Obra: Mejoramiento Carretera Panamericana - Puerto Morin

CALCULO DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE AFIRMADO

OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VECINAL PANAMERICANA - PUERTO MORIN

TRAMO : KM 0+000 AL 05+301.50
RUTA : LA SOLEDAD - TRUJILLO - OBRA
MES : JUNIO -2012

1.- MATERIAL DE PRESTAMO PARA CAPA DE AFIRMADO

Ancho de Rodadura: 8.40 ml

Espesor de Afirnado: 0.20 ml
Factor de Esponjam.: 1.25 %

CANTERA Nº 01
LA SOLEDAD
Acceso: 0.800 km
Rend: 90%
Ubicación: A 64.50 Km del
inicio del Proyecto

Trabajos
Acceso:
Puerto Morin Km 00+000 al Km 0.800Km Chicama
05+301.50

Km 00+000 Km 5+301.50 Km 64.50

Puerto Morín Desv. A
Cantera

VOLUMEN VOLUMEN x
PUNTOS DE INFLUENCIA DISTANCIA DISTANCIA
DISTANCIA DE DISTANCIA
CANTERA UBICACIÓN ACCESO MEDIA TOTAL
De Km A Km MEDIA (Km) MATERIAL x MEDIA (M3 x
(Km) (Km)
M3 KM)
Cantera Nº A 64.50 Km del inicio del
0.000 5.302 2.651 64.500 67.151 4.509 302.778
01 Proyecto
SUMA: 4.509 302.778

DISTANCIA MEDIA PROM

(KM)
67.15
Obra: Mejoramiento Carretera Panamericana - Puerto Morin

CALCULO DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE HORMIGON

OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VECINAL PANAMERICANA - PUERTO MORIN

TRAMO : KM 0+000 AL 05+301.50
RUTA : LA MILAGROSA - TRUJILLO - OBRA
MES : JUNIO -2012

1.- MATERIAL DE PRESTAMO PARA CAPA DE HORMIGON

Ancho de Rodadura: 8.40 ml

Espesor de Afirnado: 0.20 ml
Factor de Esponjam.: 1.25 %

CANTERA Nº 02
LA MILAGROSA
Acceso: 3.400 km
Rend: 90%
Ubicación: A 52.20 Km del
inicio del Proyecto

Trabajos
Acceso:
Puerto Morin Km 00+000 al Km 3.400Km Chicama
05+301.50

Km 00+000 Km 5+301.50 Km 52.20

Puerto Morín Desv. A
Cantera

VOLUMEN VOLUMEN x
PUNTOS DE INFLUENCIA DISTANCIA DISTANCIA
DISTANCIA DE DISTANCIA
CANTERA UBICACIÓN ACCESO MEDIA TOTAL
De Km A Km MEDIA (Km) MATERIAL x MEDIA (M3 x
(Km) (Km)
M3 KM)
Cantera Nº A 52.20 Km del inicio del
0.000 5.302 2.651 52.200 54.851 4.509 247.318
02 Proyecto
SUMA: 4.509 247.318
DISTANCIA MEDIA PROM
(KM)
54.85
Obra: Mejoramiento Carretera Panamericana - Puerto Morin

CALCULO DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE AGUA

OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VECINAL PANAMERICANA - PUERTO MORIN

TRAMO : KM 0+000 AL 05+301.50
RUTA : SANTA ROSA - TRUJILLO - OBRA
MES : JUNIO -2012

1.- AGUA PARA MATERIAL DE RELLENOS Y AFIRMADO

Ancho de Rodadura: 8.84 ml

Espesor de Afirnado: 0.40 ml
Factor de Esponjam.: 1.25 %

POZO TUBULAR
Acceso: 0.02 km
Rend: 90%
Ubicación: A 34.9 Km del
inicio del Proyecto

