● ad es. in caso di intervento di SOS (SBH)
4.13.3 Stop C
L'azionamento viene frenato in regolazione di giri al limite di corrente e portato nella
condizione di arresto operativo sicuro (corrisponde alla categoria di Stop 2 secondo
EN 60204-1).
In caso di arresto di emergenza solitamente viene selezionato uno Stop C con successivo
Stop A, in quanto questo è il modo più rapido per arrestare un azionamento.
● Protezione delle persone
4.13.4 Stop D
Gli azionamenti vengono frenati vincolati sul profilo rispettando la traiettoria (interpolazione)
e portati nella condizione di Arresto operativo sicuro.
● Protezione per utensile e pezzo (protezione macchina)

4.13.5 Stop E
Gli azionamenti vengono frenati vincolati, compreso un movimento di svincolo con il quale
vengono distaccati dall'utensile o dal pezzo, rispettando la traiettoria e portati nella
condizione di Arresto operativo sicuro.
● Protezione della macchina
4.13.6 Stop F
Lo Stop F è assegnato in modo rigido al confronto incrociato dei dati e dei risultati (CID) e
non può essere condizionato dall'utente.
Se viene rilevata una discrepanza nei canali di sorveglianza della Safety Integrated, viene
eseguito uno Stop F.
In base alla parametrizzazione, viene eseguita successivamente una reazione di Stop A o B.
Casi di impiego:
● Rilevamento di errori nel confronto incrociato dei dati e dei risultati
● Rilevamento di errori di comunicazione tra SINUMERIK ed azionamento
● Rilevamento di errori dei trasduttori

4.14 Gestione sicura del freno
4.14 Gestione sicura del freno

Gli assi o la meccanica con azionamenti disabilitati possono cadere verso il basso per
gravità. Nel caso di assi sospesi oppure assi rotanti o mandrini con distribuzione
asimmetrica del peso, si può verificare un movimento pericoloso.
Perciò deve essere garantito che un azionamento sia mantenuto sicuramente in posizione
anche in condizione di assenza di corrente. Questo viene realizzato solitamente con un
freno di stazionamento. L'affidabilità di questo freno di stazionamento è una componente
fondamentale della sicurezza anti caduta degli assi verticali.
La gestione sicura del freno comprende il comando sicuro del freno ed il test sicuro del
freno.
Figura 4-14 Componenti della gestione sicura del freno
4.14.1 Comando sicuro del freno

La funzione Safe Brake Control (SBC) serve a comandare i freni di stazionamento che
funzionano secondo il principio della corrente di riposo (ad es. i freni di stazionamento
motore).
Il comando del freno avviene attraverso un'uscita a doppio canale sul Motor Module del
SINAMICS.
SBC viene attivato, se la funzione è stata progettata, sempre insieme a STO.

4.15 Limitazione specifica del riferimento SG (velocità sicura)
4.14.2 Test del freno (funzione di diagnostica)

Il test del freno verifica se è ancora disponibile la coppia di frenatura attesa. L'azionamento
muove in modo mirato contro il freno chiuso e lo carica con la coppia di test – in caso
positivo non avviene alcun movimento dell'asse. Se invece viene rilevato un movimento
dell'asse, si può dedurre che la coppia del freno di stazionamento non sia più sufficiente per
mantenere l'asse in posizione. In questo caso l'asse interessato deve essere portato in una
posizione sicura per controllarne il freno o eventualmente ripristinarne la condizione corretta.
4.15 Limitazione specifica del riferimento SG (velocità sicura)

La limitazione specifica del riferimento SG (SLS) è realizzata con singolo canale nel
SINUMERIK 840D sl e pertanto non è da considerare come funzione di sicurezza. Con
questa funzione il riferimento di velocità viene limitato in base ai livelli di velocità sicuri,
attualmente attivi.
Viene quindi impedito il superamento del livello di velocità sicuro selezionato con la
conseguente reazione di stop.
La sicurezza dell'operatore è garantita dal livello di SG selezionato e dall'eventuale impiego
di un pulsante di consenso.
● Test di nuovi programmi con ripari di protezione aperti, a velocità ridotta senza
superamento del livello SG.
Figura 4-15 Funzionamento della limitazione specifica del riferimento SG

Concetti di sicurezza dei controlli numerici 5
Di seguito sono riportati i singoli concetti di sicurezza della famiglia di controlli numerici
SINUMERIK.
5.1 SINUMERIK 808

Per il SINUMERIK 808 con un SINAMICS V70 per gli azionamenti assi e, ad es. un
SINAMICS G120 per il mandrino principale, con l'ausilio di un opportuno cablaggio hardware
esterno si può realizzare un Safe Torque Off (arresto sicuro) per gli azionamenti.
Vedere l'esempio applicativo:
STO per SINUMERIK 808 (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/79170136)
(Intranet)
Esempio di realizzazione della funzione Safe Torque Off (STO) con un SINUMERIK 808:
Figura 5-1 Schema di principio per la realizzazione della funzione STO
5.1.1 Arresto di emergenza

Quando viene premuto il pulsante di arresto di emergenza, avviene la frenatura degli
azionamenti come singolo canale nel SINAMICS V70 e SINAMICS G120. Con i due morsetti
STO dell'azionamento assi e mandrino, dopo il tempo impostato viene selezionato il Safe
Torque Off.

