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CLUTCH/MECANISMO DE CAMBIOS  ACTIV 110

DIAGRAMA DE DESPIECE

























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9. CLUTCH/MECANISMO DE CAMBIOS  ACTIV 110


INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
x El clutch y el mecanismo de cambios pueden ser trabajados con el motor ensamblado en el
chasis.
x Instale los discos del clutch con el filo hacia el mismo lado.
x Instale la arandela con el chaflán hacia arriba y la parte plana hacia abajo.

ESPECIFICACIONES
ITEM ESTANDARD LIMITE DE SERVICIO
Clutch centrífugo Diametro interno campana 104.0ᨺ104.2 104.3
Espesor de las zapatas 2 1.0
Diámetro int. del clutch de 42.00 42.04
una vía
Diámetro ext. del clutch de 5.00 4.97
una vía
Diámetro interno piñon primario 19.03ᨺ19.059 19.11
Diámetro externo cigüeñal en punto de piñón prim 18.947ᨺ18.980 18.947
Clutch manual Diam. Externo clutch 16.988ᨺ17.010 17.05
Diam. Externo guia clutch 21.93ᨺ21.95 21.89
Resorte del clutch 26 21.8
Espesor de disco de clutch 2.8ᨺ2.9 2.5
Desalineación Separadores ᧩ 0.2

TORQUES
Tuerca del clutch centrífugo 3.8ᨺ4.5kg-m
Tuerca del clutch manual 3.8ᨺ4.5kg-m
Tornillo tope de la campana 0.8ᨺ1.2kg-m

HERRAMEINETA ESPECIALIZADA
Sujetador del clutch E017
Llave de18mm E010
Llave de 20mm E009
Sujetador de volante E021












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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Operación deficiente del clutch puede ser solucionado en la mayoría de los casos ajustándolo.

Clutch resbala cuando acelera


x Mecanismo empujador del clutch defectuoso
x Discos quemados
x Resortes débiles
x Ajuste incorrecto del clutch

Clutch no se libera
x Mecanismo empujador del clutch defectuoso
x Ajuste incorrecto del clutch
x Separadores desgastados

Operación del clutch es dura


x Cunas de la manzana del clutch desgastadas
x Pastillas o campana de clutch centrífugo desgastadas
Pedal de cambios no retorna
x Resorte de retorno de cambios reventado o muy débil
Cambios duros
x Selector de cambios malo
x Brazo del selector dañado o torcido
x Tornillo del brazo del selector suelto
x Ajuste incorrecto del clutch

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DESENSAMBLE DE LA
CARCAZA DERECHA Tornillos
Drene el aceite de motor (página 3-3).
Remueva el crank
Remueva los tornillos y retire la carcaza
derecha.
Remueva las guías y el empaque

EMPUJADOR DEL CLUTCH


DESMONTAJE
Remueva la tuerca y el oring. Tuerca Empujador
Remueva el tornillo de ajuste y el empujador
del clutch.
Revise las partes desmontadas y cámbielas si
encuentra desgaste anormal.

DESENSAMBLE CLUTCH Tornillo de ajuste O-Ring


CENTRÍFUGO/CLUTCH
MANUAL Leva Tornillos

Remueva la leva y el brazo.


Remueva los 3 tornillos, la tapa del filtro de
aceite y el empaque.

Remueva la balinera de la leva del clutch Brazo Tapa de centrífugo


Balinera


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Sujetador de clutch
Instale el Sujetador del clutch y asegúrelo
con los 2 tornillos.
Remueva la tuerca de seguridad y la arandela
plana usando una llave.
Remueva las zapatas del clutch de la
campana.
Herramienta especializada
Sujetador del clutch
Llave castillo

Llave
Remueva el anillo de retención y la platina Rollers
del clutch de una vía. Anillo de retención
Remueva los rollers, los resortes y el clutch
de una vía interno.

Platina Clutch interno Resortes


Remueva la balinera de la leva del clutch. Llave castillo
Ubique el sujetador de piñón entre los
piñones primarios.
Remueva el clutch manual usando una llave.

Herramienta especializada:
Llave castillo
Sujetador de piñones

Sujetador de

Remueva la campana del clutch y el
ensamble del clutch manual.