Trabajos
Km 00+000 al Km
Puerto Morin 05+301.50 Laredo

Acceso:
Km 00+000 Km 5+301.50
34.9Km
Puerto Morin

VOLUMEN VOLUMEN x
PUNTOS DE INFLUENCIA DISTANCIA DISTANCIA
DISTANCIA DE DISTANCIA
CANTERA UBICACIÓN ACCESO MEDIA TOTAL
De Km A Km MEDIA (Km) MATERIAL x MEDIA (M3 x
(Km) (Km)
M3 KM)
Cantera Nº A 34.90 Km del inicio del
0.000 5.302 2.651 34.900 37.551 9.490 356.365
01 Proyecto
SUMA: 9.490 356.365
Obra: Mejoramiento Carretera Panamericana - Puerto Morin

DISTANCIA MEDIA PROM

(KM)
37.55
Obra: Mejoramiento Carretera Panamericana - Puerto Morin

CALCULO DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE A BOTADERO

OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VECINAL PANAMERICANA - PUERTO MORIN

TRAMO : KM 0+000 AL 05+301.50
RUTA : RIO SECO - OBRA
MES : JUNIO -2012

1.- MATERIAL EXCEDENTE DE OBRA

Ancho de Rodadura: 8.84 ml

Espesor de Afirnado: 0.40 ml
Factor de Esponjam.: 1.25 %

BOTADERO
Acceso: 2.00 km

Ubicación: A 3.40 Km del

inicio del Proyecto

Trabajos
Km 00+000 al Km
Puerto Morin 05+301.50 Trujillo

Acceso:
Km 00+000 Km 5+301.50 Km 3.40
2.00Km
Santiago de Cao Rio Seco

VOLUMEN VOLUMEN x
PUNTOS DE INFLUENCIA DISTANCIA DISTANCIA
DISTANCIA DE DISTANCIA
CANTERA UBICACIÓN ACCESO MEDIA TOTAL
De Km A Km MEDIA (Km) MATERIAL x MEDIA (M3 x
(Km) (Km)
M3 KM)
Cantera Nº A 3.40 Km del inicio del
0.000 5.302 2.651 3.400 6.051 9.490 57.423
01 Proyecto
SUMA: 9.490 57.423
DISTANCIA MEDIA PROM
(KM)
6.05
Obra: Mejoramiento Carretera Panamericana - Puerto Morin

CALCULO DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE ASFALTO

OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VECINAL PANAMERICANA - PUERTO MORIN

TRAMO : KM 0+000 AL 05+301.50
RUTA : EL MILAGRO - TRUJILLO - OBRA
MES : JUNIO -2012

1.- ASFALTO EN CALIENTE

Ancho de Rodadura: 8.40 ml

Espesor de Afirnado: 0.20 ml
Factor de Esponjam.: 1.25 %

PLANTA DE ASFALTO

Acceso: 0.400 km
Rend: 90%
Ubicación: A 51.90 Km del
inicio del Proyecto

Trabajos
Acceso:
Puerto Morin Km 00+000 al Km 3.400Km El Milagro
05+301.50

Km 00+000 Km 5+301.50 Km 51.90

Puerto Morín Desv. A Planta

VOLUMEN VOLUMEN x
PUNTOS DE INFLUENCIA DISTANCIA DISTANCIA
DISTANCIA DE DISTANCIA
CANTERA UBICACIÓN ACCESO MEDIA TOTAL
De Km A Km MEDIA (Km) MATERIAL x MEDIA (M3 x
(Km) (Km)
M3 KM)
Cantera Nº A 51.90 Km del inicio del
0.000 5.302 2.651 51.900 54.551 4.509 245.965
01 Proyecto
SUMA: 4.509 245.965
DISTANCIA MEDIA PROM
(KM)
54.55
 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

ANALISIS DE CICLOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL DE AFIRMADO

UNIDAD DE TRANSPORTE

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)

Camion Volquete 400 HP (04 Volq.) Hm 60

UNIDAD DE CARGA

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)
Cargador Sobre llantas 125 - 155 HP Hm 3.0 yd3

