SEMANA 3 – RESISTENCIA DE LOS MATERIALES

RESISTENCIA DE LOS MATERIALES

SEMANA 3

Propiedades físicas y
mecánicas de los materiales

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APRENDIZAJES ESPERADOS
 Distinguir la relación entre estructura y
propiedades de los materiales, además de los
valores de las propiedades físicas y mecánicas
de acuerdo con sus aplicaciones en la
Industria.

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INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. …….4

1. RELACIÓN ESTRUCTURA-PROPIEDADES ...................................................................................... 5
2. PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS DE LOS MATERIALES ........................................................ 5
2.1. DENSIDAD ........................................................................................................................6
2.2. DUREZA ...........................................................................................................................6
2.2.1 ENSAYO DE DUREZA DE MOHS…………………………………………………………………………..7

2.2.2 ENSAYO DE DUREZA DE ROCKWELL…………………………………………………………………..8

2.2.3 ENSAYO DE BRINELL………………………………………………………………………………………….8

2.2.4 RELACIÓN ENTRE DUREZA Y RESISTENCIA A LA TRACCIÓN………………………………..9

2.3. FRACTURA .......................................................................................................................9

2.3.1 FRACTURA DÚCTIL…………………………………………………………………………………………..10

2.3.2 FRACTURA FRÁGIL…………………………………………………………………………………………..10

2.4. FATIGA DE MATERIALES ................................................................................................11

2.4.1 TENSIONES CÍCLICAS……………………………………………………………………………………….11

2.4.2 ENSAYO DE FATIGA…………………………………………………………………………………………11

2.4.3 INICIACIÓN Y PROPAGACIÓN DE LA GRIETA…………………………………………………….12

2.5. FLUENCIA .......................................................................................................................13

2.5.1 COMPORTAMIENTO DE LA FLUENCIA EN CALIENTE…………………………………………13

2.5.2 INFLUENCIA DE LA TENSIÓN Y LA TEMPERATURA……………………………………………13

COMENTARIO FINAL…………………………………………………………………………………………………………….15
REFERENCIAS……………………………………………………………………………………………………………………….16

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INTRODUCCIÓN
En esta unidad llamada se estudiarán
propiedades tales como: densidad, dureza,
fractura, fatiga y fluencia. Junto con conocer
las definiciones de estas propiedades se
revisarán los distintos ensayos realizados
para conocer el comportamiento de los
distintos materiales frente a variables de
temperatura, dureza, comportamiento
frente a cargas fluctuantes y permamentes,
flexiones y torsiones. Estos ensayos son:
Mohs, Rockwell, Brinell, fatiga y ensayo de
fluencia.
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Los materiales son herramientas propias de
la ingeneiría, ya que son pieza clave en
edificaciones, conexiones eléctricas,
comunicaciones y diseños. Materiales como
los metales son fundamentales en
estructuras de soporte para puentes,
grandes edificios, soportes para turbinas y
álabes de motores de aviones y grandes
barcos. Por lo tanto, conocer cómo se
comporta un tipo de acero frente a tensiones
cíclicas y fluctuantes es enorme interés para
el ingeniero.
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1. RELACIÓN ESTRUCTURA-PROPIEDADES
Las propiedades de un material están directamente relacionas con estructuras tanto atómicas
como cristalinas. Esta relación es representada por el tetraedro interactivo de Thomas, estructura
que esquematiza el comportamiento mecánico de los materiales.

Tetraedro de Thomas

Fuente: https://bit.ly/2UPRxVD

En la figura se pueden apreciar los cuatro grupos importantes: la aplicación del material, sus
propiedades, composición química y su estructura. Los cuatro elementos están ligados y, por
ende, todo cambio que se realice en uno de ellos afecta directamente a los otros.

2. PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS DE LOS

MATERIALES
 Propiedades físicas: las propiedades físicas se manifiestan en procesos físicos, por
ejemplo: la densidad, el calor, conductividad tanto térmica como eléctrica, etc.

 Propiedades mecánicas: las propiedades mecánicas son aquellas que están involucradas
cuando un cuerpo es sometido a fuerzas (cargas) externas, por ejemplo a esfuerzos tales
como: flexión, tracción, compresión, corte, etc.

