IMPORTANCIA DAS ESTRUTURAS METÁLICAS UTILIZADAS NA

CONSTRUÇÃO CIVIL

Fabrício da Silva Holanda

Raylson Rodrigues Pessoa
Lorena Carneiro Lima Nogueira
Luiz Felipe Aragão
Orientador: Prof. Luno Gomes de Oliveira

RESUMO

Esta pesquisa tem como principal objetivo mostrar a importância das estruturas
metálicas na construção civil. O sistema construtivo em aço está sendo muito
utilizado nos últimos anos por suas diversas vantagens como por exemplo a vencer
grandes vãos, ser uma obra limpa e por ser compatível com qualquer outro tipo de
material de vedação (tijolos e blocos, lajes moldadas in loco) até componentes pré-
fabricado (lajes e painéis de concreto, painéis “dry-wall, etc). O ambiente limpo com
menor geração de entulho pode ser a maior qualidade pois hoje em dia se busca
cada vez mais maneiras de preservar o meio ambiente, maneiras sustentáveis e as
construções em aço proporciona. O aço é produzido por fibras ligas de ferro e
carbono, com elementos de dois tipos em que o teor de carbono varia desde de
0,008% até 2.11%.

Palavras chaves: Aço. Construção civil. Sustentável. Carbono.

1. INTRODUÇAO

Estrutura metálica é um elemento estrutural cuja seção é produzida

totalmente em material metálico, principalmente aço. Este é formado
essencialmente por ferro e carbono e sua resistência depende da quantidade de
carbono utilizado.
Quanto maior o teor de carbono, maior será a resistência do aço para
estrutura metálica, porém este será mais duro e frágil. Por isso, é de grande
importância que o projeto estrutural para estruturas metálicas seja realizada por um
profissional qualificado para a concepção de um correto dimensionamento e
definição do aço a ser utilizado (Pereira, 2019)
A implementação de um projeto de estruturas metálicas requer conhecimento
técnico especializado sobre o processo de industrialização, com vistas a impor um
controle de qualidade rigoroso em todas as etapas de produção. A necessidade do
ser humano em erguer obras de grande escala conduziu a inovações com
construções mais ousadas, obtendo como efeitos a praticidade e o conforto (Pereira
et al., 2000).