Concetti di sicurezza dei controlli numerici
5.2 SINUMERIK 828
5.1.2 Riparo di protezione

Nella maggior parte dei casi un riparo di protezione è dotato di un blocco porta magnetico.
Prima di poter aprire il riparo di protezione, questo blocco porta magnetico deve essere
sbloccato. Questo avviene ad es. tramite il pulsante di richiesta apertura riparo sul pannello
operatore.
Con la richiesta di apertura del riparo di protezione, gli azionamenti vengono frenati tramite
un singolo canale. Con i due morsetti STO del SINAMICS V70 e SINAMICS G120, dopo il
tempo impostato viene selezionato il Safe Torque Off. Il riparo di protezione viene sbloccato
solo se gli assi di avanzamento comunicano STO attivo ed il mandrino comunica il numero di
giri n = 0 tramite il Safe Speed Monitor.
5.2 SINUMERIK 828

Con i SINUMERIK 828/SINAMICS S120 si utilizzano le funzioni di sicurezza intrinseche
nell'azionamento SINAMICS.
Le Safety Integrated Basic Functions, STO (Safe Torque Off) e SS1 (Safe Stop 1), possono
essere selezionate tramite morsetti. Inoltre nelle Safety Integrated Basic Functions è incluso
anche il SBC (Safe Brake Control). Se è stata parametrizzata, questa funzione di sicurezza
viene attivata con un STO.
Oltre alle Safety Integrated Basic Functions possono essere utilizzate le Safety Integrated
Extended Functions che vengono selezionate tramite il Terminal Modul TM54F.
La tabella seguente mostra quale funzioni di sicurezza sono disponibili:
Funzione di sicurezza Safety Integrated Safety Integrated

Basic Functions Extended Functions
Safe Operating Stop x x
Safe Stop 1 x x
Safe Brake Control x x
Safe Stop 2 - x
Safe Operating Stop - x
Safely-Limited Speed - x
Safe Speed Monitor - x
Safe Acceleration Monitor - x
Safely-Limited Position - x
Safe Direction - x
Il Terminal Module TM54F è un'unità di ampliamento morsetti con ingressi e uscite fail-safe
tramite i quali sono selezionate le funzioni di sicurezza.
Il comando degli ingressi fail-safe del TM54F può avvenire con un relè di sicurezza esterno,
ad es. SIRIUS 3SK1, oppure con il sistema modulare di sicurezza 3RK3.
Le funzioni di sicurezza vengono selezionate attraverso gli ingressi sicuri del TM54F.
A ciascuna Control Unit (PPU, NX) del SINUMERIK 828 può essere assegnato esattamente
un TM54F, collegato tramite DRIVE-CLiQ.

5.2 SINUMERIK 828
Tramite PROFINET, e ad es. una CU320, possono essere collegati ulteriori assi al
SINUMERIK 828. Per questi assi, tramite morsetti possono essere selezionate le SINAMICS
Safety Integrated Basic Functions.
Dalla versione software 4.7 del SINUMERIK, le informazioni di stato vengono trasferite al
controllo tramite il Safety Info Channel. Le informazioni di stato indicano quale funzione di
sicurezza è selezionata nel SINAMICS.
Attraverso il Safety Control Channel possono essere comunicati segnali dal controllo
numerico all'azionamento, ad es. "Avvio test del freno".
5.2.1 Attivazione delle funzioni di sicurezza tramite TM54F e SIRIUS 3SK

Con il comando delle funzioni di sicurezza tramite il relè di sicurezza SIRIUS 3SK,
l'interconnessione hardware dei sensori e degli attuatori sicuri avviene tramite i relè.
Nell'esempio seguente, tramite K1 e K2.
Figura 5-2 Schema di principio per la realizzazione delle funzioni di sicurezza con relè di sicurezza

5.2 SINUMERIK 828
5.2.2 Comando delle funzioni di sicurezza tramite il TM 54F ed il sistema modulare di

sicurezza 3RK3
Il sistema modulare di sicurezza 3RK3 (MSS) consiste di un dispositivo di sicurezza
modulare liberamente parametrizzabile. Con l'Engineering Tool grafico abbinato, si possono
parametrizzare e collegare gli ingressi e le uscite sicuri dell'MSS.
Figura 5-3 Schema di principio per la realizzazione delle funzioni di sicurezza con il sistema
modulare di sicurezza 3RK3