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2.1. DENSIDAD
La densidad es una propiedad intensiva, es decir, su magnitud no depende de la cantidad de
materia existente, pero sí de la masa y el volumen. Se define por la letra griega ρ, mediante la
siguiente ecuación:
𝑚
𝜌=
𝑣

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑚 𝑒𝑠 𝑙𝑎 𝑚𝑎𝑠𝑎 [𝐾𝑔] 𝑦 𝑣 𝑒𝑠 𝑒𝑙 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 [𝑚3 ]

Es una propiedad importante es los materiales ya que determina el peso por unidad de volumen
de un cuerpo. Los metales tienen mayor densidad que los polímeros y cerámicas ya que estos
últimos están formados por átomos más ligeros. Ver tabla.

Material 𝒌𝒈
Densidad ( )
𝒎𝟑

Oro 19.300

Plata 10.500
Cobre 8.930

Carburo de silicio 2.300

Concreto 2.300

Polietilenos 920-970

Polipropilenos 903

2.2. DUREZA
La dureza es la resistencia que opone un material a ser deformado plásticamente. Puede ser
determinada por ensayos tanto cualitativos como cuantitativos, los cuales serán descritos en este
documento.

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2.2.1. ENSAYO DE DUREZA DE MOHS

El ensayo de Mohs es un ensayo del tipo cualitativo que se usa en mineralogía. Es simple y de bajo
costo ya que lo equipos usados no tienen altos valores de adquisición.

La dureza es determinada comparando los distintos materiales en la escala de Mohs con 10

minerales tomados como patrón. La escala de Mohs toma valores entre 1 y 10, de menor (talco) a
mayor dureza (diamante).

Escala de Mohs

Fuente: https://bit.ly/2ZqBEUf

Para determinar la dureza de un material se debe precisar cuál de los materiales de la escala
puede ser rayado por la muestra y cuál no. Para lo anterior, se debe considerar lo siguiente:

 La zona del ensayo debe estar limpia, ya que muchas veces el mineral de la escala es más
blando que la muestra y, por ende, deja rayas. Lo anterior puede contaminar la zona y
alterar la comparación.
 Es recomendable repetir el ensayo invirtiendo el orden de los materiales.

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2.2.2. ENSAYO DE DUREZA DE ROCKWELL

El ensayo de Rockwell es muy usado ya que es simple, rápido y deja solo pequeñas huellas.
Consiste en disponer un material con una superficie plana en la base del equipo. Se aplica una
carga de 10[𝑘𝑔] para eliminar la deformación elástica. Luego, se aplica una fuerza que varía entre
60 y 150 [𝑘𝑔𝑓] a compresión. Se retira la carga y se mide la dureza con el durómetro Rockwell (ver
figura) que entrega la información en pantalla y al instante.

 Para materiales entre 60 y 150 HV se usa un penetrador esférico de acero de 1,50 mm de

diámetro. Así se obtiene la escala de dureza Rockwell B (HRB).

 Para materiales entre 235 y 1075 HV se usa un cono de diamante con ángulo de 120°. Así
se obtiene la escala de dureza Rockwell C (HRC).

Durómetro Rockwell
Fuente: https://bit.ly/2IwCrOe

2.2.3. ENSAYO DE BRINELL

Este ensayo de Brinell es usado para determinar la dureza de muestras de mayor tamaño que los
ensayos estudiados anteriormente. Se usa para muestras de mayor tamaño ya que deja una
impresión relativamente grande. Por lo general, se aplica a materiales forjados o de fundición.

La unidad de ensayo de dureza (ver figura) presiona una bola de carburo de Tungsteno sobre la
muestra, y luego se mide ópticamente el diámetro de la impresión.

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Algunas especificaciones de este ensayo son :

 Se usa un penetrador de dimensiones. 1, 2.5, 5 Y 10 [mm].

