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SISTEMA GLOBAL DE RESERVA

AMADEUS

TRÁFICO AÉREO

2019
INTEGRANTES:
 Evelyn Cabezas
 Tania Cunalata
DOCENTE: Ing. Maricela Pulloquinga  Lisbeth Pillajo
 Aracely Quizhpi
 Jessica Tipanquiza
 Gabriela Toala
 Mónica Travez
 Kerly Vargas
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CONTENIDO
Introducción ...................................................................................................................... 2
Objetivos........................................................................................................................... 2
Antecedentes Históricos ................................................................................................... 3
Definición completa como Empresa................................................................................. 7
Descripción del Sistema AMADEUS .............................................................................. 9
Ventajas y desventajas del sistema AMADEUS ............................................................ 14
Conclusiones y Recomendaciones ................................................................................. 16
Bibliografía ...................................................................... Error! Bookmark not defined.
1
Anexos ............................................................................................................................ 18
Evaluación ....................................................................... Error! Bookmark not defined.
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INTRODUCCIÓN
Con el pasar de los años la tecnología ha tenido un gran crecimiento para el beneficio de
todas las personas, motivo por el cual se ha creado diferentes programas o plataformas
digitales que sean del apego del cliente, por lo que las empresas innovan a través de
diversas estrategias que ayudan a un óptimo desarrollo, manejo, control y venta de sus
productos, que conquisten al consumidor dentro del ámbito turístico y hotelero, esta
tecnología se observa en gran cantidad a las agencias de viajes mismas que son de vital
importancia en la intermediación turística.

La principal empresa que ofrece soluciones tecnológicas en la industria de los viajes es


Amadeus IT Group, quien se encarga de brindar un sistema de reservas de viajes con sede
en Madrid, manejada a través de los GDS (Sistema de Distribución Global), una
distribución internacional más extensa del mundo permitiendo conectar la oferta de los
proveedores con agencias de viajes y consumidores, evitando fatigas al momento de
realizar una reserva debido a que es accesible a cualquier hora del día.

El sistema Amadeus fue creado con alianzas entre Air France, Lufthansa, Iberia y
Scandinavian Airlines System, y en la actualidad opera más de 10000 oficinas de ventas 2
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de aerolíneas autorizadas, este programa se lo debe controlar de una manera adecuada
debido a que cuenta con diversas plataformas entre ellas Amadeus Rail, Amadeus Hotel
Store, Amadeus Plataforma de ventas, etc.; una de las diferencias más importantes del
sistema Amadeus es que permite realizar viajes personalizados.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

 Analizar las características y funciones del sistema global de reserva AMADEUS.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Describir la funcionalidad del sistema por medio de capturas del software,


simulaciones y ejercicios.
 Identificar las ventajas y desventajas que provee el sistema AMADEUS al
momento de realizar reservas aéreas.

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ANTECEDENTES HISTÓRICOS
En la página oficial de Amadeus Corporation (2017), se puede divisar la historia que tuvo,
esta empresa tecnológica especializada en el sector de los viajes y el turismo, fue fundada
el 21 de Octubre de 1987, cuando las aerolíneas europeas Air France, Iberia, Lufthansa y
SAS se aliaron para constituir Amadeus Marketing SA.

La sede principal se ubica en Madrid, España y los primeros empleados provienen de


estas cuatro aerolíneas. Los fundadores se pronuncia sobre su visión de un sistema de
distribución global GDS) además de su compromiso a realizar una inversión combinada
de 300 millones de dólares.

En el año de 1988, se inaugura su centro de desarrollo de Software en Niza, Francia tras


su creación en apenas siete meses. Al mismo tiempo llega a ser la primera plataforma de
distribución mundial en ofrecer información sobre vuelos de acuerdo con la
disponibilidad neutral, la primera en introducir y usar la unidad monetaria europea.

Un año más tarde en 1989 se inicia el mercado de los viajes presentando el primer
prototipo de Amadeus Pro, dándoles como beneficios a sus usuarios una interfaz de fácil
manejo ahorrando en un 50% a un 80% de su tiempo y esfuerzos al realizar reservas de 3

hotel, coches o vuelos. En este mismo año se firma un contrato con el primer socio asiático
llamado Thau Airlines, La red Amanet entra en funcionamiento y las agencias de viaje
pueden conectarse a sistemas de reservas nacionales.