5.3 SINUMERIK 840D sl

Con il SINUMERIK 840D sl in abbinamento con il SINAMICS S120, per gli assi associati
direttamente alla NCU SINUMERIK si possono utilizzare sia le Safety Integrated Basic
Functions del SINAMICS, sia le funzioni di sicurezza integrate nel sistema.
Alle Safety Integrated Basic Functions del SINAMICS appartengono STO (Safe Torque Off)
e SS1 (Safe Stop 1). Queste funzioni di sicurezza possono essere comandate tramite
morsetti. Inoltre nelle Safety Integrated Basic Functions è incluso anche il SBC (Safe Brake
Control). Questa funzione di sicurezza viene attivata automaticamente con un STO.
Le funzioni di sicurezza integrate nel sistema sono comandate con la logica programmabile
sicura e sono realizzate nel SINUMERIK e nel SINAMICS.
La tabella seguente mostra quale funzioni di sicurezza sono disponibili:
Funzione di sicurezza Safety Integrated Funzioni di sicurezza

Basic Functions integrate nel sistema
Safe Torque Off x x
Safe Stop 1 x x
Safe Brake Control x x
Safe Stop 2 - x
Safe Operating Stop - x
Safely-Limited Speed - x
Safe Speed Monitor - x
Safe Acceleration Monitor - x
Safely-Limited Position - x
Safe Cam - x
Safe programmable logic - x
Le funzioni di sicurezza integrate nel sistema sono comandate con la logica programmabile
sicura (SPL). La logica programmabile sicura è realizzata in esecuzione ridondante ed è
composta da un sottoprogramma nel SINUMERIK 840D sl (NCK) e da un programma Step7
standard nel PLC integrato del SINUMERIK 840D sl. Tra questi due programmi avviene un
confronto incrociato dei dati e dei risultati.
L'interfaccia verso la macchina è realizzata in doppio canale dagli ingressi e uscite orientati
alla sicurezza (F-DI, F-DO). I sensori e gli attuatori orientati alla sicurezza vengono collegati
direttamente a questi ingressi e uscite, senza cablaggio hardware aggiuntivo.
La comunicazione tra il controllo numerico e le periferie sicure, avviene tramite PROFIBUS o
PROFINET con l'ausilio del protocollo PROFIsafe. I segnali dei sensori orientati alla
sicurezza sono trasmessi sia all'SPL-NCK sia all'SPL-PLC. Al contrario, gli attuatori sicuri
vengono comandati dall'SPL-NCK e dall'SPL-PLC.
Gli azionamenti esterni possono essere collegati tramite PROFIBUS o PROFINET e ad es.
con l'ausilio della Control Unit CU320. Potrebbe trattarsi di un asse NC o PLC. Con questi
azionamenti esterni si possono utilizzare le funzioni di sicurezza integrate nell'azionamento
SINAMICS. Esse vengono comandate tramite SPL con l'ausilio del protocollo PROFIsafe.

Figura 5-4 Struttura della logica programmabile sicura
5.3.1 Comando delle funzioni di sicurezza

La figura seguente mostra un esempio di comando delle funzioni di sicurezza:
Figura 5-5 Schema di principio per la realizzazione delle funzioni di sicurezza

Integrazione di sensori e attuatori 6
6.1 SINUMERIK 808
Per il SINUMERIK 808 il collegamento dei sensori e degli attuatori di sicurezza al controllo
numerico avviene in modo hardware, ad es. tramite relè di sicurezza della serie SIRIUS
3SK.
L'interconnessione dei segnali avviene con un cablaggio hardware.
6.2 SINUMERIK 828

Per il SINUMERIK 828 il collegamento e l'interconnessione dei sensori e degli attuatori di
sicurezza avviene in modo hardware, ad es. tramite i relè di sicurezza della serie SIRIUS
3SK oppure il sistema modulare di sicurezza (MSS) 3RK3.
Nel caso dell'interconnessione dei segnali hardware con l'ausilio del sistema modulare di
sicurezza (MSS), il collegamento dei sensori e degli attuatori sicuri avviene direttamente,
senza hardware aggiuntivo. I segnali sicuri possono essere interconnessi attraverso una
parametrizzazione grafica.

Il collegamento al controllo numerico delle periferie decentrate orientate alla sicurezza,
avviene tramite i segnali di ingresso e uscita sicuri nonché PROFIBUS o PROFINET con il
protocollo PROFIsafe. I sensori e gli attuatori orientati alla sicurezza vengono collegati
direttamente alle unità di ingresso e uscita sicure, senza hardware aggiuntivo.
Come unità di periferia possono essere impiegate ad es. le unità sicure delle famiglie ET
200S, ET 200eco, ET 200M e ET 200SP oppure di DP/ASi F-Link.

