Actividades a desarrollar

Reconocimiento del aula a través de los entornos”

1. Explorar cada uno de los entornos y el Blog del curso:

http://estadisticadescriptivaunad100105.blogspot.com.co/

2. Identificar el grupo al que pertenece. (Bloque lateral izquierdo) parte superior.

3. Presentación e interacción con los participantes:

Abrir cuenta de Skype si no la tiene.

therryho@gmail.com
Enviar invitación al tutor del grupo, indicando: Nombre del curso,
ESTADISTICA DESCRIPTIVA (N)
código de curso,
204040A
Periodo
16-2
y numero de grupo
24
, presentarse,
Reciban un cordial saludo; mi nombre es Henry Hacimik Hernández Pedraza soy
tecnólogo en telecomunicaciones del SENA y estoy formándome como ingeniero,
mi grupo es ESTADISTICA DESCRIPTIVA (N) código del curso 204040 periodo
16-2 y numero de grupo 24, tengo muchas expectativas de emprender y formarme
como profesional me gusta aprender, aplicar y analizar. De estadística poco se y
por eso me llama la atención estaré pendiente a esta nueva forma de estudio y
dispuesto a colaborar. Estoy en Bogotá y mi CEAD José Acevedo Gómez Gracias
feliz día

Correo: therryho@gmail.com

Skype: therryho@gmail.com
Celular Whatsapp: 3144149018 e interactuar de forma sincrónica con el docente a
cargo del grupo a través de Skype
entrenandoemprendedores@gmail.com
(ver en el perfil del docente el Id skype para la invitación).
Si la invitación no cumple con lo anteriormente mencionado, no será aceptada.

4. Participación en el foro Unidad 1- Paso 1- Planeación.

Responder las preguntas generadoras relacionadas con la problemática objeto de

estudio.
Dentro del entorno de aprendizaje colaborativo se ubica el foro: Unidad 1- Paso 1-
Planeación.

Allí, deberá debatir alrededor de la problemática planteada:

“Principales Causas que incrementan e (inciden) en el número de accidentes

de tránsito, ocurridos en el territorio Nacional”.

Según la ley 1696 del 19 de diciembre del 2013, se dictan disposiciones penales y
administrativas para sancionar la conducción bajo el influjo del alcohol u otras
sustancias psicoactivas.

Responda las siguientes preguntas generadoras y a por lo menos dos aportes de

sus compañeros para que sea un verdadero debate.

Preguntas generadoras:
¿Cree usted que la implementación de dicha ley haya servido para disminuir los
accidentes de tránsito causados por conductores bajo los efectos del alcohol?
RESPUESTA: Buenas tardes siento que la creación de las leyes modificación de
las misas SI impactan en el ciudadano común ya sea por la aplicación de la ley en
caso de accidente y por el desacato de la misma en un nivel monetario, creo que si
disminuyo el nivel de accidentalidad por la severidad de las sanciones instituidas a
los infractores sacando al infractor como ejemplo de lo que no se debe hacer en
estadísticas mostrando al ciudadano el efecto de lo que significa sobre pasar la ley,
y los daños colaterales que implican esto.
¿Cuáles creen ustedes que sean los principales factores (causas) de los accidentes
de tránsito, ocurridos en las vías de nuestro país?

RESPUESTA: Causas importantes los micro sueños, el exceso de trabajo detrás

de un volante haciendo que el conductor tenga un genio alterado y poca amabilidad,
el andar confiado en el automóvil y dejar de tener la conciencia que los autos
necesitan mantenimiento, la propia imprudencia e impericia para manejar, el
manejar y usar el dispositivo electrónico Tablet, celular otro el exceso de velocidad,
el pasar por encima la ley, creo que son algunas cosas básicas que se manifiestan
en los accidentes de tránsito y así como el alcohol y sustancias psicoactivas.
¿Qué repercusiones (implicaciones) legales trae un accidente de tránsito, que como
consecuencia deje víctimas mortales, o lesionados?
RESPUESTA: La aplicación de la ley 1969 de 2013 es muy clara en el capítulo II
artículo 2° Adiciónese un numeral al artículo 110 de la Ley 599 de 2000, Código
Penal, el cual quedará así:

Artículo 110. Circunstancias de agravación punitiva para el homicidio

culposo. La pena prevista en el artículo anterior se aumentará:

Si al momento de cometer la conducta el agente estuviese conduciendo vehículo

automotor bajo el grado de alcoholemia igual o superior al grado 1° o bajo el efecto
de droga o sustancia que produzca dependencia física o síquica, y ello haya sido
determinante para su ocurrencia, la pena se aumentará de las dos terceras partes
al doble, en la pena principal y accesoria.

“ARTÍCULO 122. TIPOS DE SANCIONES. Las sanciones por infracciones del

presente Código son: Amonestación. Multa. Suspensión de la licencia de
conducción. Suspensión o cancelación del permiso o registro. Inmovilización del
vehículo. Retención preventiva del vehículo, Cancelación definitiva de la licencia
de conducción. Las sanciones señaladas en este artículo se impondrán como
principales o accesorias al responsable de la infracción, independientemente de
las sanciones ambientales a que haya lugar por violación de cualquiera de las
regulaciones, prohibiciones y restricciones sobre emisiones contaminantes y
generación de ruido por fuentes móviles”. Tomado de ENCOLOMBIA. (SF).

REGIMEN LEGAL DE BOGOTA D.C.

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=55964
ENCOLOMBIA. (SF). Título IV: Sanciones y Procedimientos. Recuperado de
https://encolombia.com/derecho/codigos/transito-terrestre/codiotransitoterres3/
CONDUCIR COLOMBIA
http://www.conducircolombia.com/conducir/Codigo/c13.html

Hace 2 meses tuve un accidente automovilístico el cual por desconocimiento de la

normal a cuál indica que sobre el puente no se debe adelantar que no se pude
adelantar, yo choque a otro automóvil y esto pues genero varios problemas.
Tuve un exceso de confianza y esto le agrego al choque que fuera más fuerte y
pues debí pedir ayuda a la aseguradora y ellos me auxiliaron.
Creo que este tema es importante para cualquier ciudadano, ya que como peatón y
también nos cobijan las norma de transito