Eco.

Entregado por:

Jully Suescum Osman Petit

C.I. 14.786.828

Guácara, Noviembre 2019

 La Carga Fabril

Son todos los desembolsos que no pueden identificarse directamente con el bien
producido, por tanto, no pueden asociarse a la materia prima directa ni a la mano de obra
directa. En el caso de los Gastos de Operación (Gastos de Administración, Gastos de
Venta y Gastos Financieros), aunque son indirectos, no se clasifican dentro de la Carga
Fabril, ni forman parte del Costo de los Productos.

De los tres elementos del Costo de Producción, el más complejo es la Carga Fabril, dado
que incluye todos los costos indirectos indispensables para las operaciones de una
industria.
Por tanto sus características son:
 Está integrada por una gran diversidad de rubros.
 Sus cuentas son heterogéneas.
 Una diversidad de comportamiento ante distintos niveles de producción.
 No es indispensable o conveniente su asociación con el bien producido.
 Debe distribuirse o asignarse a la producción mediante estimaciones.

Desde la perspectiva de su composición todos los elementos empleados para la

elaboración de bienes, tales como la materia prima directa y la mano de obra directa,
incluyendo sólo la clasificación siguiente:

 Materia Prima Indirecta: Elementos necesarios e inherentes a la elaboración de

artículos terminados, que no están incorporados físicamente en los mismos o cuya
cuantificación es difícil.
 Mano de Obra Indirecta: Es el trabajo inherente a la transformación de materias
primas en productos terminados, que no puede asociarse explícitamente a una
determinada orden de Producción.
 Otros Costos Indirectos de Producción: Cualquier costo empleado para la
transformación de materias primas en bienes de consumo final, que no puedan
clasificarse como materia prima directa o indirecta, ni como mano de obra directa
o indirecta.
La diferencia entre Costos Directos (Materia Prima y Mano de Obra) e
Indirectos (Carga Fabril), residen en el hecho que los Costos Directos se pueden
 distribuir o asignar a un bien, unidad, departamento, área o Centro de costos. Los
Costos Indirectos no pueden asociarse específicamente con un bien, unidad,
departamento, área o Centro de Costos de la entidad industrial; por tanto, deberán
asignarse o distribuirse entre la producción con bases de estimación.

Desde la perspectiva de su comportamiento ante la producción y el tiempo en Carga Fabril

Fija, Variables Y Mixta. Por tanto, la contabilización de la Carga Fabril implica dos
problemas:
 Una porción considerable de la Carga Fabril es fija. Por tanto, la Carga Fabril
Unitaria aumenta a medida disminuye la producción y viceversa.
 La Carga Fabril es de naturaleza indirecta, por tanto es difícil su asociación o
identificación a un producto, unidad, área, departamento o centro de costos. La
carga fabril se clasifica de la manera siguiente, desde el punto de vista de su
comportamiento. Son aquellos costos indirectos que permanecen constantes ante
cualquier variación en el volumen de producción. Estos costos no fluctúan ante la
producción, dado que dependen del factor tiempo más que el factor actividad. Hay
tres tipos de Carga Fabril Fija:
 Carga Fabril Fija Comprometida: Costos indirectos generados por los activos
fijos y los activos intangibles, inversiones en inmuebles, mobiliario planta y
equipo, marcas, franquicias, etc. que brindarán beneficios a la entidad industrial
por un tiempo determinado en el largo plazo, en el cual serán depreciados o
amortizados, valor que se carga a Carga Fabril.
 Carga Fabril Fija de Operación: Costos indirectos necesarios para el
funcionamiento o ejecución de la actividad productiva de la entidad industrial,
tales como luz eléctrica, agua, teléfono y otros.
 Carga Fabril Fija Programada: Costos indirectos que dependen de la
aprobación de la gerencia como investigación y desarrollo, mejora a la calidad,
etc.
Terciario
 Carga Fabril Variable: Son aquellos costos indirectos que fluctúan de acuerdo a
las variaciones en el volumen de producción. Estos costos cambian de acuerdo al
nivel de producción, dado que dependen del factor actividad más que del factor
tiempo.
 Carga Fabril Mixta o Semifija o Semivariable: Son aquellos costos indirectos que
tienen un componente fijo y otro variable.
 Tasa Predeterminada De Carga Fabril

La estimación de la Carga Fabril, debe ser hecha a partir de una tasa predeterminada, que
requiere la elaboración previa de los Presupuestos de Producción y de Carga Fabril. La
tasa predeterminada de Carga Fabril se calcula mediante la fórmula que presentamos a
continuación:

Tasa Predeterminada de Presupuesto de Carga Fabril = Carga Fabril Presupuesto de Producción

 El presupuesto de Carga Fabril deberá determinarse mediante una fórmula
presupuestal, establecida de acuerdo al método que más convenga a la entidad
industrial.
 El presupuesto de producción deberá ser expresado en las unidades que mejor
reflejen la realidad de la entidad; tales como: unidades producidas (Si fabrica
solo un producto), horas de mano de obra directa, costo de mano de obra
directa, horas directas de máquinas u otras.
 El cociente resultante de dividir el Presupuesto de Carga Fabril entre el
Presupuesto de Producción, denominado Tasa Predeterminada de Carga
Fabril, nos sirve para asignar, distribuir o cargar los costos indirectos entre las
distintas ordenes de producción.