En 1990 se funda un nuevo centro de procesamiento de datos, usando el sistema Amadeus


FareQuote en Francia, Bélgica y determinados países de África, al tiempo que se usa la
infraestructura del sistema de reservas de Air France.

Posteriormente, en el año 1991 el nuevo contenido de Air ofrece a los usuarios un acceso
internacional de paneles con horarios a soluciones integrales de vuelos y clasificaciones
imparciales conectadas en 45 000 terminales. Además se lanza oficialmente Amadeus Pro
el mismo que brinda a los usuarios de agencias de viajes unas interfaces fáciles de usar
para el sistema central y productos

Al poco tiempo en 1992 se crea el primer PNR a las 02:47, lo cual marca el inicio de
millones de reservas. Las oficinas de ventas de las aerolíneas migran a la plataforma que
sustituye a sus sistemas nacionales para todos los requisitos de las reservas. Se unen más
de 16 000 terminales de las oficinas de ventas de Air France, Iberia y Lufthansa en 120
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países. A su vez se lanza la plataforma de Amadeus Cars y Amadeus Hotels que ofrece
un acceso sencillo a la información de más de 10000 ubicaciones de alquiler de vehículos
y propiedades hoteleras a nivel mundial.

Después de ello en el año de 1993 se elige como mejor sistema informatizado de reservas
(CRS) de Europa. Más de un 60% de las agencias de viaje europeas se conectan al nuevo
sistema que supone uno de los mayores ejercicios de migración y formación en la historia
del procesamiento de datos electrónicos. Añadiéndole así el sistema Amadeus Negotiated
Fares.

En 1994 el nuevo sistema sigue posicionado como líder en las reservas de viajes a nivel
internacional y se unen más de 102 000 agencias de viaje y terminales de las oficinas de
ventas de las aerolíneas.

Amadeus confirma una cuerda de distribución con la Compañía Ferroviaria estatal


Francesa (SNCF). Se introdujo mejoras en la plataforma de Amadeus Hotels gracias a la
implementación de Negotiated Rates, que permite que las cadenas hoteleras carguen
distintas tarifas para el mismo tipo de habitación.
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Tiempo después en 1995 aproximadamente 9000 agencias de viajes en todo el mundo se
encuentran en la plataforma de SystemaOne de Continental Airlines que fue adquirida
por la empresa, además se inaugura la oficina en la región Asia-Pacifico que ayuda al
fortalecimiento de asociaciones locales ya existentes que respalda a la expansión en la
región. Otra de los datos representativos es el mejoramiento de las ofertas ferroviarias
internacionales mediante acuerdo con British PassengerServices, la compañía ferroviaria
francés SNFC y los ferrocarriles italianos.

En 1996 se crea el sitio web www.amadeus.net, ofreciendo a los visitantes la oportunidad


de encontrar más información sobre la disponibilidad de las aerolíneas y los destinos.
Mientras que al mismo tiempo en Bélgica se introduce Amadeus Pro Tempo en el
mercado local, alcanzando así 300 millones de reservas en la plataforma.

En 1997 fue emotivo ya que se celebró el décimo aniversario, inaugurando así una nueva
oficina central en Miami y en Australia, Nueva Zelanda, Madagascar, Pakistán, Sudáfrica,
Taiwán, Rumanía, Filipinas y Ucrania. Además se lanza el primer sitio web de viajes con
tecnología Amadeus llamada Icelandair.

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De modo que en 1998 Amadeus obtiene una certificación ISO 9002 que acredita sus
servicios de gestión de datos y de asistencia a clientes. En este mismo año se lanza la
iniciativa de asistencia FollowTheSun. Cabe reconocer que el sistema de distribución
global se une con SystemOne contribuyendo así a la parte de la mayor migración del
sector de los viajes.

Tiempo posterior en 1999 ponen en marcha el servidor e-ticket de Amadeus, la primera


solución de billetes electrónicos neutral del mundo, así como también Amadeus
ValuePricer lo cual permite que los clientes busquen y negocien las tarifas sin necesidad
de completar un registro de nombres de los pasajeros (PNR).