Integrazione di sensori e attuatori

Requisiti di sistema e licenze software 7
7.1 SINUMERIK 808
Il SINUMERIK 808 in abbinamento con il SINAMICS V70, come funzione di sicurezza offre
di serie il Safe Torque Off.
Per questa funzione di sicurezza non sono necessari ulteriori requisiti da parte del
SINUMERIK o dell'azionamento.
7.2 SINUMERIK 828

Per il SINUMERIK 828 in abbinamento con il SINAMICS S120, si possono utilizzare le
funzioni di sicurezza integrate nell'azionamento SINAMICS S120.
Le funzioni di sicurezza Safety Integrated Basic Functions (STO Safe Torque Off, SS1 Safe
Stop 1, SBC Safe Brake Control) sono sempre comprese di serie.
Per poter utilizzare le Safety Integrated Extended Functions, sono necessari i seguenti
requisiti:
● Licenza software "Safety Integrated Drive Based"
6FC5800-0AC50-0YB0 (per ogni asse)
● Modulo terminale TM54F
6SL3055-0AA00-3BA0 (per ogni Control Unit)

Con il SINUMERIK 840D sl in abbinamento con il SINAMICS S120, si possono utilizzare sia
le Safety Integrated Basic Functions del SINAMICS, sia le funzioni di sicurezza integrate nel
sistema.
Le Safety Integrated Basic Functions del SINAMICS (STO Safe Torque Off, SS1 Safe Stop
1, SBC Safe Brake Control) sono sempre comprese di serie e non necessitano di hardware
aggiuntivo o licenze software.
Per le funzioni di sicurezza integrate nel sistema, sono disponibili le seguenti licenze
software:
● SINUMERIK SI-Basic (4 ingressi SPL / 4 uscite SPL, incluso un asse)
6FC5800-0AM63-0YB0
● SINUMERIK SI-Comfort (64 ingressi SPL / 64 uscite SPL, incluso un asse)
6FC5800-0AM64-0YB0

Requisiti di sistema e licenze software
● SINUMERIK SI-High-Feature (192 ingressi SPL / 192 uscite SPL, incluso un asse)
6FC5800-0AS68-0YB0
● SINUMERIK Asse SI (in aggiunta per ogni ulteriore asse/mandrino)
6FC5800-0AC70-0YB0
● SINUMERIK Pacchetto SI asse/mandrino (per ulteriori 15 assi/mandrini)
6FC5800-0AC60-0YB0
● SINUMERIK SI-connect (16 collegamenti sicuri)
6FC5800-0AS67-0YB0
Per la Safety Integrated del SINUMERIK 840D sl non è necessario alcun hardware speciale.
Tramite PROFIBUS opp. PROFINET si possono collegare ulteriori assi, ad es. con una
CU320.
Se per questi assi esterni devono essere utilizzate le Safety Integrated Extended Functions
del SINAMICS, per ogni asse interessato è necessaria la seguente licenza:
● Safety Integrated - Funzioni di ampliamento
6SL3074-0AA10-0AA0

Test di collaudo 8
I requisiti per un test di collaudo delle funzioni di sicurezza derivano dalla Direttiva macchine
CE. Il costruttore della macchina (OEM) è obbligato ad eseguire un test di collaudo delle
funzioni rilevanti per la sicurezza e dei componenti della macchina nonché produrre un
certificato di collaudo riportante i risultati del test.
Se si utilizza la funzione Safety Integrated, il test di collaudo serve per la verifica della
corretta progettazione delle funzioni di sorveglianza Safety Integrated utilizzate nell'NCK,
PLC e azionamento.
A tale proposito viene esaminata la corretta applicazione delle funzioni di sicurezza definite,
vengono verificati i meccanismi di prova implementati nonché l'intervento delle singole
sorveglianze attraverso la violazione mirata del limite di tolleranza. Ciò deve essere eseguito
per tutte le funzioni di sicurezza.
Bisogna distinguere tra un test di collaudo completo ed uno parziale. Nel caso del test di
collaudo completo devono essere verificate tutte le funzioni di sicurezza. Con questo test
viene controllata l'intera catena di reazione di errore, dal sensore al controllo fino all'attuatore
ed il corretto funzionamento della funzione di sicurezza.
Con il test di collaudo parziale devono essere controllati solo i parametri rilevanti per la
sicurezza, che sono stati modificati o aggiunti rispetto al test di collaudo completo.
8.1 SINUMERIK 808

Per il SINUMERIK 808 il costruttore della macchina deve controllare e documentare il
corretto funzionamento della funzione di arresto di emergenza.
8.2 SINUMERIK 828

Per il SINUMERIK 828 con SINAMICS S120, il test di collaudo può essere eseguito per tutte
le funzioni rilevanti per la sicurezza, con il supporto del tool di messa in servizio STARTER.
Inoltre dalla versione di software 4.7 SP2 del SINUMERIK, il test di collaudo può essere
eseguito per tutte le funzioni di sicurezza in modo parzialmente automatizzato e guidato
dall'operatore, con l'ausilio di SINUMERIK Operate.

Test di collaudo

Per il test di collaudo con un SINUMERIK 840D sl/SINAMICS S120, è disponibile il tool
SinuComNC. Con questo tool il test di collaudo può avvenire in modo parzialmente
automatizzato e guidato dall'operatore. In questo modo le funzioni di Trace vengono
configurate automaticamente. Il protocollo di collaudo generato automaticamente,
rappresenta un documento per il costruttore che dimostra l'avvenuto collaudo della sicurezza
funzionale della macchina.