El Presupuesto De Carga Fabril

Las entidades industriales deben preparar al inicio de cada período contable su

Presupuesto de Carga Fabril, basándose en la fórmula presupuestal siguiente:
FP = CF + CVU * Q
Fórmula Presupuestal= FP
Costos Fijos= CF
Costos Variables = CVU
Unidades= Q

El Presupuesto De Producción

La carga fabril se aplica cuando termina el trabajo en proceso o al final de un período

para los trabajos en proceso. La distribución de los costos indirectos de fabricación a las
órdenes de trabajo se hace con base a una tasa de aplicación predeterminada de los costos
indirectos de fabricación.
Las tasas de aplicación de los costos indirectos de fabricación se expresan en términos
de las horas de mano de obra directa, colones de la mano de obra directa, colones de
materiales directos, horas máquina, etc. cuando los costos indirectos de fabricación no se
acumulan a nivel de toda la fábrica para su distribución a los diversos departamentos,
cada departamento por lo general tendrá una tasa diferente. Además cada departamento
puede utilizar bases diferentes para determinar la tasa de aplicación.

Las tasas de aplicación varían debido a las diferencias en la actividad y las funciones de
cada uno de los departamentos de producción.

 Tasas predeterminadas de Carga Fabril:

= Presupuesto de Carga Fabril = $

Total horas máquina

Se emplea cuando la producción es automatizada, esto significa que los costos indirectos
se distribuirán entre la producción de acuerdo al número de horas máquina en que se haya
incurrido.

Otras Bases:
= Presupuesto de Carga Fabril = %
Costo de mano de obra directa

= Presupuesto de Carga Fabril = $

Total horas Mano de Obra Directa

= Presupuesto de Carga Fabril = $

Número de Unidades Producidas

= Presupuesto de Carga Fabril = %, $

Cualquier otra base

La Carga fabril se prorratea entre la producción con cualquier de las bases anteriores,
según este proceso:

Prorrateo Primario: Se incurren los costos indirectos y se distribuyen

proporcionalmente entre los departamentos de producción y servicios.
Prorrateo Secundario: Los Costos acumulados en los departamentos de servicio se
distribuyen entre los departamentos de producción.

Prorrateo Terciario o Final: Los Costos indirectos concentrados en los departamentos

de producción se distribuyen entre los productos terminados, según cuotas reales o
predeterminadas.

Carga Fabril Aplicada

La Carga Fabril Aplicada representa una estimación de los Costos indirectos de

producción en base a una tasa predeterminada, la cual será empleada para asignar dichos
costos entre las distintas órdenes de producción. Para la contabilización de la Carga Fabril
Aplicada deben considerarse estos pasos:

 Identificar la Estructura de Costos Indirectos de la Entidad Industrial.

 Seleccionar la base para la asignación de Costos.
 Determinar la Tasa Predeterminada de Carga Fabril.
 Aplicar la tasa predeterminada de Carga Fabril para cada una de las órdenes de
producción a cada una las órdenes producidas.

Al final de cada período contable, se contrasta la Carga Fabril Aplicada con la Carga
Fabril Real para esta establecer las variaciones y efectuar el registro correspondiente.

Ejemplos

1. Ortiz Industrias aplica un 15% sobre el Costo Primo como Costos Indirectos. Para
la Orden de Producción 503 se emplearon ¢ 47,700 en materiales directos y ¢
5,891.23 en mano de obra directa.

Cálculo de Aplicación de la Carga Fabril

Materiales directos 47,700.00

Mano de Obra Directa 5,891.23
Costo Primo 53,391.23
Carga Fabril (53,391.23*0.15) 8,038.68
 Carga Fabril Real

La Carga Fabril Real es la acumulación de todos los costos indirectos incurridos, que
incluye materia prima indirecta, mano de obra indirecta y Otros Costos Indirectos, los
cuales serán asignados entre las distintas órdenes de producción.
Para la contabilización de la Carga Fabril Real se siguen estos pasos:

1. Identificar los Costos indirectos reales incurridos: Los costos indirectos

relacionados directamente con un departamento, unidad, área o centro de Costos,
se asignan a la cuenta de Carga Fabril correspondiente. en el caso de costos
indirectos cuyo consumo puede observarse y calculares, éstos se asignan a las
unidades, área, departamentos o Centros de Costo, sobre la base de los registros
de consumo de cada uno de ellos. Cuando esto resulta oneroso, se tratan los tales
como costos indirectos y se distribuyen con una base razonable entre las unidades,
departamento, áreas o Centros de Costos que los utilizan.
2. Prorratear los Costos reales entre las distintas órdenes de producción.