Llegando al año 2000 se lanza la herramienta más innovadora hasta ese entonces basada
en el navegador Amadeus Pro Web. British Airways y Qantas se asocian a Amadeus
Corporation con el fin de desarrollar soluciones de gestión de TI de próxima generación
para clientes.

Al fin de respaldar la colaboración con Qantas en 2001 se lanza una unidad de desarrollo
en Sidney, Australia. Se inicia a su vez el desarrollo de la solución de gestión de clientes
Altéa una plataforma de TI de nueva generación para el sector de las aerolíneas. Amadeus 5

se convierte en el primer GDS en recibir la certificación ISO 9001:2000 que acredita la


correcta gestión de las prácticas de calidad. Casi a 10 años después del primer PNR, el
sistema central procesa hasta 1.6 millones de reservas netas al día.

Amadeus se convierte en el primer GDS que permite que 7000 agencias de viajes chinas
ofrezcan servicios de reservas hoteleras y alquiler de coches en 2002. A su vez se lanza
una unidad de negocio global para soluciones corporativas y de viajes de ocio en línea.

En 2003 se gestiona casi 2500 transacciones por segundo y el sistema central tiene más
de 23 millones de PNR activos, se realiza un trato en el cual Amadeus Corporation forma
parte de los copropietarios de Opodo, el portal paneuropeo en línea que ha operado con
éxito sitios de viajes por internet en Alemania, Reino Unido y Francia.

Posteriormente en 2004 se lanza Amadeus Master Pricer, un revolucionario sistema de


tarifas basado en la rentabilidad para la distribución de aerolíneas, además se adquirió el
proveedor de soluciones TI para Hoteles de Europa.
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Llegando el año 2005 Amadeus gana un importante contrato con Star Alliance para crear
una plataforma que mejore la integración entre los miembros en lo referente a los códigos
compartidos, perfiles de clientes y normas empresariales.

En cuanto al año 2006 debido a los cambios y evolución de marca se cambia el nombre a
Amadeus IT Group. Se inaugura el departamento de Innovación en SophiaAntípolis
completando la adquisición de TravelTainment y firmando un acuerdo de colaboración
tecnológica global con Eurostar.

En 2007 se procesan ya 2 millones de reservas de viajes al día, Se firma un acuerdo de


colaboración con la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas al fin de
coordinar las iniciativas en el desarrollo del turismo global.

Se lanza un nuevo sistema de gestión de ingresos para ferrocarriles que ayudan a obtener
el mayor beneficio posible en cada travesía, Amadeus adquiere la empresa de TI para
ferrocarriles Onerail y firma un acuerdo paneuropeo a largo plazo con European Travel
Interactive en el año 2008.

En lo que concierte el año 2009 se implementa el sistema de control de salidas Amadeus


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Altéa utilizado por 162 aerolíneas para el control de reservas, itinerarios y salidas.
Además se introduce en el campo de la tecnología móvil para los aeropuertos en
colaboración con Air France, IER y el aeropuerto de Niza para desarrollar tarjetas de
embarque para móviles.

En el año 2010 el centro de datos con más de 670 millones de transacciones en 2009,
recibe la prestigiosa certificación Energy-efficient Enterprise .

El 2011 fue un año en donde la Comisión Europea señala como una de las principales
empresas inversoras en Investigación y desarrollo. Se vende Opodo, la principal agencia
de viajes en línea paneuropea, y DynamiqueHôtels Management se convierte en el primer
cliente en implementar por completo esta plataforma hotelera, a su vez se asocian con
Korean Air y Topas, firmando un contrato con el cliente número 100, AviancaTaca, para
el sistema Altéa.

En 2012 se cumple 25 años por lo que se recibe el premio de Air Transporte News a la
mejor compañía de TI y se amplía la colaboración con Accor, el operador hotelero líder
a nivel mundial.

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Mientras en el año 2013 SriLankan Airlines (la primera aerolínea del subcontinente indio
en firmar por Altéa) adopta el paquete de TI de próxima generación para gestionar
procesos críticos como las reservas, los billetes, el inventario y el control de salidas.

En cuanto al año 2014 se firma un contrato con Southwest Airlines e implementa un


sistema de reservas único para los vuelos nacionales e internacionales de la aerolínea. A
continuación en el año 2015 se lleva a cabo las investigaciones sobre la seguridad de datos
y pagos, la comercialización de aerolíneas.