Funzioni di sicurezza sulle macchine secondo ISO
13849 oppure IEC 62061 9
Le funzioni Safety Integrated contribuiscono in modo fondamentale alla sicurezza funzionale
di macchine e impianti. Sicurezza funzionale significa che le macchine funzionano
correttamente in tutte le parti e possiedono un numero sufficiente di dispositivi per la
riduzione del rischio. Oltre ai pericoli funzionali, le macchine e gli impianti presentano anche
una serie di altre potenzialità di rischio.
Grazie all'analisi dei rischi, alla valutazione dei rischi e ai provvedimenti per la riduzione del
rischio, il costruttore della macchina realizza la sicurezza di una macchina o di un impianto.
9.1 Analisi del rischio

Il compito primario di un'analisi del rischio è costituito dall'identificazione e dalla valutazione
dei pericoli – e con l'ausilio di opportune misure di protezione, evitare che gli stessi possano
provocare danni.
A questo scopo nella EN ISO 12100 viene consigliato il seguente processo iterativo
(ripetitivo):
1. Definizione dei limiti fisici e temporali della macchina
2. Identificazione dei pericoli, valutazione ed analisi del rischio
3. Valutazione del rischio per ogni pericolo e situazione pericolosa identificati
4. Analisi del rischio e determinazione delle decisioni per la riduzione del rischio
5. Eliminazione del pericolo o riduzione del rischio associato al pericolo
Dai rischi individuati derivano i requisiti di sicurezza che devono essere soddisfatti. Per ogni
pericolo identificato deve essere specificata una funzione di sicurezza.
L'esecuzione dell'analisi del rischio è compito del costruttore della macchina.

Funzioni di sicurezza sulle macchine secondo ISO 13849 oppure IEC 62061
9.2 Valutazione del rischio
Figura 9-1 Fasi del processo di valutazione e di riduzione del rischio

Lo scopo della valutazione del rischio è la determinazione, possibilmente quantitativa, del
rischio - cioè la probabilità di un danno alla salute. Questa valutazione del rischio deve
essere eseguita per ogni funzione di sicurezza identificata.
Sia nella IEC 62061 che nella EN ISO 13849 sono descritti i processi per come eseguire una
valutazione del rischio per una funzione di sicurezza.
Il risultato di una valutazione del rischio con l'ausilio della IEC 62061 è il Safety Integrity
Level (SIL) ed il risultato della EN ISO 13849 si esprime nel Performance Level (PL).
Nell'ambito delle norme viene utilizzata una diversa metodologia per la valutazione di una
funzione di sicurezza, tuttavia i risultati possono essere reciprocamente trasferiti.
L'industria delle macchine utensili utilizza esclusivamente la EN ISO 13849 perché questa
norma, oltre ai sistemi elettrici ed elettronici, considera anche i sistemi pneumatici, idraulici e
meccanici.
Anche la valutazione del rischio deve essere eseguita dal costruttore della macchina.

9.2.1 Determinazione del Safety Integrity Level (IEC 62061)

Nell'appendice informativa A della IEC 62061 viene rappresentato un procedimento per la
valutazione qualitativa del rischio e la determinazione del Safety Integrity Level (SIL). Questo
procedimento deve essere eseguito per ogni funzione di sicurezza identificata e si basa sul
metodo presentato nella EN ISO 12100.
Devono essere considerati i seguenti parametri di rischio:
● S → Entità del possibile danno o lesione
● F → Frequenza e durata dell'esposizione al rischio
● W → Probabilità di accadimento di un evento pericoloso
● P → Possibilità di evitare o limitare il danno
Per ogni funzione di sicurezza, i singoli parametri di rischio sono considerati e valutati
secondo diverse varianti, con un numero corrispondente.
La classe della probabilità del danno (K) si ricava dalla somma dei parametri di rischio F, W
e P (K = F + W + P).
Con i due parametri S e K si entra quindi in una matrice per la definizione del SIL (Safety
Integrity Level).
Figura 9-2 Determinazione del SIL secondo IEC 62061
9.2.2 Determinazione del Performance Level (EN ISO 13849)

La EN ISO 13849 descrive come si determina il Performance Level (PL) per parti dei
controlli rilevanti per la sicurezza, sulla base di strutture (categorie) previste per la durata di
utilizzo stimata (solitamente 20 anni). Per la combinazione di più parti di sicurezza in un
sistema completo, la norma fornisce indicazioni su come calcolare il PL risultante.
La valutazione del Performance Level di una funzione di sicurezza può essere individuata su
un grafico del rischio.

