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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA
NACIONAL BOLIVARIANA (UNEFANB)
NUCLEO MIRANDA-EXTENSION SANTA TERESA DEL TUY
INGENIERIA CIVIL SECCION I SEMESTRE VIII

PROFESOR: P ARTICIPANTES:
Virgilio Melidei Mirella García

Manaure Santaella

Ligia Plaza

Santa Teresa Del Tuy, Noviembre 2019


INTRODUCCIÒN

La construcción de muros es una tarea que se ha practicado desde la antigüedad, que


si bien es aparentemente fácil, exige gran habilidad para elaborarlos de forma correcta en
todo sentido; verticalidad, alineamiento, con buena estabilidad y firmeza.

Los muros son elementos constructivos cuya principal misión es servir de contención,
bien de un terreno natural, bien de un relleno artificial o de un elemento a almacenar. En
ocasiones los muros desempeñan la función de cimiento, al transmitir las presiones o
cargas suministradas por los pilares o por los forjados que se apoyan en la coronación del
muro. Esta situación es característica de los muros de sótano, muy desarrollada en la
edificación actual. Las formas de funcionamiento del muro de contención y del muro de
sótano son diferentes. Mientras que el muro de contención se comporta básicamente
como un voladizo empotrado en el cimiento, el cuerpo de un muro de sótano se compota
como una losa de uno o varios vanos.

Existen variedades de muros que se definen y se caracterizan por exponer los métodos
constructivos de los sistemas de contención: muros de soporte de cargas, mampostería o
divisorios, de hormigón armado, muro de pantalla, etc…

También se describe la cuña de fallas, casos sobre cargas y diseño de los elementos o
parte del muro
Muros.
Son los elementos destinados a soportar cargas o cerrar y dividir espacios, empleando,
según los casos, piedra, ladrillo, bloque, madera, hormigón u otros materiales semejantes,
y cuyo espesor es siempre menor que su altura y longitud. Es uno de los elementos
constructivos que más ha evolucionado dentro de los sistemas estructurales.

PARTES DE UN MURO

En todo muro podemos apreciar el pie o base, el muro propia-mente dicho y el enrás o
coronamiento. Cuando los muros presentan uno de sus extremos, o ambos, libres, y
cuando en ellos existen vanos de puertas o ventanas, se aprecian los derrames y
cerramientos parciales.
TIPOS DE MUROS

Básicamente hay dos tipos de muros: los portantes y los no portantes. Esta definición es
exclusiva a las cargas verticales, es decir, al soporte de pesos del techo o a la losa
aligerada, las vigas, los muebles, las personas, entre otros.

MURO POTENTE

Es el muro que recibe el peso de la estructura o el muro donde se apoya la vigueta de


concreto y la transmite al sobrecimiento. Se reconoce porque está perpendicularmente a
las viguetas.

MURO NO PORTANTE

También conocido como “tabique”. Es el muro que no recibe ningún peso vertical, o que
no está apoyado en la vigueta. Siempre está en sentido paralelo a las viguetas, que son
los elementos de concreto en el techo.

La definición de no portante, se refiere únicamente a los pesos o cargas verticales, pero


en nuestro país tenemos que considerar el efecto de los sismos. De esta forma los muros
portantes o no portantes trabajan soportando las direcciones de los sismos a cuyas
fuerzas se les conoce como “fuerzas horizontales”.
MUROS DE CONTENCIÓN

Las barreras ubicadas al borde de ríos, pedregales y montañas erosionadas suelen


corresponder al tipo de muro de contención. Su utilización intenta prevenir desastres
ocasionados por el desprendimiento de estructuras naturales cercanas o zonas habitadas
o concurridas por el hombre, generando seguridad no solo a las vidas humanas sino
también a las propiedades públicas y privadas.