 Las cargas varían desde 1 [kgf] a 3000 [kgf].
 La dureza máxima es de 650 [HBW]

Unidad de dureza de Brinell

Fuente: https://bit.ly/2GnDbBK

2.2.4. RELACIÓN ENTRE DUREZA Y RESISTENCIA A LA TRACCIÓN

Para la gran mayoría de los materiales existe una relación directamente proporcional entre la
dureza y la resistencia a la tracción.

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜𝑠 = 3,45 ∗ 𝐻𝐵

Donde la resistencia a la tracción se mide en [Mpa] y HB corresponde al número de dureza de

Brinell.

2.3. FRACTURA
La fractura es la separación de un cuerpo sólido en dos o más piezas como respuesta a una fuerza
estática aplicada que puede ser una fuerza de tracción, compresión, corte o torsión (Callister,
2007). Existen dos tipos de fractura: dúctil y frágil.

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Toda fractura se compone de dos etapas: la formación de la fisura y, por ende, la propagación de
la fisura.

2.3.1. FRACTURA DÚCTIL

Los materiales que experimentan una fractura dúctil (metales) exhiben deformación plástica con
alta ganancia de energía antes de llegar a la fractura (Güemes y Martín, 2012).

El proceso de fractura dúctil ocurre en varias etapas (ver figura). Se forma el cuello y pequeñas
cavidades en el interior de la sección (b). La microcavidad aumenta de tamaño, se juntan (d) y
generan la fractura (e). Este proceso también es conocido como copa y cono. Sufren este tipo de
fracturas materiales como el aluminio.

Fractura de tipo cuello y cono

Fuente: Callister (2007, p. 195).

2.3.2. FRACTURA FRÁGIL

En la fractura frágil (cerámicas) no existe deformación plástica. Este proceso ocurre por la rápida
propagación de una grieta. No existe absorción de energía durante el proceso ni hay formación de
cuello ya que se generan superficies de fractura planas (Callister, 2007).

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Acero con fractura frágil

Fuente: https://bit.ly/2GpiyFe

La fractura frágil ocurre en metales tales como el acero bajo en carbono en condiciones de baja
temperatura y a altas velocidades de deformación.

2.4. FATIGA DE MATERIALES

La fatiga de materiales es un tipo de fractura que se genera luego de haber sometido un material a
un periodo extenso de tensiones o deformaciones cíclicas. Es la principal causa de rotura de
materiales (Callister, 2007). Es un fenómeno común en chasis de vehículos, álabes de turbinas,
amortiguadores, puentes, etc.

2.4.1. TENSIONES CÍCLICAS

Una tensión cíclica es una fuerza fluctuante y repetida en el tiempo que causa fatiga en los
materiales. Existen 3 tipos: ciclo de carga invertida, ciclo de carga repetida y el ciclo de esfuerzo al
azar. La figura muestra un ciclo de carga repetida donde las cotas superiores e inferiores son
asimétricas. Lo anterior ocurre en la compresión de los resortes.

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Gráfico de ciclo de carga repetida

Fuente: https://bit.ly/2VUngBf

2.4.2. ENSAYO DE FATIGA

El ensayo de fatiga determina “el comportamiento de los materiales bajo cargas fluctuantes. Se
aplica a una probeta una carga media específica y una carga alternativa y se registra el número de
ciclos requeridos para producir la fatiga. El ensayo se repite con varias probetas idénticas pero
sometidas a distintas cargas fluctuantes. La carga puede ser aplicada axialmente, en torsión o en
flexión” (Instron, s. f., párr. 1). Los datos entregados se grafican en un diagrama de número de
ciclos necesarios para provocar la rotura en la probeta versus la amplitud del esfuerzo, que puede
ser máximo o mínimo.

Los ensayos de flexión se llevan a cabo en máquinas de flexión, de vigas rotativas o de tipo
vibratorio.

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Máquina de ensayo de fatiga

Fuente: https://bit.ly/2Lh3t98

2.4.3. INICIACIÓN Y PROPAGACIÓN DE LA GRIETA

Las fallas por fatiga ocurren en 3 etapas (Askeland, Fulay y Wright, 2012): iniciación de la grieta,
propagación de la grieta y la ruptura final.