Sono considerati i seguenti parametri di rischio:

● S → Gravità della lesione
– S1 = Lesione leggera (di solito reversibile)
– S2 = Lesione grave (di solito irreversibile), inclusa la morte
● F → Frequenza e/o durata dell'esposizione al pericolo
– F1 = da raro a frequente e/o il tempo dell'esposizione al pericolo è breve
– F2 = da frequente a permanente e/o il tempo dell'esposizione al pericolo è lungo
● P → Possibilità di evitare il pericolo o limitare il danno
– P1 = possibile in determinate condizioni
– P2 = quasi impossibile
Figura 9-3 Grafico del rischio secondo EN ISO 13849

9.3 Struttura di una funzione di sicurezza
9.3 Struttura di una funzione di sicurezza

Una funzione di sicurezza è sempre composta dai sottosistemi Rilevamento, Analisi e
Reazione.
Figura 9-4 Struttura di una funzione di sicurezza
Per ognuno di questi sottosistemi devono essere stabiliti i componenti facenti parte della
funzione di sicurezza e calcolata la probabilità di guasto sotto forma di un valore PFH
(Probability of dangerous failure per hour). Dalla somma dei singoli valori PFH si ricava il
valore totale PFH e quindi il Performance Level (PL) oppure Safety Integrity Level (SIL) per
tutta la funzione di sicurezza.
Per il calcolo delle funzioni di sicurezza, Siemens offre il Safety Evaluation Tool (SET).
Dai costruttori delle macchine in parte viene utilizzato il Tool SISTEMA dell'Istituto tedesco
per la sicurezza contro gli infortuni sul lavoro IFA (Institut für Arbeitsschutz der Deutschen
Gesetzlichen Unfallversicherung).

9.4 Safety Evaluation Tool
9.4 Safety Evaluation Tool

Il tool online gratuito testato dal TÜV - Safety Evaluation Tool (SET) di Siemens, guida
l'utente passo-passo dalla definizione della struttura del sistema di sicurezza, attraverso la
scelta dei componenti per la determinazione dell'integrità di sicurezza raggiunta (SIL/PL)
secondo le norme IEC 62061 e ISO 13849-1. Come risultato si ottiene un report conforme
alla normativa, che può essere integrato come attestato di sicurezza nella documentazione.
Figura 9-5 Safety Evaluation Tool
Vedere anche
Safety Evaluation Tool (http://www.industry.siemens.com/topics/global/en/safety-
integrated/machine-safety/safety-evaluation-tool/Pages/default.aspx)

9.5 SISTEMA
9.5 SISTEMA
L'assistente software SISTEMA (sicurezza del controllo sulle macchine) dell'IFA (Institut für
Arbeitsschutz der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung) offre un supporto per la
valutazione della sicurezza dei controlli nell'ambito della DIN EN ISO 13849-1. Il tool
Windows gratuito riproduce la struttura delle parti di controllo relative alla sicurezza
(SRP/CS, Safety-Related Parts of a Control System) in base alle cosiddette architetture
previste e calcola i valori di affidabilità con diversi livelli di dettaglio, compreso il Performance
Level (PL) raggiunto.
Figura 9-6 SISTEMA
Vedere anche
Assistente software SISTEMA
(http://www.dguv.de/ifa/Praxishilfen/Software/SISTEMA/index-2.jsp)
9.6 Calcolo delle funzioni di sicurezza

Il valore PFH di una funzione di sicurezza si calcola dalla somma dei singoli valori PFH dei
componenti utilizzati nella funzione di sicurezza.

9.6.1 Esempio di calcolo della funzione di sicurezza arresto di emergenza

Supponendo un tornio con un mandrino e due assi (asse X, asse Z), si vuole calcolare a
titolo di esempio la funzione di sicurezza arresto di emergenza.
Compito
Premendo il pulsante di arresto di emergenza, il mandrino ed entrambi gli assi devono
essere arrestati nel più breve tempo possibile (Stop C) e devono essere successivamente
portati nella condizione di arresto sicuro.
Si devono considerare i seguenti componenti coinvolti nella funzione di sicurezza.
● Rilevamento
– Pulsante di arrresto di emergenza
● Analisi
– Unità di ingresso ET 200S fail-safe
– NCU 730.3 PN del SINUMERIK 840D sl
● Reazione
– Motor Module mandrino
– Motor Module asse X
– Motor Module asse Z
– Interfaccia trasduttore mandrino
– Interfaccia trasduttore asse X
– Interfaccia trasduttore asse Z
Per il mandrino e per gli assi viene utilizzato rispettivamente un Single Motor Module. Gli
assi ed il mandrino sono dotati di un trasduttore Drive-CLiQ.
Schema a blocchi
Figura 9-7 Componenti nello schema a blocchi
I valori PFH sono disponibili in Internet e nel Safety Evaluation Tool (SET) sottoforma di
libreria SISTEMA.