VELOCODAD CARGADO: 30 Km/hr

VELOCODAD DESCARGADO: 40 Km/hr
PORCENTAJE DE EFICIENCIA 90 %
TIEMPO TRABAJADO EFECTIVO: 54 min/hr = 432 min/dia
RENDIMIENTO DEL CARGADOR: 1040 m3/dia

Tiempo de Carga= Volumen Tolva x Tiempo Util trabajado por dia

Rendimiento del Cargador

TIEMPO DE CARGA : 24.92 min

TIEMPO DE DESCARGA: 2.5 min
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min

Para D= 67.17 Km ( material de prestamo de afirmado de la via )

Distancia Media= 67.15 Km

TIEMPO DE RECORRIDO CARGADO: 134.30 min ( Dist. Media / Velocidad Cargado) x 60'
TIEMPO DE RECORRIDO DESCARGADO: 100.73 min ( Dist. Media / Velocidad Descargado) x 60'
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min
TIEMPO TOTAL (CICLO) 262.45 min

NUMERO DE VIAJES x DIA: 1.65 ( Tiempo de Trabajo Efectivo / Tiempo Total ( Ciclo))

RENDIMIENTO DIARIO= TIEMPO DE TRABAJO EFECTIVO x ( CAPACIDAD DE TOLVA/ TIEMPO TOTAL)

RENDIMIENTO DIARIO= 99 m3/dia

 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

ANALISIS DE CICLOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL DE RELLENO (HORMIGON)

UNIDAD DE TRANSPORTE

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)

Camion Volquete 400 HP (04 Volq.) Hm 60

UNIDAD DE CARGA

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)
Cargador Sobre llantas 125 - 155 HP Hm 3.0 yd3

VELOCODAD CARGADO: 30 Km/hr

VELOCODAD DESCARGADO: 40 Km/hr
PORCENTAJE DE EFICIENCIA 90 %
TIEMPO TRABAJADO EFECTIVO: 54 min/hr = 432 min/dia
RENDIMIENTO DEL CARGADOR: 1040 m3/dia

Tiempo de Carga= Volumen Tolva x Tiempo Util trabajado por dia

Rendimiento del Cargador

TIEMPO DE CARGA : 24.92 min

TIEMPO DE DESCARGA: 2.5 min
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min

Para D= 54.87 Km ( material de prestamo de relleno de la via )

Distancia Media= 54.85 Km

TIEMPO DE RECORRIDO CARGADO: 109.70 min ( Dist. Media / Velocidad Cargado) x 60'
TIEMPO DE RECORRIDO DESCARGADO: 82.28 min ( Dist. Media / Velocidad Descargado) x 60'
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min
TIEMPO TOTAL (CICLO) 219.40 min

NUMERO DE VIAJES x DIA: 1.97 ( Tiempo de Trabajo Efectivo / Tiempo Total ( Ciclo))

RENDIMIENTO DIARIO= TIEMPO DE TRABAJO EFECTIVO x ( CAPACIDAD DE TOLVA/ TIEMPO TOTAL)

RENDIMIENTO DIARIO= 118 m3/dia

 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

ANALISIS DE CICLOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE AGUA PARA MATERIAL DE RELLENO Y AFIRMADO

FUENTE DE AGUA: POZO TUBULAR DE LA LOCALIDAD DE SANTA ROSA

UNIDAD DE CARGA

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(gln)

Camion Cisterna 178 - 210 HP (02 Cist.) Hm 6000

* Incluye motobomba

DISTANCIA DE TRANSPORTE: 37.55 Km ( Se encuentra ubicada a 1.00 Kilometro del Inicio de la Obra)
VELOCODAD DE CARGADO: 30 Km/hr
VELOCODAD DE DESCARGADO: 40 Km/hr
PORCENTAJE DE EFICIENCIA: 90 %
TIEMPO TRABAJADO EFECTIVO: 54 min/hr = 432 min/dia

