Flota aérea disponible en Bolivia

En todo el país existen 537 aeronaves con permiso para volar, teniendo el
departamento de Santa Cruz un 56% del total, especialmente en transporte de carga
y de instrucción, así lo informó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Se quiere evitar el mal uso de matrículas en desuso. Gustavo Vargas, director de

registro aeronáutico nacional de la DGAC, señaló que se encuentran en la etapa
final de la rematriculación de aeronaves que comenzó la pasada gestión, siendo el
objetivo de este "censo" el registro con el nuevo formato electrónico con código QR
e identificar el número de aeronaves legales a fin de que las matrículas que están
inactivas no sean utilizadas fuera de la ley.
Hasta septiembre de este año se tiene registrados 537 aeronaves en sus diferentes
tipos, de los cuales 302 están en el departamento de Santa Cruz, 154 en Beni
incluidos Guayaramerín, San Ignacio de Moxos, San Lorenzo de Moxos, San Borja,
Santa Ana de Yacuma y Riberalta, 59 en Cochabamba, La Paz con 21 y Oruro con
una sola aeronave.

Líneas aéreas de Bolivia

En Bolivia puedes encontrar varias líneas aéreas a disposición, tanto nacionales

como internacionales, de los cuales nombraremos algunos, los más comunes.
BOA (Boliviana de Aviación)

Quizá sea la más conocida, pues ha llegado a ser el que ha ocupado el puesto de
estas 2 anteriores que habíamos mencionado, es la compañía aérea bandera de
Bolivia y la que abarca el mayor mercado internacional, dando vuelos a destinos
como ser: Argentina, Miami, Perú, Brasil y Madrid. Dentro de sus destinos
nacionales cubre todos los departamentos de este país andino.

Flota actual de Boliviana de Aviación (BOA)

TAM (Transporte Aéreo Militar)

Quizá estén pensando que es el TAM de siempre, debo decir que no es el mismo,
el del logo del color rojo, este es el tam de Bolivia, y como saben sus siglas
corresponden a lo que es Transporte Aéreo Militar, y no es el TAM que conocen
muchos como Transporte Aéreo del Mercosur.

Flota actual de Transporte Aéreo Militar (TAM)

Amaszonas

Este nombre se puso con el fin de querer cubrir lo que es el territorio de la amazonia
en Bolivia, pero a la vez según parece tuvieron la oportunidad y genial idea de usar
el mismo nombre demarca para poder decir algo a sus clientes “a más zonas” que
sus destinos llegarían a ser a la mayor parte de las zonas de Bolivia.

Aunque no se cumple a raja tabla lo que dice el nombre de la compañía aérea, esta
es la segunda aerolínea más importante de Bolivia. Llegando a cubrir casi todos los
destinos locales tanto como los destinos internacionales más cercanos: Perú, Brasil,
etc

Esta es otra compañía Boliviana que base en el Aeropuerto de Cochabamba Jorge

Wilstermann, la cual ofrece vuelos nacionales a bajo coste (lowcost).

El nombre de Ecojet según Wikipedia fue puesto por que sus aviones son los más
ecológicos según ellos, y en su logotipo se dispone de un colibrí o como en Bolivia
se le llama “Picaflor”, el cual dispone de unas grandes habilidades para volar en
cualquier dirección
 Flota actual de Amazonas

Aerocon

Otra compañía aérea de Bolivia, aunque privada también fue fundada en este país,
centrándose más en la parte norte del país, este ofrece vuelos nacionales desde su
base hub en Trinidad Beni, desde el aeropuerto Jorge Henrich.

Estas son las 5 aerolíneas de Bolivia más conocidas, que yo sepa no hay más, pero
si sabes que existe alguna más, puedes contactarnos y lo agregamos, o bien
puedes dejárnoslo en los comentarios, tengan en cuenta que estamos hablando de
aerolíneas que sean bolivianas, no que operen en Bolivia, ya que si fuese ese el
caso serían muchas más.

Flota actual de Aerocon

Ecojet

Es una aerolínea boliviana con base en el Aeropuerto Internacional Jorge

Wilstermann en Cochabamba. La aerolínea fue establecida el 21 de mayo de 2013.
EcoJet opera vuelos regulares a 9 destinos nacionales. Su flota está compuesta por
4 aeronaves tipo Avro (BAe) RJ85 de origen británico.

Ecojet, cuya Casa Matriz se encuentra en la ciudad de Cochabamba, comenzó sus

vuelos regulares en Bolivia un domingo 24 de noviembre de 2013 enlazando
inicialmente su centro de operaciones, Cochabamba, con las ciudades de Sucre,
Trinidad y Riberalta y desde estos puntos hacia Santa Cruz y La Paz.

Posteriormente entró a la segunda etapa de sus operaciones, incorporando su

segunda nave AVRO RJ85 conectando los puntos extremos del país, Cobija y
Tarija, al eje troncal, enlazando las ciudades intermedias logrando así la integración
nacional mediante el servicio de transporte de pasajeros y carga.

Ecojet opera con oficinas nueve ciudades: Santa Cruz, La Paz, Cochabamba,
Sucre, Tarija, Trinidad, Cobija, Guayaramerin y Riberalta.

Flota actual de Ecojet

Para finalizar a continuación se muestra un cuadro resumen de las aerolíneas y sus
aeronaves.