La tabella seguente mostra i valori PFH dei componenti utilizzati:
Denominazione Componente Valore PFH

I1 Pulsante di arresto di emergen- 1,01 x 10-07
za HT8
L1 ET 200S (F-DI) 1,00 x 10-10
L2 NCU 730.3 PN 6,60 x 10-08
C1 Motor Module mandrino 1,00 x 10-08
C2 Motor Module asse X 1,00 x 10-08
C3 Motor Module asse Z 1,00 x 10-08
R1 1 trasduttore Safety mandrino 3,00 x 10-08
R2 1 trasduttore Safety asse X 3,00 x 10-08
R3 1 trasduttore Safety asse Z 3,00 x 10-08
Somma 2,871 x 10-07
Calcolo
La somma dei valori PFH restituisce un valore PFH globale di 2,871 x 10-07.
In questo modo questa funzione di sicurezza soddisfa i requisiti del PL d oppure SIL 2.
9.6.2 Esempi applicativi per il calcolo di funzioni di sicurezza con SINUMERIK

Ulteriori esempi per il calcolo di funzioni di sicurezza con SINUMERIK sono disponibili agli
indirizzi sottostanti.
SINUMERIK 828
Esempio per il calcolo di funzioni di sicurezza su una macchina con 6 assi e due mandrini:
Calcolo di funzioni di sicurezza con SINUMERIK 828
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/62985658) (Intranet)
SINUMERIK 840D sl
Calcolo di funzioni di sicurezza per un asse orizzontale
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/81304594)
Calcolo di funzioni di sicurezza per un asse verticale
Selezione del modo operativo con componenti standard


Valori PFH 10
10.1 Determinazione dei valori PFH attuali
I valori PFH attuali si trovano nel nostro Safety Evaluation Tool.
Inoltre, per i prodotti SINUMERIK e SINAMICS, viene mantenuto un ulteriore documento del
valore PFH che si può trovare al seguente indirizzo:
Documento del valore PFH (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/76254308)

Valori PFH
10.1 Determinazione dei valori PFH attuali

Appendice A
A.1 Esempi applicativi per SINUMERIK 840D sl
Gli esempi per il test di collaudo, per la progettazione e la comunicazione sicura, sono
disponibili agli indirizzi sottostanti.
Test di collaudo
Istruzioni per il test di collaudo
Esempio di test di collaudo (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/62985807)
Esempio di progettazione
Esempio di progettazione (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/63012172)
Comunicazione sicura
Accoppiamento sicuro tra due SINUMERIK 840D sl
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/83145979)
Accoppiamento I-Device sicuro tra un SINUMERIK 840D sl ed una CPU-F IM 151-8
SIMATIC (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/83146707)
Accoppiamento sicuro tra un SINUMERIK 840D sl ed una CPU-F IM 151-7 SIMATIC
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/83145990)
A.2 Certificazioni
Le funzioni di sicurezza del SINUMERIK e del SINAMICS soddisfano i requisiti della
Categoria 3 nonché il Performance Level PL d secondo EN ISO 13849 e il Safety Integrity
Level SIL 2 secondo EN 61508-5-2.
A.2.1 SINUMERIK 828

Per il SINUMERIK 828 è disponibile una dichiarazione del costruttore
(https://support.industry.siemens.com/cs/document/69037484).

Appendice
A.3 Descrizioni delle funzioni Safety Integrated
A.2.2 SINUMERIK 840D sl

Collegamenti ai certificati attuali ed alla dichiarazione del costruttore:
Dichiarazione del costruttore (https://support.industry.siemens.com/cs/document/51770733)
IFA Istituto tedesco per la sicurezza contro gli infortuni sul lavoro (Institut für Arbeitsschutz
der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung)
(https://support.industry.siemens.com/cs/document/29754745)
TÜV Rheinland of North America
(https://support.industry.siemens.com/cs/document/36172737)
TÜV Rheinland (https://support.industry.siemens.com/cs/document/31929148)
A.3 Descrizioni delle funzioni Safety Integrated
A.3.1 SINUMERIK 828

Collegamento alla documentazione attuale per SINUMERIK 828:
SINUMERIK 828 (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/ps/14590/man)
L'attuale descrizione delle funzioni per Safety Integrated può essere trovata digitando il
criterio di ricerca "Safety Integrated".
A.3.2 SINUMERIK 840D sl

Collegamento alla documentazione attuale per SINUMERIK 840D sl:
SINUMERIK 840D sl (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/ps/14599/man)
A.3.3 SINAMICS
Collegamento alla documentazione attuale per la tecnica di azionamento:
Tecnica di azionamento (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/ps/13204/man)

Appendice
A.4 Sito Internet
A.4 Sito Internet
A.4.1 Sito Internet

Collegamento alle informazioni generali sull'argomento Safety Integrated di Siemens:
Sicurezza funzionale (http://www.industry.siemens.com/topics/global/en/safety-
integrated/Pages/functional-safety.aspx)
A.4.2 SINUMERIK Safety Integrated