2. HISTÓRICO E EVOLUÇÃO.
De acordo com Pfeil (2009, P. 2)” Se teve o primeiro indicio de material em
ferro fundido entre 1780 e 1820 onde eram construídos pontes em arcos ou treliças,
com elementos em ferro fundido servido como trabalho de compressão. No mundo
foi registrado a primeira ponte em 1779 na inglaterra já no Brasil foi em 1857 no
estado do Rio de Janeiro”.
Segundo Pfeil(2009, P. 2), “ Ja se conhecia o aço desde a antiguidade. Não
estava, porém, disponível a preços competitivos por falta de um processo
industrializado de fabricação. Só em 1856 que o Inglês Henry Bessemer
desenvolveu um forno que permitiu a produção de aço em larga escala a partir da
década de 1860/70. No ano de 1864 os irmãos Martin inventou um novo forno com
mais capacidade e desde então o aço rapidamente substituiu o ferro fundido e o
forjado na indústria da construção. O processo Siemens Martin apareceu em 1867.
Por volta de 1880e oi introduzido os laminados as barras. No Brasil, a indústria
siderúrgica foi implantada após a segunda guerra mundial com a construção da
Usina Presidente Vargas da CSN- Companhia Siderúrgica Nacional da cidade de
Volta Redonda no estado do Rio de Janeiro”.
 3. PROCESSO DE FABRIÇÃO
3.1 Fabricação Do Aço
No geral existe dois tipos de processo de fabricação do aço. O mais utilizado
baseia-se na produção de ferro fundido no alto-forno e após refinamento, em que o
ferro fundido se transforma em aço no conversor de oxigênio. Outro processo que
pode ser utilizado, consiste em fundir sucata de ferro em um forno elétrico aonde a
energia é fornecida por arcos voltaicos (espaço preenchido por gás no meio de dois
eletrodos condutivos, que constantemente são feitos de carbono, estabelece uma
temperatura muito alta, capaz de fundir ou vaporizar virtualmente qualquer coisa).
Para que seja então fabricado o aço referenciado, a diferença existente está
no refinamento do ferro fundido, etapa em que são adicionados elementos de liga.
A adição de elementos de liga é feita em pequenas porcentagens, para que o aço
produzido tenha as características exigidas na especificação. (Nacimento, s.d.)
3.1.2 Alto-Forno
Forno de tamanho variável, externamente blindado por metal e internamente
por material refratário onde os metais ferrosos são obtidos por meio de redução dos
minérios de ferro nos altos-fornos. Pela parte superior do alto-forno, são carregados
minério, calcários (fundentes) e coque (carvão). Pela parte inferior o ar insuflado
efetua a reação de redução e eleva a temperatura até o ponto de fusão do ferro
gusa e das escórias formadas pela reação do calcário com a sílica que normalmente
acompanha o minério. Em intervalos, o ferro e a escória fundidos, acumulados no
ponto mais baixo do alto-forno, são retirados, levando-se o ferro em estado de fusão
para a aciaria ou lançado em formas para se solidificar em lingotes de ferro gusa. A
escória, menos densa que o ferro, sai por último, sendo retirada e podendo ser
aproveitada para constituir cimento de alto forno. (Nacimento, s.d.)
3.1.3 Conversor De Oxigênio:
Aqui é feito o refinamento do ferro fundido em aço, que consiste em remover
o excesso de carbono e diminuir a quantidade de impurezas para limites prefixados.
O conversor de oxigênio baseia-se na injeção de oxigênio dentro da massa líquida
de ferro fundido. O ar injetado queima o carbono na forma de monóxido de carbono
(CO) e dióxido de carbono (CO₂) em um processo que dura aproximadamente 20
minutos. Elementos como manganês, silício e fósforo são oxidados e combinados
com cal e óxido de ferro, formando a escória que sobrenada o aço liquefeito. Em
intervalos, o ferro e a escória fundidos, acumulados no ponto mais baixo do alto-
forno, são retirados, levando-se o ferro em estado de fusão para a aciaria ou
lançado em formas para se solidificar em lingotes de ferro gusa. A escória, menos
densa que o ferro, sai por último, sendo retirada e podendo ser aproveitada para
constituir cimento de alto forno.Conversor de Oxigênio: Aqui é feito o refinamento
do ferro fundido em aço, que consiste em remover o excesso de carbono e diminuir
a quantidade de impurezas para limites prefixados. O conversor de oxigênio baseia-
se na injeção de oxigênio dentro da massa líquida de ferro fundido. O ar injetado
queima o carbono na forma de monóxido de carbono (CO) e dióxido de carbono
(CO₂) em um processo que dura aproximadamente 20 minutos. Elementos como
manganês, silício e fósforo são oxidados e combinados com cal e óxido de ferro,
formando a escória que sobrenada o aço liquefeito. Em intervalos, o ferro e a escória
fundidos, acumulados no ponto mais baixo do alto-forno, são retirados, levando-se
o ferro em estado de fusão para a aciaria ou lançado em formas para se solidificar
em lingotes de ferro gusa. A escória, menos densa que o ferro, sai por último, sendo
retirada e podendo ser aproveitada para constituir cimento de alto forno.
(Nacimento, s.d.)
3.1.4 Tratamento Do Aço Na Panela:
O aço líquido superaquecido absorve gases da atmosfera e oxigênio da
escória. O gás é expelido lentamente com o resfriamento da massa líquida, porém,
ao se aproximar da temperatura de solidificação, o aço ferve e os gases escapam
rapidamente, formando grandes vazios no aço. Para que isso não ocorra, são
adicionados elementos como alumínio e silício na panela, em um processo
conhecido como desgaseificação. Após a desgaseificação, grande parte dos óxidos
insolúveis formados deve ser removida para não prejudicar as características
mecânicas do aço. Este processo é conhecido como refinamento. (Nacimento, s.d.)

3.1.5 Tratamento Térmico:

Utilizado para melhorar as propriedades dos aços, dividem-se em dois
grupos: O primeiro destinado principalmente a reduzir tensões internas provocadas
por laminação, etc. O segundo destinados a modificar a estrutura cristalina, com
alteração da resistência e de outras propriedades. (Nacimento, s.d.).