Los muros de contención pueden ser elaborados con diferentes materiales que varían
con relación a lo que intentan contener. Es decir, si el muro contiene a un río,
probablemente esté elaborado con piedras superpuestas sujetas por una cubierta de
malla metálica o por piedras pegadas con una mezcla de cemento

MUROS DE SOPORTE DE CARGAS

Están diseñados morfológicamente para soportar el peso de elementos constructivos


colocados por encima de ellos. De modo que la carga estructural se dispersa desde el
centro del muro hacia la zona externa conservando la vida útil de la edificación. Estos
muros no deben tener fallas en la elaboración ni en su ubicación con respecto al resto de
los elementos estructurales porque acarrea pérdidas económicas.

Los muros de soporte de carga tienden a sostener y mantener en su lugar a las


paredes, y los materiales utilizados para su construcción se modifican de acuerdo con la
cantidad de peso que debe resistir. De modo que mientras mayor sea el peso, los
materiales a utilizar deben ser más resistentes, como por ejemplo, el hierro y el concreto
armado u hormigón. Pero si el peso es ligero pueden ser armados con piedras, madera
etc.
MUROS DE MAMPOSTERIA O DIVISORIOS

Las paredes que separan los espacios dentro del hogar, son un tipo de barrera de
mampostería o divisoria, ya que como indica la explicación, su función es crear
separaciones que contribuyan a generar nuevos espacios agradablemente perceptibles y
funcionales.

Los muros de mampostería tienen una sub clasificación que se establece considerando
su función y los materiales utilizados para su elaboración, de modo que se clasifican en:

Huecos

Separan espacios internos y externos como baños y cercados, los materiales usados
para su elaboración son bloques huecos; que son muy buenos aislantes del calor y de la
humedad, y por su forma hueca favorecen en la instalación de tuberías y sistemas
eléctricos. Los muros huecos requieren de una estructura alterna donde apoyarse para
evitar quiebres.
Post-Tensados

Se utilizan como una barrera para proteger una estructura o área interna de catástrofes
naturales, principalmente porque alberga una estructura metálica poco convencional que
se combina con los bloques tradicionales y evita daños o lesiones en la pared.

Reforzados

Su elaboración combina una estructura metálica que refuerza los bloques


manteniéndolos en la posición correcta y evitando quiebres. Por lo general se realizan
para sostener una pared que no se apoya en un muro de soporte de carga añadiéndole la
función de pared divisoria, de contención o incluso muro de soporte.

Estos muros pueden soportar sólo losas de peso ligero porque no contienen la
estructura metálica y soporte suficiente para resistir cargas mayores.

Compuestos

Combinan al menos dos materiales de fabricación de mampostería para crear un muro


con mayor fuerza capaz de proteger y sostener una carga ligera.

MUROS DE HORMIGÓN

Es aquel que está construido con un material resistente y concreto denominado hormigón.
El hormigón es una material formado con un conjunto de rocas molidas y un material de
nombre argamasa.

Este tipo de material utiliza como componentes principales los siguientes materiales:
cemento, agua, cal y arena.
Son construidos con un material denominado hormigón, que no es más que una mezcla
hecha de tierra, cal, agua y cemento, aunque por lo general también le es añadido
fragmentos de rocas trituradas llamadas gravillas.

MURO SECO

Es utilizado para cercar lugares ambientales, viviendas, paredes interiores y otros. Por
lo general es formado por metal recubierto por sus dos lados con un cartón de yeso, lo
que le garantiza una resistencia al cubrir sus dos caras con este tipo de material.

MURO DE PANTALLA

Es un muro en forma de pantalla creado de material de hormigón, tiene una estructura


de contención flexible y se utiliza mayormente para obras de ingeniería civil.

MURO DE JARDINERÍA

Esta clase de muro es construido con bloques en donde se le permite tener ranuras u
orificios, estos orificios son rellenados con tierra y semillas de plantas. De esta manera
estas plantas crecen y adornan todo el muro creciendo adheridas a él. Por esta razón es
denominado muro de jardinería.

MURO ALIGERADO

Es un tipo de muro construido con tierra aligerada, la cual las dos capas que lo une
están hechas de un material prefabricado.
MURO DE ESCOLLERA

Este tipo de muro es aquel construido con bloques de rocas de grandes, tamaño que se
obtienen por medio a una voladura de un peso mayor a los 250 kg. Este tipo de muro es
construido de una forma prismática.