En el año 2016 se da la adquisición de Navitaire por 830 millones de dólares lo cual ayuda
a servir a un grupo más amplio de clientes y que se logra el bajo costos de híbridos de la
industria de las aerolíneas. Además Amadeus recibe el premio “Innovador del año Red
Hat 2016” por el uso excepcional e innovador de las tecnologías de código abierto.

En 2017 cumple sus 30 años de ser parte de un entorno desafiante, buscando a respuestas
a la evolución del mercado de viajes de la época.

AMADEUS, no es operador único, sino que compite con otras compañías en el mercado.
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Entre ellos se encuentra Sabre, propiedad de los fondos de inversión TPG CAPITAL y
SILVER LAKEPARTNERS,que cuenta entre sus clientes a otras líneas aéreas como
KLM o UNITED AIRLINES, y que también está presente en la batalla por ganar clientes.

Cabe recalcar que hasta actualidad AMADEUS trabaja con vocación internacional, en su
labor de responsabilidad corporativa, colabora activamente en los programas de ayuda a
menores promovidos por UNICEF junto con otras líneas aéreas que forman parte del
proyecto, han creado sistemas a través de un motor de donación, para recaudar fondos.

DEFINICIÓN COMPLETA COMO EMPRESA


Según Formación Aeronáutica Turística y Sanitaria (2019). Es el sistema de reservas más
exitoso y de aplicación mundial más usado en todas las agencias, hoteles y compañías
aéreas de todo el mundo, una empresa líder a nivel mundial que aspira a producir las
mejores soluciones de tecnología para impulsar los resultados empresariales de nuestros
clientes (Aematur, 2019)

No obstante Amadeus aplica un modelo de negocio basado en el procesamiento de


transacciones que le permite ofrecer soluciones tecnológicas a prácticamente todos los
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sectores de los viajes. El sistema Amadeus procesó 850 millones de transacciones de viaje
facturables en 2010. Entre ellas se cuentan las reservas aéreas y no aéreas efectuadas por
agencias de viajes, pasajeros embarcados y registros de pasajeros. Sin embargo, este
sistema es complejo y con ilimitados servicios que pasan desde la reserva y visualización
de vuelos y hoteles, hasta la información de condiciones climáticas y servicios de una
determinada zona turística. Para ser pioneros hay que tener iniciativa. Amadeus destaca
por sus inversiones en la investigación de soluciones innovadoras para sus clientes.

Por lo tanto, Amadeus no sólo analiza las posibles oportunidades de conseguir ingresos y
los motores de rentabilidad, sino también la evolución en los gustos y preferencias de los
viajeros y los nuevos modelos que fomentarán el crecimiento futuro.

Según Delena Formación (2017) El software Amadeus, se trata de un programa


informático desarrollado por la compañía Amadeus IT Group, cuyos fundadores forman
parte de varias aerolíneas más utilizadas y populares del mundo. Air France, Lufthansa,
Scandinavian Airlines e Iberia. Es un GDS que trabaja con una red mundial y una base
de datos entre las más grandes en Europa.

8 Es un modelo basado en transacciones, con base mayoritaria en Europa, que se ha ido 8

transformado en una empresa de tecnología con presencia globalizada, desarrollando


soluciones tecnológicas necesarias para su plataforma de distribución del viaje. Además,
ha contado con apoyo de múltiples inversionistas y ampliado su cobertura geográfica, por
lo que no tiene dependencia de un solo mercado o región que limite su crecimiento
(Delena, 2017).

Sin embargo, en el 2010 mejoró la remisión de boletos de pasaje aéreo, reduciéndola a


dos minutos, y ya que representa un costo para las agencias de viajes y es una operación
compleja, la facilitación de la operación, de doce a cuatro pasos, lo que ahorra tiempo y
dinero. Posee una línea de productos con diversas plataformas de acceso, que le otorgan
al agente de viajes interfaces accesibles con el sistema central y funciones con valor
agregado, para procesar la información eficazmente (Echeveria, 2019)

Algunas de sus plataformas de acceso son:

 Amadeus Pro Tempo: acceso mediante línea dedicada de comunicación.


