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Procedimiento general para el CC-PGO-014


transito interior de vehículos en Revisión: 0
instalaciones industriales Fecha: Mar. 17
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PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL TRANSITO


INTERIOR DE VEHICULOS EN INSTALACIONES
INDUSTRIALES.

REV. 2

REV. 1

REV. 0 R.D.J.S. J.R.R.M. J.R.R.M. G.A.G.

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Contenido

1.0 PROPOSITO.................................................................................................................................................3

2.0 ALCANCE .....................................................................................................................................................3

3.0 REFERENCIAS ............................................................................................................................................3

4.0 RESPONSABILIDADES ...............................................................................................................................3

5.0 DEFINICIONES ............................................................................................................................................4

6.0 PROCEDIMIENTO .......................................................................................................................................4

7.0 REGISTROS Y FORMATOS ........................................................................................................................6

8.0 DIAGRAMAS Y FLUJOGRAMAS .................................................................................................................6

9.0 ANEXOS .......................................................................................................................................................6


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1.0 PROPOSITO

Establecer las directrices y mecanismos para que los vehículos de la organización y sus subcontratistas
puedan ingresar y transitar dentro de las instalaciones y sitios de trabajo donde se ejecuten trabajos y
proyectos.

2.0 ALCANCE

Este documento aplica para todos los vehículos propios de la organización y de sus subcontratistas en
todos los proyectos, instalaciones industriales y sitios de trabajo donde se requiera su ingreso. Este
documento tendrá sus efectos para las unidades que transporten personal, equipo y material, ya sean,
utilitarios, propios, rentados o alquilados, dentro de las instalaciones.

3.0 REFERENCIAS

 Manual de Gestión de la Calidad de CONIP Contratistas.


 Norma ISO-9001:2008.
 Norma ISO-14001-2004 Sistema de Gestión Ambiental - Requisitos
 Norma OHSAS 18001-2007 Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional Requisitos
 Procedimiento de Control de Documentos y Registros (CC-PG-009).
 Normas Oficiales Mexicanas aplicables requisitos y obligaciones.
 Reglamentos de seguridad, acceso y circulación de vehículos automotores y vehículos pesados en los
centros de trabajo del cliente y aquellos aplicables.
 Contrato de trabajo

4.0 RESPONSABILIDADES

 La Dirección de Operaciones es responsable de la aprobación de este procedimiento así como de


otorgar todas las facilidades y medios para su cumplimiento y mejora.

● Los Directores, Gerentes y todo el personal que labora en la organización, son responsables de
cumplir con lo establecido en este procedimiento, cumplir con las disposiciones y medidas de
seguridad establecidas y cumplir con el reglamento de tránsito interno (propio y/o del cliente) dentro
de las instalaciones donde se desarrolle el proyecto.

 Los operadores, conductores (choferes) y todo el personal que tenga la necesidad de manejar un
vehículo deberá cumplir con las medidas preventivas y restrictivas establecidas en este documento;
conocer y aplicar el reglamento de seguridad y tránsito interno de las instalaciones donde se labore,
respetar los límites de velocidad, mantener en óptimas condiciones los vehículos, respetar las áreas
de estacionamiento. También son responsables de portar en todo momento su documentación
personal y del vehículo que se requiera.

 Supervisor SSPA Verificar que todos los vehículos respeten los límites de velocidad, y el reglamento
interno para circular dentro de las instalaciones.

 El Gerente de Gestión de la Calidad es responsable del manejo y control de este procedimiento,


identificar y registrar las modificaciones al mismo, supervisar que se use la versión más actualizada,
retirar los documentos obsoletos. Evaluar periódicamente el grado de implementación.
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5.0 DEFINICIONES

Abanderamiento: Señalización preventiva que debe instalarse para advertir a los usuarios del camino,
respecto de la presencia de vehículos accidentados u otros obstáculos o de la ejecución de maniobras.
Operador y/o conductor (chofer).- Persona que tiene el control de la conducción de un vehículo o unidad
de transporte y por lo tanto es el responsable de su ingreso y transito dentro de las instalaciones o sitio de
trabajo correspondiente.
Transportista: Auto transportista, que posee, renta o alquila, un equipo de arrastre motriz, para el traslado
de equipo, herramientas, materiales o personal.
Vehículo.- Medio de transporte para personas o bienes que circulan por las vialidades de las instalaciones
y sitios de trabajo destinados para ello. Pueden estar incluidos también vehículos de emergencia o
vehículos pesados; estos últimos son aquellos que tienen más de 3 ejes de rodamiento y una capacidad de
mayor a 3.5 toneladas.

