Curso: Análisis y Evaluación de Motores Diésel

Especialidad: Mantenimiento de Maquinaria Pesada

6to Semestre
Profesor: Gustavo
Livisi Mogollon
TECSUP 2019

1 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

UNIDAD 7
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

SESIÓN: 08
https://youtu.be/nT7pTKSnIm0

2 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

CAPACIDADES TERMINALES
Efectuar procedimientos estandarizados para evaluar, analizar y
diagnosticar los sistemas y componentes del Motor Diésel de
Equipo Pesado, de acuerdo al contexto operacional, utilizando
instrumentos y equipos de diagnóstico.

3 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

LOGRO DE LA SESIÓN
• Al finalizar la sesión estarás en la capacidad
de identificar correctamente las principales
causas en el sistema de refrigeración que
originan problemas de funcionamiento en el
motor diésel.

4 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

TEMAS DE LA SESIÓN
1. Componentes y Funcionamiento
2. Diagnostico del sistema

5 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

6 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

DIAGNOSTICO DEL SEISTEMA
• El refrigerante contiene combustible
– Manguito del inyector con fugas o sellos
dañados

7 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

• El refrigerante contiene aceite
– Enfriador de aceite del motor
– Enfriador de aceite del tren de fuerza (si
tiene)
– Turbocompresor enfriado por agua
– Empaquetadura de culata de cilindro
– Bloque
– Camisa de cilindro
– Culata

8 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

• El nivel de refrigerante es bajo:
– Fuga en el sistema de refrigerante
– Fuga en el enfriador del Sistema de Reducción
de NOx (NRS, NOx Reduction System)
– Aire en el sistema de enfriamiento
– Fuga en el calentador de la boquilla del ARD
(Aftertreatment Regeneration Device, Dispositivo
de recuperación de postratamiento)
– Mezcla incorrecta de anticongelante
– Sensor de nivel de refrigerante

9 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

• Baja presión del refrigerante
– Mangueras y cañerías
– Tanque de expansión
– Sensor de presión del refrigerante
– Interruptor de flujo de refrigerante
– Bomba de refrigerante
– Radiador
– Enfriador de aceite

10 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

• La temperatura del refrigerante es alta
– Bajo nivel de refrigerante o fuga del refrigerante
– Sensor de temperatura del refrigerante
– Termostato del agua o válvula de alivio de la
presión
– Fugas en el enfriador del Sistema de Reducción
de NOx (NRS, NOx Reduction System)
– Radiador
– Intercambiador de calor
– Ventilador de enfriamiento del motor (si tiene)
– Bomba de refrigerante
– Empaquetadura de culata de cilindro

11 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

• Baja temperatura del refrigerante
– Termostato
– Sensor de temperatura del refrigerante
– temperaturas ambiente extremas
– Configuración del ventilador de enfriamiento
del motor

12 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

• El ventilador de enfriamiento está siempre
activado
– Operación del ventilador de enfriamiento

13 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

APLICANDO LOS CONOCIMIENTOS

• Elabore un resumen de los manuales de

Localización y Solución de problemas de la
unidad 7 del Classroom del curso.

14 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

EVALUACIÓN DE LA SESIÓN
• Resuelva el cuestionario de la unidad 7.

15 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

RESUMEN DE LA SESIÓN

Refrigerante
contiene
aceite

Baja Refrigerante
temperatura
del
contiene
refrigerante combustible

DIAGNOSTICO DE
SISTEMA DE
REFRIGERACION

Alta
Nivel de
temperatur
refrigerante
a de
bajo
refrigerante

Presión de
refrigerante

16 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

SIGUIENTE SESIÓN
• Responsable: PROFESOR DEL CURSO
• Tema: UNIDAD 7, DIAGNÓSTICO DEL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
• Información Previa Recomendada:
– Sistema de combustible
– Lecturas de Localización y solución de
problemas de la unidad 8 del Classroom

17 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

 Curso: Análisis y Evaluación de Motores Diésel
Especialidad: Mantenimiento de Maquinaria Pesada
6to Semestre
Profesor: Gustavo
Livisi Mogollon
TECSUP 2018

1 Mantenimiento de Maquinaria Pesada

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