 Amadeus Pro Web: acceso al sistema de reservas mediante una conexión IP a
Internet. Con seguridad mediante certificados digitales.

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 Amadeus Vista: acceso gráfico al sistema de reservas Amadeus mediante
conexiones de internet privado de alta velocidad. Además, como valor agregado,
proporciona tanto a las agencias de viajes como a diversas empresas herramientas
que capturan los datos de reservaciones para ser utilizados en un sistema de
administración o contabilidad.

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMADEUS


Sing in: iniciar sesión en la plataforma

El office id identifica a la oficina dentro del sistema central:


UIO CODIGO IATA
E CODIGO ECUADOR
12 CALIFICADOR QUE INDICA QUE ES UNA AGENCIA
287 NUMERO DE OFICINA
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DAN: Codificar ciudades y aeropuerto
DAC: Decodificar ciudades y aeropuertos

DISPONIBILIDADES AÉREAS O DESPLIEGUES AÉREOS


 Vuelos Non stop: No tiene paradas
 Vuelos Directos: Tienen paradas pero el pasajero no se baja del avión.
 Vuelos con conexión: Avión diferente para cada conexión, numero de vuelo
diferente

AN: DISPONIBILIDAD NEUTRAL, muestra disponibilidad real hasta el último


asiento.
AS: Muestra toda la programación de vuelos: disponibles y no disponibles.
Ejemplo:
AN22SEPUIOGYE

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AN 22SEP UIO GYE

COMANDO FECHA ORIGEN


DESTINO

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A: Comando para aerolínea, para buscarla A
AN22SEPUIOGYE/ AIB
X: punto de conexión
AN22SEPUIOMAD/ XMIA
1500: Basándose en horas.
AN22SEPUIOGYE1500

VENTA DE SEGMENTOS AEREOS


Como tomar los espacios o cupos de para reservarlos.
SS: Vender segmento
AN22SEPUIOGYE

SS 2 Y 1

COMANDO # DE PERSONAS CLASE # DE LINEA


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CREACION DE A RESERVA O PNR (Record del pasajero)


Para eso hay que realizar 5 elementos obligatorios:
1) Creación del itinerario
2) Nombres del pasajero
3) Contacto de pasajero
4) Situación del boleto o billete
5) Firma de responsabilidad
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2. Nombres del pasajero
NM1: Name 1 Para poner el nombre del pasajero
NM1VARGAS SEGOVIA/KERLY ANTHONELLA

TIPOS DE PASAJERO CARACTERISTICAS ESPECIALES


NM1PILLAJO/LISBETH(YCD) TERCERA EDAD
 Ecuatoriano o Residente
 Boleto comprado en Ecuador y salir del Ecuador
 Tener 65 años

NM1TIPANQUIZA/JESSICA(CHD) NIÑO CON COMPAÑÍA

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NM1TIPANQUIZA/JESSICA (U08) NIÑO SIN COMPAÑÍA
EDAD
 Desde los 2 años hasta los 11 años 11 meses

NM1SEGOVIA/ DANIEL FRANCISCO (INFSEGOVIA/JUAN/04JAN19)


 No ocupa asiento
 Asignado al mismo asiento de la persona a cargo

3. Contacto de pasajero
TELEFONO-CORREO ELECTRONICO
AP: Para agregar teléfono

APH UIO 593 2

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COMANDO CIUDAD QUE VIVE CODIGO DEL PAIS CODIGO DE LA


CIUDAD
AP ENTER
APH-UIO-593-2-2898552 # PARTICULAR DEL PAX
APB-GYE-593-4-324687 # TRABAJO DEL PAX
APM-UIO-593-9-94221959 # CELULAR DEL PAX
APE-KERLYANTHONELLA@HOTMAIL.COM

4. Situación del boleto


TK: Para saber la situación del boleto.
TK OK: Confirmado asegurado la reserva
TK TL17JUN: Tiempo límite para comprarlo
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5. Firma de responsabilidad
RF: Comando para firmar
RF KERLY VARGAS
RF KV
Proceso para grabar o cierre de reserva
ER: Finalizado el record lo graba y vuelve a mostrar la reservación
ET: Finaliza y graba reserva y la archiva
RECUPERAR RESERVA (PNR)
RTY59R2Q
RT/JACK

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA AMADEUS

VENTAJAS
En base a Cañizares (2014) entre los beneficios que proporciona Amadeus se encuentran:
la reducción de costos en las agencias de viajes, la disposición de un acceso seguro en
tiempo real, la posibilidad de habilitar la emisión de billetes de vuelos y, como ventaja
adicional, la fácil instalación del sistema.