MURO TROMBE

Es una edificación mural que es orientada al sol, este tipo de muro es construido y
ubicado hacia el norte del hemisferio sur y viceversa, al sur del hemisferio norte.

Los materiales utilizados para esta clase de muros son materiales térmicos, es decir,
que retienen el calor convirtiendo esta edificación en un tipo de masa térmica.

MURO DE GAVIONES

Son un tipo de muros en formas de cestas cuadradas o escalonadas formados con


rocas de un tamaño considerable, las cuales una vez superpuestas son cubiertas con una
malla que protege su forma. Estos tipos de muros son utilizados por lo general, para
cercar arroyos, orillas de ríos, etc.

MURO VERDE

Se le denomina muro verde, a aquellos muros que son cubiertos por plantas que se
adhieren a estos, al ser rellenados por estos tipos de plantas, son denominados como
muros verdes.
MUROS PREFABRICADOS

Como su nombre lo indica, son muros construidos con materiales prefabricados.


Muchos de estos son construidos con bloques de hormigón que lógicamente, son bloques
prefabricados.

TEORÍA DE RANKINE
EMPUJE DE TIERRA

Para el análisis y cálculo de los Empujes de Tierra se utilizarán las siguientes teorías:
Teoría de Rankine Teoría de Coulomb El análisis de los Empuje de Tierra tiene como
objetivo conocer los esfuerzos que la masa de suelo ejerce sobre una pared vertical para
verificar estructuras de contención, mediante la obtención de factores de seguridad (FS).

Rankine desarrolló su teoría a mediados del siglo XIX, asumiendo que:

• El suelo es homogéneo e isotrópico.

• La superficie de falla es plana.

• La superficie posterior del muro es vertical.

• No existe fricción entre el suelo y la parte posterior del muro.

TEORÍA DE RANKINE:

PRESIÓN ACTIVA

Para el caso general, se considera Ea (Empuje activo) de acuerdo al empuje de suelo,


efecto de la cohesión y la existencia de una sobrecarga en el coronamiento del terreno
que se ubique en el trasdós del muro. Ka, corresponde al coeficiente lateral de empuje
activo ¿Cómo es el diagrama de esfuerzo de empuje activo sobre un muro de contención?
Considere todo los esfuerzos de suelo, agua y sobrecarga.
TEORÍA DE RANKINE:

PRESIÓN PASIVA

Para el caso general, se considera Ep (Empuje pasivo) de acuerdo al empuje de suelo,


efecto de la cohesión y la existencia de una sobrecarga en el coronamiento del terreno
que se ubique en el trasdós del muro. Kp, corresponde al coeficiente lateral de empuje
pasivo ¿Cómo es el diagrama de esfuerzo de empuje pasivo sobre un muro de
contención? Considere todo los esfuerzos de suelo, agua y sobrecarga.
TEORÍA DE COULOMB
Coulomb (1776) presentó una teoría de empujes de tierra sobre muros de contención
en la cual se considera el efecto del roce entre el muro y la masa de suelo, donde además
define una superficie de deslizamiento plana; aplicable a muros de contención que
presenten cualquier inclinación en su trasdós o coronamiento.

TEORÍA DE COULOMB: PRESIÓN ACTIVA

Para el diseño de estructuras de contención mediante la Teoría de Coulomb el


coeficiente de empuje lateral activo está dado por:

En el diseño práctico de los muros de contención el valor de los ángulos de fricción suelo
– base del muro, suponen un valor de δ=1/2Ø a 2/3Ø
TEORÍA DE COULOMB: PRESIÓN PASIVA

Para el diseño de estructuras de contención mediante la Teoría de Coulomb el


coeficiente de empuje lateral pasivo está dado por:

En el diseño práctico de los muros de contención el valor de los ángulos de fricción suelo
– base del muro, suponen un valor de δ=1/2Ø a 2/3Ø

MODELO DE FALLA EN CUÑA

Este estudio está referido a las fallas de los taludes conteniendo discontinuidades
oblicuas a la cara del talud, donde el deslizamiento de una cuña se da lugar por la línea
de intersección de dos planos.