Ulteriori informazioni sull'argomento Safety Integrated, si trovano in Internet ai seguenti
indirizzi:
SINUMERIK 828D Safety Integrated (http://w3.siemens.com/mcms/mc-
systems/en/automation-systems/cnc-sinumerik/sinumerik-controls/sinumerik-828/sinumerik-
828d/Pages/sinumerik-828d-safety-integrated.aspx)
SINUMERIK 840D sl Safety Integrated (http://w3.siemens.com/mcms/mc-
systems/en/automation-systems/cnc-sinumerik/sinumerik-controls/sinumerik-840/sinumerik-
840d-sl/Pages/sinumerik-840d-sl-safety-integrated.aspx)
A.5 Ulteriori documentazioni e informazioni

Informazioni generali sui nostri prodotti sono disponibili nel nostro Industry Online Support
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en).
Nota
Tutti i collegamenti contenuti in questo documento si possono trovare anche come raccolta
di collegamenti (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/109475885) nel nostro
Industry Online Support.

Appendice
A.5 Ulteriori documentazioni e informazioni

Lista delle abbreviazioni B
B.1 Abbreviazioni
CCF Common Cause Failure (guasti per causa comune)

CU Control Unit
DC Diagnostic Coverage (grado di copertura diagnostica)
DIN Deutsches Institut für Normung (Istituto tedesco per la standardizzazione)
EC Comunità Europea
EN Norma europea
EEA Area Economica Europea
IEC International Electrotechnical Commission
IFA Istituto per la sicurezza sul lavoro
ISO Organizzazione Internazionale di Standardizzazione
MSS Modulare Safety System
MTTFd Mean time to failure dangerous
NCK Numerical Control Kernel
PDS Adjustable speed electrical power drive system suitable for use in safety-related applica-
(SR) tions
PFH Probability of failure per hour
PL Performance Level
PLC Programmable Logic Control
PN PROFINET
SAM Safe Acceleration Monitor
SBC Safe Brake Control
SCA Safe Cam
SDI Safe Direction
SG Velocità sicura
SI Safety Integrated
SIL Safety Integrity Level
SLP Safely-Limited Position
SLS Safely-Limited Speed
SOS Safe Operating Stop
SPL Safe programmable logic
SS1 Safe Stop 1
SS2 Safe Stop 2
SSM Safe Speed Monitor
STO Safe Torque Off
TÜV Associazione di Controllo Tecnico

Lista delle abbreviazioni
B.1 Abbreviazioni


SINUMERIK Safety Integrated It It-IT

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Avvertenze di sicurezza di

Siemens AG A5E36262894C-AA Copyright © Siemens AG 2015.

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

4.13.2 Stop B .................................................................................................................................... 31

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

9.6.1 Esempio di calcolo della funzione di sicurezza arresto di emergenza ...................................54

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

1.1.1 Avvertenze di sicurezza generali

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

1.1.2 Indicazioni di sicurezza

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Norme del tipo A

Figura 3-1 Piramide delle norme

3.2 Direttiva Macchine (2006/42/EG)

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

3.3 IEC 61508

3.4 EN ISO 13849

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

3.4.1 Performance Level

Performance Valore PFH

Figura 3-2 Sensore-Logica-Attuatore

Figura 3-3 Sensore-Logica-Attuatore

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Figura 3-4 Sensore-Logica-Attuatore-Dispositivo di test-Uscita TE

Figura 3-5 Sensore-Logica-Attuatore-Cat.3 e Cat.4

Figura 3-6 Sensore-Logica-Attuatore-Cat.3 e Cat.4

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

3.5 IEC 62061

3.5.1 Safety Integrity Level

Safety Integrity Level Valore PFH

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

3.6 Relazione tra SIL, PL ed il valore di PFH:

Performance Level (PL) Valore PFH Safety Integrity Level (SIL)

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Figura 4-1 Confronto tra funzioni di sicurezza esterne ed integrate

Le funzioni di sicurezza adempiono ai requisiti della Categoria 3 nonché il Performance

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Il repertorio di funzioni comprende ad es.:

Distinzione fondamentale delle funzioni di sicurezza con controlli SINUMERIK:

SINAMICS Safety Integrated SINAMICS Safety Integrated SINUMERIK Safety Integrated

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

Per le SINAMICS Safety Integrated Extended Functions e per le funzioni di sicurezza

4.1 Safe Torque Off (arresto sicuro)

Figura 4-2 Safe Torque Off

4.2 Safe Stop 1

Figura 4-3 Safe Stop 1

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

4.3 Safe Brake Control (comando sicuro del freno)

Figura 4-4 Safe Brake Control

4.4 Safe Operating Stop (arresto operativo sicuro)

Figura 4-5 Safe Operating Stop

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

4.5 Safe Stop 2

Figura 4-6 Safe Stop 2

4.6 Safe Speed Monitor (n < nx)

Figura 4-7 Safe Speed Monitor

Tecnica di sicurezza con SINUMERIK Safety Integrated

4.7 Safely-Limited Speed (velocità ridotta sicura)

Figura 4-8 Safely-Limited Speed