Por ello acorde al Informe Anual de Amadeus (2011), a continuación se describen las
ventajas por cada uno de los beneficiarios que usan este sistema GDS:

AEROLÍNEAS

 Cantidad y conectividad de líneas aéreas: Lo conecta con el 95% de líneas


aéreas con vuelos programados en el mundo, de las cuales 463 son conectadas en
tiempo real.

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 Mayor rendimiento: Optimizar las oportunidades de venta para maximizar los
ingresos.
 Diferenciación de marca: Potenciar la exposición de la oferta de la marca.
 Control: Optimizar las operaciones para distribuir la oferta a las agencias de viaje
de forma más sencilla, eficiente y eficaz.
 Alcance mundial: Llegar hasta más clientes a escala mundial con el mínimo
esfuerzo.

AGENCIAS DE VIAJE
Ayuda a las agencias de viajes al desarrollo en sus procesos de venta y gestiones de viajes.

 Herramientas de gestión empresarial: Productos creados para mejorar los


sistemas de mid y back office de las agencias de viaje, así como las operaciones
de servicios generales, optimizando y automatizando sus procesos.
 Contenido: Acceso al contenido local e internacional reservable más fiable
tecnología que permite acceder a los productos y las tarifas de forma eficiente.
 Mayor seguridad para el negocio: Control del acceso a la información
confidencial de los clientes.
 Mejor respuesta a sus requerimientos: Autonomía total en la configuración de
la herramienta de acuerdo a sus necesidades.
 Mejor utilización de recursos: Evitando producir manualmente reportes con
altos márgenes de error. 15
 Mayor flexibilidad: Permite personalizar la solicitud de reportes utilizando
varios parámetros de búsqueda como: Número del boleto, compañía aérea
emisora, última fecha de viaje, código de reserva o nombre del cliente.
 Mejor administración: Para acceder a los reportes en formatos: Excel, PDF, etc.
(AMADEUS 2011)
 Alta Reservación de Carriers: Garantiza la confiabilidad de la información de
cada vuelo, la disponibilidad de asientos, la confirmación de reservas y las tarifas
son actualizadas al momento.
 Disponibilidad y horarios con información completa y detallada del vuelo:
En una sola pantalla el sistema le muestra toda la información y, además, le
permite reservar dos vuelos con una sola entrada. (Ayala 2012)

CLIENTES

 Optimización de los costes de distribución: Reducción de los costes


transaccionales generados por los metabuscadores.
 Reducción de los plazos de comercialización: Permite la disponibilidad
inmediata de tarifas confidenciales en determinados puntos de venta de agencias
de viaje.
 Mejora del servicio al cliente: Permite mejorar los servicios prestados
identificando las peticiones de los viajeros y permitiendo a las agencias de viaje
gestionar las reservas de forma más rápida, profesional y segura.
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 Costes reales: Fomenta la transparencia permitiendo a los usuarios finales
visualizar el precio total asociado a sus billetes, así como el desglose de cargos o
comisiones en cualquier en paso del proceso de reserva.
 Atención mejorada y servicios personalizados: Amplia oferta y alta flexibilidad
para clientes corporativos que evitan problemas en la planificación de sus viajes.

DESVENTAJAS
En base a Gutierrez (2016) algunas desventajas del uso de este sistema, son las siguientes:

