JIT

Físicas
Restricciones De Mercado
Políticas
No requiere grandes
cambios
Materiales
Flexibilidad
Capacidades
Ventajas
Inventarios
TOC
Teoria de Restricciones Reduce
Gastos operativos
Identifica y trabaja
sobre el cuello de
botella de la
producción
Alineamiento de todo
Desventajas el pesonal en nuevas
politicas de producción
Creada para lograr una Mejora Continua

meta Five Focusing Step - 5FS
JIT
Justo a Tiempo
SMED
Sistema implementado por
Kamban Caracteristicas Cambio de dado en un
TOYOTA
Minuto
Los Pequeños lotes son

Fórmula Sistema de Tracción óptimos, solo si los costos
fijos son pequeños
Filosofia
Reduce Inventarios
Proceso
Identifican a Tiempo los "Producir los elementos

Problemas de Producción que se necesitan, en las
cantidades que se
necesitan y en el tiempo
que se necesita"
Reduce Costos
Lotes pequeños de
producción
Su eficiencia se basa en
una demanda estable y
predecible
Ejercicio 1: Programación y secuencias de operaciones.
Una empresa de fabricación de sillas platicos PLASTIUNAD, maneja una

producción por despachos para lo cual utiliza cinco camiones los cuales
deben de esperar porque solo existe una rampa para el cargue de los
productos.
Los camiones están rotulados en el orden de llegada a la rampa. La hora

de inicio de cargue son las 07:00Am.
En la tabla relacionada a continuación se describen los horarios de

cargue para cada camión y el tiempo de entrega al cliente final.
CAMIÓN TIEMPO DE CARGA TIEMPO DE ENTREGA

1 0,42 Horas 07:30Am -0,5 Horas
2 0,35 Horas 08:00Am - 1 Horas
3 0,56 Horas 08:30Am – 1,5 Horas
4 0,28 Horas 09:00Am – 2 Horas
5 0,63 Horas 09:30Am – 2,5 Horas
La unidad de tiempo para el desarrollo del ejercicio es hora, teniendo en

cuenta las reglas de secuenciación:
a) Calcular Primeras Llegadas, Primeras Salidas (FCFS).
b) Calcular Tiempo de Procesamiento más Corto Primero (SPT).
c) Calcular la Primero Fecha de Entrega (EDD).
d) Programación Basada en la Razón Critica.
Solución
a) Calcular Primeras Llegadas, Primeras Salidas (FCFS).
TIEMPO DE TIEMPO
TIEMPO DE
CAMIÓN TERMINACIÓN DE RETARDO
CARGA
ENTREGA
1 0,42 Horas 0,42 Horas 0,5 Horas 0 Horas
2 0,35 Horas 0,77 Horas 1 Horas 0 Horas
TOTAL 2,24 Horas 6,57 Horas 0 Horas
6,57
Tiempo de Flujo Medio = = 1,314 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠
5
0
𝑅𝑒𝑡𝑎𝑟𝑑𝑜 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = = 0 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠
5
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠 𝑅𝑒𝑡𝑎𝑟𝑑𝑎𝑑𝑜𝑠 = 0
b) Calcular Tiempo de Procesamiento más Corto Primero (SPT).
TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE

CAMIÓN RETARDO
CARGA TERMINACIÓN ENTREGA
5,81
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑀𝑒𝑑𝑖𝑜 = = 1,16 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠
5
0
5
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠 𝑅𝑒𝑡𝑎𝑟𝑑𝑎𝑑𝑜𝑠 = 0
c) Calcular la Primero Fecha de Entrega (EDD).
TIEMPO TIEMPO DE
TIEMPO DE
CAMIÓN DE TERMINACIÓN RETARDO
ENTREGA
CARGA
6,57
5
0
5
d) Programación Basada en la Razón Critica.
𝐹𝑒𝑐ℎ𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑔𝑎 − 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑒𝑛𝑡𝑒

𝑅𝑎𝑧ó𝑛 𝐶𝑟í𝑡𝑖𝑐𝑎 =
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑟𝑜𝑐𝑒𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
Tiempo presente: 0
TIEMPO DE TIEMPO DE RAZÓN
CAMIÓN FÓRMULA
CARGA ENTREGA CRÍTICA
0,5
1 0,42 Horas 0,5 Horas 1,19
0,42
1
2 0,35 Horas 1 Horas 2,86
0,35
1,5
3 0,56 Horas 1,5 Horas 2,68
0,56
2
0,28
2,5
5 0,63 Horas 2,5 Horas 3,97
0,63
De modo que, ordenamos los datos teniendo en cuenta que el menor

valor pertenece al camión 1, por consiguiente, será el primer camión
que se cargue y se establece como el tiempo de inicio dando origen a la
nueva tabla que sería:
Tiempo de presente: 0,5

CAMIÓN FÓRMULA
1 − 0,5
0,35
1,5 − 0,5
3 0,56 Horas 1,5 Horas 1,78
0,56
2 − 0,5
0,28
2,5 − 0,5
5 0,63 Horas 2,5 Horas 1,94
0,63

valor pertenece al camión 2, por consiguiente, será el siguiente camión
Tiempo de presente: 1

CAMIÓN FÓRMULA
1,5 − 1
3 0,56 Horas 1,5 Horas 0,89
0,56
2−1
0,28
2,5 − 1
5 0,63 Horas 2,5 Horas 1,46
0,63