Las fallas en cuñas se dan con mayor facilidad, por las condiciones geológicas y
geométricas, que las fallas planares; por eso su estudio es muy importante.
La falla en cuña es un tipo de deslizamiento traslacional que está controlado por dos o
más discontinuidades (estratificación, esquistosidad, diaclasas, fallas, etc.). Este tipo de
deslizamiento se da, generalmente, en macizos rocosos resistentes, con discontinuidades
bien marcadas.

Cuando la cuña está formada por la intersección de dos discontinuidades o superficies


de debilidad, si ambos planos están en diferentes direcciones, es una cuña directa; si
están en la misma dirección, cuña inversa.

El estereograma defina la forma de la cuña, la orientación de la línea de intersección y


la dirección de deslizamiento de la cuña.

Modos de falla en muros rígidos


Análisis de Falla en Cuña

Asumiendo que el deslizamiento solo está definido por la fricción y que el ángulo de
fricción es el mismo para ambos planos, el factor de seguridad está dado por:

Donde RA y RB son las reacciones normales de los planos A y B respectivamente, W es


el peso.

Para calcular las reacciones de A y B, se tienen que descomponer en componentes


normal y paralelo a la dirección de la línea de intersección.

Los ángulos ξ y β están definidos por el círculo máximo que comprende al polo de la
línea de intersección y a los polos de los planos A y B.
De la ecuación, despejando Ra y Rb y sumando se tiene:

Por lo tanto, reemplazando con la ecuación del factor de seguridad:

Donde F.S.w es el factor de seguridad cuando el deslizamiento está definido solo por la
fricción y F.S.p es el factor de seguridad planar, con el buzamiento del ángulo de fricción
igual al buzamiento de la línea de intersección. K es un factor que depende de los ángulos
ξ y β, la siguiente figura muestra como calcular el factor K que está en función de la
geometría de la cuña.
Para el análisis de estabilidad de una cuña donde las cohesiones y ángulos de
rozamiento efectivos son diferentes en los dos planos de discontinuidad, considerando
presiones intersticiales y despreciando las grietas de tensión y los efectos sísmicos se
tiene la siguiente representación geométrica del problema.

En este análisis no se impone ninguna restricción a la dirección del plano superior a la


cresta del talud. A la hora de considerar el efecto del agua, se considera a la cuña
impermeable. La infiltración se produce por las líneas 3 y 4 y el drenaje por las líneas 1 y
2. La presión intersticial vale 0 a lo largo de las cuatro líneas mencionadas y alcanza su
valor máximo a lo largo de la línea 5 o línea de intersección. La distribución de presiones
intersticiales a lo largo de esta línea se presenta en la siguiente figura.

Estas condiciones de presión intersticial representan las circunstancias extremas


provocadas por intensas precipitaciones pluviales. El factor de seguridad FS asumiendo
las hipótesis mencionadas tiene la siguiente expresión:

FS= [3 (cAX+cBY) / W / 2XtgA ] + [B – (W / 2Y) tg B ]

Dónde:
: peso específico de la roca.
W: peso específico del agua.
H: altura total de la cuña.
X, Y, A, B: factores adimensionales que dependen de la geometría de la cuña y que
se extraen de las siguientes expresiones:

X = sen sen sen naA= (cos a – cos b cos nanb ) / ( sen 5 sen2nanb )

Y = sen sen sen  1nbB = (cos b – cos a cos nanb ) / ( sen 5 sen2nanb )

Dónde:

a, b: buzamiento de los planos A y B.

5: inclinación de la recta 5.

ij: ángulo que forman las rectas i y j. Llamando na y nb a las rectas

Perpendiculares a los planos A y B respectivamente.