 Es necesario dar cursos de introducción o capacitar a los miembros de un grupo


para que utilicen de manera adecuada GDS.
 Amadeus es un sistema de reserva de estándar completo, por lo que muchas
compañías de viajes requieren de varios sistemas para poder complementar todas
las funciones que este realiza.
 Controlar bien el programa requiere del conocimiento de las diversas plataformas
que contiene, entre ellas el Amadeus Rail, Amadeus Hotel Store, Amadeus
Cambiador de tickets y la parte de los descuentos resientes. Además de su
respectiva licencia y certificación para su uso.
 Para acceder al sistema Amadeus es necesario contar un identificador de la
agencia de viajes y un sign in de Amadeus. Luego, para poder acceder a la
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codificación de ciudades y de aeropuertos, es necesario saber que se usan las siglas
DAN para la entrada y DAC para la decodificación.
 Al ser un sistema en constante actualización, si la empresa queda atada a una
versión antigua del módulo, al actualizar se pierde mucho tiempo en aclimatar a
los usuarios a la nueva interfaz o forma de trabajo. (Espina 2017)

CONCLUSIONES
 El sistema global de reserva AMADEUS, su utilización se efectúa en todo el
mundo, principalmente en las agencias de viajes mediante sus agentes de viajes,
su funcionamiento les permite consultar e interpretar la disponibilidad de vuelos,
efectuar reservas, recuperar registros de reservas, ya que el programa permite
tramitar las reservas, realizar los cambios en ellas o cancelarlas.
 El sistema AMADEUS proporciona múltiples ventajas tanto en aerolíneas
agencias de viajes y clientes, entre las más principales, la disposición de un acceso
seguro en tiempo real, reducción de costos, apoyo operativo a nivel mundial,
además mejora el servicio a las agencias de viaje permitiéndoles gestionar las
reservas de estos viajeros frecuentes de forma más rápida, profesional y segura
con transparencia en materia de políticas y precios para los pasajeros.
 Las desventajas son mínimas, ya que al ser un sistema en constante actualización
tecnológica lo que requiere es una capacitación constante y controlar bien el
programa requiere del conocimiento de las diversas plataformas para un
desempeño adecuado.

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RECOMENDACIONES
 Es recomendable realizar un curso de agente de viajes con el fin de conocer a
fondo cómo funciona Amadeus.
 Al practicar en el Sistema AMADEUS, se puede identificar cómo funciona el
programa a diferencia de solo simulaciones y videos.

BIBLIOGRAFÍA
Aematur. (10 de 02 de 2019). Formación aeronautica turistica y sanitaria. Obtenido de
http://www.aematur.com/cursos/turismo/amadeus
AMADEUS. (2011). Amadeus Web UETT Report.

AMADEUS. (2011). Informe Anual de Amadeus. Obtenido de


http://www.amadeus.com/msite/investors/quarterly_financial_info/annual_report
s/2011/es/pdf/03-vision-general-del-negocio-de-amadeus.pdf
Ayala, M. (31 de Octubre de 2012). Beneficios de Amadeus y Sabre. Obtenido de
https://elsalvadordescansoydiversion.wordpress.com/2012/10/31/beneficios-de-
amadeus-y-sabre/

Cañizares, A. (2014). Emagister. Recuperado el 12 de Noviembre de 2019, de


https://www.emagister.com/blog/amadeus-esencial-la-venta- 17
viajes/#:~:targetText=Entre%20los%20beneficios%20que%20proporciona,la%2
0f%C3%A1cil%20instalaci%C3%B3n%20del%20sistema.

Corporation, A. (11 de 02 de 2017). Amadeus Corporation. Recuperado el 11 de


Noviembre de 2019, de https://corporate.amadeus.com/es/quienes-somos/historia

Delena. (25 de Abril de 2017). Delana Formación. Obtenido de


https://delenaformacion.edu.es/curso-software-amadeus/

Echeveria, A. (10 de Abril de 2019). Diseño de una agencia de viajes IATA y de turismo
nacional en el centro histórico de Quito. Obtenido de
http://ual.dyndns.org/Biblioteca/Agencias_Viajes_I/Pdf/Unidad%2007.pdf?fbcli
d=IwAR1pPzY3j1ZtBU_-
keoNanEfyknxDEQsdnCLcaYa2rOMrhobfKZJoJtIO08
Espina, G. (2017). Amadeus. Obtenido de https://prezi.com/8r4abanba-wg/amadeus/

GUTIERREZ, J. (2016). SISTEMA DE RESERVAS PARA HOTELES, AGENCIAS DE


VIAJES Y RESTAURANTES. Arequipa. Obtenido de
https://www.academia.edu/23600146/sistema_de_reservas_para_agencias_de_vi
aje
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ANEXOS

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