Tiempo de presente:1,5
CAMIÓN FÓRMULA
2 − 1,5
0,28
2,5 − 1,5
5 0,63 Horas 2,5 Horas 1,59
0,63

que se cargue, quedando como el camión 4 de último.
La nueva tabla será entonces:
TIEMPO TIEMPO DE
TIEMPO DE
CAMIÓN DE TERMINACIÓN RETARDO
ENTREGA
CARGA
4 0,28 Horas 2,24 Horas 2 Horas 0,24 Horas
TOTAL 2,24 Horas 6,72 Horas 0,24 Horas
6,72
5
0,24
𝑅𝑒𝑡𝑎𝑟𝑑𝑜 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = = 0,048 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠
5
Como tabla de resumen tenemos:
TIEMPO DE RETARDO PROMEDIO

NÚMERO DE
REGLA FLUJO
RETARDOS
MEDIO
FCFS 1,314 Horas 0 Horas 0
SPT 1,16 Horas 0 Horas 0
EDD 1,314 Horas 0 Horas 0
RC 1,344 Horas 0,048 Horas 1
Ejercicio 2: Asignación de Cargas de Trabajo.
Una empresa de comercializadora de sillas platicos AGUAVITAL, maneja

su comercialización en cuatro puntos de la zona suroccidental del país,
se debe de realizar una asignación de los despachos para abastecer los
puntos de venta, pero recorriendo el mínimo de distancia en cada
despacho.
TABLA DE DISTANCIAS EN KILOMETROS

PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN
PRODUCCIÓN
1 2 3 4
Pedido 1 230 200 210 240
Pedido 2 190 210 200 200
Pedido 3 200 180 240 220
Pedido 4 220 180 210 230
a) Calcular la asignación óptima de los pedidos a los puntos de

distribución.
b) Calcular la distancia mínima por recorrido.
c) Calcular la distancia total de los recorridos.
Solución
a) Calcular la asignación óptima de los pedidos a los puntos de

distribución.
Restamos el número menor por cada fila

PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN Número
PRODUCCIÓN
1 2 3 4 Menor
Pedido 1 230 200 210 240 200
Pedido 2 190 210 200 200 190
Pedido 3 200 180 240 220 180
Pedido 4 220 180 210 230 180
Restamos el número menor por cada columna

PRODUCCIÓN
1 2 3 4
Pedido 1 30 0 10 40
Pedido 2 0 20 10 10
Pedido 3 20 0 60 40
Pedido 4 40 0 30 50
Número Menor 0 0 10 10
Busco la fila con menos ceros

PRODUCCIÓN
1 2 3 4
Pedido 1 30 0 0 30
Pedido 2 0 20 0 0
Pedido 3 20 0 50 30
Pedido 4 40 0 20 40
Como el distribuidor 4 no posee un cero, debemos emplear otro método.

Sombreo las filas y columnas con ceros, sin repetir sombreado.

PRODUCCIÓN
1 2 3 4
Pedido 1 30 0 0 30
Pedido 2 0 20 0 0
Pedido 3 20 0 50 30
Pedido 4 40 0 20 40
Ahora, el número más pequeño de la zona sin sombrear se lo resto a la

misma zona y lo sumo a las intersecciones sombreadas.
Número más pequeño: 20

PRODUCCIÓN
1 2 3 4
Pedido 1 30 20 0 30
Pedido 2 0 40 0 0
Pedido 3 0 0 30 10
Pedido 4 20 0 0 20
Concluimos entonces
ASIGNACIÓN
DISTANCIA
PRODUCCIÓN PUNTO DE
MINÍMA - Km
DISTRIBUCIÓN
Pedido 1 3 210
Pedido 2 4 200
Pedido 3 1 200
Pedido 4 2 180
Distancia Total 890

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Físicas

Creada para lograr una Mejora Continua

Los Pequeños lotes son

Identifican a Tiempo los "Producir los elementos

Una empresa de fabricación de sillas platicos PLASTIUNAD, maneja una

Los camiones están rotulados en el orden de llegada a la rampa. La hora

En la tabla relacionada a continuación se describen los horarios de

CAMIÓN TIEMPO DE CARGA TIEMPO DE ENTREGA

La unidad de tiempo para el desarrollo del ejercicio es hora, teniendo en

b) Calcular Tiempo de Procesamiento más Corto Primero (SPT).

TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE

c) Calcular la Primero Fecha de Entrega (EDD).

d) Programación Basada en la Razón Critica.

𝐹𝑒𝑐ℎ𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑔𝑎 − 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑒𝑛𝑡𝑒

De modo que, ordenamos los datos teniendo en cuenta que el menor

Tiempo de presente: 0,5

TIEMPO DE TIEMPO DE RAZÓN

De modo que, ordenamos los datos teniendo en cuenta que el menor

TIEMPO DE TIEMPO DE RAZÓN

De modo que, ordenamos los datos teniendo en cuenta que el menor

De modo que, ordenamos los datos teniendo en cuenta que el menor

La nueva tabla será entonces:

Como tabla de resumen tenemos:

TIEMPO DE RETARDO PROMEDIO

Una empresa de comercializadora de sillas platicos AGUAVITAL, maneja

TABLA DE DISTANCIAS EN KILOMETROS

a) Calcular la asignación óptima de los pedidos a los puntos de

a) Calcular la asignación óptima de los pedidos a los puntos de

Restamos el número menor por cada fila

Restamos el número menor por cada columna

TABLA DE DISTANCIAS EN KILOMETROS

Como el distribuidor 4 no posee un cero, debemos emplear otro método.

TABLA DE DISTANCIAS EN KILOMETROS

Ahora, el número más pequeño de la zona sin sombrear se lo resto a la

Número más pequeño: 20

TABLA DE DISTANCIAS EN KILOMETROS

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