6.0 PROCEDIMIENTO

En todos los proyectos, es necesario que el personal ingrese a las instalaciones o se desplace a sus áreas
de trabajo; para ello se emplean medios de transportes ya sea de la organización o rentado; dependiendo
de los requisitos que el cliente solicita para el ingreso de dichas unidades, es necesario que el personal
conozca toda la documentación, así como todos los lineamientos internos del centro de trabajo.

Debido a que cada centro de trabajo cuentan con diferentes reglamentos internos, es responsabilidad del
personal respetar las medidas de seguridad y los reglamentos internos del centro de trabajo donde la
organización presta sus servicios; para ello será necesario que el responsable SSPA de la organización o
del proyecto, le informe a todo el personal el reglamento interno ya sea por medio de trípticos o en platicas
de seguridad.

6.1 Ingreso de vehículos a las instalaciones y centro de trabajo.

Todos los vehículos de la organización; propios o rentados, de sus visitantes y proveedores, deberán
cubrir los siguientes requisitos

1. Tarjeta de circulación y/o Permiso


2. Contar con póliza de seguro automotriz (si así se requiere), correspondiente que ampare los
daños de los pasajeros, de la unidad y los daños a terceros que pudieran ocasionar en sus
personas o en sus bienes
3. Contar con extintor (polvo químico seco PQS de preferencia) con carga vigente.
4. En los centros que así lo requieran (industrias químicas o de hidrocarburos) deberán contar
con un mata chispa en el escape sujeto con una abrazadera para evitar que se caiga
5. Alarma de reversa con un sonido perceptible en grúas, vehículos de carga y de emergencia.
6. Verificar el funcionamiento del vehículo (condiciones mecánicas y eléctricas).
7. Verificar el funcionamiento de los cinturones de seguridad.
8. Botiquín previsto de lo necesario para prestar auxilios, situado en un lugar accesible.

Todos los conductores de vehículos de la compañía CONIP contratista, así como visitantes,
proveedores deberán de cumplir con las medidas de seguridad y conocer el reglamento interno de
tránsito aplicable en la localidad donde operen y la normatividad aplicable en los centros de trabajo.
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Previo al ingreso de los vehículos se deberán revisar y verificar que estos cumplen con los puntos
mencionados anteriormente; para ello se utilizará el formato PGS-013-R1 “Check list de verificación
de vehículos”.

Es muy importante que el personal identifique los riesgos potenciales que representan el utilizar un
vehículo y establecer las medidas de seguridad, observando lo dispuestos en las disposiciones
legales.

6.2 Circulación de vehículos

Cuando su personal conduzca un vehículo debe observar las siguientes prioridades:

1. El peatón siempre tendrá la preferencia en las calles del interior del sitio de trabajo.
2. Los ciclistas tendrán la preferencia en las calles del interior del sitio de trabajo.
3. Dar preferencia a cualquier otro tipo de tránsito (grúas y/o vehículos pesados con carga) con
prioridad a vehículos de emergencias.
4. Respetar los límites de velocidad, tanto en calles como en estacionamientos.
5. Contar con la licencia de conducir/operar correspondiente y vigente.
6. Portar en el vehículo los documentos reglamentarios de tránsito vigentes (tarjeta de
circulación y/o permisos), así como copia legible de la póliza de seguro del vehículo (cuando
sea necesario o aplique).
7. Utilizar el cinturón de seguridad y observar que los pasajeros lo usen.
8. No utilizar aparatos de telecomunicación (teléfono celular) y/o de radiocomunicación mientras
conduce.
9. No transitar en las áreas de proceso y/o mantenimiento.
10. Estacionar los vehículos sólo en los lugares indicados (autorizados y siempre de reversa).
11. Nunca estacionar los vehículos frente a los hidrantes, las casas de bombas y/o las centrales
contraincendio y subestaciones eléctricas; ni debajo de las estructuras de soporte de tuberías,
ni sobre las vías de tren, ni en doble fila.
12. No rebasar la capacidad de carga de los camiones, para evitar la caída de materiales y dotar a
cada unidad de silenciadores.
13. Colocar lona a los vehículos que realizarán el traslado de materiales pétreos y residuos no
peligrosos, para evitar la caída de los mismos y evitar la emisión de polvos a la atmósfera.
14. No utilizar el área destinada para carga de camiones de redilas, volteo o camionetas para el
transporte de personal.