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Ensamble de clutch manual Suj. piñon

Remueva las partes de la siguiente manera: Guía externa Arandela


-Arandela
-Guía externa del clutch (buje)
-Arandela de retención
-Arandela guiada

Arandela de retención y arandela guiada

DESENSAMBLE DEL CLUCTH


MANUAL
Sujete la manzana del clutch con un
sujetador de volante y luego suelte los
tornillos del clutch en cruz muy suavemente.
Desensamble el clutch manual.

Herramienta especializada:
Sujetador de volante

Sujetador de volante

INSPECCIÓN
Revise el estado interno de la campana y
cámbielo si se encuentra muy desgastado o
rayado.
Mida el diámetro interno de la campana
Límite de Servicio: 104.3mm
Mida el diámetro interno del clutch de una
via
Límite de Servicio: 42.04mm
Revise el estado de los rollers y los resortes
y reemplácelos de ser necesario.
Mida el diámetro interno del piñón primario
conductor.
Límite de Servicio: 19.11mm

Mida el espesor de las zapatas del centrífugo


Límite de Servicio: 1.0mm


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Zapatas

Mida el diámetro externo del cigueñal en la


parte del piñón primario.
Límite de Servicio: 18.92mm

MANZANA DEL CLUTCH/GUÍA


EXTERNA
Cerciórese de que las ranuras de la manzana
del clutch no estén maltratadas por la acción
de los discos.
Mida el diámetro interno de la manzana del
clutch
Límite de servicio: 113.5mm
Mida el diámetro externo y el interno de la
guía.
Límites de servicio:
Diámetro interno. : 17.05mm
Diametro externo.: 21.89mm

INSPECCIÓN DE LOS RESORTES DEL


CLUTCH
Mida la longitud libre de cada resorte
Límite de servicio: 21.8mm
Reemplace el resorte si su medida es menor
al Límite de servicio.

DISCOS DEL CLUTCH


Mida el espesor de los discos de fricción.
Límite de servicio: 2.5mm

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SEPARADORES DEL CLUTCH


Mida la torsión de los separadores usando un
calibrador de laminillas
Límite de servicio: 0.20mm


 Separadores Centro de clutch
Discos

ENSAMBLE CLUTCH
CENTRÍFUGO/CLUTCH
MANUAL
ENSAMBLE DEL CLUTCH MANUAL
Cubra los discos y separadores con aceite de
motor limpio.
Ensamble los separadores, discos, el plato de
presión, centro del clutch y manzana como
se muestra en la figura.

Manzana Plato de presión


Leva del clutch

Instale los resortes del clutch, la leva y los


tornillos.
Sujete la manzana con el sujetador de
volante y apriete los tornillos en forma de
cruz con varios pasadas hasta apretar
totalmente.

Sujetador de volante
Arandela de retención

INSTALACIÓN
Instale la arandela guiada
Instale la arandela de retención


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Herramienta especializada
Sujetador de piñón
Arandela plástica Arandela Arandela de
guiada retención

Instale la guía del clutch en el eje principal.


Instale la arandela sobre el cigüeñal.

Guía del clutch Arandela


Ensamble del clutch manual

Instale el ensamble del clutch manual y el


centrífugo

Campana
Arandela

Instale la arandela con la marca mirando


hacia afuera

Marca hacia afuera


Llave castillo Sujetador de piñón

Instale la tuerca castillo dentro del eje


principal.
Ubique el sujetador de piñones entre los
piñones primarios.
Instale la tuerca castillo y apriete.
TORQUE: 3.8ᨺ4.5kg-m

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Lubrique los rollers del clutch, los resortes, Rollers Anillo de retención
el cluth de una vía interno, y luego instálelos
dentro de la campana del clutch.
Instale la platina de retención del clutch de
una vía y luego ponga el anillo de retención.

resortes Clutch interno Platina


Instale la arandela plana y la tuerca del Sujetador Clutch
clutch centrífugo.
Instale y asegure el sujetador del clutch.
Apriete la tuerca con el torque especificado.
TORQUE: 3.8ᨺ4.5kg-m

Herramienta especializada:
Sujetador del clutch
Llave castillo

Llave catillo
Empaque

Instale la tapa del filtro centrífugo y el nuevo


empaque.
Asegure el filtro centrífugo con los tres
tornillos.

Tapa
Instale la leva y el brazo. Marca convexa
Instale la carcaza derecha (p£gina 9-12) Leva


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