Para D= 37.55 Km Fuente de agua

Distancia Media= 37.55 Km

TIEMPO DE RECORRIDO CARGADO: 75.10 min

TIEMPO DE RECORRIDO DESCARGADO: 56.33 min
TIEMPO DE LLENADO: 10.00 min
TIEMPO DE VACIADO Y MANIOBRAS: 20.00 min
TIEMPO TOTAL (CICLO) 161.43 min

NUMERO DE VIAJES x DIA: 2.68 ( Tiempo de Trabajo Efectivo / Tiempo Total ( Ciclo))

FACTOR DE CONVERSION (GLNS - LTS): 3.785 (Lts contiene un galon)

1000 (Lts = 1 m3)

RENDIMIENTO DIARIO=
(TIEMPO DE TRABAJO EFECTIVO x (CAPACIDAD x FACTOR CONVER.)/1000) / ( TIEMPO TOTAL)
RENDIMIENTO DIARIO= 61 m3/dia
 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

ANALISIS DE CICLOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO

UNIDAD DE TRANSPORTE

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)

Camion Volquete 400 HP (04 Volq.) Hm 60

UNIDAD DE CARGA

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)
Cargador Sobre llantas 125 - 155 HP Hm 3.0 yd3

VELOCODAD CARGADO: 30 Km/hr

VELOCODAD DESCARGADO: 40 Km/hr
PORCENTAJE DE EFICIENCIA 90 %
TIEMPO TRABAJADO EFECTIVO: 54 min/hr = 432 min/dia
RENDIMIENTO DEL CARGADOR: 1040 m3/dia

Tiempo de Carga= Volumen Tolva x Tiempo Util trabajado por dia

Rendimiento del Cargador

TIEMPO DE CARGA : 24.92 min

TIEMPO DE DESCARGA: 2.5 min
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min

Para D= 6.05 Km ( material excedente de la via )

Distancia Media= 6.05 Km

TIEMPO DE RECORRIDO CARGADO: 12.10 min ( Dist. Media / Velocidad Cargado) x 60'
TIEMPO DE RECORRIDO DESCARGADO: 9.08 min ( Dist. Media / Velocidad Descargado) x 60'
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min
TIEMPO TOTAL (CICLO) 48.60 min

NUMERO DE VIAJES x DIA: 8.89 ( Tiempo de Trabajo Efectivo / Tiempo Total ( Ciclo))

RENDIMIENTO DIARIO=
TIEMPO DE TRABAJO EFECTIVO x ( CAPACIDAD DE TOLVA/ TIEMPO TOTAL)
RENDIMIENTO DIARIO= 533 m3/dia
 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

ANALISIS DE CICLOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ASFALTO A OBRA

UNIDAD DE TRANSPORTE

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)

Camion Volquete 400 HP (04 Volq.) Hm 60

UNIDAD DE CARGA

CAPACIDAD
DESCRIPCION UND
(m3)
Cargador Sobre llantas 125 - 155 HP Hm 3.0 yd3

VELOCODAD CARGADO: 30 Km/hr

VELOCODAD DESCARGADO: 40 Km/hr
PORCENTAJE DE EFICIENCIA 90 %
TIEMPO TRABAJADO EFECTIVO: 54 min/hr = 432 min/dia
RENDIMIENTO DEL CARGADOR: 1040 m3/dia

Tiempo de Carga= Volumen Tolva x Tiempo Util trabajado por dia

Rendimiento del Cargador

TIEMPO DE CARGA : 24.92 min

TIEMPO DE DESCARGA: 2.5 min
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min

Para D= 54.55 Km ( asfalto para la via )