Todos los ángulos necesarios para el cálculo pueden obtenerse con ayuda de un
estereograma de igual área (Schmidt), como el mostrado en la siguiente página

En el caso de que se considere terreno seco y sin cohesión, la expresión del factor de
seguridad se simplifica a:

FS = A tg a + B tg b

Hoek y Bray han construido ábacos (referencias 2 y 3) que proporcionan los coeficientes
A y B en función del buzamiento y de las direcciones de buzamiento de los planos de
discontinuidad.
CASOS DE SOBRE CARGA

SOBRECARGA UNIFORME

Empujes debidos a sobrecargas sobre el terreno uniformemente repartidos:

Este es uno de los casos más comunes y más sencillos de resolver. En la figura inferior
podemos ver el caso más general en el que el trasdós del muro presenta un ángulo α
respecto a la vertical y el terreno un talud de ángulo β respecto a la horizontal.

El empuje “e” debido a la carga “q” vendrá dado por:

Siendo K el coeficiente de empuje correspondiente.

Si como es común el muro presenta un ángulo de 90º con la vertical y el terreno es


horizontal, resulta la sencilla expresión:

Como puede comprobarse, en ambos casos la distribución de empujes es constante y el


empuje unitario no varía según la profundidad.
SOBRE CARGA PUNTUAL

En esta ocasión, presentaremos el caso de empujes debidos a sobrecarga puntual


sobre el trasdós del muro. Realmente se trata de una carga sobre un área suficientemente
reducida para que pueda asimilarse a una puntual, como por ejemplo una zapata aislada.

Supongamos que la carga Q está situada a una distancia x desde la cara del muro en
contacto con el terreno y queremos evaluar el empuje a una profundidad z.

Si consideramos que tanto x como z son una fracción de la altura del muro:

x=m·H

z=n·H

La solución elástica que permite obtener la ley de empujes se presenta en función de la


posición de la carga:
Si m≤0,4, la distribución de empujes e(z) tiene un valor de:

Por el contrario si m>0,4, la distribución de empujes e(z) pasa a ser:


A diferencia de los casos de empuje presentados en post anteriores con cargas
uniformemente repartidas, en este caso la variación de la carga también se produce
según el sentido longitudinal del muro, no solo en profundidad.

En la figura inferior se presenta la distribución horizontal a una profundidad dada, visto


el muro en planta:

En función del ángulo considerado, la distribución viene dada en función del empuje
unitario e (z) obtenido anteriormente por:

SOBRE CARGA PARALELA O CORONACIÓN

Empujes debido a sobrecargas paralelas a la coronación del muro.


Consideraremos dos casos:

1) En el primer caso una sobrecarga en banda paralela a la coronación, como puede ser
el caso de una carretera que discurre según vemos la figura superior, perpendicular a la
pantalla de nuestro monitor.

2) Un segundo caso en el cual la dimensión transversal de la carga es despreciable y se


asimila a una sobrecarga lineal, también perpendicular a nuestro monitor. Este puede ser
el caso de una zapata corrida de ancho despreciable.

La solución elástica que permite obtener la ley de empujes del primer caso se presenta en
función de los parámetros de la figura siguiente:

Para cualquier profundidad se establece la relación de ángulos indicada.

El empuje “e” debido a la carga “q” vendrá dado por:


El segundo caso no es más que una particularización de la solución elástica anterior
cuando el ancho de la carga en banda tiende a cero, es decir, el ángulo γ es despreciable.

En este caso el empuje unitario viene dado en función de la profundidad z, en lugar del
ángulo γ como anteriormente, por:

Como puede comprobarse, en ambos casos la distribución de empujes es relativamente


compleja. Para obtener la resultante, basta con integrar las funciones anteriores.

EFECTO DE SOBRE CARGA

• Dependiendo de la ubicación y magnitud de la sobrecarga, el ángulo de la superficie de


deslizamiento puede variar; sin embargo se está por el lado de la seguridad, ya que el
ángulo de desplazamiento original entrega el mayor empuje sobre el muro.