4. VANTAGENS E DESVANTAGENS DO AÇO INDUSTRIAL.

Como vantagens, é possível citar:

1. Fabricação das estruturas com precisão milimétrica, possibilitando um alto

controle de qualidade do produto acabado;
2. Garantia das dimensões e propriedades dos materiais;
3. Material resistente a vibração e a choques;
4. Possibilidade de execução de obras mais rápidas e limpas;
5. Em caso de necessidade, possibilita a desmontagem das estruturas e sua
posterior montagem em outro local;
6. Alta resistência estrutural, possibilitando a execução de estruturas leves para
vencer grandes vãos;
7. Possibilidade de reaproveitamento dos materiais em estoque, ou mesmo, sobras
de obra.

Como desvantagens, é possível citar:

1. Limitação de execução em fábrica, em função do transporte até o local de sua

montagem final;
2. Necessidade de tratamento superficial das peças contra oxidação, devido ao
contato com o ar atmosférico;
3. Necessidade de mão-de-obra e equipamentos especializados para sua
fabricação e montagem;
4. Limitação de fornecimento de perfis estruturais

5. APLICAÇÃO DE ESTRUTURAS METALICAS

Dentre as inúmeras aplicações das estruturas metálicas, pode-se citar:

a) telhados
b) edifícios industriais e comerciais
c) residências
d) hangares
e) pontes e viadutos
f) pontes rolantes e equipamentos de transporte
g) reservatórios
h) torres
i) guindastes
j) postes
l) passarelas
m) indústria naval
n) escadas
o) mezaninos

6. CONSIDERAÇÕES FINAIS.
Durante o desenvolvimento deste artigo observamos que o uso do aço
proporcionou uma revolução nos padrões arquitetônicos, não só pelo tamanho das
estruturas que agora são possíveis, mas principalmente pelo melhor
aproveitamento do espaço, levando ao contínuo crescimento de seu uso com a
evolução da conscientização ecológica e a constante pressão dos movimentos
ambientais, bem como, maiores exigências quanto ao uso certificado das florestas
as estruturas em aço tem tudo para se destacar seja na preferência de clientes ou
na conservação ambiental.
Com todos estes aspectos, os usos do aço vêm crescendo no cenário
construtivo Brasileiro, porém é preciso avançar e atingir um maior número de
regiões brasileiras, inclusive o nordeste que o uso das estruturas de aço não é
significativo.
Um dos motivos é que muitos engenheiros e arquitetos ficam receosos em
arriscar em um produto que exige muita atenção e capacitação, assim preferem
projetar com a alvenaria convencional.
Considerando que a estrutura metálica chega pronta ao canteiro, onde é
apenas montada, é importante conceber um bom projeto de logística para aproveitar,
ao máximo, todas as vantagens desse sistema construtivo.
A mão de obra é empregada, em sua grande maioria, na fábrica, reduzindo
os custos na obra. Fora que a redução de resíduos diminui os custos com logística,
com menor saída de material. As estruturas metálicas ainda podem gerar receitas
de forma mais rápida, pois as obras são entregues em menor prazo e garantem
retorno antecipado ao investidor.
Com o uso da estrutura metálica, além dos projetos serem mais elaborados,
as possibilidades arquitetônicas se ampliam pelo grande potencial que oferecem em
termos de desenho e arrojo arquitetônico. As técnicas construtivas podem ser mais
amplas, os espaços maiores, mais abrangentes, com as necessidades dos clientes
melhor atendidas.
Com a crescente conscientização ecológica, com a constante pressão dos
movimentos ambientais, bem como com as maiores exigências quanto ao uso
certificado das florestas, a estrutura metálica tem tudo para ganhar espaço nos
projetos de Engenharia Civil e de Arquitetura, na preferência dos clientes e na
conservação ambiental. A estrutura metálica pode substituir com vantagens a
estrutura convencional de madeira e concreto e que a Engenharia Civil tem muito a
colaborar através da pesquisa, da técnica e da experiência, colocando em prática
um potencial importante no desenvolvimento do Brasil.
 REFERENCIAS
PEREIRA, Caio. Estrutura Metálica: Processo executivo, vantagens e
desvantagens. Escola Engenharia, 2018. Disponível em:
https://www.escolaengenharia.com.br/estrutura-metalica/. Acesso em: 25 de
outubro de 2019.

Livro: Estruturas de Aço, autor: Walter Pfeil e Michèle Pfeil, 7° edição;

http://pt.wikipedia.org/wiki/Arco_el%C3%A9trico;

http://www.abimei.org.br/ViewNews.aspx?id=216