Cuando por necesidades de proyecto se tenga que transportar carga con exceso de dimensiones, se
deberá de contar con el o los permisos correspondientes y cumplir con las medidas y lineamientos de
seguridad necesarios aplicables dentro del sitio de trabajo.

Los operadores y conductores (choferes) son responsables de verificar que sus unidades se
encuentren en buenas condiciones y no presenten daños o fugas que representen un riesgo para la
seguridad del personal, de las instalaciones o del medio ambiente.

Para todos los vehículos se deberá tener el formato de resguardo y responsabilidad firmado por el
operador o conductor a quien se le asignó o asignara dicho vehículo.

6.3 Medidas Restrictivas.

En toda instalación industrial o sitio de trabajo se prohíbe lo siguiente:


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1. El acceso del personal con aliento alcohólico, bajo los efectos de drogas o enervantes y/o
portando bebidas alcohólicas y cualquier tipo de enervantes o drogas.
2. El acceso de cigarros, cerillos, encendedores de gas butano, explosivos, bolsas de plástico,
aparatos reproductores de música (walkman), pantalones cortos (shorts o bermudas), zapatos
deportivos, así como, ropa, guantes o gorras de fibras sintéticas, armas de cualquier tipo,
cámaras fotográficas y/o de video (sin previa autorización).
3. Que el personal acceda a las áreas industriales y de almacenamiento en operación.
4. Que el personal fume, consuma bebidas alcohólicas y cualquier tipo de drogas, sin
prescripción médica en el área de la obra, en las oficinas,
5. Que el personal corra, riña, retoce, haga bromas y tome descansos innecesarios.
6. Que el personal use el agua de la red de contraincendio para otros usos distintos a este fin
(como puede ser la limpieza de vehículos por ejemplo).
7. Que el personal arroje basura, bolsas de plástico o desperdicios diversos en el interior de
8. los registros de drenaje, trincheras y pasos interiores de tuberías.
9. Que el personal haga sus necesidades fisiológicas en otros lugares que no sean los
sanitarios.
10. Que el personal recargue el tanque de combustible de los equipos de combustión interna, con
el motor operando.
11. Que los operadores de maquinaria mantengan los equipos operando innecesariamente.

En caso de incumplimiento, la organización deberá sancionar al personal infractor y si el evento es


reincidente, tiene el derecho de retirar de las instalaciones o sitio de trabajo al personal que no acate
dichas disposiciones.

Todo operador o conductor de algún vehículo, es responsable de cualquier daño que le pudiera ocurrir al
vehículo; en caso de cualquier accidente, se notificar al seguro para que cubra los daños. Cuando el
personal se encuentre bajo la influencia del alcohol o droga y cometa un accidente, todos los gastos que se
generen así como la reparación del vehículo correrá por su cuenta.

7.0 REGISTROS Y FORMATO

Titulo Formato

Formato de Check list de verificación de vehículos PGS-013-R1

8.0 DIAGRAMAS Y FLUJOGRAMAS

El diagrama de la siguiente página, muestra de forma gráfica y general el proceso para el tránsito de
vehículos en los centros de trabajo.

9.0 ANEXOS

Anexo 1 Formato de Check list de verificación de vehículos


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Diagrama de Flujo del Proceso.

INICIO

Se requiere la entrada de
vehículos al sitio de las obras.

Se revisa el vehículo para PGS-013-R1


Se niega la entrada al cumplir con disposiciones de Formato de Check
vehículo hasta su seguridad establecidas. list de verificación
corrección o cambio.
de vehículos

No
¿El vehículo
cumple los
puntos de
seguridad?

Si

Se ingresa vehículo al sitio de


trabajo

Se cumple con las disposiciones


y medidas de seguridad del sitio
de trabajo y de este
procedimiento

FIN

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