• El incremento de esfuerzo horizontal en un punto a una profundidad z, producido por una


presión uniforme q que actúa sobre una franja flexible es:
• En muros rígidos el aumento de presión provocado por la imposibilidad de deformación
es equivalente a la acción de una carga ficticia igual y simétrica en relación del plano del
muro, y tiene por efecto duplicar el valor. Estos resultados han sido prácticamente
confirmados por las experiencias de Spanger en 1938.

• El factor F se aplica al empuje y debe estar en un rango desde 1 si se considera al muro


como flexible hasta 2 si se considera como rígido.

DISEÑO DE MURO
Estabilidad de un muro de contención

• La filosofía básica de diseño se hace verificando que un determinado muro resista los
esfuerzos, no se vuelque, no se deslice, ni tampoco ejerza presiones en la base del suelo
superior a las admisibles.

• Los pasos a seguir son los siguientes (en el caso de un muro gravitacional):

1. Pre-diseño y elección del tipo de muro.

2. Se establecen las propiedades geotécnicas del suelo a trasdós y en el sello de


fundación del muro, es decir, etc. (el relleno se especifica). También se debe conocer la
capacidad admisible del suelo al nivel del sello de fundación.

3. Se calcula el empuje activo.

4. Se calcula el peso del muro.

5. Se calcula la reacción en la base y su posición en la base, la cual ojalá esté ubicada


dentro del tercio central.

Si la resultante de la reacción efectiva N’ se localiza dentro del tercio central:


Si la resultante de la reacción efectiva N’ se localiza en el primer tercio:

6. Se verifica el esfuerzo aplicado por el muro sobre el terreno, valor que en el caso
estático debe ser

7. Se verifica el F.S. al volcamiento, definido como:

Para rellenos granulares, factores de seguridad usuales son:

8. Se verifica el F.S. al deslizamiento, definido como:

Para rellenos granulares, factores de seguridad usuales son:

9. Se verifica la resistencia al corte de las secciones del muro.

10. Si el muro satisface los requerimientos, esta o.k... En caso contrario se rediseña y se
vuelven a chequear los puntos 3 al 9.

Observaciones

• Debido a las grandes deformaciones necesarias para movilizar el empuje pasivo, es


recomendable considerar solamente entre un 33 y un 50% del empuje pasivo.

• En la fundación, se puede considerar el ángulo de fricción en la interfaz igual al ángulo


de fricción del suelo si se trata de hormigón vertido en contra del suelo.
Ejemplo

• Verificar el pre-dimensionamiento del muro gravitacional de la figura.

Empujes en muros flexibles

• Mediciones en terreno han demostrado que la distribución de presiones sobre


estructuras de contención flexibles puede ser muy distinta de la que corresponde al
empuje activo.

• Terzaghi y Peck (1948) propusieron una distribución de presiones como el de la figura,


en donde la curva de presiones representa una envolvente de las diversas distribuciones
reales posibles.

• En el caso de tablestacados anclados, la distribución de presiones ejercidas por el


terreno depende en gran parte del proceso constructivo.
CONCLUSIÓN

Se define como muro toda estructura continua que de forma activa o pasiva produce un
efecto estabilizador sobre una masa de terreno.

El carácter fundamental de los muros es el de servir de elemento de contención de un


terreno, que en unas ocasiones es un terreno natural y en otras un relleno artificial.

El cuerpo del muro trabaja esencialmente a flexión y la compresión vertical debida a su


propio peso es generalmente despreciable en ocasiones el muro desempeña una
segunda misión que es la de transmitir cargas verticales al terreno, desempeñando una
función de cimiento función de cimiento.

Designamos con el nombre de empuje, las acciones producidas por las masas que se
consideran desprovistas de cohesión, como arenas, gravas, cemento, trigo, etc. En
general los empujes son producidos por terrenos naturales, rellenos artificiales o
materiales almacenados. En proyectos de ingeniería civil es muy común tener que
contener los empujes del suelo. Es necesario estimar estos empujes para poder diseñar
las estructuras de contención.

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