Distancia Media= 54.55 Km

TIEMPO DE RECORRIDO CARGADO: 109.10 min ( Dist. Media / Velocidad Cargado) x 60'
TIEMPO DE RECORRIDO DESCARGADO: 81.83 min ( Dist. Media / Velocidad Descargado) x 60'
TIEMPO DE DESCARGA Y CARGA: 27.42 min
TIEMPO TOTAL (CICLO) 218.35 min

NUMERO DE VIAJES x DIA: 1.98 ( Tiempo de Trabajo Efectivo / Tiempo Total ( Ciclo))

RENDIMIENTO DIARIO=
TIEMPO DE TRABAJO EFECTIVO x ( CAPACIDAD DE TOLVA/ TIEMPO TOTAL)
RENDIMIENTO DIARIO= 119 m3/dia
 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

CALCULO DE DISTANCIA VIRTUAL

SOLIDOS Y LIQUIDOS

OBRA : MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL PANAMERICANA - PUERTO MORIN

TRAMO : KM 0+000 AL 05+300
RUTA : PUERTO MORIN - TRUJILLO - OBRA
MES : JUNIO 2012

TIPO DE CARRETERA
REGION
ASFALTADO AFIRMADA SIN AFIRMAR
Costa :
0 a 1000 m.s.n.m gradiente 0 - 3% 1.00 1.58 2.15
Intermedia y Selva :
1000 a 2500 m.s.n.m gradiente 3 - 5% 1.20 2.10 2.90
Sierra :
2500 a más m.s.n.m gradiente 5 - 7% 1.40 2.80 3.90

SOLIDOS - TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y CARGA EN GENERAL

RUTAS DISTANCIA DISTANCIA

FACTOR
REAL (KM) VIRTUAL (KMV)
DE A

TRUJILLO - OBRA
TRUJILLO PUERTO MORIN 45.00 1.00 45.00
PUERTO MORIN OBRA 2.67 1.58 4.22

TRUJILLO OBRA 47.67 49.22

RUTAS DISTANCIA DISTANCIA

FACTOR
DE A REAL (KM) VIRTUAL (KMV)

TRUJILLO - OBRA
LIMA TRUJILLO 561.00 1.00 561.00
TRUJILLO PUERTO MORIN 45.00 1.00 45.00
PUERTO MORIN OBRA 2.67 1.58 4.22

LIMA OBRA 606.00 610.22

 OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA PANAMERICANA - PUERTO MORIN

CALCULO DE FLETES

Factor de Actualizacion (FA): Mayo - 2012

1.- Indice Unificado 32 - Julio 2010

(Base Julio - 1992) : 417.33
2.- Indice Unificado 32 - Julio 2011
(Base Julio - 1992) : 100.00
3.- Indice Unificado 32 - Julio 2011
(Base Julio - 1992) : 429.18
4.- Indice Unificado 32 - Mayo 2012
(Base Julio - 1992) : 445.65

Donde:
429.18 x 445.65
FA = = 4.58
417.33 100.00
En la Formula; el costo del flete es:

FLETE (Ton) = (A + B x DV) x FA

Donde:

DV: Distancia Virtual en Km

FA: Factor de Actualización

GARGA GENERAL (SOLIDOS) GARGA LIQUIDA (LIQUIDOS)

1.- De 0.00 a 500.00 (D<= 500 Km.) 1.- De 0.00 a 400.00 (D<= 400 Km.)
(A + B x DV) x FA (A + B x DV) x FA

2.- De 500.00 a más Kms (D>500 Km.) 2.- De 400.00 a más Kms (D>400 Km.)
(A + B + DV) x FA (A + B + DV) x FA

RESUMENES DE FLETES

CARGA GENERAL ANALISIS COSTO

ORIGEN DESTINO A B DV FA S/. Ton S/. Kg

TRUJILLO OBRA 10.77 0.053542 49.22 4.58 61.4 0.061

CARGA GENERAL ANALISIS COSTO

ORIGEN DESTINO A B DV FA S/. Ton S/. Kg

LIMA OBRA 0 0.065077 610.22 4.58 181.88 0.18