La iniciación de la grieta es donde se forma la grieta pequeña generada por una concentración de
esfuerzos. Estas se forman en los puntos más débiles de la superficie del material. Condiciones
tales como: zonas corroídas o rayadas agudizan la formación de grietas.

La propagación de la grieta es el avance gradual de esta en cada ciclo de carga hasta alcanzar la
ruptura final. Existen factores que favorecen o inhiben los procesos de avance de grietas y por
ende fatigas de material (Güemes y Martín, 2012):

 Factores de diseño: la existencia de cambios bruscos de sección en la pieza tales como

agujeros, picaduras o corrosión dan baja vida a la fatiga.
 Condición superficial: a mayor dureza del material será más difícil el inicio y propagación
de la grieta.
 Acabado superficial: superficies de baja rugosidad alargan la vida a la fatiga.
 Calidad del material: presencia de inclusiones y poros aumentan la concentración de
esfuerzos y por ende, favorece la fatiga.

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 Alta ductilidad: disminuye la propagación de la grieta.

 Alta temperatura: favorece el inicio y propagación de grietas ya que baja la dureza del
material.

2.5. FLUENCIA
La fluencia es un tipo de deformación del tipo plástica que ocurre en materiales al ser sometidos a
una carga (Güemes y Martín, 2012). Este tipo de deformación ocurre en materiales
constantemente sometidos a cargas o elevadas temperaturas, es decir en: rotores de turbinas,
generadores de vapor y/o líneas de vapor a alta presión.

2.5.1. COMPORTAMIENTO DE LA FLUENCIA EN CALIENTE

La fluencia ocurre en materiales sometidos constantemente a altas temperaturas. Su estudio se
realiza mediante ensayos de fluencia. Este último consiste en someter una probeta a una carga y
temperatura constante, los datos entregados son registrados y graficados mediante un diagrama
deformación vs tiempo. Ver figura

Máquina para ensayo de fluencia

Fuente: https://bit.ly/2XucguD

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2.5.2. INFLUENCIA DE LA TENSIÓN Y TEMPERATURA

La fluencia es altamente influida por la tensión y la temperatura. Lo anterior se puede evidenciar
en una gráfica deformación de fluencia vs. tiempo.

Gráfico deformación por fluencia vs. tiempo

Fuente: https://bit.ly/2UnN8ny

En la gráfica se puede identificar que cuando la temperatura aumenta se consiguen valores

superiores de deformación de fluencia. Otras consideraciones indican que conforme al aumento
de temperatura aumenta la velocidad de fluencia y el tiempo de ruptura disminuye (Callister,
2007, p. 235).

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COMENTARIO FINAL
El estudio de las propiedades físicas y mecánicas de los materiales permite elegir entre un material
u otro ya que cada uno tiene ciertas propiedades características que lo hacen indispensable. El
estudio de propiedades, tales como la resistencia a la fatiga, entrega información muy importante
para evitar fallas asociadas a rotura de materiales y, por ende, para controlar accidentes y no
correr el riesgo de perder vidas.

Las herramientas entregadas en el contenido permiten generar criterios de elección al momento

de edificar puentes, soportes de alto tonelaje, cambio de piezas en automóviles, tales como
amortiguadores o soportes que permitan un buen uso, y turbinas en aviones; en definitiva ayudan
a mejorar las condiciones de operación y trabajo.

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REFERENCIAS
Askeland, D.; Fulay, P. y Wright, W. (2012). Ciencia e ingeniería de materiales. 6.a edición. México:

Cengage Learning Editores S. A.

Instron (s. f.). Ensayo de fatiga. Recuperado de: https://www.instron.com.ar/es-ar/our-

company/library/glossary/f/fatigue-test

Callister, W. (2007). Introducción a la ciencia e ingeniería de los materiales. 6.a edición. Barcelona:

Editorial Reverté, S. A.

Struers (2019). Ensayo de dureza Brinell. Recuperado de: https://www.struers.com/es-

ES/Knowledge/Hardness-testing/Brinell#

PARA REFERENCIAR ESTE DOCUMENTO, CONSIDERE:

IACC (2019). Propiedades físicas y mecánicas de los materiales. Resistencia de los Materiales.
Semana 3

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