Variación De Carga Fabril Aplicada

Variación de Carga Fabril es la diferencia aritmética entre los Costos indirectos reales
incurridos y los Costos indirectos reales predeterminados, las cuales resultan al liquidar
la Carga Fabril Real contra la Carga Fabril Aplicada. El análisis de las variaciones ayuda
a corregir errores en el transcurso de la producción. Al comparar la Carga Fabril Real y
la Carga Fabril Aplicada pueden resultar las siguientes situaciones:
1. La Carga Fabril Real s mayor que la Carga Fabril Aplicada: Variación a la que
llamamos SUBVALUACION DE CARGA FABRIL.
2. La Carga Fabril Real es menor que la Carga Fabril Aplicada: Variación a la que
llamamos SOBREVALUACION DE CARGA FABRIL.

Al finalizar el período contable se liquidan las variaciones contra Costo de Venta. Por
tanto una subaplicación de Carga Fabril incrementa el Costo de Venta y una subaplicación
lo disminuye y como una forma alternativa también se puede prorratear la variación entre
el Costo de Venta, el Inventario Final de Producción en Proceso y el Inventario Final de
Producto Terminado.
Ejercicio 1
La empresa LA NOVEDOSA, C.A. aplica la Carga Fabril a su producción tomando
como base las horas de Mano de Obra Directa. Para el ejercicio económico que se
inicia en Enero prepara los siguientes presupuestos

1. Espera trabajar a una capacidad de 16.000 horas de mano de Obra Directa para
fabricar 4.000 unidades de su único producto
2. Para operar la fábrica a la capacidad mencionada en el punto anterior, ha presupuestado
la carga fabril siguiente:

CARGA FABRIL VARIABLE MONTO CARGA FABRIL FIJA MONTO

Bs. Bs.

MATERIAL INDIRECTO 18.000 ALQUILER FABRICA 22.000

MANO DE OBRA INDIRECTA 22.000 DEPREC. MAQ(L. Recta) 16.000

SUMINISTROS 24.000 SEGURO INCENDIO 22.000

TOTAL 64.000 TOTAL 60.000

INFORMACIÓN SOBRE RESULTADOS REALES

Durante su ejercicio trabajó 14.175 Horas de Mano de Obra Directa, fabricó 4.050
unidades e incurrió en los siguientes costos de carga fabril.

CARGA FABRIL VARIABLE MONTO CARGA FABRIL FIJA MONTO

Bs. Bs.
MATERIAL INDIRECTO 18.200 ALQUILER FABRICA 22.000
MANO DE OBRA 17.350 DEPREC. MAQU(L. 12.000
INDIRECTA Recta)
SUMINISTROS 22.800 SEGURO INCENDIO 19.000
TOTAL 58.350 TOTAL 53.000
 Ejercicio 2

La empresa LA DEPARTAMENTAL ha dividido su área de producción en cuatro

departamentos: dos productivos: Corte y Costura, designados como P1 y P2 y dos de
servicios Mantenimiento y Contabilidad de Costos, indicados como S1 y S2.

La mencionada empresa requiere realizar la asignación de los costos indirectos de

los departamentos de servicio, mediante la utilización de los métodos Directo, Secuencial
y Algebraico, considerando que el departamento S1 debe ser el primero en transferir sus
costos, debido a que presta mayor servicio al resto de departamentos. Además requiere
calcular la tasa predeterminada de carga fabril departamental por cada uno de los
métodos.

Ha elaborado para su próximo ejercicio el siguiente presupuesto de carga fabril:

Departamentos P1 P2 S1 S2 TOTAL

Costos de carga fabril 600.000 400.000 200.000 300.000 1.500.000

Además ha estimado que el número de horas hombre (capacidad) de asistencia que

suministrarán los departamentos de servicio al resto de departamentos es el siguiente:

Servicios P1 P2 S1 S2 TOTALES
ofrecidos

S1 60.000 40.000 ------ 25.000 125.000

48% 32% 20% 100%

S2 16.500 21.000 12.500 ------ 50.000

33% 42% 25% 100%

volumen de 100.000 100.000

producción
horas horas
presupuestado
hombre
Máquina